汽車制造與裝配技術(shù)關(guān)于提升汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力(存儲(chǔ)版)
【正文】 新人才培養(yǎng)模式，以行業(yè)為橋梁，加強(qiáng)與汽車行業(yè)的合作，構(gòu)建 “雙向服務(wù)、互利互惠 ”的機(jī)制，增加校企共建互動(dòng)平臺(tái)數(shù)量。借助 “航天精神 ”、 “航天傳統(tǒng)文化教育 ”“文明建設(shè) ”等活動(dòng)，汽車工程系舉辦的 “汽車模型 ”等設(shè)計(jì)大賽，進(jìn)行學(xué)生綜合素質(zhì)訓(xùn)練與拓展。根據(jù)職業(yè)崗位所需知識(shí)、能力和素質(zhì)要求，制定與職業(yè)崗位 一致的課程標(biāo)準(zhǔn)。 12 圖 3 以學(xué)生為主體的課堂教學(xué)模式示意圖 ③ 評(píng)價(jià)體制的改革。 ③ 特色教材建設(shè) 為了更好地配合核心課程教學(xué)、便于學(xué)生實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)，拓展知識(shí)和能力，建設(shè)《汽車拆裝與調(diào)整》實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)、《汽車車身制造方法與過(guò)程控制》、《汽車典型零件制造技術(shù)》、《汽車裝配與調(diào)試技術(shù)》 4部核心課程特色教材 表 2專業(yè)核心課程與優(yōu)質(zhì)教材與講義建設(shè)規(guī)劃表 完善專業(yè)核心課程全套教學(xué)資料，建設(shè)汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)開(kāi)放式教學(xué)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。專業(yè)帶頭人能及時(shí)跟蹤汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與行業(yè)動(dòng)態(tài)，把握專業(yè)核心課程改革與建設(shè)的模式與方向，對(duì)專業(yè)和教學(xué)團(tuán)隊(duì)教師起到示范作用。 “雙師 ”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)中，除專業(yè)帶頭人和骨干教師外，其他教師的培養(yǎng)措施有：每年派專業(yè)教師下企業(yè)頂崗實(shí)踐并參與管理。 （ 1）校 實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室主要建設(shè)項(xiàng)目一覽表 （ 2）校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 依托航天及一汽大眾、吉利汽車、奇瑞汽車等企業(yè)，在已有的 4個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上，新建 2個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地，使本專業(yè)校外實(shí)訓(xùn)基地達(dá)到 5 22 個(gè)，共建校企合作管理委員會(huì)，制定相關(guān)規(guī)章制度，保障校企合 作平臺(tái)正常運(yùn)行，并在此平臺(tái)下建設(shè)師資培訓(xùn)基地及頂崗實(shí)習(xí)基地。 （ 1）目標(biāo)與思路 充分利用本專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)資源和師資力量，建立 “汽車制造與裝配應(yīng) 用技術(shù)服務(wù)中心 ”，二年內(nèi)為社會(huì)提供各類培訓(xùn)不少于 2020 人次，引進(jìn)、消化先進(jìn)實(shí)用技術(shù)不少于 1 項(xiàng)，為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目不低于 2項(xiàng)，校企聯(lián)合開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)不少于 1項(xiàng)，舉辦汽車制造與裝配技術(shù)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)交流與研討會(huì)不少于 3次，為相關(guān)企業(yè)的發(fā)展提供有力支持。其建設(shè)進(jìn)度及 2020年、 2020年預(yù)期績(jī)效見(jiàn)下表： 表 14 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)建設(shè)進(jìn)度及 2020年、 2020年預(yù)期績(jī)效 26 附： “雙師 ”型教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)計(jì)劃見(jiàn)表 10； 實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室主要建設(shè)項(xiàng)目一覽表見(jiàn)表 11； 校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)計(jì) 劃表見(jiàn)表 12； 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)項(xiàng)目資金投入預(yù)算表見(jiàn)表 13； 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)建設(shè)進(jìn)度及 2020年、 2020年預(yù)期績(jī)效見(jiàn)表 14。隨著汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)內(nèi)涵的不斷提升，這種示范性的帶動(dòng)作用將在更大的范圍、更深的層次、更多的方面體現(xiàn)出來(lái)。 表 7 聘任兼職教師規(guī)劃表 20 表 8 兼職教師培養(yǎng)計(jì)劃表 單位：萬(wàn)元 表 9 “雙師 ”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)規(guī)劃表 表 10 “雙師 ”型教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)計(jì)劃 21 根據(jù)汽車制造與裝配技術(shù) 專業(yè)人才培養(yǎng)的實(shí)際需求，結(jié)合本專業(yè) “基于汽車制造與裝配工作過(guò)程 ”的課程體系，開(kāi)展本專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)。具體措施為：定期安排教師參加高職教育教學(xué)改革與實(shí)踐師資培訓(xùn)，分批派教師到國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)學(xué)習(xí)，分批派骨干教師到汽車制造、汽車維修與服務(wù)企業(yè)參與實(shí)踐與開(kāi)發(fā)、課程改革與建設(shè)、教學(xué)資源開(kāi)發(fā)，開(kāi)展社會(huì)服務(wù)等。根據(jù)汽車制 造與裝配技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的需要，形成專、兼職教師分工協(xié)作，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同培養(yǎng)汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)人才的良好機(jī)制。引進(jìn)企業(yè)項(xiàng)目資源，通過(guò)《汽車車身制造方法與過(guò)程控制》《汽車典型零件制造技術(shù)》、《汽車裝配與調(diào)試技術(shù)》課程為載體的教學(xué)實(shí)踐，使學(xué)生熟悉目前企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀，提高職業(yè)適應(yīng)能力。 在教學(xué)過(guò)程中，突破 “以教為主 ”的課程教學(xué)模式，充分發(fā)揮學(xué)生的自主性、創(chuàng)造性，如采取多種形式的 “互動(dòng)式教學(xué) ”；突破課堂本位的教學(xué)模式，實(shí)行 “教、學(xué)、做 ”一體化教學(xué)，在實(shí)訓(xùn)室或生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)授課，教師邊講邊操作演示、學(xué)生邊學(xué)邊練；充分利用多媒體課件和仿真教學(xué)等現(xiàn)代教育技術(shù)，拓展教學(xué)資源，改進(jìn)教學(xué)方式，豐富教學(xué)內(nèi)容。 （ 1） 建立課程體系 根據(jù)汽車制造企業(yè)職業(yè)崗位群，確定職業(yè)核心能力，將職業(yè)道德教育、職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)、職業(yè)能力訓(xùn)練、專業(yè)技能鑒定有機(jī)結(jié)合起來(lái)，依托國(guó)家級(jí)實(shí)訓(xùn)基地和校內(nèi)外其他實(shí)訓(xùn)基地良好的硬 件條件，與行業(yè)企業(yè)合作，進(jìn)行課程體系的改革，打破傳統(tǒng)的學(xué)科性課程體系，完成按項(xiàng)目模塊對(duì)課程門(mén)類的重新劃分，構(gòu)建 “以核心課程為中心，以專業(yè)課程為主體 ”的專業(yè)課程體系，開(kāi)發(fā)具有工學(xué)結(jié)合特點(diǎn)的系列項(xiàng)目課程和教材，并組織教學(xué)實(shí)施。以模擬或真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境為載體，實(shí)施基于汽車制造與裝配的教學(xué)實(shí)踐、技能訓(xùn)練、管理規(guī)范和能力評(píng)價(jià)，使學(xué)生具備規(guī)范化的汽車制造與裝配技術(shù)的能力。 （ 3）完善 “專兼結(jié)合、校企互通 ”的教師培養(yǎng)、聘用與評(píng)價(jià)機(jī)制。 第一、雖然在 人才培養(yǎng)模式的改革和創(chuàng)新
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