【正文】 1信用證對提單有特殊要求，如顯示 L/C NO 或別的號碼，提單是否顯示了。 “已裝船”批注是否符合要求。例如：提單 Shipment date:14 Ocean Vessel,Oldelcrek,已裝船批注表示如下： On board 14 per Ocean Vessel Oldelcrek “已裝船”字樣，并且注明收貨地或接受監(jiān)管地 與裝貨港不同時，已裝船批注還應(yīng)加注信用證規(guī)定的裝貨港和實際裝貨船名。 endorsed to …) 常見提單背書形式有： （１）出口商以 shipper身份作成空白背書。這里還可分兩種： a. Unto shipper?a order and endorsed by shipper. order and blank 。海運提單是物權(quán)憑證，具有可流通轉(zhuǎn)讓的性能，因此 document of title 與 negotiability 是相連接，如： negotiable bill of ，有的運輸單據(jù)，如海運單不是物權(quán)憑證，它就不能流通轉(zhuǎn)讓。 運輸單據(jù) 出口貨物運輸有海運、陸運和空運三種方式，其中海洋貨物運輸在國際貿(mào)易中使用最多。 What is a marine bill of lading? Put simply a bill of lading can be defined as a transport do cument which is signed by the carrier or his agent acknow leding that the goods have been received for shipment to a Particular destination and stating the terms on which the goods are to be addition to evidencing receipt Of the goods and the contract of carriage,the marine bill of lading is also a document of title. The carrier will only re Lease the cargo in exchange for ther surrender of the origi Nal bill of lading. （二）、海運提單的作用 1. 貨運收據(jù)－－－ RECEIPT FOR THE GOODS SHIPPED 2. 運輸和約的證據(jù)－－ EVIDENCE OF THE CONTRACT OF CARRIAGE 3. 物權(quán)憑證－－－ DOCUMENT OF TITLE －－－ NEGOTIABLE TO ORDER SHIPPER 中國遠洋運輸集團公司 CONSIGNEE COSCO NOTIFY PARTY Bill of Lading PRECARRIAGE BY PLACE OF RECEIPT OCEAN VESSEL . PORT OF LOADING PORT OF DISCHARGE PLACE OF DELIVERY MARKSNO. CONTANINERS KIND OF PACKAGES GROSS WEIGHT MEASUREMENT TOTAL NUMBER OF CONTAINERS (IN WORDS) FREIGHTCHARGES REVENUE TONS RATE PER PREPAID COLLECT PREPAID AT PAYABLE AT PLACE AND DATE OF ISSUE NUMBER OF ORIGINAL BS/L SIGNED FOR OR ON BEHALF OF THE MASTER AS AGENT HAN JIN ARTS AND CRAFT L/E CORP TIANJIN， CHINA SCHLITER 3601 AW. HERO ROAD,BREMEN,GERMAN PAUL RICKMERS TIANJIN,XINGANG BREMEN S BREMEN 150CTNS WILLON PRODUCTS 4200KGS 6CBM SAY TOTAL PACKAGES IN ONE HUNDRED AND FIFTY ONLY FREIGHT PREPAID TIANJIN,XINGANG XINGANG,TIANJINDATE:040801 3 中國遠洋運輸公司 李明 ABC CO. TO ORDER OF （三）、種類 (1)按貨物是否已裝船分 已裝船提單（ On Board B/L) 備運提單（ Received for shipment B/L (2)按提單有無不良批注分 清潔提單（ Clean B/L) 不清潔提單（ Unclean B/L) (3)按提單收貨人抬頭分 記名提單（ Straight B/L) 不記名提單（ Bearer B/L) 指示提單（ Order B/L) (4)按運輸方式分 直達提單（ Direct B/L) 轉(zhuǎn)船提單（ Transhipment B/L) 聯(lián)運提單（ Through B/L) (5)按船舶營運方式分 班輪提單（ Liner B/L) 租船提單（ Charter Party B/L) (6)按提單使用效力分 正本提單（ Original B/L) 副本提單（ Copy B/L) (7)其他提單 艙面提單（ On Deck B/L) 過期提單（ Stale B/L) 倒簽提單（ Ante Dated B/L) （四） .海運提單的關(guān)系人－－承運人 carrier 和托運人consignor 收貨人 (Consignee )和被通知人 (Notify Party) ? 通常情況下：船方－－承運人；貨方（出口方）－－托運人；收貨人（買方）；被通知方（買方或其代理人） （五）、提單的背書轉(zhuǎn)讓 運輸單據(jù)分不同種類。 指示性抬頭有三種不同表示方式 （１）以托運人的指定人為抬頭（ Unto order of shipper),經(jīng)托運人背書轉(zhuǎn)讓給銀行。 endorsed in favour of Issuing Bank。必須在提單上批注 “ On board “ 字樣及裝船日期，該日期視為裝運日期（見附式 813） “已裝船”字樣，并且含有“預(yù)期船只”（ intended Vessel)時，已裝船批注還應(yīng)包括實際裝貨船名。 提單簽字應(yīng)符合要求。 1改動的地方有無簡簽或印章。 收貨人 (Consignee) （ 1）記名式收貨人： ——在收貨人欄內(nèi)填寫某人或某企業(yè)的具體名稱 （ 2）不記名式收貨人 To Bearer （ 3）指示式收貨人 ① To order：憑指示或稱空白抬頭 ② To order of … ：憑 XXX指示 To order of … bank To order of applicant To order of shipper 被通知人 (Notify Party) ——一般填寫開證申請人的名稱和地址。P75 收貨地（ Place of Receipt ） ◆ 如果貨物需轉(zhuǎn)運，此欄填寫收貨的港口或地點； ◆ 如果貨物不需轉(zhuǎn)運，此欄空白不填。 （ 4）如是集裝箱運輸，由托運人裝箱的整箱貨可只寫集裝箱數(shù)量，如“ 2 CONTAINERS” （ 5）如是托盤裝運，此欄應(yīng)填托盤數(shù)量，同時用括號加注貨物的包裝件數(shù)，如“ 3 PALLETS(45 CARTONS)”。 （ 2）內(nèi)容不知悉條款： The weight,measure,marks,numbers,quality,cont ents and value,being particulars furnished by the Shipper,are not checked by the Carrier on loading. 由發(fā)貨人所提供的重量、尺碼、標記、品質(zhì)、內(nèi)容以及價值各項目，承運人于裝貨時并未進行核對。 記名指示抬頭：如，信用證提單條款中規(guī)定：“ …Bill of Lading consigned to order of the issuing bank…” 則提單收貨人欄中只要打“ To order of…( 開證行 )…bank” 即憑開證行的指示。即“ Freight Prepaid”或“ Freight to Collect”,并且注意與所用貿(mào)易術(shù)語一致性。 19）、 20）裝船批注的日期和簽署。 多式聯(lián)運提單 多式聯(lián)運提單（ MULTIMODAL TRANSPORT B/L）主要用于成組化的貨物，特別是集裝箱 運輸，它把海、陸、空、公路、河流等單一運 輸有機結(jié)合起來，以全程提單來完成一筆跨國 進口貨物業(yè)務(wù)的運輸?！?TO ORDER”,通知人填“ DEF公司‘ 。 ATTN： （ 1）貨主與貨代建立委托代理關(guān)系，即以統(tǒng)一的托運人身份出現(xiàn)，但此“托運人”概念與運輸單據(jù)中的托運人不一樣，后者是指出口方，即信用證的受益人。 S/O一經(jīng)簽發(fā)，承運托運雙方即受其約束。 3．被通知人（ Notify） —— 填寫信用證規(guī)定的提單通知人。貨物分類的標準應(yīng)盡量規(guī)范，具體可參照“海關(guān)合作理事會分類目錄”（ OCCN分類法）、“商品分類和編碼協(xié)調(diào)制度”（ H、 S分類法），對商品的有關(guān)分類來制單，按列明貨物計價，使貨名盡可能合理。 一般由買方或其代理人指定，其職責是及時接受船方發(fā)出的到貨通知并將之轉(zhuǎn)告真實收貨人，要求填寫詳細名稱和地址，但他不能提貨。 分批裝運、轉(zhuǎn)船：嚴格按信用證的規(guī)定，填寫“允許”或“不允許” ，進一步說明需填入“特殊條款”