【正文】 等內(nèi)容。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：恒定濕熱試驗(yàn)方法GB/T 126781990記錄儀把特定數(shù)據(jù)信息按約定的格式發(fā)送給外部設(shè)備?！?車(chē)速傳感器；　電氣部件記錄儀的主電源應(yīng)為車(chē)輛電源。對(duì)所有導(dǎo)線均應(yīng)有適當(dāng)保護(hù)，以保證這些導(dǎo)線不會(huì)接觸到可能會(huì)引起導(dǎo)線絕緣損傷的部件。使用插接器時(shí)，插頭兩端的線色應(yīng)相同。 單位為伏特電源電壓　功能—— 自檢功能；—— 車(chē)輛行駛速度的測(cè)量、記錄、存儲(chǔ)功能；—— 駕駛員身份記錄功能；—— 操作功能；—— 數(shù)據(jù)通信功能。 記錄儀應(yīng)能提供北京時(shí)間日期和時(shí)鐘，該日期和時(shí)鐘被用于為記錄儀實(shí)現(xiàn)所有功能（記錄、輸出、顯示、數(shù)據(jù)通信等）標(biāo)注日期和時(shí)間。 分別輸出相當(dāng)于20km/h、65km/h、100km/h、145km/h的模擬速度信號(hào)對(duì)記錄儀進(jìn)行測(cè)試時(shí)，其速度記錄允許誤差為177。1km/h和行駛速度在　車(chē)輛行駛里程的測(cè)量、記錄、存儲(chǔ) 型式檢驗(yàn)時(shí)，記錄儀安裝在測(cè)試用車(chē)上進(jìn)行實(shí)車(chē)行駛里程誤差測(cè)試，當(dāng)測(cè)試距離為5km時(shí)，行　顯示器1） 顯示器在車(chē)輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)通電后應(yīng)處于工作狀態(tài)； 最近15min內(nèi)每分鐘的平均車(chē)速記錄；1） 從打印開(kāi)始到結(jié)束，時(shí)間不應(yīng)超過(guò)30s；記錄儀至少應(yīng)能打印輸出車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌分類(lèi)、駕駛員代碼、駕駛證號(hào)碼、打印實(shí)時(shí)時(shí)間、停車(chē)時(shí)刻前15min內(nèi)每min的平均車(chē)速、疲勞駕駛記錄（一次連續(xù)駕駛時(shí)間超過(guò)3h的所有記錄）。 60km/h …… 結(jié)束時(shí)間：2002/07/08 結(jié)束時(shí)間：2002/07/08 駕駛員代碼、駕駛證證號(hào)；應(yīng)能通過(guò)通信接口，向外部設(shè)備輸出至少包含如下內(nèi)容的信息：）；上載數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)不能改變和刪除記錄儀內(nèi)存中已存儲(chǔ)的任何數(shù)據(jù)。記錄儀的數(shù)據(jù)分析軟件應(yīng)全部使用中文界面，并具有一定兼容性，能在通用的中文操作系統(tǒng)中安裝使用。車(chē)牌號(hào)碼：15：30 60km/h15：32 59km/h…… 記錄儀主機(jī)內(nèi)車(chē)輛行駛速度、里程、駕駛時(shí)間等原始數(shù)據(jù)不能通過(guò)外部設(shè)備進(jìn)行任何改寫(xiě)或刪3）試驗(yàn)后通電檢查記錄儀主機(jī)的數(shù)據(jù)記錄、通信功能應(yīng)正常，試驗(yàn)前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)不應(yīng)丟失。5　試驗(yàn)方法如未標(biāo)明特殊要求，所有試驗(yàn)均在下述條件下進(jìn)行：　組成檢查　外觀檢查　電源電壓適應(yīng)性試驗(yàn) 記錄儀標(biāo)稱(chēng)電源電壓為36V時(shí)，將供電電壓調(diào)至27V和48V，分別連續(xù)工作1h，其間輸入模擬信號(hào)?！?shù)據(jù)記錄檢查2) 型式檢驗(yàn)時(shí)安裝在測(cè)試車(chē)上的允許誤差試驗(yàn)條件和試驗(yàn)車(chē)輛的準(zhǔn)備工作應(yīng)符合GB/T 125341990的要求。記錄儀接通標(biāo)稱(chēng)電源電壓正常工作，目視（在需要時(shí)手動(dòng)）檢查記錄儀的顯示屏、操作鍵、?！?shù)據(jù)安全性測(cè)試　試驗(yàn)設(shè)備持續(xù)時(shí)間72h低溫放置試驗(yàn)溫度40℃　試驗(yàn)方法　試驗(yàn)方法　試驗(yàn)設(shè)備　試驗(yàn)設(shè)備預(yù)處理：記錄儀按正常工作方式接入信號(hào)。預(yù)處理：記錄儀按正常工作方式接入信號(hào)?！】蛊?chē)電點(diǎn)火干擾試驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合如下要求：記錄儀與試驗(yàn)設(shè)備共電源連接，在工作狀態(tài)置于以放電電極為中心20cm半徑的平面范圍內(nèi)，且放電電極距記錄儀底面5cm～10cm時(shí)，以12次/s～200次/s的放電頻率掃頻，若有異常，在異常頻率點(diǎn)持續(xù)工作5min，若無(wú)異常則在60次/s的放電頻率上試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間為10min?！⌒褪綑z驗(yàn)1） 結(jié)構(gòu)、材料或工藝有重大改變，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)；3) 與記錄儀配套使用的數(shù)據(jù)通信及分析軟件。5打印輸出功能√√√9高溫試驗(yàn)√√14抗汽車(chē)電點(diǎn)火干擾√ 制造商名稱(chēng)；包裝箱應(yīng)符合防潮、防塵、防震、運(yùn)輸?shù)囊蟆?出廠檢 驗(yàn)結(jié)論、檢驗(yàn)日期；1）　產(chǎn)品合格證　新車(chē)20√沖擊試驗(yàn)12電氣部件√√√√3序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目要求條款試驗(yàn)方法條款型式檢驗(yàn)1號(hào)樣品2號(hào)樣品3號(hào)樣品4號(hào)樣品1進(jìn)行型式檢驗(yàn)需由申請(qǐng)產(chǎn)品型式檢驗(yàn)者提供：3）　試驗(yàn)方法試驗(yàn)用靜電放電發(fā)生器應(yīng)符合GB/?！§o電放電抗擾度試驗(yàn) 放電頻率為12次/s～200次/s；試驗(yàn)后進(jìn)行功能檢查。試驗(yàn)中及試驗(yàn)后檢查記錄儀的基本功能及外觀結(jié)構(gòu)。表3將連接完畢并處于不通電狀態(tài)的記錄儀主機(jī)放入試驗(yàn)箱。2℃的溫度下連續(xù)放置72h。試驗(yàn)中不通電，試驗(yàn)后檢查功能。將連接完畢的記錄儀整機(jī)（含打印、顯示部分）放入高溫試驗(yàn)箱，在70℃177。目視檢查記錄儀的接口電路，通過(guò)不同接口用記錄儀附帶的分析軟件和通用測(cè)試軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)的下傳、上載功能的測(cè)試，對(duì)通信協(xié)議中規(guī)定的指令、內(nèi)容均應(yīng)進(jìn)行逐條測(cè)試?！?40km/h177。　斷電保護(hù)試驗(yàn)；標(biāo)稱(chēng)電源電壓為24V時(shí)，施加28V177。 記錄儀標(biāo)稱(chēng)電源電壓為24V時(shí)，將供電電壓調(diào)至18V和32V，分別連續(xù)工作1h，其間輸入模擬信號(hào)。 環(huán)境相對(duì)濕度：45%75%；靜電放電抗擾度試驗(yàn)等級(jí)為3級(jí)，試驗(yàn)中及試驗(yàn)后記錄儀不應(yīng)出現(xiàn)電氣故障，數(shù)據(jù)記錄功能應(yīng)正常，貯存的數(shù)據(jù)不應(yīng)丟失或發(fā)生變化；在試驗(yàn)中允許顯示器和打印機(jī)出現(xiàn)功能異?，F(xiàn)象，但在試驗(yàn)結(jié)束后功能應(yīng)恢復(fù)正常。）款的規(guī)定。記錄儀應(yīng)防止數(shù)據(jù)被更改或刪除，應(yīng)從記錄儀硬件和數(shù)據(jù)分析軟件系統(tǒng)兩個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)： ……—— 數(shù)據(jù)列表。在采集原始數(shù)據(jù)后，數(shù)據(jù)分析軟件應(yīng)能生成至少如下圖表：—— 其它經(jīng)有關(guān)部門(mén)授權(quán)的特殊情況?！?新車(chē)出廠時(shí)；　車(chē)輛特征系數(shù)的設(shè)定 車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌分類(lèi)； 事故疑點(diǎn)數(shù)據(jù)； 記