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正文內(nèi)容

鐵路運(yùn)輸管理系統(tǒng)方案(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 貨運(yùn)計(jì)劃相關(guān)業(yè)務(wù)流程 .............................................................................................................27 財(cái)務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)流程 .....................................................................................................................27 業(yè)務(wù)模型分析 ......................................................................................................................................28 第 3 章 業(yè)務(wù)方案 .............................................................................................................. 30 系統(tǒng)主要功能設(shè)計(jì) .............................................................................................................................30 首頁(yè)主要功能設(shè)計(jì) ....................................................................................................................30 物流運(yùn)輸生產(chǎn)管理系統(tǒng)功能設(shè)計(jì): ......................................................................................32 決策平臺(tái)功能設(shè)計(jì): ...........................................................................................................39 其它功能設(shè)計(jì): .........................................................................................................................43 主要開(kāi)發(fā)內(nèi)容 ......................................................................................................................................43 主要開(kāi)發(fā)思路 ......................................................................................................................................44 第 4 章 物理實(shí)現(xiàn) .............................................................................................................. 46 物理結(jié)構(gòu) ...............................................................................................................................................46 硬件設(shè)備的配置及選擇 ....................................................................................................................47 選擇原則 .......................................................................................................................................47 硬件設(shè)備選擇 ..............................................................................................................................48 第 0 章 文檔介紹 文檔目的 根據(jù) 新疆歐亞鐵路多元化發(fā)展中心對(duì)所屬物流公司 的總體安排 , 在前期調(diào)研 和需求 的基礎(chǔ)上 對(duì) 國(guó)際 物流公司的 信息化建設(shè)方案進(jìn)行全面的可行性設(shè)計(jì),明確信息化建設(shè)的 目標(biāo)、方向,設(shè)計(jì)了信息化建設(shè)的 整體 規(guī)劃和框架、 提出了信息化建設(shè)的 開(kāi)發(fā)思路、重點(diǎn)開(kāi)發(fā)內(nèi)容和實(shí)施步驟, 具體 描述 了每個(gè)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的功能組成 和模塊設(shè)計(jì),以及達(dá)到的效果。 FMOS 貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)及生產(chǎn)管理系統(tǒng) GPS 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) RFID 無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù) MIS Management Information System: 管理信息系統(tǒng) EIP Enterprise Information Portal:企業(yè)信息門(mén)戶(hù) ERP Enterprise Resource Planning:企業(yè)資源計(jì)劃 DW Data Warehouse:數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù) GIS Geography Information System:地理信息系統(tǒng) VOIP Voiceoverinterprotocol 網(wǎng)絡(luò)電話(huà) ,基于因特網(wǎng)的實(shí)時(shí)語(yǔ)音通訊 第 1 章 概述 項(xiàng)目背景 新疆 亞 歐鐵路 是中國(guó)與歐洲和俄羅斯經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)的優(yōu)良通道, 是新疆與中國(guó)內(nèi)地貨物運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ馈?公司能通過(guò)系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)和查詢(xún)當(dāng)日和往日各子公司、分公司的業(yè)務(wù) 情況,包括: 請(qǐng)求車(chē)信息、承認(rèn)車(chē)信息、裝車(chē)信息、貨源信息、經(jīng)營(yíng)指標(biāo)信息、 發(fā)送貨物信息 、 到達(dá)貨物信息、倉(cāng)儲(chǔ)信息 、 裝卸車(chē) 品類(lèi)分析 統(tǒng)計(jì)、每日 收入統(tǒng)計(jì)、每日費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 、車(chē)皮計(jì)劃 、統(tǒng)計(jì) 等 ; ? 客戶(hù)關(guān)系管理 ( CRM) :清晰有效地管理客戶(hù)的信息,提供客戶(hù)資源分配 管理 、客戶(hù)意向管理、客戶(hù)商機(jī)管理、客戶(hù)投訴、 售后服務(wù)、 VIP 客戶(hù)注冊(cè)和特殊服務(wù)項(xiàng)目 (費(fèi)用墊付、優(yōu)先安排車(chē)皮計(jì)劃等) 等,牢牢把握客戶(hù),為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù); ? 綜合業(yè)務(wù)辦公:公司提供的對(duì)外綜合業(yè)務(wù)辦公 均以流程的方式進(jìn)行,客戶(hù)可以隨時(shí)查詢(xún)所辦業(yè)務(wù) 的 流程步驟、進(jìn)展的程度和 完成情況,其業(yè)務(wù)流程主要包括: 報(bào)關(guān)審核、報(bào)關(guān)辦理、 貨運(yùn)代理審核、貨運(yùn)委托受理、貨運(yùn)合同協(xié)議簽訂、銀行支付、貨運(yùn)費(fèi)用計(jì)算查詢(xún)、 客戶(hù)回訪(fǎng) 、配送服務(wù) 等; ? 公司的內(nèi)部辦公: 建立 公司內(nèi)部的網(wǎng)上辦公系統(tǒng), 形成完善的協(xié)同 工作 機(jī)制和 閉環(huán)管理 模式 , 包括:網(wǎng)上收發(fā)文 管理 、電子郵件、 物資采購(gòu)管理、 財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)、大額聯(lián) 簽 (公司內(nèi)部) 、轉(zhuǎn)賬支付、投資借款擔(dān)保 等; ? 中心對(duì)公司的管理 接口 : 包括 中心 對(duì)公司的行政管理和業(yè)務(wù)管理,其中,行政管理 也是形成 完善的協(xié)同 工作 機(jī)制和 閉環(huán)管理 模式 , 包括:網(wǎng)上收發(fā)文管理、電子郵件、財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)、大額聯(lián)簽(中心對(duì)公司)、轉(zhuǎn)賬支付、投資借款擔(dān)保 、工作績(jī)效考核 等;業(yè)務(wù)管理 主要是 物資采購(gòu)管理和 中心對(duì)公司 生產(chǎn) 管理,包括: 請(qǐng)求車(chē)、承認(rèn)車(chē)、 每日 裝卸車(chē)的統(tǒng)計(jì)、 每日收入費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 等; ? 信息發(fā)布: 主要包括公告信息發(fā)布和為客戶(hù)提供信息 交流平臺(tái) 。 這個(gè)系統(tǒng)還能幫助公司發(fā)現(xiàn)客戶(hù)、建立關(guān)系、加強(qiáng)通訊以及改進(jìn)服務(wù)。 2. 系統(tǒng)必須滿(mǎn)足安全體系的建設(shè)要求 系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要充分考慮信息安全和系統(tǒng)安全,參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和最新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),保證 系統(tǒng) 在使用中數(shù)據(jù)保密性和系統(tǒng)功能穩(wěn)定性。因此,系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)應(yīng)遵循開(kāi)放的架構(gòu),以保證系統(tǒng)能夠從橫向及縱向進(jìn)行擴(kuò)展。它采用 軟件界的面向?qū)ο蠹夹g(shù)、分布式計(jì)算技術(shù)、多層體系結(jié)構(gòu)技術(shù)以及接口技術(shù) 等 綜合技術(shù) ,其核心是一個(gè)分布 式 、規(guī)??勺兊膽?yīng)用系統(tǒng)。 根據(jù)中間件的選擇策略 和實(shí)際的業(yè)務(wù)情況 , 選擇西安 協(xié)同數(shù)碼股份有限公司 的“ 企業(yè)數(shù)據(jù)總線(xiàn) SynchroESB”。本系統(tǒng)的應(yīng)用即要避免重復(fù)的工作,從現(xiàn)有的各個(gè)系統(tǒng)中提取有用的數(shù)據(jù),又要不能對(duì)這些系統(tǒng)有任何的影響,確保這些系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定運(yùn)行— ESB 企業(yè)數(shù)據(jù)總線(xiàn)技術(shù)是解決此問(wèn)題的最先進(jìn)和最有效的技 術(shù)手段。 整個(gè)網(wǎng)站提供以下功能欄目,每個(gè)欄目包含一定的功能 模塊 ,這些功能可以在首頁(yè) 不同的位置替換出現(xiàn) ,使首頁(yè) 每隔一定的時(shí)間更換頁(yè)面。 轉(zhuǎn)關(guān)參數(shù)信息 : 包括轉(zhuǎn)關(guān)地、轉(zhuǎn)關(guān)費(fèi)用、報(bào)價(jià)日期 等。 集裝箱運(yùn)單需錄入 : 托運(yùn)人 、 收貨人 、 交貨地點(diǎn) 、運(yùn)輸方式 、 品名 、 記載事項(xiàng) 、 及 40 呎箱辦理限制添附文件將貨場(chǎng)裝車(chē)運(yùn)單形成序列號(hào)并打印為上貨通知書(shū)交給貨主 ( 同批次不同組號(hào)集裝箱生成可辨識(shí)序列號(hào) )根據(jù)計(jì)劃號(hào)核對(duì)計(jì)劃 , 核對(duì)辦理限制 、 停裝貨位 、貨場(chǎng)上貨貨位等整車(chē)貨場(chǎng)貨主計(jì)劃貨運(yùn)員計(jì)劃貨運(yùn)員計(jì)劃貨運(yùn)員確認(rèn)序列號(hào)及身份證無(wú)誤 , 向貨主開(kāi)具搬入證 :托運(yùn)人 、 品名 、 計(jì)劃號(hào) 、貨位號(hào) 、 受理時(shí)間 、 指定上貨日期 、 重量 、 件數(shù) 、上貨起止時(shí)間 ( 門(mén)衛(wèi) 、 外勤貨運(yùn)員 、 貨主各一份 )上貨完畢 , 在搬入證內(nèi)填記上貨起止時(shí)間 、 重量 、 件數(shù)交外勤值班員將貨位號(hào) 、 箱號(hào) 、 集裝箱封號(hào) 、 上貨起止時(shí)間 、 已上重量 、 件數(shù)等信息錄入系統(tǒng)紙質(zhì)上貨通知書(shū)及派工單留存?zhèn)洳橥馇谪涍\(yùn)員外勤值班員請(qǐng)車(chē) ( 按發(fā)貨人或貨位號(hào)自動(dòng)生成線(xiàn)別 )系統(tǒng)讀入局貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)下達(dá)的承認(rèn)車(chē)計(jì)劃貨運(yùn)員車(chē)輛入線(xiàn) , 通知貨運(yùn)外勤值班員站調(diào) ( 值班員 )確定所裝車(chē)輛的運(yùn)單 ( 同批次不同組號(hào)集裝箱指定同一車(chē)輛同批打印 ),記入車(chē)種車(chē)號(hào) 、 車(chē)輛調(diào)入時(shí)間等按批次打印派工單交外勤貨運(yùn)員 、 裝卸隊(duì) ( 采集系統(tǒng)時(shí)間為派工時(shí)間 ): 貨位號(hào) 、車(chē)種車(chē)號(hào) 、 貨車(chē)標(biāo)重 、 記事( 施封號(hào)碼 、 鐵路貨車(chē)篷布號(hào)碼 、 集裝箱號(hào)碼 、 散堆裝貨物裝車(chē)高度及比重 )、 包裝 、 裝車(chē)及貨位剩余的重量件數(shù) 、 裝車(chē)完了時(shí)間 、 裝卸注意事項(xiàng)等按批次填寫(xiě) 《 專(zhuān)用線(xiàn)車(chē)輛調(diào)送單 》: 車(chē)種 、 車(chē)號(hào) 、線(xiàn)別 、 貨位號(hào) 、 標(biāo)重 、 包裝 、 到站 、 調(diào)入時(shí)間 、 裝完時(shí)間 、 記事 ( 封號(hào) 、 篷布號(hào) 、 比重及裝車(chē)高度 、) 重量 、 件數(shù) 、 產(chǎn)地及軋花廠 ( 棉花 ), 填寫(xiě)完畢專(zhuān)用線(xiàn)企業(yè)運(yùn)輸員與外勤貨運(yùn)員簽字認(rèn)可裝七甲及精益生產(chǎn)寫(xiě)實(shí)裝車(chē)開(kāi)始時(shí)間 : 派工時(shí)間+ 固定時(shí)分核算運(yùn)雜費(fèi)填寫(xiě)收據(jù) ,根據(jù) “ 電子運(yùn)單 ” 制票并套打紙質(zhì)貨物運(yùn)單收款并向貨主交付雜費(fèi)收據(jù)及貨票丙聯(lián)制票貨運(yùn)員 收款貨運(yùn)員核對(duì)電子運(yùn)單與列車(chē)編組外勤值班員將前述信息錄入系統(tǒng)紙質(zhì)派工單及專(zhuān)用線(xiàn)車(chē)輛調(diào)送單留存?zhèn)洳檐?chē)輛掛運(yùn)站調(diào) ( 值班員 ) 安排取車(chē)計(jì)劃比對(duì)貨場(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)落車(chē)專(zhuān)用線(xiàn)及遠(yuǎn)程貨位一 、 貨物發(fā)送作業(yè)流程轉(zhuǎn)換重空狀態(tài)確認(rèn)收款 , 在系統(tǒng)內(nèi)記錄貨票號(hào) 、 雜費(fèi)收據(jù)號(hào)碼制票貨運(yùn)員外勤貨運(yùn)員填寫(xiě)完畢交外勤值班員( 庫(kù)西站傳回傳真件 )外勤值班員外勤值班員外勤值班員按批打印派工單 : 貨位號(hào)( 回重箱時(shí)留空 )、 箱號(hào) 、 品名 、 注意事項(xiàng) 、 還箱日期 、 封號(hào) 、 裝卸結(jié)束時(shí)間 、 重箱落地裝卸時(shí)間裝箱完畢 , 填入裝卸結(jié)束時(shí)間 、 封號(hào) , 貨主 、 裝卸簽字認(rèn)可重箱到站后 , 填入重箱落地裝卸時(shí)間 、 封號(hào) 、 貨位號(hào) 。 卸車(chē)開(kāi)始時(shí)間 : 派工時(shí)間 + 固定時(shí)間 。 每批搬出由貨主注明件數(shù) ( 噸位 ) 并簽名 ,搬完后貨主在搬出證簽字 。集裝箱貨運(yùn)員卸車(chē)完畢 ,將派工單信息記錄清楚交集裝箱值班員 , 集裝箱值班員錄入系統(tǒng) 。制票 、 收款貨運(yùn)員 : 核算并收取暫存費(fèi) 。集裝箱貨運(yùn)員核對(duì)還箱日期 , 超期返回確認(rèn)內(nèi)勤核收暫存費(fèi)日期戳 。 統(tǒng)計(jì)和安排倉(cāng)庫(kù)的貨物:統(tǒng)計(jì)倉(cāng)庫(kù)利用率、出租率、倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)統(tǒng)計(jì),合理安排倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)貨、出貨; 重要客戶(hù)管理:
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