【摘要】第一篇:節(jié)能執(zhí)法記錄儀匯總 說明書摘要 本實(shí)用新型公開了一種節(jié)能執(zhí)法記錄儀,包括中央處理器、存儲(chǔ)器、電源模塊、光學(xué)傳感器、圖像視頻采集單元和數(shù)據(jù)輸出單元,所述光學(xué)傳感器與中央處理器電性連接,所述中...
2024-11-16 23:13
【摘要】Hilog電子打壓記錄儀產(chǎn)品性能參數(shù)技術(shù)參數(shù):?2個(gè)壓力采集通道,用于壓力采集?1個(gè)溫度采集通道,用于溫度采集?8個(gè)開關(guān)量輸入通道?壓力等級0-6MPa可選?測量精度:±%?工作溫度:-35℃~70℃?電池:可連續(xù)使用5年?通訊協(xié)議:ModbusRTU?防護(hù)等級:IP65
2024-07-24 18:53
【摘要】汽車行駛系故障與檢修例375汽車車架斷裂???1.故障原因1)汽車在靜止或行駛時(shí)車架承受著懸架以上的所有載荷。超載行駛使車架中部受力和變形大,造成車架斷裂。2)對于后橋驅(qū)動(dòng)的汽車在起步時(shí),會(huì)因驅(qū)動(dòng)力使車架中部往上撓曲;而在汽車制動(dòng)時(shí),會(huì)因地面給車輪的反作用力(制動(dòng)力)而使車架中部也有向上撓曲現(xiàn)象,而貨物卻使車架下彎,使車架反復(fù)地上下彎曲,導(dǎo)
2025-07-07 15:15
【摘要】第二節(jié)汽車行駛系,并通過驅(qū)動(dòng)輪與路面間附著作用,產(chǎn)生路面對汽車的牽引力;其所形成的力矩;造成的沖擊和振動(dòng),并且與轉(zhuǎn)向系很好地配合,實(shí)現(xiàn)汽車行駛方向的正確控制,從而保證汽車行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。行駛系統(tǒng)汽車行駛系統(tǒng)的組成行駛系統(tǒng)車架:全車裝配的基體,將整車有機(jī)的連接為整體,并承受汽車的載荷。
2025-02-20 23:01
【摘要】道路勘測設(shè)計(jì)武漢大學(xué)土木建筑工程學(xué)院第二章汽車行駛理論本章主要內(nèi)容(共1次):一、車輛類型、尺寸、重量和構(gòu)造(1)二、汽車的驅(qū)動(dòng)力(1)及行駛阻力(1)三、汽車的動(dòng)力特性及加、減速性能(1)四、汽車的安全穩(wěn)定性及制動(dòng)性能(1)五、車輛運(yùn)行費(fèi)(1)第二章汽車行駛理論道路運(yùn)輸?shù)妮d運(yùn)工具主
2025-05-01 05:18
【摘要】無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)系概述車架車橋車輪與輪胎懸架電子控制空氣懸架第十三章汽車行駛系§概述一、行駛系的功用(1)承受汽車的總質(zhì)量;(2)把來自于傳動(dòng)系的扭矩轉(zhuǎn)化為地面對車輛的牽引力;(3)承受汽車所受外界力和力矩,保證汽車正常行駛;(
2025-05-04 04:00
【摘要】三聯(lián)學(xué)院交通工程系概述車架車橋車輪與輪胎懸架電子控制空氣懸架第十三章汽車行駛系三聯(lián)學(xué)院交通工程系§概述一、行駛系的功用(1)承受汽車的總質(zhì)量;(2)把來自于傳動(dòng)系的扭矩轉(zhuǎn)化為地面對車輛的牽引力;(3)承受汽車所受外界力和力矩,保證汽車正常行駛;
2025-05-04 04:13
【摘要】一、導(dǎo)學(xué)提示,自主學(xué)習(xí)二、新課引入,任務(wù)驅(qū)動(dòng)三、新知建構(gòu),典例分析四、當(dāng)堂訓(xùn)練,針對點(diǎn)評五、課堂總結(jié),布置作業(yè)1.一、導(dǎo)學(xué)提示,自主學(xué)習(xí)(1)通過問題情景,經(jīng)歷求汽車行駛路程的形成過程,了解定積分概念的實(shí)際背景。理解求汽車行駛路程的一般步驟.(2)通過問題的探究體會(huì)以不變代變、及無限
2025-01-14 04:46
【摘要】汽車行駛安全一、概述?交通事故定義:機(jī)動(dòng)車輛駕駛員,騎自行車或摩托車的人,乘車人和行人,以及在道路上進(jìn)行與交通運(yùn)輸有關(guān)活動(dòng)的人員,因違反“中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例”和其他道路交通管理法規(guī)規(guī)定,過失造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。(2)道路要素必須在道路上發(fā)生的。不具有公共
2025-01-18 07:55