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xx生產(chǎn)管理城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范gb50028-9320xx年局部修訂條文(存儲版)

2024-12-21 07:11上一頁面

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【正文】 5. 4. 3B 門站和儲配站總平面布置應(yīng)符合下列要求: ( 1)總平面應(yīng)分區(qū)布置,即分為生產(chǎn)區(qū)(包括儲罐區(qū)、調(diào)壓計量區(qū)、加壓等)和輔助區(qū)。 ( 4) 站內(nèi)計量調(diào)壓裝置和加壓設(shè)備應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境要求露天或在廠房內(nèi)布置,在寒冷或風(fēng)沙地區(qū)宜采用全封閉式廠房。 表 站內(nèi)設(shè)置的計量儀表 進、出站參數(shù) 功 能 指 示 記 錄 累 計 流 量 + + + 壓 力 + + 溫 度 + + 注:表中“ +”為應(yīng)規(guī)定設(shè)置。燃氣進、出氣管的設(shè)計應(yīng)能適應(yīng)氣罐地基沉降引起的變形; ( 2)低壓儲氣罐應(yīng)設(shè)儲氣量指示器。 5. 4. 7 高壓儲氣罐工藝設(shè)計,應(yīng)符合下列要求: ( 1)高壓儲氣罐宜分別設(shè)置燃氣進、出氣管,不需要起混氣作用的高壓儲氣罐,其進、出氣管也可合為一條。 閥門等管道附件的壓力級別不應(yīng)小于管道設(shè)計壓力。 ( 7)干式儲氣罐由于無法在罐頂直接放散,故要 求另設(shè)緊急放散裝置。 ( 4)罐區(qū)排水設(shè)施是指儲罐地基下沉后應(yīng)能防止罐區(qū)積水。 5. 4. 3E 站內(nèi)宜設(shè)置自動化控制系統(tǒng),并宜作為輸配系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)的遠端站。加臭量應(yīng)符 合本規(guī)范第 。 [說明 ]本條的規(guī)定與《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定是一致的。 5. 4. 3 儲配站內(nèi)的儲氣罐與站內(nèi)建、構(gòu)筑物的防火間距應(yīng)按表 。當(dāng)接收長輸管線來氣并控制供氣壓力、計量時,稱之為門站。 ( 4)輸送濕燃氣的管道應(yīng)采取排水措施,在寒冷地區(qū)還應(yīng)采取保溫措施。并應(yīng)符合下列要求: ( 1) 中壓和低壓燃氣管道,可沿建筑耐火等級不低于二級的住宅或公共建筑的外墻敷設(shè);次高壓 B、中壓和低壓燃氣管道,可沿建筑耐火等級不低于二級的丁、戊類生產(chǎn)廠房的外墻敷設(shè)。否則應(yīng)設(shè)置彎管,次高壓 燃氣管道的彎管應(yīng)考慮盲板力。利用橋梁敷設(shè)形式的優(yōu)點是工程費用低,便于檢查和維修。 ( 2) 當(dāng)燃氣管道 隨橋梁敷設(shè)或 采用 管橋跨越河流時, 必須 采取安全防護措施 。 [說明 ]本條規(guī)定了燃氣管道穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時敷設(shè)要求。套管伸出構(gòu)筑物外壁不應(yīng)小于表 筑物的水平凈距 。 按我國鑄鐵管的技術(shù)標準進行驗算,條文中所規(guī)定的覆土深 度,對于一般管徑的鑄鐵管,其強度都是能適應(yīng)的。 應(yīng)該說明的是,本規(guī)范規(guī)定的至建筑物凈距綜合了南北各地情況,低壓管取至建筑物基礎(chǔ)的凈距為,對于北方地區(qū),考慮到在開挖管溝時不至于對建筑物基礎(chǔ)產(chǎn)生影響,應(yīng)根據(jù)管道埋深適當(dāng)加大與建筑物基礎(chǔ)的凈距。在敷設(shè)燃氣管道時需要綜合考慮,正確處理以上 所提供的要求和條件。 地下燃氣管道與建筑物、構(gòu)筑物或相鄰管道之間的水平和垂直凈距,不應(yīng)小于表 。 表 鋼質(zhì)燃氣管道最小公稱壁厚 鋼管公稱直徑 DN(mm) 公稱壁厚 (mm) DN100DN150 DN200DN300 DN350DN450 DN500DN550 DN600DN900 DN950DN1000 DN1050 [說明 ]次高壓燃氣管道一般在城鎮(zhèn)中心城區(qū)或其附近地區(qū)埋設(shè),此類地區(qū)人口密度相對較大,房屋建筑密集,而次高壓燃氣管道輸送的易燃、易爆氣體且管道中積聚了大量的彈性壓縮能,一旦發(fā)生破裂,材料的裂紋擴展速度極快,且不易止裂,其斷裂長度也很長,后果嚴重。 5. 3 壓力不大于 5. 3. 1 中壓和低壓燃氣管道宜采用聚乙烯管、機械接口球墨鑄鐵管、鋼管或鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管,并應(yīng)符合下列要求: ( 1) 聚乙烯燃氣管應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標準《燃氣用埋地聚乙烯管材》 GB 《燃氣用埋地聚乙烯管件》 GB ; ( 2) 機械接口球墨鑄鐵管應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標準《水及燃氣管道用球墨鑄鐵管、管件和附件》 GB/T 13295的規(guī)定; ( 3) 鋼管采用焊接鋼管、鍍鋅鋼管或無縫鋼管時,應(yīng)分別符合現(xiàn)行的國家標準《低壓流體輸送用焊接鋼管》 GB/T 309《輸送流體用無縫鋼管》 GB/T 8163的規(guī)定; ( 4) 鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《燃氣用鋼 骨架聚乙烯塑料復(fù)合管》CJ/T 125和《燃氣用鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管件》 CJ/T 126的規(guī)定??率瞎绞侵两駷槭澜绺鲊诒姸鄬I(yè)領(lǐng)域中廣泛采用的一個經(jīng)典公式,它是普朗德半經(jīng)驗理論發(fā)展到工程應(yīng)用階段的產(chǎn)物,有較扎實的理論和實驗基礎(chǔ),在規(guī)范的正文中作這樣的改變,符合中國加入 WTO 以后技術(shù)上和國際接軌的需要,符合今后廣泛開展國際合作的需要。 5. 2. 4 低壓燃氣管道單位長度的磨擦阻力損失應(yīng)按下式計算: ( ) 式中:Δ P—— 燃氣管道磨擦阻力損失( Pa); λ —— 燃氣管道磨擦阻力系數(shù),宜按式( )計算; l —— 燃氣管道燃氣管道計算長度( m) 。其值為: Km—— 月高峰系數(shù)。 5.2 燃氣管道計算流量和水力計算 5. 2. 1燃氣管道的計算流量,應(yīng)按計算月的小時最大用氣量計算。由于管道壓力比原先低壓管道壓力提高不多,故仍 可在室內(nèi)采用鋼管絲扣連接;此系統(tǒng)需要在用戶燃氣表前設(shè)置低一低調(diào)壓器,用戶燃具前壓力被穩(wěn)定在較佳壓力下,也有利于提高熱效率和減少污染。 5. 1. 4 條所述平衡逐小時的用氣量不均勻性,采用天然氣做氣源時,一般要考慮利用長距離輸氣干管的儲氣條件和地下儲氣庫的利用條件,輸氣干管向城鎮(zhèn)小時供氣量的允許調(diào)度幅度和安排等,本規(guī)范規(guī)定宜由供氣方解決,在發(fā)揮長距離輸氣干管和地下儲氣庫等設(shè)施的調(diào)節(jié)作用基礎(chǔ)上,不足時由城鎮(zhèn)燃氣部門解決。對來氣壓力較高的天然氣系統(tǒng)宜采用管道儲氣的方式。 5. 1. 2 城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)一般由門站、燃氣管網(wǎng)、儲氣設(shè)施、調(diào)壓設(shè)施、管理設(shè)施、監(jiān)控系統(tǒng)等組成。 [說明 ]城鎮(zhèn)燃氣管道壓力范圍是根據(jù)長輸高壓天然氣的到來和參考國外城市燃氣經(jīng)驗制訂的。 一般含有 CO 的人工煤氣未經(jīng)濃度凈化時,本身就有臭味,是否應(yīng)補充加臭,有條件時,宜通過試驗確定。 K% 此式是在時間 t→∞,自然換氣次數(shù) n=1的條件下導(dǎo)出的。 根據(jù)上述國內(nèi)外加臭劑的用量情況,對于爆炸下限為 5%的天然氣,取加臭劑用量不宜小于 20 mg/m3。 “應(yīng)能察覺”的含義是指嗅覺能力一般的正常人,在空氣 — 燃氣混合物臭味強度達到 2 級時,應(yīng)能察覺空氣存在燃氣。 ( 4)采用液化石油氣與空氣的混合氣做主氣源時,液化石油氣的體積分數(shù)應(yīng)高于其爆炸上限的 2 倍,(例如液化石油氣爆炸上限如按 10%計,則液化石油氣與空氣的混合氣做氣源時,液化石油氣的體積分數(shù)應(yīng)高于 20%),以保證安全,這是參照原蘇聯(lián)建筑法規(guī)的規(guī)定制訂的。 [說明 ]本條對作為城鎮(zhèn)燃氣且已有產(chǎn)品標準的燃氣引用了現(xiàn)行的國家標準,并根據(jù)城鎮(zhèn)燃氣要求做了適當(dāng)補充;對目前尚無產(chǎn)品標準的燃氣提出了質(zhì)量安全指標要求。 注: 6T 為液化石油氣混空氣,燃燒特征接近天然氣。 2. 1. 3A 采暖和空調(diào)用氣指標,可按國家現(xiàn)行標準《城市熱力網(wǎng)設(shè)計規(guī)范》 CJJ 34 或當(dāng)?shù)亟ㄖ锖臒崃恐笜舜_定。其他氣量中的前一部分是有規(guī)律可循的,可以從調(diào)查統(tǒng)計資料中得出參考性的指標數(shù)據(jù);后一部分則當(dāng)前還難掌握其規(guī)律,暫不能做出規(guī)定。從我國已有煤氣供應(yīng)的城市來看,例如在供給工業(yè)和民用用氣的比例上就有很大的不同。 注: ①本規(guī)范不適用于城鎮(zhèn)燃氣門站以前的長距離輸氣管道工程,但由長距離輸氣管道氣體分輸站至城 鎮(zhèn)門站(或大用戶)且管道設(shè)計壓力不大于 ,宜按本規(guī)范執(zhí)行; ②本規(guī)范不適用于工業(yè)企業(yè)自建供生產(chǎn)工藝用且燃氣質(zhì)量不符合本規(guī)范質(zhì)量要求的燃氣工程設(shè)計,但自建供生產(chǎn)工藝用且燃氣質(zhì)量符合本規(guī)范要求的燃氣工程設(shè)計,可按本規(guī)范執(zhí)行。 中華人民共和國建設(shè)部公告 第 51號 關(guān)于國家標準《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》局部修訂的公告 根據(jù)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)〈二OOO至二OO一年度工程建設(shè)國家標準制訂、修訂計劃〉的通知》(建標 [2020]87 號)的要求,為適應(yīng)我國西氣東輸工程中城市天然氣工程建設(shè)的需要,中國市政工程華北設(shè)計研究院會同有關(guān)單位對《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》 GB 5002893 進行了局部修訂。 1. 0. 2 本規(guī)范適用于 向城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)或居民點供給居民生活、商業(yè)、工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、采暖通風(fēng)和空調(diào)等各類用戶作燃料用的 新建、擴建或改建的城鎮(zhèn)燃氣工程設(shè)計。 [說明 ]供氣原則是一項與很多重大設(shè)計有關(guān)聯(lián)的復(fù)雜問題,它不僅涉及到國家的能源政策,而且和當(dāng)?shù)鼐唧w情況、條件密切有關(guān)。 其他氣量中主要包括了兩部分內(nèi)容:一部分是管網(wǎng)的漏損量;另一部分是因發(fā)展過程中出現(xiàn)沒有預(yù)見到的新情況而超出了原計算的設(shè)計供氣量。一般每年差 10%— 20%,這種判別在采暖期比較長的城市表現(xiàn)得尤為明顯 ; ( 2)一般瓶裝液化石油氣居民用戶比管道供燃氣的居民用戶用氣量指標要低 10%— 15%; ( 3)根據(jù)調(diào)研表明,居民用戶用氣量指標增加是非常緩慢的,個別還有下降的情況,平均每年的增長率小于 1%,因而在取用氣量指標時,不必對今后發(fā)展考慮過多而加大用氣量指標。 現(xiàn)行的國家標準《城市燃氣分類》 GB/T 13611,詳見下表 (華白數(shù)按燃氣高發(fā)熱量計算)。 注:本條各款指標的氣體體積的標準參比條件是 ,0℃。 ( 3)人工煤氣的質(zhì)量技術(shù)指標中關(guān)于通過電捕焦油器時氧含量指標和規(guī)模較小的人工煤氣工程煤 氣發(fā)熱量等需要適當(dāng)放寬的問題,將于正在進行修訂中的《人工煤氣》 GB 13621 標準中表達,故本規(guī)范在此采用引用該標準。超過這一級,嗅覺上臭味不再有增強的感覺。 3)德國 加臭劑四氫噻吩( THT) mg/m3; 加臭劑硫醇( TBH) 4~ 9 mg/m3; 4)荷蘭 加臭劑為四氫噻吩 (THT) 18 mg/m3. 據(jù)資料介紹 ,北京市天然氣公司、齊齊哈爾市天然氣公司也采用四氫噻吩( THT)做為加臭劑,加入 量北京為 18 mg/m3,齊齊哈爾為 16~ 20 mg/m3。 含有 CO 的燃氣漏入室內(nèi),室內(nèi)空氣中 CO 濃度的增長是逐步累計的,但其增長開始時快而后逐步變緩,最后室內(nèi)空 氣中 CO濃度趨向于一個最大值 X,并可用下式表示: X= V據(jù)此可理解為,空氣中 CO 含量 %作為燃氣加臭理論的“允許的有害濃度”標準,在實際操作運行中,還應(yīng)留有安全余量,本規(guī)范推薦采用 %。 5 燃氣輸配系統(tǒng) 一般規(guī)定 本章適用于壓力不大于 (表壓)的城鎮(zhèn)燃氣(不包括液態(tài)燃氣)室外輸配工程的設(shè)計。城鎮(zhèn)敷設(shè)壓力大于 Mpa 的管道設(shè)計宜按《輸氣管道工程設(shè)計規(guī)范》 GB 50251 并參照本規(guī)范執(zhí)行(由輸氣管道分輸站至城鎮(zhèn)門站,且管道設(shè)計壓力不大于 Mpa 的管道設(shè)計,宜按本規(guī)范執(zhí)行)。 ( 3) 儲氣方式的選擇應(yīng)因地制宜,經(jīng)方案比較,擇優(yōu)選取技術(shù)經(jīng)濟合理、安全可靠的方案。 為了做好對逐月、逐日的用氣量不均勻性的平衡,城鎮(zhèn)燃氣部門(需氣方),應(yīng)經(jīng)調(diào)查研究和資料積累,在完成各類用戶全年綜合用氣負荷資料(含計劃中緩沖用戶安排)的基礎(chǔ)上,制訂逐月、逐日用氣量計劃并應(yīng)提前與供氣方簽訂合同,據(jù)國外經(jīng)驗這個合同在實施中可根據(jù)近期變化進行調(diào)整,地下儲氣庫和天然氣氣井可以用來平衡逐日用氣量的變化,如果地下儲氣庫距離城市近,還可 以用來平衡逐小時用氣量的變化,這些做法經(jīng)國外的實踐表明是可行的。 低壓管道壓力提高到 在發(fā)達國家和地區(qū)是成熟技術(shù),發(fā)達國家和地區(qū)低壓燃氣管道采用 的有:比利時、加拿大、丹麥、西德、匈牙得、瑞典、日本等;采用 ~ 的有英國、澳大利亞、香港等。當(dāng)有可能超過最大允許工作壓力時,應(yīng)設(shè)置防止管道超壓的安全保護設(shè)備。 Q a—— 年燃氣用量( m3/a); hdm KKKn24365?? n—— 年燃氣最大負荷利用小時數(shù)( h) 。 [說明 ]燃氣作為建筑物采暖通風(fēng)和空調(diào)的能源時,其熱負荷與采用熱水(或蒸汽)供熱的熱負荷是一致的,故可采用《城市熱力網(wǎng)設(shè)計規(guī)范》中有關(guān)熱負荷的規(guī)定,但生活熱水的熱負荷不計在內(nèi),在為生活熱水的熱負荷在燃氣供應(yīng)中已計入用戶的用氣量指標中。 [說明 ]本條以柯列勃洛克公式替代原來的阿里特蘇里公式。 本規(guī)范對人工煤氣使用鋼管時,取 K=,它比新鋼管 K=,λ值平均增大 %。最小公稱壁厚不應(yīng)小于表。 注:不包括架空的建筑物和大型構(gòu)筑物(如立交橋等)。另外,敷設(shè)地下燃氣管道還受許多因素限制,例如:施工、檢修條件,原有道路寬度與路面的種類周圍已建和擬建的各地下管線設(shè)施情況、所用管材、管接口型式以及所輸送的燃氣壓力等。 本條原規(guī)范是指建筑物基礎(chǔ)的凈距,考慮到基礎(chǔ)在管道設(shè)計時不便掌握,且次高壓管道到建筑物凈距要求較大,不會碰到建筑物基礎(chǔ),為有利于管道布置,故改為到建筑外墻面;中、低壓管道凈距要求較小,有可能碰到建筑物的基礎(chǔ),故規(guī)定仍指到建筑物基礎(chǔ)的凈距。 [說明 ]對埋深的規(guī)定是為了避免因埋設(shè)過淺使管道受到過大的集中輪壓作用,造成設(shè)計浪費或出現(xiàn)超出管道負荷能力而損壞。 表 國內(nèi)外燃氣管道的埋設(shè)深度(至管頂)( m) 地點 條 件 埋設(shè)深度 最大凍土深度 備 注 北京 主干道 干線 支線 非車行道 ≮ ≮ ≮
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