汽車(chē)行駛記錄儀word版(存儲(chǔ)版)
【正文】 間72h高溫放置試驗(yàn)溫度85℃2℃24h不通電，24h接通標(biāo)稱(chēng)電壓通電工作。試驗(yàn)后恢復(fù)至室溫接通標(biāo)稱(chēng)電源電壓、接入信號(hào)正常工作。2℃的溫度下放置8h。3） 試驗(yàn)裝置試驗(yàn)按GB/，試驗(yàn)等級(jí)為3級(jí)。 轉(zhuǎn)產(chǎn)或轉(zhuǎn)廠(chǎng)；1) 使用說(shuō)明書(shū)。表4 檢驗(yàn)項(xiàng)目、順序表一般要求√√√√2電氣性能低溫試驗(yàn)16射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度√7 安裝對(duì)于新出廠(chǎng)的汽車(chē)，記錄儀的安裝由汽車(chē)制造商自行負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試。每臺(tái)出廠(chǎng)的記錄儀必須有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證，檢驗(yàn)合格證應(yīng)有如下內(nèi)容：5） 包裝3）安裝不應(yīng)影響汽車(chē)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、電氣安全性能和記錄儀使用、維修、校準(zhǔn)的方便性。18√恒定濕熱試驗(yàn)11數(shù)據(jù)分析軟件√7駕駛員身份記錄√2) 檢驗(yàn)用記錄儀4套；5）如有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：放電點(diǎn)選擇為在正常使用記錄儀時(shí)操作人員易觸及的表面進(jìn)行放電試驗(yàn)，試驗(yàn)速率為2s放電1次，每個(gè)放電點(diǎn)應(yīng)對(duì)正極性或負(fù)極性各放電10次，試驗(yàn)等級(jí)為3級(jí)?！≡囼?yàn)方法1） 試驗(yàn)設(shè)備 試驗(yàn)方法 試驗(yàn)方法2℃，相對(duì)濕度為90%～95%環(huán)境中保持24h后，接通記錄儀標(biāo)稱(chēng)電源電壓，在正常工作狀態(tài)再保持24h。試驗(yàn)裝置應(yīng)符合GB ?！『愣駸嵩囼?yàn)試驗(yàn)裝置應(yīng)符合GB 。 低溫放置試驗(yàn)預(yù)處理：記錄儀按正常工作方式接入信號(hào)。將連接完畢的記錄儀整機(jī)（含打印、顯示部分）放入高溫試驗(yàn)箱，在85℃177。試驗(yàn)中不通電，試驗(yàn)后檢查功能。表2試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合GB/T 。 高溫試驗(yàn)從硬件和軟件兩個(gè)方面檢查記錄儀的原始數(shù)據(jù)安全性?！★@示功能檢查 行駛里程允許誤差測(cè)試試驗(yàn)條件和試驗(yàn)車(chē)輛的準(zhǔn)備工作應(yīng)符合GB/T 12534的要求。記錄儀接通標(biāo)稱(chēng)電源電壓，校準(zhǔn)好時(shí)鐘，按正常使用狀態(tài)接入模擬信號(hào)，連續(xù)記錄360h的實(shí)時(shí)時(shí)鐘、行駛速度、行駛里程數(shù)據(jù)。以上試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間均為1min。1） 電氣性能測(cè)試環(huán)境照度300lx以上，目距300mm～500mm情況下目視檢查記錄儀的外觀(guān)及結(jié)構(gòu)。 一般性能檢查1） 一般要求）款的規(guī)定。除操作； 50km/h15：33 62km/h15：31 每分鐘內(nèi)的平均行駛速度示例 1：一般車(chē)輛行駛速度記錄數(shù)據(jù)記錄列表,采樣時(shí)間間隔為1min：—— 一般行駛速度記錄曲線(xiàn)圖?！?shù)據(jù)分析軟件 車(chē)輛特征系數(shù)；4）1） 上載信息3）在具備上述通信接口的基礎(chǔ)上，本標(biāo)準(zhǔn)不排除同時(shí)使用其它通信方式的可能性。15：3215：43 打印內(nèi)容3） 操作按鍵2）5）顯示器應(yīng)符合如下要求： 顯示及操作功能駛里程允許誤差為177。1）40km/h～60km/h變化情況下分別進(jìn)行測(cè)試時(shí)，其速度記錄允許誤差為177。當(dāng)車(chē)速傳感器輸出的脈沖信號(hào)超過(guò)1脈沖/秒并且持續(xù)5秒以上時(shí)，可認(rèn)為車(chē)輛是在行駛狀態(tài)，否則認(rèn)為車(chē)輛是在停駛狀態(tài)。5s以?xún)?nèi)?！?數(shù)據(jù)打印輸出功能；—— 數(shù)據(jù)顯示；—— 車(chē)輛行駛里程的測(cè)量、記錄、存儲(chǔ)功能；—— 實(shí)時(shí)時(shí)間、日期及駕駛時(shí)間的采集、記錄、存儲(chǔ)功能；記錄儀應(yīng)有如下功能：試驗(yàn)后記錄儀的數(shù)據(jù)記錄、顯示、打印輸出、數(shù)據(jù)通信等各項(xiàng)功能均應(yīng)正常。波動(dòng)范圍極性反接試驗(yàn)電壓過(guò)電壓129～1614177。標(biāo)稱(chēng)電源電壓熔斷器的安裝、更換應(yīng)方便?！〔褰悠鳌‰娫慈绮捎勉U封裝置，鉛封應(yīng)完好?！?數(shù)據(jù)分析軟件。如果主機(jī)本體上不包含顯示器、打印機(jī)，則應(yīng)留有相應(yīng)的數(shù)據(jù)顯示和打印輸出接口； uploading日歷天連續(xù)駕駛時(shí)間 vehicle data 試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù) 電磁兼容 汽車(chē)道路試驗(yàn)方法通則GB/T 1 范圍 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)B：高溫GB/T 125341990GB/T 電磁兼容3 術(shù)語(yǔ)和定義 travelling車(chē)輛特征系數(shù)同一駕駛?cè)藛T在相鄰的、時(shí)間超過(guò)20min的休息時(shí)段之間的駕駛時(shí)間總和（休息時(shí)間不超過(guò)20min被視為駕駛時(shí)間）。上載4 要求 組成—— 主機(jī)：包括微處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、顯示器、操作鍵、打印機(jī)、數(shù)據(jù)通信接口等裝置。顯示屏顯示應(yīng)清晰、完整，不得有缺損現(xiàn)象。當(dāng)銘牌尺寸不足以表示上述所有信息時(shí)，至少應(yīng)標(biāo)識(shí)出制造商名稱(chēng)、商標(biāo)以及記錄儀主機(jī)可識(shí)別的唯一性編號(hào)。 黑色——連接電源負(fù)極?！∪蹟嗥鳌∧碗娫礃O性反接性能當(dāng)記錄儀斷電，應(yīng)自動(dòng)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，斷電前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)能至少經(jīng)過(guò)15天不丟失?！?shí)時(shí)時(shí)鐘、日期及駕駛時(shí)間的采集、記錄、存儲(chǔ)3）連續(xù)記錄24h數(shù)據(jù)，記錄時(shí)間允許誤差在177?！⌒旭偁顟B(tài)數(shù)據(jù) 記錄誤差6km/h。 在顯示數(shù)據(jù)參數(shù)的同時(shí)，應(yīng)以顯示或面板標(biāo)識(shí)的方式清楚表示數(shù)據(jù)參數(shù)的名稱(chēng)及單位，字符高度不小于3mm；通過(guò)操作按鍵應(yīng)能實(shí)現(xiàn)如下顯示： 數(shù)據(jù)打印只能在停車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行；……15：31 21:00； 車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌分類(lèi)；7）列表格式見(jiàn)示例1,至少應(yīng)包含如下內(nèi)容：2)實(shí)時(shí)時(shí)間所對(duì)應(yīng)的車(chē)輛行駛速度等數(shù)據(jù)； 車(chē)牌分類(lèi)：大型汽車(chē)日期時(shí)間（2002/05/10）重要器件被更換； 氣候環(huán)境適應(yīng)性記錄儀主機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合QC/T 。射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn)等級(jí)為3級(jí)，試驗(yàn)中及試驗(yàn)后記錄儀不應(yīng)出現(xiàn)電氣故障，數(shù)據(jù)記錄功能應(yīng)正常，貯存的數(shù)據(jù)不應(yīng)丟失或發(fā)生變化；在試驗(yàn)中允許顯示器和打印機(jī)出現(xiàn)功能異常現(xiàn)象，但在試驗(yàn)結(jié)束后功能應(yīng)恢復(fù)正常?！‰姎獠考z查；標(biāo)稱(chēng)電源電壓為36V時(shí)，施加40V177?！?shù)據(jù)記錄功能測(cè)試
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