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市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)河北地下管道施工(存儲(chǔ)版)

2025-07-21 14:29上一頁面

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【正文】 肩一側(cè)壓向路中心,或由低側(cè)向高側(cè)碾壓,后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬,靠路緣石附近留出 2030cm 采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板壓實(shí)。 ③終壓的順序與初壓相同,碾壓終了溫度不低于 80℃。 檢測 ①每天正常按規(guī)范 規(guī)定項(xiàng)目及頻率進(jìn)行瀝青混合料的試驗(yàn)檢測,以指導(dǎo)生產(chǎn), 并進(jìn)行試驗(yàn)資料匯總,進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。不得已必須斷側(cè)石時(shí),應(yīng)將斷頭磨平。鋪花磚時(shí)應(yīng)在花磚底面及墊層頂面刷水泥凈漿一道。 進(jìn)場電纜必須有出廠合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告,進(jìn)場后經(jīng)耐壓試驗(yàn)、絕緣電阻試驗(yàn)測試合格后方可允許使用,并嚴(yán)禁有絞擰、保護(hù)層斷裂和表皮嚴(yán)重刮傷、磨損等缺陷。 八、調(diào)試 各項(xiàng)工作均完成經(jīng)檢查無誤后,報(bào)電力和路燈部門進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可送電,并對路燈進(jìn)行調(diào)試直到符合設(shè) 計(jì)要求。深度較深的溝槽底應(yīng)設(shè)置排水溝,并及時(shí)用抽水機(jī)抽出集水坑的積水,以免造成基底土受雨水浸泡。在施工安排上,多投入機(jī)械,采取分段開挖的方式。 ( 2)現(xiàn)場指揮,管理人員佩戴分工標(biāo)志卡。 ( 3)泥砂不能隨車帶出場外 ,各種車輛清洗干凈后再上路,不得污染大海及曹妃甸各種建設(shè)設(shè)施 。 ( 5)浴室、廁所專人清理,每周噴灑藥劑。 項(xiàng)目經(jīng)理是本工程的第一負(fù)責(zé)人。 明確各級質(zhì)量責(zé)任制,做到責(zé)任落實(shí)到人。交底采用書面交底和口頭交底相結(jié)合的方式進(jìn)行,以書面交底為主。 在混凝土施工過程中,如發(fā)生下雨時(shí), 則利用現(xiàn)場已備的有效遮雨棚進(jìn)行遮雨,如因特殊情況需留施工縫,應(yīng)盡量把施工縫留置在橫縫處。 1在基層及瀝青混凝土路面施工之前,應(yīng)認(rèn)真復(fù)核各種地下管線的位置,做到不錯(cuò)放、漏放管線,避免造成結(jié)構(gòu)層的返工鑿槽現(xiàn)象。 附表一 :擬投入本工程的主要施工設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 型 號 規(guī)格 數(shù)量 國別產(chǎn)地 制造年份 額定功率( kw) 生產(chǎn)能力 用于施工部位 備注 1 反鏟挖土機(jī) 1 m3 4 日本小松 20xx. 06 104 路基 2 振動(dòng)壓路機(jī) 2 路基 路面 3 振動(dòng)壓路機(jī) 1 路基 4 砼攪拌機(jī) 2 路基 結(jié)構(gòu) 5 推土機(jī) 2 路基 6 裝載機(jī) 1 路基 7 穩(wěn)定土拌合機(jī) 1 路基 路面 8 灑水車 1 路基 路面 9 平板振動(dòng)器 2 路基 結(jié)構(gòu) 10 振動(dòng)棒 8 路基 結(jié)構(gòu) 11 潛水泵 4寸 路基 12 彎管機(jī) 1套 路基 結(jié)構(gòu) 13 電焊機(jī) 4臺(tái) 路基 結(jié)構(gòu) 14 手提電鉆 路基 結(jié)構(gòu) 15 汽車吊 1/ 1 路基 路面 16 手提切割機(jī) 1 路基 路面 17 砂輪切割機(jī) 1 路基 路面 18 振動(dòng)打夯機(jī) 5 路基 19 自卸汽車 12 15 路基 20 砼抗壓試件模 150 150 150 12套 路基 路面 21 坍落度筒 1套 22 攤鋪機(jī) ABG423 路面 23 攤鋪機(jī) ABG525 路面 附表二:擬配備本工程的 試驗(yàn) 和檢測儀器設(shè)備表 序號 儀器設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 國別產(chǎn)地 制造年份 已使用臺(tái)時(shí)數(shù) 用途 備注 1 水準(zhǔn)儀 2 經(jīng)緯儀 3 全站儀 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 附表三:勞動(dòng)力計(jì)劃表 工種 按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況 項(xiàng)目工程名稱 工 20xx 年 20xx 年 附表四: 計(jì)劃開、竣工日期和施工計(jì)劃進(jìn)度橫道圖 程量 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 施工準(zhǔn)備 高真空擊密 開挖路槽 基底碾壓 回填山皮石補(bǔ)強(qiáng) 排水管道安裝 電力 工程 級配碎石 下基層施工 上基層施工 收水工程安裝 道牙安裝 路面 鋪筑 便道施工 路燈施工 綠化工程 說明 : 駐地建設(shè)總面積布置包括預(yù)制場 、水穩(wěn)拌合站、瀝青拌合站、料場。 (3)工程大面積施工前應(yīng)對各種材料實(shí)行先做樣板,經(jīng)檢查合格達(dá)要求和確定施工方案后再安排施工。每層換填完畢,壓實(shí)度和承載力符合要求后方可進(jìn)行下一層的回填工作 。 實(shí)行砼澆灌令制度。 技術(shù)負(fù)責(zé)人專職負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查,工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常定時(shí)檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情況,能以真實(shí)的數(shù)據(jù)反映當(dāng)天的質(zhì)量情況,并作詳細(xì)的記錄。 對技術(shù)復(fù)雜、施工要求高的施工部位,除必須認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底外,還要現(xiàn)場指導(dǎo),先做樣板,再全面展開施工作業(yè)。施工中,認(rèn)真貫徹公司 的質(zhì)量方針,落實(shí)《質(zhì)量手冊》、《程序文件》和《技術(shù)交底》,實(shí)施全過程、全方位的管理,以確保該工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。定期抽查蔬菜、食品的衛(wèi)生情況。 五、 文明運(yùn)輸及外部公共關(guān)系管理 ( 1)土方運(yùn)輸要按有關(guān)要求辦理準(zhǔn)運(yùn)證。 ( 3)道路暢通,排水順暢,現(xiàn)場無積水。由于道路工程的地下管線較多,受 冬季 、 雨季 雨水的影響較大,提前完成是一個(gè)非常艱巨的任務(wù),為了優(yōu)質(zhì)、有效地完成施工 任務(wù),特提出以下措施: 認(rèn)真研究、分析各單位工程的量,影響及制約因素,做出周密的施工進(jìn)度計(jì)劃,施工中嚴(yán)格按照計(jì)劃施工,如出現(xiàn)不符的情況,及時(shí)分析原因,提出補(bǔ)救措施。 路基山皮石雨季施工,每層表面橫 坡不小于 3%,以便橫向排水,控制運(yùn)石,隨運(yùn),隨平,隨壓實(shí);若突遇大雨季,先快整粗平,粗壓一遍,用防雨水布覆蓋,晴天時(shí)再平整壓實(shí),保證壓實(shí)度,雨天禁止在路基上行車,已成型路基及時(shí)搞好縱、橫向排水和截水溝,保證不進(jìn)水、浸泡。 七、燈具安裝所使用的燈具配件必須齊全,外觀無損傷、油漆剝落等現(xiàn)象,設(shè)備安裝應(yīng)牢固、端正、整齊,并按規(guī)定接可靠地線,可與防雷地線共用。 四、電纜套管安裝和穿電纜 電纜套管采用 PE100 塑料管、過路用 D100 玻璃鋼 管,套管安裝 時(shí)注意接口嚴(yán)密牢固,線形直順,標(biāo)高正確。 c、花磚鋪砌前應(yīng)對基層表面進(jìn)行清理檢查。 曲線處側(cè)、緣石應(yīng)注意外形園滑,相鄰側(cè)石間縫隙用 8mm 厚木條或塑料條掌握。 ⑥路面冷卻至 40℃以下方可開放交通。 ②終壓采用英格索蘭 DD110 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),一般不用振動(dòng),碾壓至無明顯輪跡為止,一般為 34 遍;終壓速度采用 。碾壓應(yīng)慢速、均勻進(jìn)行、一般符合下表規(guī)定: 各種壓路機(jī)碾壓速度( km/h ) 壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓 適宜 最大 適宜 最大 適宜 最大 鋼輪壓路機(jī) 3 3 5 輪胎壓路機(jī) 5 46 8 振動(dòng)壓路機(jī) (靜 ) 45(靜) 4( 振 ) 5(振) 23(靜 ) 5(靜) ( 3)初壓 ①初壓主要提高瀝青混合料的初始密度 ,起穩(wěn)定作用,根據(jù)實(shí)踐證明,采用較高溫度,碾壓能收到較好的壓實(shí)效果。 ⑧拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力與攤鋪機(jī)攤鋪速度相適應(yīng),保證攤鋪過程的勻速、緩慢、連續(xù)不間斷,中途不得隨意變速或停機(jī)。 ( 2)瀝青砼下面層攤鋪: ①下承層的檢驗(yàn)與準(zhǔn)備,鋪筑瀝青砼下面層前,基層質(zhì)量應(yīng)得到監(jiān)理認(rèn)可,并且肖掃潔凈,表面無污染、雜物。 瀝青砼 路面 瀝青下封層施工 ( 1)采用的瀝青標(biāo)號和品種應(yīng)滿足合同文 件及技術(shù)規(guī)范要求。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)土層表面濕潤,必要時(shí)再用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。 c、碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成活,設(shè)置施工警示牌,確保不讓機(jī)動(dòng)車在上面調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、剎車,以防表面松動(dòng)。 預(yù)先試驗(yàn) ,否 在水泥碎石基層鋪筑前的一個(gè)月,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),在施工場地內(nèi)選 400~ 500 ㎡作預(yù)先試驗(yàn)場地,并將計(jì)劃用于主體工程的材料、配合比、拌和機(jī)、攤鋪機(jī)、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝上,當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到的要 求并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn),才可以成為本工程的組成部分 則重新試 驗(yàn)。直線段,由兩側(cè)向中心碾壓;超高段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓 。管溝回填原則采取與管道安裝、電纜溝混凝土澆注平行作業(yè),分段進(jìn)行,每分段填土層間預(yù)留 30 厘米以上的搭接平臺(tái)。 3. 溝槽開挖: 電纜溝埋深 米,計(jì)劃采用機(jī)械開挖,然后預(yù)留 20厘米進(jìn)行人工清底,以防超挖。排管敷設(shè)在機(jī)動(dòng)車下時(shí)采用 C20 混凝土包封,敷設(shè)在非機(jī)動(dòng)車、人行步道下時(shí)采用填砂,排管下打 100 毫米 C20 混凝土墊層。 防治措施: 1)對導(dǎo)軌進(jìn)行加固或更換。 6)及時(shí)了解工具管穿越的土層,特別是軟土層,不均勻土層的土質(zhì)情況。 每段頂完后,應(yīng)重新進(jìn)行 一次管道的中心和高程的測量,每個(gè)接口一點(diǎn),錯(cuò)口處測兩點(diǎn)。 2)頂管軸線與標(biāo)高控制 本工程頂管測量距離為 100m,按直線頂管測量方法,頂管方向與高程控制可直接用置于井下測量平臺(tái)起始點(diǎn)上的激光經(jīng)緯儀對頂管機(jī)上方的光靶即可。因本工程在砂土層中頂管,摩阻力較大,在壓注膨潤土泥漿的同時(shí),當(dāng)頂距大于 130 米時(shí)須增設(shè)一 套中繼站,以減輕砼管所承受的頂力。 2)防止工具管出洞后下跌,工具管出洞后,由于支撐面較小,工具管易出現(xiàn)下跌,為此須在工具管下的井壁上加設(shè)支撐,同時(shí)將工具管與前幾節(jié)管之間連接,加強(qiáng)整體性。 3. 管溝回填 在進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)合格后,可以對管溝進(jìn)行回填。浸泡 24h 后進(jìn)行閉水試驗(yàn),測定時(shí)間為不少于 20 分鐘。(如有地下水時(shí),應(yīng)處理干凈)。用裝載機(jī)下料,人工平整,按照夯實(shí)系數(shù),掌握好虛鋪厚度,用機(jī)械夯實(shí),夯實(shí)后再二次人工找平。 。 一般工程設(shè)計(jì)中采用 34 遍 “高真空擊密法 ”就能達(dá)到較理想軟基處理效
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