【正文】 員工學習優(yōu)良工程評優(yōu)條件，從工程開始就扎實做好創(chuàng)優(yōu)工程的基礎性工作，為竣工一年后申報優(yōu)良工程提供齊全資料，創(chuàng)造條件。 四、質量安全保證措施 1．建立安全質量生產(chǎn)機構，成立以項目經(jīng)理為首的，涵蓋行政、技術、施工一線主要負責人的領導小組，統(tǒng)一于安質部具體領導下的運行體制，堅持經(jīng)常性的施工安全質量檢查和監(jiān)督指導。 7．將全面質量管理和QC小組活動運用和穿插到施工過程中，嚴格工序管理，使其成為控制質量的首要環(huán)節(jié)及提高質量的重要手段，有條件的情況下，推進新技術，新工藝，新材料，新設備的應用，提高工程質量。重點抓好機械設備、運輸車輛的安全和用電安全。 ④石灰：采購于耀縣灰廠。白灰、粉煤灰采取隨用隨進的方式供貨，一般不設專門儲備場。 3．附屬工程作業(yè)隊 主要完成雨(污)水管道的開挖、回填施工，臨時設施的修建，各種管線的改移、預埋、人行道鋪砌，道牙的預制、安裝，上場人員150人。 5．遇天晴易產(chǎn)生飛塵的情況，應適當灑水以達到減塵滅塵的效果。兩手都要硬”。 (3)做好衛(wèi)生防疫工作，做好施工醫(yī)療和常見病、多發(fā)病的預防工作 第十節(jié) 使用新技術、新工藝的可行性一、提高瀝青路面的高溫穩(wěn)定性 瀝青路面的重要特點之一是其強度和抵抗變形的能力都隨溫度的長高而顯著降低。四、核子密度，濕度儀的應用： 目前核子密度儀是快速檢測工程，施工中(土工類項目)質量的有效手段，基精度高、檢測快捷， 應用范圍廣范。⑥顯示：同時顯示水份，濕密度、干密度、壓實度、含水量、測量深度等內(nèi)容。為防止瀝青混凝土路面的滑陷，在施工過程中，除采用高碎石含量(55％以上)外，還可在路表面再壓入一定數(shù)量的預拌石屑，以提高其表面粗糙，具體作法是：在攤鋪攤平和預壓過的表面上，用石屑撒布機均勻撒布熱拌的石屑，在要求的溫度(90～120℃)下用中型壓路機進行碾壓，使石屑嵌入表面，以提高瀝青路面的抗滑性能。 17．其它 (1)加強文物保護工作，發(fā)現(xiàn)文物及時上報。 10．采用走訪施工現(xiàn)場附近居民的活動，主動聽取他們有針對性的建議，同時主動聯(lián)系當?shù)丨h(huán)保機構，請他們現(xiàn)場予以指導，真正做到文明施工。4．統(tǒng)一部署，有條不紊，統(tǒng)一指揮，做到道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。 二、任務劃分及人員上場1．機械化道路作業(yè)隊主要完成本合同段填、挖方施工，修建施工過程中的場內(nèi)便道，完成底基層、基層的施工，上場人員230人。砂石料應在擬定堆積場存放，袋裝水泥也應存放于料棚中，其余零星消耗材料等也應存放于料庫中，做到分類存放，標識清楚。 ②碎石：主要采購于咸陽或西安地區(qū)石場。 12．在安質部具體實施下，制訂詳盡的安全生產(chǎn)措施及規(guī)章條例，配合全國開展的“抓工程質量，保安全生產(chǎn)”活動，結合本工程特點，制定周密而詳細的措施，并把工程部與施工一線緊密結合起來，真正做到安全措施跟上施工進度，適應施工方案的要求。 5．技術指導要細，驗收把關要嚴，每道工序或工作的每個環(huán)節(jié)從細從嚴掌握，把好技術關。 三、安全方針及目標 1．方針堅持“安全第一，預防為主”，將安全做為施工生產(chǎn)的一項頭等大事來抓的方針。 (6)有技術交底或技術通知存底確認資料。 (9)施工用電嚴格管理，并有防雨、防雷電設施。對主要的工程做好防雨，運輸便道做好排水工作，保證雨后暢通。防滲復合土工膜施工土工膜的鋪設緊貼坡面，從底部向上延伸，施工時避免土工膜日曬及施工人員踩踏：、土工膜鋪設前，應先檢查基層表面是否有草根、樹根等雜物或大顆粒硬物，應深挖清除干凈并填塞土夯實，在基層平整（不能有任何凹陷和凸出物）、干凈、無雜物，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗簽字后進行。嚴格控制道牙的直順度、高程，對于缺角及不合格不美觀的道牙嚴禁使用，做到線型美觀及舒適。 ⑧檢測 施工中抽檢瀝青混合料的瀝青含量、集料級配、流值、穩(wěn)定度、空隙率、飽和度等技術指標，每天完工后及時檢測路面標高、厚度、平整度、密實度、寬度、橫坡度等，并達到規(guī)范設計要求。碾壓溫度為：初壓110℃～130℃，速度2～3km／h；復壓100℃～120℃，速度3～5km／h；終壓80℃～90℃，速度4～5km／h。 ④攤鋪 連接層用全半幅一次標高控制法，用攤鋪機勻速連續(xù)攤鋪，攤鋪速度4～5m／min。路緣石安裝穩(wěn)固，與瀝青混合料接觸面己涂刷粘層瀝青。灑布時作到薄厚均勻。穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應保持一定濕度，連續(xù)養(yǎng)生不小于7d，灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證二灰碎石表面始終處于潮濕狀態(tài)。 ②拌合：廠拌設備及布置位置應在拌合前提交監(jiān)理工程師并取得批準后，方可進行設備的安裝、檢修、調試，使混合料的顆粒組成、含水量達到規(guī)定的要求。在碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不應少于7d，每天灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證二灰土表面始終處于潮濕或濕潤狀態(tài)，但也不應過分潮濕。 ④攤鋪：攤鋪采用推土機粗平，平地機精干，攤鋪厚度嚴格根據(jù)試驗段獲得數(shù)據(jù)進行。根據(jù)規(guī)范分兩層施工。為此，我們將采用大噸位壓實機械，嚴格控制含水量和適當減薄厚度的方法和措施，確保工程質量。 利用全站儀，通過控制導線測設道路中心控制樁點，根據(jù)設計橫斷面放出填筑邊線并用白灰線示出，利用推土機進行表土清理， 自卸汽車運輸至棄土場或垃圾場。 首先，采用全站儀打出線路中心線控制樁，按設計路基橫斷面放出開挖邊線并用白灰線示出，利用挖掘機配合堆土機進行挖方區(qū)清表工作，對于機械難以開挖的地段采用人工清表，并及時將廢棄物用自卸汽車運至棄土場或垃圾場傾倒?；撞捎猛苁酱蚝粰C夯實使密實度達到設計要求，當土質不能滿足要求時，視實際情況，用加灰或換填處理來保證基底達到規(guī)定密實度，施工開挖時予留5cm左右的夯實沉落量，并在基底夯實后及時做墊層，以免暴露過長時間，引起地基承載力下降。 11．搞好與業(yè)主、監(jiān)理單位和當?shù)卣膮f(xié)調配合，處理好與施工現(xiàn)場周邊單位和群眾的關系，創(chuàng)造良好施工環(huán)境，杜絕人為停工現(xiàn)象。 ，隨時掌握進度情況。 3．清場驗交階段5天。租賃民房200天合計390 m178。）位置需用時間項目經(jīng)理部辦公室20 m178。并注意作業(yè)工序之間銜接時間，確保施工流暢，減少間歇時間。 (6)安全宣傳組：經(jīng)常向職工進行安全思想教育，制訂施工安全操作規(guī)程，布置安全標牌和警示牌，對施工中的危險工段支撐加固，要時時檢查，對有安全隱患的水、電、支撐、人員交通導流等及時提出警告， 并與相關部門及時拿出切實可行的整改措施。項目管理班子機構設置、職責分工等情況另附資料說明。本標段為：4+～5+880　。 二、工程概況本工程西起釣臺路，經(jīng)安谷路、段家路、廣成路、崇文路、白馬河路、河南街路、灃濱西路、灃濱東路、企業(yè)路，東至上林路，設計全長5880米。上述填報內(nèi)容真實，若不真實，愿按有關規(guī)定接受處理。對不合格的劣質材料應拒以門外，嚴禁入場。 第二節(jié) 施工部署及總平面布置 一、施工部署 根據(jù)本標段工期緊、任務重的特點，按照“科學布局、周密安排、先地下、后地上，以管道為先導，主攻主車道，爭搶土方；著重底基層、帶動全段、緊跟附屬”的施工原則組織施工。 見附圖二：施工總平面布置圖三、臨時用地表陽光大道G標段工程用途面積（m178。施工現(xiàn)場200天生活用房100 m178。 主要是以施工組織設計和施工指導思想為主線，組織管道、土方、路面基層、路面幾大項的正常施工，以地下排(污)水管道為突破口，為土方施工創(chuàng)造條件，進而確保工程進度的主要環(huán)節(jié)，最終確保工程總進度。 5．安排施工計劃，關鍵工作(如：路面基層部分)在保證均衡生產(chǎn)的前提下，不應安排得過緊、過滿，要為后期及不可預見情況留有調整余地，并注意松緊結合的原則。 10．建立完善的機械保養(yǎng)和維修制度，做好施工機具的檢查維護，提高完好率，減少和杜絕由此造成的進度滯后和工期拖延。 1．管溝開挖 清場后根據(jù)設計標高位置，撒灰線示出開挖寬度，采用挖掘機開挖，垂直開挖至基底設計上15cm后，改由人工修坡及開挖至設計標高，避免對基底的擾動，采用木撐加固溝壁。 (二)路基土方施工 1．挖方施工 ①概況：本標段路基挖土方開挖高度較小，屬淺挖地段，擬采用如下施工方法。 (2)施工方法 路基填筑采用“四區(qū)段、八流程”(四區(qū)段為：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū)；八流程為：施工準備、測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實、檢驗簽證、路基和邊坡整修)工藝水平分層分段填筑，由低洼處填起，逐步過渡到一個平面再大面積的填筑，特別注意填挖與溝坎接茬處要分層挖成臺階碾壓密實，消除質量隱患。 由于本標段實際填土高度多數(shù)2—3層，大于95％的壓實度標準將是土方施工質量控制的關鍵。 (三)灰土基層施工 本標段設計底基層為10％灰土，擬采用機械路拌法施工，配備主導機械有穩(wěn)定土拌合機l臺，平地機l臺，推土機l臺，凸塊壓路機和光輪壓路機各1臺，水車1臺。 ③運輸：灰土采用自卸汽車運輸，車輛應裝載均勻，在已完成的鋪筑層整個表面上通過時，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。 ⑧養(yǎng)生：采用灑水養(yǎng)生。對將施工的底基層成型路段進行清理工作，放出中線及寬度邊線，劃分方網(wǎng)格，沿邊線設置土檔以避免超寬，在邊線土擋外30cm設立土質標高臺，示出松鋪厚度做為攤料厚度控制依據(jù)。 ⑦養(yǎng)生：采用灑水養(yǎng)生。2．工藝流程附圖六：瀝青砼、瀝青碎石工藝流程圖3．工藝說明(1)乳化瀝青透層、粘層施工①透層 基層檢驗合格后，對基層進行清掃，若表面過分干燥時，在基層表面少量灑水，并待表面稍干后用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青。封層表面完好無損，有損壞部位及時修補封層。 運至攤鋪地點的瀝青混合料溫度不低于120～150℃，但不超過175℃，質量不符合要求的混合料不得鋪筑在路上。工