汽車沖壓工藝設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)
【正文】 廢料是否清除干凈。(3)模具損壞導(dǎo)致生產(chǎn)間斷兩晝夜以上。一、拉延工序 生產(chǎn)前操作人員要對(duì)模具進(jìn)行檢查，內(nèi)容主要有：型面或型腔內(nèi)是否有異物、模具的安裝螺栓是否已經(jīng)鎖緊、壓力機(jī)的閉合高度是否與模具的裝模高度相同、板料的尺寸與牌號(hào)是否與工藝要求統(tǒng)一、模具的定位裝置是否有松動(dòng)現(xiàn)象,模具維修或清理廢料后，工具是否及時(shí)帶出沖模區(qū)域，生產(chǎn)過程中上模容易卡料的，操作一定要注意取件的及時(shí)性，精力高度集中，生產(chǎn)此類件時(shí)不準(zhǔn)隨意更換操作人員，或者是隨意打擾操作人員。 保證模具的工作型面上沒有異物，如通廢料的工作等。分析：，結(jié)果會(huì)是怎樣？導(dǎo)向部位損壞 三、斜楔修邊沖孔為什么要把斜楔修邊沖孔單獨(dú)列出來說？主要是說一下關(guān)于斜楔方面的知識(shí)。主要設(shè)備壓力機(jī)為立式上傳動(dòng)全鋼結(jié)構(gòu)。其中50/10T行車變速系統(tǒng)為變頻調(diào)速（4臺(tái)），3臺(tái)10T桁車，1臺(tái)電磁吸盤、吊鉤兩用10T桁車同叉車、電動(dòng)平車一起共同負(fù)擔(dān)沖壓車間模具及貨物的起吊、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移工作。（注意：根據(jù)滑塊位置選擇正反轉(zhuǎn)）將滑塊開到上死點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)壓，正常后旋鈕復(fù)位。主要內(nèi)容有：清潔、潤(rùn)滑，檢查零部件完整狀況和緊固已松動(dòng)零件；班前15分鐘對(duì)設(shè)備各部分進(jìn)行檢查，規(guī)定的點(diǎn)檢項(xiàng)目在檢查后，記錄在點(diǎn)檢表上，確認(rèn)正確后，才能使用設(shè)備；下班前15分鐘，認(rèn)真清掃、擦拭設(shè)備，并將設(shè)備狀態(tài)記錄在交接班登記簿上，辦理交接班手續(xù)。1．設(shè)備事故按起因不同分為三類：(1)責(zé)任事故：屬人為事故，是由于操作人員違反操作規(guī)程或擅自離開崗位及超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等原因致使設(shè)備受到損壞的；(2)質(zhì)量事故：是設(shè)備先天性不足或安裝過程有問題造成設(shè)備損壞的；(3)自然事故：是人類不可抗拒的自然災(zāi)害使設(shè)備受到損壞的。鋼板厚度公差波動(dòng)的大小，實(shí)際上影響模具對(duì)零件施加壓力的大小，金屬流動(dòng)的難易，從而影響零件沖壓開裂和起皺。(3)錳。防止鋼板時(shí)效、作為強(qiáng)脫氧劑、有利于深沖性能。因國(guó)家和地區(qū)而異，薄板的稱謂（或牌號(hào)）大相徑庭，但其組織結(jié)構(gòu)及物化性能卻大同小異。 專業(yè)知識(shí)編輯整理 。材料應(yīng)具有：良好的塑性、屈強(qiáng)比小、板厚方向性系數(shù)大、材料的屈服極限與彈性模量的四、冷沖壓用鋼板：冷沖壓過程中所用的板料大多為冷軋薄板。對(duì)沖壓有害無益的元素。(2)硅。按厚度分：厚板（4MM以上）、中板（34MM）、薄板（3MM以下）按軋制狀態(tài)分：熱軋鋼板、冷軋鋼板二、板料對(duì)冷沖壓的影響： 鋼板的厚度公差鋼板厚度公差超差是指鋼板的實(shí)際厚度超過標(biāo)準(zhǔn)允許的偏差，它不僅影響零件沖壓開裂，表面起皺，零件回彈，甚至可能造成重大的模具事故。其主要內(nèi)容有：(1)根據(jù)設(shè)備使用情況，對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和清洗；(2)對(duì)各種油箱清洗換油，油質(zhì)油量符合要求，保證正常潤(rùn)滑；(3)修復(fù)、更換易損件；(4)檢修電器箱、電動(dòng)機(jī)及線路；(5)檢查、調(diào)整、修復(fù)精度，校正水平?？哲囘\(yùn)行（用“寸動(dòng)”）觀察壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況，填寫點(diǎn)檢表。注意潤(rùn)滑正常指示燈亮后，才能正常操作下面步驟。桁車主要由大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)（卷揚(yáng)）等組成。30線：1300T雙動(dòng)壓力機(jī)1臺(tái)；630T單動(dòng)壓力機(jī)4臺(tái)。（一般每生產(chǎn)100件左/右涂一次就可以了，對(duì)拉延時(shí)涂油量很大的模具，此項(xiàng)工作就沒有必要了，如左/右側(cè)外板側(cè)圍后部等模具） 沖孔模廢料道的檢查工作，特別是沖小孔的廢料道，一定要定期檢查。如下圖：上導(dǎo)板安裝座下導(dǎo)板安裝座墊物l 另外模具的頂料裝置也會(huì)彈起掉入模具型腔內(nèi)，如右側(cè)外板側(cè)圍后部OP10的頂料裝置掉入模具型腔內(nèi)，造成凹模開裂。 操作者不合理使用模具，經(jīng)勸說不改者線長(zhǎng)有權(quán)對(duì)其所造成的損失按事故處理。二、模具事故的分類及處理：模具非正常損壞均屬于模具事故，根據(jù)損失程度分為大、中、小事故。(9)模具用于連接的螺栓、定位銷是否松動(dòng)、脫落。一、
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