【正文】 。 　　民用機(jī)場廣告的服務(wù)問題 　　服務(wù)問題是民用機(jī)場廣告企業(yè)必須正視的問題。 　　三是在廣告計(jì)劃的制定上還比較隨意。經(jīng)過近幾年的發(fā)展，民用機(jī)場廣告企業(yè)的經(jīng)營模式逐漸發(fā)生了演變，目前有代表性經(jīng)營模式主要有二個(gè)：一是北京模式；二是上海廣州模式，其主要表現(xiàn)形式是： 　　北京模式：北京機(jī)場的廣告經(jīng)營模式是所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)的分離。地方企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)要打開全國市場，必須要借助國內(nèi)廣告代理企業(yè)，同時(shí)機(jī)場媒體也必須通過廣告代理企業(yè)尋找這些客戶，這必然要求在經(jīng)營管理模式上與此相適應(yīng)，這將會導(dǎo)致民用機(jī)場廣告媒體經(jīng)營權(quán)與所有權(quán)的分離。廣州的廣交會、昆明的世博會、深圳的高交會、大連的時(shí)裝節(jié)、上海的國際藝術(shù)節(jié)、南京的金秋懇談會、中國金的雞百花電影節(jié)等，以及北京的奧運(yùn)會、上海的世博會、廣州的亞運(yùn)會等等，都與機(jī)場密切相關(guān)。 　　媒體整合效益導(dǎo)致廣告聯(lián)盟的出現(xiàn)。旅客網(wǎng)絡(luò)化流動(dòng)與機(jī)場網(wǎng)絡(luò)化布局是相一致的，一些全球化的產(chǎn)品、全國化的產(chǎn)品和一些區(qū)域化的產(chǎn)品往往需要同時(shí)在兩個(gè)以上機(jī)場同時(shí)發(fā)布，這使得旅客網(wǎng)絡(luò)化流動(dòng)、機(jī)場網(wǎng)絡(luò)化布局、產(chǎn)品廣告網(wǎng)絡(luò)化發(fā)布，最終引發(fā)機(jī)場廣告聯(lián)盟的出現(xiàn)。在民航，廣告界、廣告人的聯(lián)系和交流非常密切，定期交流信息，在平時(shí)的業(yè)務(wù)上能相互支持，友好合作，具有行業(yè)協(xié)調(diào)優(yōu)勢。另外必須把市場宣傳在以汽車、IT、金融、高檔化妝品、醫(yī)藥廣告為主，以餐營、房地產(chǎn)為輔的思路上。 　　推進(jìn)民用機(jī)場廣告全面市場化運(yùn)作 　　推進(jìn)民用機(jī)場廣告全面市場化運(yùn)作，就是要推進(jìn)民用機(jī)場媒體管理、廣告代理、人才引進(jìn)、項(xiàng)目合作的市場化運(yùn)作。 　　推進(jìn)項(xiàng)目合作的市場化運(yùn)作。經(jīng)營理念往往能夠體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想和前瞻性、預(yù)見性，帶有根本性和戰(zhàn)略意義?！　∪伺c人之間的距離，不可太近。所以，人與人相處的太近了，便漸漸相遠(yuǎn)?！　∪伺c人之間的距離，如果是一份信箋，那是思念；如果是一個(gè)微笑，那是寬容；如果是一句問候，那是友誼；如果是一次付出，那是責(zé)任。人與人之間的距離雖然摸不著，看不見，但的的確確是一桿實(shí)實(shí)在在的秤?！　∨c人太近了，最可悲的就是會把自己丟在別人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。這每次的變化之中，總是有一個(gè)難以忘記的故事或者一段難以割舍的情。不遠(yuǎn)不近的距離，多像一朵艷麗的花，一首悅耳的歌，一首優(yōu)美的詩?！　∪伺c人之間最美的距離，就是不遠(yuǎn)不近，遠(yuǎn)中有近，近中有遠(yuǎn)，遠(yuǎn)而不離開，近而不相丟?！　√h(yuǎn)了，就像失聯(lián)的旅人，形單影只?！　∨c人太近了，便隨手可得，有時(shí)得物，據(jù)為己有，太過貪財(cái)；有時(shí)得人，為己所用，也許貪色。不遠(yuǎn)不近的距離，多像一朵艷麗的花，一首悅耳的歌，一首優(yōu)美的詩。這每次的變化之中，總是有一個(gè)難以忘記的故事或者一段難以割舍的情?！　∨c人太近了，最可悲的就是會把自己丟在別人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。 人與人之間的距離雖然摸不著，看不見，但的的確確是一桿實(shí)實(shí)在在的秤。企業(yè)只有加強(qiáng)管理，提高自身素質(zhì)才能從根本上保證廣告投放的效果。民用機(jī)場廣告企業(yè)的用人機(jī)制還比較僵化，干部能上不能下，員工能進(jìn)不能出，激勵(lì)和約束機(jī)制普遍不到位，導(dǎo)致人才流失嚴(yán)重，嚴(yán)重影響機(jī)場廣告的經(jīng)營質(zhì)量。目前在上海舉行的首屆機(jī)場峰會上，上海機(jī)場集團(tuán)公司總裁吳念祖透露，上海機(jī)場（包括浦東機(jī)場和虹橋機(jī)場）已經(jīng)制定了機(jī)場特許經(jīng)營的完整的理論框架，機(jī)場特許經(jīng)營已被確立為上海機(jī)場重要的經(jīng)營模式。第三類是地方性投放客戶，其中包括一些廣告投放隨機(jī)性較強(qiáng)的客戶，他們主要在當(dāng)?shù)貦C(jī)場發(fā)布廣告。機(jī)場廣告媒體的經(jīng)營具有專屬性，即所謂專營權(quán)，這不是簡單的行業(yè)壟斷，而是資產(chǎn)所有權(quán)所決定的專營權(quán)使得進(jìn)入門檻較高；三是服務(wù)優(yōu)勢。機(jī)場網(wǎng)絡(luò)化布局、旅客網(wǎng)絡(luò)化流動(dòng)，必然導(dǎo)致客戶廣告需求的網(wǎng)絡(luò)化。國際航班的迅猛增長，航班國際效應(yīng)使境外和境內(nèi)廣告公司、廣告制作商十分看重機(jī)場的廣告媒體，民用機(jī)場廣告在他們心目中的地位、份量日益加重，紛紛挺進(jìn)民用機(jī)場廣告領(lǐng)域，他們帶來了新的廣告理念和先進(jìn)的廣告制作技術(shù)，隨著國內(nèi)外產(chǎn)品廣告的涌入，這必然促進(jìn)機(jī)場廣告業(yè)進(jìn)一步的國際化和進(jìn)一步全面繁榮。 　　趨勢二：城市會展效應(yīng)、航班國際效應(yīng)將會促使機(jī)場廣告業(yè)進(jìn)一步國際化和進(jìn)一步全面繁榮 　　隨著我國市場經(jīng)濟(jì)和對外開放形勢的發(fā)展，機(jī)場廣告的發(fā)展出現(xiàn)了新的趨勢，機(jī)場廣告媒體越來越受到社會的關(guān)注和企業(yè)的青睞： 　　城市會展效應(yīng)促進(jìn)機(jī)場廣告業(yè)進(jìn)一步國際化和進(jìn)一步全面繁榮。我們認(rèn)為：這種經(jīng)營模式首先要解決廣告代理企業(yè)與媒體管理者的獨(dú)立運(yùn)作問題，代理價(jià)格、代理?xiàng)l件應(yīng)嚴(yán)格按照市場化進(jìn)行配置，提高透明度、接受市場的檢查，否則，就有可能造成國有資產(chǎn)的流失。 　　三、民用機(jī)場廣告業(yè)的發(fā)展趨勢 　　趨勢一：絕大多數(shù)民用機(jī)場廣告經(jīng)營者將演變成媒體管理者這一角色；極少數(shù)實(shí)力很強(qiáng)的民用機(jī)場廣告經(jīng)營者將裂變?yōu)槊襟w管理者和廣告代理企業(yè)這兩個(gè)角色。 　　二是在廣告市場調(diào)查的執(zhí)行上還比較草率。這是因?yàn)閳D畫總比文字帶給人更直觀的印象。 　　缺乏強(qiáng)有力的廣告語。 　　三是管理機(jī)制與市場競爭環(huán)境脫節(jié)。廣告行業(yè)是高附加值行業(yè)，是最講關(guān)系、最講面子、最講人情的行業(yè)，其經(jīng)營業(yè)績與個(gè)人的專業(yè)素質(zhì)和關(guān)系素質(zhì)直接相關(guān)，與個(gè)人的努力直接相關(guān)。據(jù)中國廣告協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，2004年全國收入排行榜前10名的廣告公司中，其中有7個(gè)是屬于外資廣告公司，便是最有說服力的例證。 　　挑戰(zhàn)之一，是來自國內(nèi)本土廣告的品競爭。實(shí)行廣告代理制其優(yōu)點(diǎn)： 　　一是民用機(jī)場廣告企業(yè)將是最大的受益者。路牌、高立柱、燈箱、般管塔身、龍門架、高架橋身、鐘塔廣告、樓頂廣告等，用燈講究效果良好；絕大部分機(jī)場廣告畫面都采用電腦噴繪或?qū)懻婀に?，使畫面色彩鮮艷，視覺效果很強(qiáng)。其中：廣州白云機(jī)場在舊機(jī)場營業(yè)額已達(dá)到5000萬元，轉(zhuǎn)場經(jīng)營后預(yù)計(jì)將達(dá)到10000萬元；上海的浦東和虹橋兩個(gè)機(jī)場營業(yè)額就接近15000萬元；北京首都機(jī)場營業(yè)額也在1600萬元；（見下附表），民用機(jī)場廣告已形成較大規(guī)模，并保持高速增長態(tài)勢。南京祿口機(jī)場戶外廣告面積達(dá)7000多平方米，戶內(nèi)廣告面積有5400平方米；深圳寶安機(jī)場67個(gè)大型戶外廣告媒體，總面積達(dá)8563平方米，戶內(nèi)廣告面積有7800平方米。但是，最近這幾年隨著機(jī)場管理層的經(jīng)營理念的更新，這種狀況正在逐步改變。 　　四是時(shí)間優(yōu)勢，也叫長時(shí)或重復(fù)優(yōu)勢。 　　二是價(jià)格優(yōu)勢，也叫效益優(yōu)勢。機(jī)場廣告（不含機(jī)上媒體和航空宣傳業(yè)務(wù)用品媒體）主要分為：戶外廣告和室內(nèi)廣告兩大類，其具體表現(xiàn)形式有：燈箱廣告、掛畫廣告、粘貼廣告、行李手推車廣告、商品展覽、信息專柜等。七十年代末、八十年代初，只有首都、虹橋、白云等少數(shù)機(jī)場出現(xiàn)廣告媒體，后來雖陸續(xù)在一些機(jī)場出現(xiàn)，但多由機(jī)場運(yùn)輸部門兼管，規(guī)模和數(shù)量有限。 　　國家興旺民航發(fā)展機(jī)場發(fā)展機(jī)場廣告業(yè)發(fā)展，機(jī)場管理體制、投資體制的變革和市場化，促進(jìn)了機(jī)場廣告業(yè)的形成和發(fā)展。 　　民用機(jī)場廣告媒體的傳播對象 　　民用機(jī)場客流層次較高，主要包括政府官員、行業(yè)決策者、企業(yè)管理者、社會各界精英和旅游者，具體來說，機(jī)場廣告?zhèn)鞑ο髲纳鐣匚唤嵌确治?，主要分為以下六類人?　　一類是政治地位高的各界人士； 　　二類是經(jīng)濟(jì)地位高的各界人士； 　　三類是教育水平高的各界人士； 　　四類是社會地位高的各界人士； 　　五類是以消費(fèi)、游玩為主的旅行者； 　　六類是以商務(wù)、游玩為主的外國人；