【正文】
ng are not acceptable. 條款大意是 :全套清潔已裝船海運(yùn)提單 ,做成憑我們的指示的抬頭 ,通知買(mǎi)方并注明“運(yùn)費(fèi)已付”和這份信用證的號(hào)碼 ,不接受簡(jiǎn)式提單 .我們?cè)谔钪铺釂螘r(shí)要注意 : ,提單收貨人一欄填“ TO ORDER OF BANK”,證號(hào)碼 。2 提單收貨人一欄填寫(xiě)“憑 DEF指示” ,通知人一欄填開(kāi)證申請(qǐng)人的名稱(chēng)和地址 。 提單簽署。 如果提單上已預(yù)先印就“已裝船”( Shipped on board..)字樣的稱(chēng)為已裝船提單。 收貨地:填船公司貨承運(yùn)人的收貨地 5)、 6)船名和航次:按配艙回單上的船名、航次填寫(xiě)。要求發(fā)貨人特別注意本提單中關(guān)于該貨物保險(xiǎn)效力的免責(zé)事項(xiàng)和條件。 (2)在提單上沒(méi)有事先印就已裝船批注的情況下 ,要作已裝船批注 :可以在左下角” on board notation”固定欄目 。 船名 (Vessel ) ◆ 如果貨物需轉(zhuǎn)運(yùn),此欄填寫(xiě)第二程船的船名; ◆ 如果貨物不需轉(zhuǎn)運(yùn),此欄填寫(xiě)第一程船的船名; 卸貨港 (Port Of Discharge) P76 交貨地點(diǎn) (Final Destination) /Place of Delivery ◆ 轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),也可以作如下操作: 卸貨港填寫(xiě)“ Port Of Discharge Via port of transshipment” 如: London via HongKong 1集裝箱箱號(hào) (Container ,Seal No.) ——填寫(xiě)集裝箱箱號(hào)和封號(hào)。寫(xiě)不下用“ *”標(biāo)記,空白處可加“ *”繼續(xù)填寫(xiě)。1 總之,審核提單從上到下都要仔細(xì)閱看,與信用證條款對(duì)照,發(fā)現(xiàn)任何不符,及時(shí)做好記錄。 提單抬頭是否正確,是否需要背書(shū),背書(shū)是否正確。 (八 )、提單的潔凈問(wèn)題 所謂潔凈提單是指:未載有明確宣稱(chēng)貨物或包裝狀況有缺陷的條文或批注的提單。 Deliver to the order of Name of Issuing Bank XYZ Co. signature 被背書(shū)人是收貨人 (3)信用證規(guī)定提單收貨人是議付行,在寄單之前,議付行作成記名背書(shū)給開(kāi)證行。( 3)以申請(qǐng)人的指定人為抬頭人 (Unto order of applicant) 此種提單須由申請(qǐng)人背書(shū)才能轉(zhuǎn)讓?zhuān)y行不能掌握物權(quán),所以不愿接受這種提單。 ( a)不可流通形式提單(記名抬頭提單或直交提單) Nonnegotiable named consignee B/L or straight B/L這種提單,收貨人欄目?jī)?nèi)載明貨物給一個(gè)特定收貨人( consigned to a specified person, or unto a specified person)只能由特定的收貨人提貨,不得轉(zhuǎn)讓流通。 收貨人與發(fā)貨人是貨主,貨主一般都是通過(guò)貨代向承運(yùn)人辦理貨物的運(yùn)輸手續(xù)。 三、 運(yùn)輸單據(jù)的種類(lèi) 海運(yùn)提單( OCEAN/MARINE BILL OF LADING) 航空運(yùn)單 ( AIRWAY BILL, 簡(jiǎn)稱(chēng) AWB) 鐵路運(yùn)單( RAILWAY BILL)、 公路運(yùn)單( ROAD WAY BILL) 快遞收據(jù) (COURIER RECEIPT, PROOF OF DELIVERY) 四、海運(yùn)提單 (一)、海運(yùn)提單的概念 簡(jiǎn)單地說(shuō),海運(yùn)提單是一種運(yùn)輸單據(jù),它被承運(yùn)人或其代理人簽字,承認(rèn)貨物已經(jīng)收妥,等待運(yùn)至一個(gè)特定的目的港,并說(shuō)明貨物承運(yùn)條款。2、指示性抬頭提單,即抬頭人名稱(chēng)內(nèi)一定有“ Order”字樣。 Issued to) order (to order /to order of / to order of shipper/ to shipper?s order。 (一)提單正面要求注明承運(yùn)人名稱(chēng)(即運(yùn)輸公司的全名稱(chēng)) 而且最好提單正面能表示: CARRIER 字樣 (二)對(duì)提單簽字人的要求 1、承運(yùn)人自己簽字,若提單正面已經(jīng)印明其為承運(yùn)人時(shí),如: CARRIER CHINA OCEAN SHIPPING (GROUP) 欄內(nèi)可以不再寫(xiě)上 CARRIER 如(見(jiàn)附式8-3) CHINA OCEAN SHIPPING (GROUP) CO. Signature ,若提單正面沒(méi)有印上 CARRIER字樣,如: CHINA OCEAN SHIPPING (GROUP) CO. 簽字時(shí)需認(rèn)明其為承運(yùn)人,如(見(jiàn)附式8-4) CHINA OCEAN SHIPPING (GROUP) CO. CARRIER Signature ,若提單正面已印明其為承運(yùn)人時(shí), CARRIER CHINA OCEAN SHIPPING (GROUP) CO. (1)提單簽字欄采用第一種式樣(見(jiàn)附式8-5) ABC As agent for(or on behalf of) CHINA OCEAN SHIPPING (GROUP) CO., CARRIER Signature (2)提單簽字欄采用第二種式樣 (見(jiàn)附式 86) ABC As agent for(on behalf of) CHINA OCEAN SHIPPING (GROUP) CO. signature (3)提單簽字欄或者采用第三種式樣 (見(jiàn)附式 87) ABC As agent for (or on behalf of) The above named carrier Signature (4)提單簽字欄或者采用第四種式樣 (見(jiàn)附式 88) ABC As agent for (or on behalf of ) The carrier signature ,若提單正面沒(méi)有印明其為承運(yùn)人時(shí) , 簽字樣式相同于 3(1). .船長(zhǎng)自己簽字時(shí)沒(méi)有必要引述自己的名字 ,(見(jiàn)附式 89) THE MASTER Signature ,需要寫(xiě)明委托人 ,即船長(zhǎng)的名字和身份 ,如 (見(jiàn)附式 810) ABC As agent for (or on behalf of) John Doe,Master signature (七 ) 貨物已裝船和 “預(yù)期 ”的要求 就裝船與否 ,提單分 “已裝船”提單和“收妥待運(yùn)”提單 兩種 . (一 )注明貨物已裝船的要求 總體來(lái)講 ,進(jìn)口方要求提單注明貨物已裝船 ,而且要得到具體船名、裝船日期和船方在進(jìn)口地的代理的信息 ,在提單上顯示出來(lái),簽字人對(duì)此還需承擔(dān)責(zé)任。 九、審核海運(yùn)提單應(yīng)考慮之點(diǎn): 全套正本提單。 是否是潔凈提單。但在信用證注明可轉(zhuǎn)讓時(shí),托運(yùn)人可以不是信用證的受益人,我國(guó)通常由進(jìn)出口專(zhuān)業(yè)總公司簽訂合同,由幾個(gè)口岸分公司執(zhí)行交貨任務(wù)的情況下,要信用證允許轉(zhuǎn)讓?zhuān)M管受益人都為總公司,但執(zhí)行合同的分公司仍可以自己的名義作為托運(yùn)人。 前段運(yùn)輸 (Precarriage by) ◆ 如果貨物需轉(zhuǎn)運(yùn),此欄填寫(xiě)第一程船的船名; ◆ 如果貨物不需轉(zhuǎn)運(yùn),此欄空白不填。 ( 3)如是裸裝貨物,應(yīng)加件數(shù),如一臺(tái)機(jī)器或一輛汽車(chē),填“ 1 UNIT”, 100頭豬則應(yīng)填“ 100 HEADS”等。 如 :intended vessel name:+++ or intended port of loading:+++ On board notation: shipped on board May 9, 2023(裝船日期) TIANSHUN (船名) Shanghai (裝運(yùn)港) ④ place of receipt 和 port of loading 不一致時(shí),則要加注 on board notation,即使事先印就” shipped on board”字樣: shipped on board May 9, 2023(裝船日期) TIANSHUN (船名) name of port of loading (shanghai) (裝運(yùn)港) ◆ 已裝船批準(zhǔn)的裝船日期可以早于也可以晚于提單出單日期。因它直接關(guān)系到提單能否轉(zhuǎn)讓以及提單項(xiàng)下物權(quán)歸屬問(wèn)題。卸貨港為 B PORT而在交貨地貨最終目的地為 A PLACE 即可。此欄顯示的是船公司為承運(yùn)此批貨物所開(kāi)具的正本提單的份數(shù),一般是 1- 3份。 注意:根據(jù) UCP500第 23條規(guī)定,承運(yùn)人或船長(zhǎng)的任何簽字或證實(shí),必須表明“承運(yùn)人”或“船長(zhǎng)”的身份。通知人一欄填開(kāi)證申請(qǐng)人的名稱(chēng)和地址 。3. 注明目的港鹿特丹 “ ON BOARD”字樣及裝運(yùn)日期 , 備運(yùn)提單不接受 . SET CLEAN ON BOARD OCEAN BILL OF LADING ISSUED TO ORDER , BLANK ENDORSED MARKED FREIGHT PAYABLE AT DESTINATION NOTIFY PARTY AS ABC COMPANY AND SHOWING INVOICE VALUE , UNITE PRICE, TRADE TERMS, CONTRACT NUMBER AND L/C NUMBER UNACCEPTABLE. SET OF CLEAN ON BOARD B/L ISSUED TO OUR ORDER, MARKED NOTIFYING APPLICANT AND FREIGHT PREPAID AND SHOWING FULL NAME AND ADDRESS OF THE RELATIVE SHIPPING AGENT IN EGYPT. SET CLEAN ON BOARD PORT TO PORT BILL OF LADING, MADE TO THE ORDERAND BLANK ENDORSED TO OUR ORDER ,MARKED FREIGHT PREPAID DATED NOT LATER THAN THE LATEST DATE OF SHIPMENT NOT PRIOR TO THE DATE OF THIS THREE NONNEGOTIABLE COPIES. set shipping clean on board bill(s) of lading marked Freight Prepaid to order of shipper endorsed to … Bank, notifying buyers 全套裝船潔凈已裝船提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)付訖”,作為以裝船人指示為抬頭、背書(shū)給 …… 銀行,通知買(mǎi)方 11. full set of clean on board bills of lading/cargo receipt made out to our order/to order and endorsed in blank notify buyers M/S … Co. calling for shipment from China to Hamburg marked Freight prepaid / Freight Payable at Destination 全套潔凈“已裝船”提單 /貨運(yùn)收據(jù)作成以我(行)為抬頭 /空白抬頭,空白背書(shū),通知買(mǎi)方 …… 公司,要求貨物自中國(guó)運(yùn)往漢堡,注明“運(yùn)費(fèi)付訖” /“運(yùn)費(fèi)在目的港付” 訂艙委托書(shū)和托運(yùn)單 海運(yùn)托運(yùn)單 一、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)闹黧w ◆ 承運(yùn)人( Carrier) ◆ 進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人( Shipper Consignee) ◆ 貨運(yùn)代理企業(yè)( Freight Forwarder) 二、托運(yùn) (一)必須直接托運(yùn)的情況 ◆ 危險(xiǎn)貨物 ◆ 軍品物資 ◆ 貴重貨物 (二)可以通過(guò)貨代間接托運(yùn)的情況 除以上三種情況之外 三、托運(yùn)的前期工作 (一)尋找合作伙伴 (二)查看各船公司船期表 四