【正文】 瀝青路面施工 技術(shù) 規(guī)范》（ JTG F402020） 中相關 條文。 c 平整度檢驗：應每 20 米一處以上，質(zhì)量標準應在 2cm 以內(nèi)。 d 二灰土底基 層的碾壓應采用 18— 21T 的光輪壓路機，每層厚度不超過20cm，每層最小壓實厚度 10cm。 f 二灰土底基層設計彎沉值為 。 c 二灰碎石基層的壓實度必須達到規(guī)范規(guī)定的重型標準 98%，混合料的碾壓和整形等全部操作應在當天完成，混合料應集中廠拌，碾壓過程中表面應始終保持濕潤。 c 瀝青混凝土材料攤鋪必須采用機械攤鋪，攤鋪過程中應隨時檢查層厚、路拱、橫坡，攤鋪速度應根據(jù)拌和機產(chǎn)量，施工機械配套情況及層厚、寬度計算確定，攤鋪中途不得停頓。 ⑤ 瀝青下封層施工 瀝青下封層施工前，首先要清潔二灰碎石表面，灑布較稀的乳化瀝青，礦料要求干燥、清潔，集料規(guī)格、瀝青量可采用《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402020）附錄 B 規(guī)定的范圍的中高限、瀝青下封層在基層養(yǎng)生期結(jié)束后施工，應掃去表面的二灰薄層，清掃和沖洗干凈后再做瀝青封層。 通過現(xiàn)場調(diào)查， 河道在與本項目路交叉出水口存在約 300的轉(zhuǎn)彎，為保證河道的流水順暢，防止涵內(nèi)積淤，同時結(jié)合同心河現(xiàn)狀及規(guī)劃，設計采用 179。 6 ㎝槽口設在頂?shù)装宓纳厦婧蛡?cè)墻外面，過水箱涵頂，側(cè)墻面變形縫采用三油 二 氈鋪設，槽口采用 瀝青麻絮填塞。在涵洞兩頭進出水口處設有漿砌塊片石出水口擋墻和洞口鋪底隔水墻等。 設計依據(jù) （ 1）《給水排水制圖標準》 GBJ10687； （ 2）《室外排水設計規(guī)范》（ 500142020）； （ 3）《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 GB5026897； （ 4）《給水排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》 GBJ14190； （ 5）《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技術(shù)規(guī)程》 CECS1222020； （ 6）《混凝土和鋼筋混凝土排水管》 GB/T118361999； （ 7）《給水排水標準圖集》國標， 2020 年合訂本； （ 8）《江蘇省給水排水圖集》 S012020。 de150 及 de300 管材采用 UPVC 加筋管（環(huán)剛度不小于 8KN/㎡），接口采用承插式橡膠圈接口，詳見 04S52023，接口處 外 包土工布。檢查井底板厚度增加至25 ㎝，襟邊 30 ㎝，距底層 8 ㎝處配Φ 12200 鋼筋網(wǎng)。 雨水口連接管采用 de300 管道，管道起點覆土 ，管道坡度為 。 施工注意事項 ： （ 1）當溝槽內(nèi)有地下水時，必須將地下水降至槽底以下，做到干槽施工。 （ 4） 澆筑混凝土基礎時，應采取加強養(yǎng)護等措施，防止混凝土出現(xiàn)裂縫。 鋼筋混凝土管道與檢查井采用半截連接，做法詳見蘇 S01202065。 （ 1） 本工程污水管道施工前應對接入點處的現(xiàn)狀管道標高進行 復 核，如現(xiàn)狀管道標高高于設計標高，及時與設計部門聯(lián)系。 （ 5）樁號 1200 處穿越高速公路應得相關部門同意。 本合同段內(nèi)進出道路較少，且路幅較窄，機械及材料可從現(xiàn)狀運河大堤老路或末端農(nóng)村簡易道路進出，沿工程走向開工前利用原有 堤 防土路通行。 運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 施工地點位于城東部郊區(qū)湯汪鄉(xiāng)同心村境內(nèi)，現(xiàn)有中間道路及末段老路交通繁忙，現(xiàn)場施工條件一般，受電網(wǎng)水系影響較大，地下管線較少。 工程所在地進出場道路條件較差，機械、材料進場比較困難。 （十一）主要工程量 土石方工程 路基清表及挖一般土方 清表 +挖方 = 挖棄淤泥 8700 m3 余土棄運 8700m3 人行道 及綠島 回填 素 方 中心綠島 +人行道綠島 = m3 路基回填 6%石灰土 河塘回填 5%水泥土 15950 m3 挖溝槽土方 6m以內(nèi) ＋ 2m以內(nèi) = 綠島盲 溝回填素土 m3 溝槽回填 6%石灰土 箱涵基坑挖土方 基坑回填 6%石灰土 缺方內(nèi)運 運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 道路工程 土工布鋪設 15cm 厚二灰土底基層（人行道） 20cm 厚二灰碎石基層（非機動車道） m2 20cm 厚二灰土底基層（非機動車道） 30cm 厚二灰土底基層（機動車道） 20cm 厚二灰碎石基層 （機動車道） 6cm+5cm+3cm 厚粗、中、細瀝青砼面層（機動車道） 6cm+4cm 厚中、細瀝青砼面層（非機動車道） 安砌側(cè)石 盲溝 662m 人行道板鋪設 ㎡ 污水管網(wǎng)工程 DN400 鋼筋砼管鋪設 120176。 （二）質(zhì)量目標 本工程的質(zhì)量標準為合格。 （一）組織機構(gòu) 準備 本工程 項目經(jīng)理 是具有多年的市政工程施工經(jīng)驗的優(yōu)秀項目經(jīng)理， 根據(jù)工程項目的特點，建立相應機構(gòu)，配備技術(shù)、施工、質(zhì)量、資料、材料、安全、機械、用電及后勤等項工作的負責人和管理人員。同時施工；② 一個排水施工隊，分兩個施工段，同時施工；③一個機械大型土方施工隊，分兩個施工段同時作業(yè)施工 ；④一個箱涵施工隊，下設鋼筋、木模、砼工小分隊；⑤一個防護施工隊， 以爭取工期。 箱涵施工隊：下設鋼筋、木模、砼工班組，負責涵洞的鋼筋、模板加工安裝，砼澆搗等任務。 精測人員隨第一批人員到達，同時與業(yè)主聯(lián)系，進行現(xiàn)場交接樁工作，對交接完的樁點進行復測工作，并根據(jù)施工需要增設構(gòu)筑物控制樁點及水準基準樁、并設護樁。 為了確保工程質(zhì)量及工期的需要，在工地首先設立土工實驗室，對土壤擊實試驗由取樣員和業(yè)主指定試驗室委派試驗人員共同在現(xiàn)場取樣，確定土運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 方壓實系數(shù)和壓實標準，對開工前所需的各種工程所用原材料進行取樣送試驗室做試驗，以保證早期開工。 臨時 料 場的準備 臨時料場可按施工需要就地設置（具體布置見施工平面布置圖），臨時場地基面在壓實后可用 40179。 河塘段應在整個路基填方前處理填筑完畢以形成整個路基的連貫性作業(yè)，同時又可供大型機械運輸車輛及大宗材料和土方調(diào)配使用 。通過現(xiàn)場勘察，沿線河 塘 水資源十分豐富，表 面 也十分清潔，可作為施工和養(yǎng)護用水。 經(jīng)過分析，本工程線 路上所用機械設備最大用電量統(tǒng)計如下頁表： 臨時通訊準備 為保證上下級機關與業(yè)主 ,監(jiān)理各方信息的聯(lián)絡互通成一體， 運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 采取以下兩個方案： A：在臨時辦公地點安裝固定電話 1 部 ； B： 項目部及施工隊主要管理技術(shù)人員配備手機。分別采用 級或 級普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥 ,其物理性能 (細度、凝結(jié)時間、強度和安定性等 )及化學成分均應符合國家標準。 用砂：選擇級配良好、質(zhì)地堅 硬、潔凈、無雜質(zhì)的淡水中粗砂，其細度模數(shù)在 之間，含泥量不超過 3%。成品構(gòu)件進場時必須提交施工記錄及質(zhì)量合格證明資料。 10＝ 運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 4 卷揚機 1 179。 2＝ 8 污水泵 6寸 2 179。 30=30 12 臨時設施用電 13 合計 四、施工總體部署 （一）施工原則 遵循先地下，后地上；先主要，后次要；先整體，后局部；先下游，后上游的施工次序。 道路工程，要先行施工快車道，最后實 施 人行道和中央帶，分 隔 帶填土工程，中 央帶與雨水井連接支管應在安裝雨水支管的同時一并安裝好，中央帶內(nèi)盲溝及縱 橫 向排水軟管在填土 前實施 。抓緊土路基結(jié)束后及時進行支管埋設，組織結(jié)構(gòu)層灰土和二灰碎石施工，形成流水施工。 另外 確保資金的充足、機械設備的完好、優(yōu)質(zhì)材料的儲備及技術(shù)人員的配備，做好充分的準備，一旦遇到不可預見的情況發(fā)生而影響工程進度時，我們運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 在確保質(zhì)量的前提下，積極采取各種措施保工程質(zhì)量進度。 同時施工 K1+065 樁號的一道過路污水管道 土方作業(yè)隊：主要負責全線土方工程、場地平整、碾壓、在兩個道路工作段中統(tǒng)一調(diào)配綜合使用。 （四）施工總平面布置 總平面布置 （ 1）項目部布置 為保證工程按期、優(yōu)質(zhì)實施的目標，標段內(nèi) 建立一個以工程項目經(jīng)理為領導的項目經(jīng)理部， 分別組成工程施工以及工程質(zhì)量、工期、安全、文明的管 工程總體施工流程圖 施工準備 文明施工設施 材料采供準備 污水管施工 雨水管施工 井點降水 其它管線施工 河塘圍堰施工 及排水 運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 理體系，并設立以技術(shù)主管為核心的質(zhì)量保證體系來開展各項工作，對整個工程的全過程進行全面的質(zhì)量管理。 施工區(qū)域及隔離護墻與非施工區(qū)、生活區(qū)隔離，并標牌示意，設置糾察固 定值 班亭，并增設流動崗日夜值班，確保區(qū)內(nèi)安全保衛(wèi)工作，并做好防盜防火工作，確保施工和行人安全。 總平面管理 （ 1）由于該工程施工工期緊，而施工環(huán)境較為特殊，施工中要求有一個合理的平面布置，而且要求有科學嚴密的環(huán)境保護措施。 （ 5）施工場內(nèi)的水準點、 導 線控制點、架空電線應有醒目的標志并加以保護，任何人不得損壞、移動。 （ 3）當土路基形成路槽時，及時開挖盲溝以排除路基上的積水。 ②對業(yè)主負責。 ⑤參加業(yè)主的工程會議，執(zhí)行會議決定的有關工程事項。 ④按照本工程的物資準備計劃和機械進退場計劃，并結(jié)合工程進度，分階段組織物資的采購、調(diào)配和進場以及設備的進退場，保證施工正常進行。 ③主持和組織本工程施工組織設計和作業(yè)方案的編制，并注重實施過程中的改進措施。建立現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)程序，布置工程保衛(wèi)設施。 安全、質(zhì)檢組 安全、質(zhì)檢組設安全、質(zhì)檢組長，對項目經(jīng)理負責，對安全質(zhì)量保證體系的建設和運行負直接責任。其主要職責是： （ 1）負責編制和修訂安全質(zhì)量保證大綱，監(jiān)督大綱的有效實施，驗證大綱執(zhí)行的有效性。 （ 5）編制和實施安質(zhì)組的管理程序和實施細則，并督促各部門編制和實施本部門的安全質(zhì)量保證管理程序和實施細則。 （ 9）負責制定培訓計劃，并按計劃對有關人員進行培訓。 （ 3） 編制技術(shù)管理文件，不符合項處理報告，質(zhì)量記錄， 并 對施工全過程進行質(zhì)量、進度控制。 經(jīng)營核算組 （ 1） 設 經(jīng)營 核算組長，由 項目 副經(jīng)理負責，直接向項目經(jīng)理報告工作。 （ 5） 收集日常生產(chǎn)、經(jīng)營活動的信息資料，處理經(jīng)營管理中出現(xiàn)的問題。 （ 4） 協(xié)助有關部門做好機械車輛的調(diào)度和最優(yōu)配備，指導 施工 機械車輛的 保養(yǎng)與 維修，使其發(fā)揮最佳經(jīng)濟效益。 （ 3） 負責項目經(jīng)理部的行政管理和后勤生活保障工作。 （ 2） 實施質(zhì)量計劃和工作計劃。 （ 6） 做好物項交工前的維修、保養(yǎng)工作。 技術(shù)管理流程圖（見下頁圖）。 （ 2）對所用儀器進行檢查和校正。其水準閉合差和角度閉合差應符合規(guī)范要求。溝槽開挖前 ，井點應提前 1～ 2 天抽吸。 （ 2）井點安裝注意事項如下： ①安裝支管沖水過程中使孔洞保持垂直，上下孔徑一致，保證側(cè)壁有一定厚度的砂濾層 ，沖孔深度要比濾管底深 500mm，保證底部有足夠的砂濾層。特別是夜間降水更要經(jīng)常檢查，留守專職人員進行值班 ，并認真做好降水記錄。當溝槽基坑挖到接近地下水面時，在溝槽基坑內(nèi) 適當?shù)奈恢猛谠O集水井并安裝抽水泵，然后沿基槽兩側(cè)或基坑底四周挖臨時排水溝。挖土順序應從集水井、排水溝處逐漸向遠處挖掘，使基坑槽開挖面始終不被水浸泡。 溝槽 基坑土 方 開挖與支撐（其工藝流程見下 圖） （ 1）本工程雨水管道均埋在兩側(cè)非機動車道下， 溝槽開挖使用 立方米挖掘機開挖為主，輔助人工清底修整。 （ 4）挖土應與支撐互相配合，挖掘機挖土后必須支撐，防止槽壁失穩(wěn)而導致溝槽坍塌，特別在人工清底清出的土方集中后，起吊出槽外處置，操作人員不準站在臂桿周圍半徑以內(nèi)。 （ 8）為了排除雜填土滲水或雨水灌槽，溝槽開挖后，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，如積水較多，可沿溝槽兩邊開挖深 30cm、底寬 30cm 的排水溝，每隔一定距測設標高及坐標基準點放線放設開挖線提前布置井點降水構(gòu)筑物管線，桿線加固開挖溝槽，溝槽支撐土方外運人工清理槽底超挖雜填土及淤泥處理溝槽驗收溝槽開挖工藝流程圖運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 離設置一個 70179。 （ 10）在溝槽開挖后，若發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符時，應立即通知設計人員確定處理方案。溝槽較淺時，一次開挖溝槽見底再支撐；溝槽較深處，挖至一定深度時，必須交替進行支撐，直至溝槽底標高。 （ d）挖土時，土壁要平直，擋土板要緊貼土面，支撐頂緊橫撐擋板 ，在支護角部要增設加強支撐。 ⑤支撐、