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施工組織設(shè)計(jì)市政道路(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 般為分層下挖,相應(yīng)臨時(shí)排水溝也分層下挖,即當(dāng)挖掘面將近排水溝底時(shí),同時(shí)加深排水溝,直到槽坑底達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高止。 ( 5)溝槽開挖碰到地下管線,則必須開挖樣洞,使管線外露,并采取吊托等加固措施,對(duì)挖掘機(jī)司機(jī)作詳細(xì)交底,如無(wú)把握,應(yīng)改為人工挖土。 ( 11)溝槽開挖應(yīng)確保溝底土不被擾動(dòng),遇淤泥、腐植土等,必須清除,填砂石夯實(shí)找平,每層厚度≤ 30cm或按設(shè)計(jì)要求作補(bǔ)強(qiáng)處理。 ( e)應(yīng)嚴(yán)格遵循先撐后挖的原則,即挖至每層支撐標(biāo)高,待支撐加設(shè)并起作用后再繼續(xù)開挖下層。 ( c)撐板支撐時(shí),當(dāng)遇有地下管道橫穿溝槽時(shí),管道下頁(yè)的撐塊上緣應(yīng)緊貼管道,安裝管道上面的撐板下緣距管道頂面不宜小于 100mm。 ( 9)為防止地表水浸入,開挖前先清理平整場(chǎng)地,使地表排水暢通,開挖時(shí),在槽邊適當(dāng)距離堆筑土堤,防止地表水入浸。 ( 3)為了正確控制溝槽的高度,方便排管的縱坡控制,必須設(shè)置高程坡度樣板(簡(jiǎn)稱坡度板),并派測(cè)量人員跟蹤抄測(cè)。排水溝與集水井連接,并將排水溝內(nèi)的地下水引到集水井,用抽水泵將水排除。 ③開機(jī)過(guò)程要認(rèn)真檢查,確保水流不間斷地緩慢流出,不能時(shí)停時(shí)開,造成濾管堵塞,而影響降水效果。< 3m 采用單排輕型井點(diǎn),> 3m 的采用雙排輕型井點(diǎn),因地下情況特殊待開挖后,視情況進(jìn)行調(diào)整降水措施,井點(diǎn)沿主管全線布置,需10 套井點(diǎn)周轉(zhuǎn)。施測(cè)前進(jìn)行技術(shù)交底。 ( 5) 做好本經(jīng)理部?jī)?nèi)部各隊(duì)之間的接口工作。 ( 2) 分管調(diào)度和行政工作。 ( 4) 負(fù)責(zé)處理與業(yè)主的經(jīng)濟(jì)往來(lái),組織重大經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 ( 2) 主管施工技術(shù)、資料、試驗(yàn)、測(cè)量。 ( 4)負(fù)責(zé)安全質(zhì)量保證和安全質(zhì)量檢查的接口管理工作。注重指令暢通,措施有效。 ②主持和組織本工程施工詳圖內(nèi)部會(huì)審,匯集圖紙質(zhì)疑事項(xiàng),提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員澄清和解決。 ④加強(qiáng)內(nèi)部行動(dòng)的統(tǒng)一與團(tuán)結(jié),調(diào)動(dòng)一切積極因素實(shí)現(xiàn)“安全第一,質(zhì)量第一”的方針。 ( 2)施工現(xiàn)場(chǎng)的積水需要及時(shí)的排除,因此在工程沿線的兩側(cè)開挖邊溝,將水引入附近的河塘 內(nèi),最終排入 京杭 運(yùn)河 ,邊溝縱坡應(yīng)大于 %。為防止不確定因素造成停電,各個(gè)工區(qū)內(nèi)配備柴油發(fā)電機(jī)一臺(tái)。 根據(jù)劃分的施工區(qū)段,考慮到工期要求和地下各種管線的施工影響,先具備施工條件的地段應(yīng)先行施工??s短工程工期,保證工程如期完成。 管 道施工結(jié)束的同時(shí),行車道可安排進(jìn)行開挖溝槽、填土、碾壓處理,確保路基密實(shí)。 2= 7 插入式振動(dòng)器 2 179。 成品構(gòu)件:所有外購(gòu)成品構(gòu)件均應(yīng)執(zhí)行上述質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)定和要求。 水泥:根據(jù)砼標(biāo)號(hào)要求不同。需要水源時(shí)以附近埋入的自來(lái)水管接至施工用地。 除負(fù)責(zé)以上生活設(shè)施的設(shè)計(jì)和修建外,還將在整個(gè)過(guò)程中負(fù)責(zé)管理和維護(hù)以上全部臨時(shí)生活設(shè)施,業(yè)主、監(jiān)理的現(xiàn)場(chǎng)生活及辦公用房將 設(shè)在標(biāo)段東側(cè)廠房 。 (三)技術(shù)準(zhǔn)備 在開工前組織施工 , 技術(shù) 人員直接到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),即開始作技術(shù)準(zhǔn)備工作,主要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,圖紙會(huì)審,編制實(shí)施分部分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì),制定具體的技術(shù)管理辦法,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān) “ 規(guī)范 ”“ 規(guī)程 ” 等。 運(yùn)河南路延伸 Ⅱ 標(biāo)段工程 (二)施工隊(duì)伍準(zhǔn)備 按照工程目標(biāo)工期為 120 天,總預(yù)算工日 約 15915 多 工日,日平均投入勞動(dòng)力 135 工日 /天, 實(shí)際施工中有可能還要變更增加, 這么大的人工量不宜集中 一點(diǎn)上施工 ,我們將調(diào)整為 ① 一個(gè)道路施工隊(duì),分兩個(gè)施工段。計(jì)劃 2020 年 8 月 5 日至 2020 年 11月 20 日竣工。 各種管線交叉施工及河塘回填處理是控制工程量的重點(diǎn)、難點(diǎn)。標(biāo)段內(nèi)河塘淤泥需清除, K0+箱涵位于通揚(yáng)運(yùn)河的同心河上,施工前需圍堰抽 水清淤,在新建路段西側(cè)高填方路段需做臨時(shí)便道和外界接通,便道可從市區(qū)購(gòu)買拆遷下腳料填筑,現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)可排入現(xiàn)有同心河,最終排入京杭大運(yùn)河。 ( 3)質(zhì)量評(píng)定:《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ390進(jìn)行,施工及驗(yàn)收,除應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB5026897/規(guī)定外,同應(yīng)符合國(guó)現(xiàn) 行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。 ( 3)在施工過(guò)程中當(dāng)管內(nèi)無(wú)水時(shí),應(yīng)注意防止溝槽進(jìn)水造成管道上浮。 雨水口: 采用丙型雙篦雨水口,詳見蘇 S01202025 254 雨水篦采用與鋼纖維砼井蓋、 座。橡膠圈的性能要求,詳見 04S51640。涵底地基承載力設(shè)計(jì)不小于 110kpa。 河道兩 側(cè)河堤標(biāo)高約為 。 b 瀝青混合土材料必須采用廠拌,拌和廠的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求,拌和時(shí)間應(yīng)根據(jù)試拌確定 ,以混合料拌和均勻,所有顆粒全被瀝青料包裹為度。 e 二灰土底基層應(yīng)保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生一周。 b 路基強(qiáng)度檢驗(yàn):對(duì)承載板檢驗(yàn)數(shù)據(jù)或?qū)崪y(cè)彎沉值不能滿足設(shè)計(jì) E 值要求時(shí),應(yīng)找出其周圍界限,進(jìn)行局部處理,直到滿足要求。 ⑦由于部分路段地面以下一定深度范圍內(nèi)存在軟弱土層,清表 30 ㎝后,回填灰土壓實(shí)時(shí),根據(jù)實(shí)際情況,采用有針對(duì)性的施工工藝,盡可能減小對(duì)軟弱土層的擾動(dòng),破壞其結(jié)構(gòu)及 受力特 性,避免出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象,以保證基底以上各結(jié)構(gòu)層的壓實(shí)度。 道路工程施工技術(shù)要點(diǎn)及注意事項(xiàng) ( 1)路基工程施工技術(shù)要點(diǎn) ①路基用地范圍內(nèi) 的各種管線工程及附屬結(jié)構(gòu)物,應(yīng)按“先地下,后地上”、“先深后淺”的原則施工。 粉煤灰 :其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ0342020)的有關(guān)要求, AL2O SiO Fe2O3 的含量應(yīng)大于 70%,燒失量 不宜大于 20%,比表面積宜大于 2500 ㎝178。 路面設(shè)計(jì) 路面各結(jié)構(gòu)層材料設(shè)計(jì)參數(shù) 材料級(jí)號(hào) 材料名稱 抗壓回彈模量( Mpa) 霹靂強(qiáng)度 15176。 運(yùn)河南路延伸 Ⅱ 標(biāo)段工程 路堤施工前,需清除地面表層耕作土及雜物,厚度 30cm,并根據(jù)規(guī)范要求,結(jié)合填筑高度,對(duì)基底進(jìn)行填前壓實(shí)處理。再往南至本標(biāo)段范圍內(nèi),與現(xiàn)狀防洪大堤 實(shí)行分離,分離后 不再承擔(dān)防洪功能 ,同時(shí) ,與規(guī)劃的 XX 商貿(mào)物流中心協(xié)調(diào),縱斷面設(shè)計(jì)時(shí),適當(dāng)控制填筑高度,根據(jù)現(xiàn)狀地形,綜合考慮道路兩側(cè)土地的開發(fā)利用。該道路建成后,將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展完善基礎(chǔ)設(shè)施功能作用,改善投資環(huán)境,提高城市品位和城市形象,擴(kuò)大 廣陵 區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的開發(fā),提高建設(shè)規(guī)模的建設(shè)力度,為整個(gè) XX市區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和招商引 資 創(chuàng)造 良好的外部投資環(huán)境。 工程全 長(zhǎng) , 共劃分兩個(gè)標(biāo)段 。 側(cè)分 帶 +2179。 ( 4)《公路路 基 設(shè)計(jì) 規(guī)范》 JTGD302020 ( 5) 《公路路 基 施工技術(shù)規(guī)范》 JTGF102020 ( 6) 《 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 》 GB57681999 ( 7)《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ502020 ( 5) “江蘇省市政工程通用圖集” 1999 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ( 1)道路等級(jí):城市道路主干 路Ⅰ 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 路基設(shè)計(jì) ( 1)路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》中的要求,路基密實(shí)、均勻、穩(wěn)定。 ( 3)河塘、暗塘回填 道路經(jīng)過(guò)河塘溝渠或暗塘?xí)r, 采用 清除淤泥、雜物,然后采用 5%水泥穩(wěn)定土分層回填至常水位,再用 6%石灰土回填至路面結(jié)構(gòu)層底。 粗 、細(xì) 集料的粒徑規(guī)格 等各項(xiàng)要求 應(yīng)符合 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF402020)的要求。 土選用塑性指數(shù)為 1218 的粘性土,土中土塊的最大尺寸不應(yīng)大于 15mm,有機(jī)質(zhì)含量不大于 10%,其七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng) 度應(yīng)達(dá)到 ,壓實(shí)度不小于 97%。 ③在基底以外兩側(cè) 開挖適當(dāng)深度的排水構(gòu)通水系,以降低地下水位,減少地表含水量,保證雨后路基范圍內(nèi)不積水。 ( 10)施工前對(duì)道路所在地區(qū)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,尤其暗河塘的調(diào)查。 b 施工時(shí)考慮到可能出現(xiàn)的各種情況和損耗,允許石灰摻 量高 1%2%,混合料施工時(shí)的含水量應(yīng)不低于重型擊實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水量,并應(yīng)適當(dāng)增加水化作用所需的水。集料應(yīng)有一定級(jí)配,最大粒徑為 30mm,集料壓碎值不大于 30%。 e 瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓整個(gè)過(guò)程中,必須采取有效措施控制溫度,多環(huán)節(jié)溫度控制按規(guī)范 JTJ03294 相關(guān)各條執(zhí)行。 箱涵 結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)采用 C25 鋼筋砼現(xiàn)澆,箱體厚度均為 40㎝,涵底采用 厚砂礫石墊層, 30㎝厚 c25砼 基礎(chǔ),基礎(chǔ)每邊寬出 20 ㎝。 ( 四 )排水工程設(shè)計(jì)概要 總則 本工程采用雨污分流系統(tǒng), 根據(jù) 標(biāo)段內(nèi)地形地貌 , 西側(cè)地塊較低,東側(cè)地塊有提防,故不考慮西側(cè)的雨污水排放,僅考慮東側(cè) 堤 防以外的部份沿街建筑的雨污水收集。 運(yùn)河南路延伸 Ⅱ 標(biāo)段工程 管道基礎(chǔ): UPVC 加筋管:設(shè)計(jì)標(biāo)高超高超挖 50 ㎝ 后用 1: 1 砂石分層回填,(密實(shí)度 ≥ 90%)后再采用砂 石 基礎(chǔ)(詳蘇 S01202079);鋼筋混凝土管基礎(chǔ):設(shè)計(jì)標(biāo)高超挖 50 ㎝后用 1: 1 砂 石分層回填,混凝土基礎(chǔ),詳見蘇 S0120206。 溝槽回填: UPVC 加筋管回填采用中粗砂回填至管頂以上 400 ㎜,管頂以上 400 ㎜至道路結(jié)構(gòu)層采用良質(zhì)土回填;鋼筋混凝土管回填采用 6%灰土回填至管頂以上400 ㎜,管頂以上 400 ㎜至道路結(jié)構(gòu)層底用良質(zhì)土回填,回填應(yīng)滿足密實(shí)度要求。 ( 6)管道兩側(cè)回填圖應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,高差不得大于 。 ( 3)管道工程施工,應(yīng)遵守國(guó)家 和 地方有關(guān)安全、勞動(dòng)保護(hù)、防火、防爆、環(huán)境和文物保護(hù)等方面的規(guī)定。中標(biāo)后利用老路作為施工便道應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),確保行人和行車安全,整個(gè)工程位于同心村華莊組境內(nèi),同時(shí)也涉及到地方村組,整個(gè)工程沿線各種桿線縱橫交錯(cuò),并設(shè)部份地下管線,且有部分工礦單位建筑物和簡(jiǎn)易房, 均需拆遷,開工前故需配合業(yè)主做好動(dòng)員拆遷工作,確保本工程開工的順利進(jìn)行。本施工組織設(shè)計(jì) 將集中從組織機(jī)構(gòu)、管理體系、施工技術(shù)方案、工程質(zhì)量控制、工程進(jìn)度控制、機(jī)械設(shè)備選用以及安全生產(chǎn)、文明施工等進(jìn)行論述。 我們本著“質(zhì)量就是生命”的宗旨,在該工程施工中選派一流的工程管理、技術(shù)人員中和技藝較高的操作工人,精心組織、精心施工,爭(zhēng)取工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 排水施工隊(duì):第一施工段為 K0+750~ K1+000,即從 Ⅰ 標(biāo)段交接處的 Y54( Y20) 檢查井至 標(biāo)段 中部 Y6 Y31 檢查井。水平測(cè)量采用 S3 水平儀進(jìn)行一級(jí)往返測(cè)回,其一站視線一般不超過(guò) 150米。 6 厚的本色砼預(yù)制板鋪設(shè)。 同時(shí)在箱涵地段設(shè)一個(gè)電源點(diǎn) ,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)察看 現(xiàn)場(chǎng)有高低電源點(diǎn)提供 。其規(guī)格、品種和強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求,鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須具有出廠質(zhì)量合格證書,并按規(guī)定分批抽樣檢驗(yàn)。 1= 2 砂漿拌和 機(jī) 2 179。 2= 10 木工機(jī)械 1 179。抓緊在管道施工時(shí)組織土方路基挖填處理, 合理安排好雨季施工,搶抓天時(shí),挖方段、填方段同時(shí)進(jìn)行,爭(zhēng)取早日完成土方施工,為后續(xù)路基路面提供作業(yè)條件,否則整個(gè)工期將受到制約。 (三) 施工段劃分 根據(jù)工期要求及現(xiàn)場(chǎng)施工條件,本工程大致分為以下施工段: 道路工程劃分兩個(gè)施工段:第一施工段從 I 標(biāo)段接頭處的起點(diǎn)樁號(hào)K0+ 至 標(biāo)段中部同心河河南 K1+000,工作段長(zhǎng) 250m; 第二施工段從 同心河 南側(cè) K1+000 至 工程末端 K1+ 樁號(hào), 工作段長(zhǎng) 。 根據(jù)工程規(guī)模及施工管理人員數(shù)量,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置包括業(yè)主、監(jiān)理工程師、施工管理人員生活用房以及辦公室、會(huì)議室、餐廳、伙房等,項(xiàng)目部 設(shè)置標(biāo)牌示意,統(tǒng)一布置在工程 南 段K1+300 東側(cè),(見施工總體布置圖)。 ( 3)現(xiàn)場(chǎng)主要入口處,設(shè)置安全標(biāo)語(yǔ) 。 項(xiàng)目經(jīng)理 部 在施工過(guò)程中,我公司將認(rèn)真貫徹,落實(shí)“安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益”八字方針的原則,層層分解到人、落實(shí)到人。 ②主持內(nèi)部生產(chǎn)會(huì)議,協(xié)調(diào)和解決施工生產(chǎn)難點(diǎn)和矛盾,確保工程順利進(jìn)行。確保質(zhì)量體系的正常運(yùn)行,以期最終實(shí) 現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)。安質(zhì)組在安質(zhì)組長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,獨(dú)立開展工作。 ( 7)負(fù)責(zé)對(duì)不符合質(zhì)檢報(bào)告要求及技術(shù)部門提出的處理方案進(jìn)行審核工作,并采取后續(xù)行動(dòng)以保證其得到正確及時(shí)地執(zhí)行。 ( 5) 對(duì)施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé),并接受質(zhì)保部 門 監(jiān)督和評(píng)審 。 ( 2) 主管設(shè)備和物資供應(yīng)。 ( 5) 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理部安排各種會(huì)議,負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部與總部的日常聯(lián)系。 (三)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組(見下頁(yè)圖) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),有關(guān)部門負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員及各施工隊(duì)組生產(chǎn) 骨干參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)專兼職安全員,負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的安全教育,安全措施的制定落實(shí),檢查工作,確保安全生產(chǎn)。 ( 3)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主交樁記錄,做好測(cè)量放線前的內(nèi)業(yè)計(jì)算工作。 ( 1)井點(diǎn)布置 輕型井點(diǎn)的布置在距溝槽 基坑 邊為 米,井點(diǎn)支管間距為 米一根,60 根為一套。 ⑤在降水期間,定時(shí)觀測(cè)附近構(gòu)筑物沉降,及時(shí)發(fā)現(xiàn)因?yàn)榈孛娉两刀l(fā)生的對(duì)構(gòu)筑物的不利影響。排水溝底始終要保持 比土基面至少低 3050 ㎝。 ( 6)溝槽單面堆土高度不得大于 ,溝槽邊距離不得小于 ,有機(jī)具停放的位置必須平穩(wěn),大、小型施工機(jī)具離溝槽邊應(yīng)根據(jù)設(shè)備的自重、溝槽深度、溝槽支撐的形式和土質(zhì)情況,經(jīng)工地負(fù)責(zé)人計(jì)算確定安全距離,一般離溝邊不得小于 。 ( 12)支撐 ①溝槽開挖時(shí),遇到土層松軟或天氣變化,應(yīng)提前撐頭檔板,以后挖土與撐板應(yīng)交替進(jìn)行,修邊后應(yīng)立即撐板,每次撐板高度為 ~ 。 ( f)支撐應(yīng)經(jīng)常檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)構(gòu)件有彎曲松動(dòng),位移或劈裂等跡象時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行分析處理或
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