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市政道路施工組織設計編制說明(存儲版)

2025-05-07 23:08上一頁面

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【正文】 劃安排上要留出一定的時間,當檢查中發(fā)現(xiàn)有影響質量的因素時,必須及時處理妥當,經(jīng)復查通過后才能簽發(fā)砼澆灌令,堅決杜絕邊檢查、邊修整、邊澆筑的作法,更不允許未經(jīng)檢查確認合格擅自澆筑,為此提倡和鼓勵澆筑前檢查一次通過。如發(fā)現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象,應立即通知監(jiān)理方與設計院進行處理。  1經(jīng)常組織技術人員,各班組成員參觀鄰近先進單位的施工現(xiàn)場,吸收先進的質量管理體系及施工方法,不斷提高工程的質量。  1進行經(jīng)常性的質量意識教育,在全體員工中樹立堅定的質量第一和信譽第一的觀念。養(yǎng)護期到達后應按規(guī)范規(guī)定選點做回彈實驗和密實度實驗。  工程所用材料把好三關,即材質關、檢驗關和計量關,特別是鋼材和水泥等主要材料,除必須要有出廠合格證外,還必須按批量取樣送檢,合格后方可使用,對已通過檢驗和未通過檢驗的材料嚴格分開堆放,作出標識,防止誤用,材料堆放應保證必須的條件,防止由于堆放不當而使材料受損嚴重??偨Y上周施工過程中的質量情況,對類似質量問題出現(xiàn)的原因進行分析并提出整改措施,并對下周施工過程中可能出現(xiàn)的質量問題先進行交底,防止質量問題的產(chǎn)生。  領導和技術人員對工程的關鍵部位要跟班作業(yè),嚴格把關,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。ISO9002全部要素是我們的行動準則,一次合格是我們的工作標準,精心組織、科學管理、優(yōu)質高效是我們的手段,讓用戶滿意是我們的最高目標。炊事員必須經(jīng)身體健康檢查符合要求持健康證上崗,并穿專用工作服。 ?。?)施工動火要有嚴格的審批手續(xù)。 ?。?)設備按指定地點停放整齊,料具庫分類碼放。  在整個施工過程中,地下管道的施工是個最關鍵的工程。  管道基槽開挖應隨挖,隨安裝,及時回填壓實,棄土的堆放應離溝槽邊2米以上,以免下雨造成塌方。 自卸汽車良好 20臺臺 12t 良好 13 套潛水泵 良好 11部 部 臺 砼攪拌機 振動式壓路機臺  零斷面是路基的一個薄弱環(huán)節(jié),施工時首先檢查該處土質情況,發(fā)現(xiàn)不良地基及時報請設計單位、監(jiān)理共同解決。2%以內壓實,并滿足壓實次數(shù),才能保證壓實質量?!?3) 填方路基施工 a) 檢測標準 本標段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。開工前認真進行施工測量,包括導線點、界樁、水準點復測和補點;橫斷面檢查與補測;恢復中線和固定主要控制樁;逐樁進行路基放樣,訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護坡道等位置。  施工時應注意與現(xiàn)有的道路順接。  路基土方完成后,沿線應按規(guī)范要求做回彈模量試驗。高路塹段設置:坡面高于8米設置1米的碎落臺。  結構總厚52cm  設計年限:30年道路線型為一直線。根據(jù)設計圖坐標控制點,用全站儀敷設三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量,閉合角度差在允許范圍內平差分配得各控制坐標點。   生產(chǎn)臨時設施布置詳見:施工現(xiàn)場平面布置圖。所有施工及管理人員生活臨時設施按業(yè)主安排,生活臨時設施位于道路東北側空地上,規(guī)劃占地面積2000平方米。根據(jù)本工程的特點,結合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗,組織編制切實可行的各單項施工工藝措施,施工方案 和作業(yè)指導書,重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝,工程進度安排,勞動力組織,質量及安全保證措施,以有效地指導現(xiàn)場的施工。  施工準備  二、 施工力量組織 根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量,合理分工,科學管理,具體配備如下: 土方施工隊:主要負責道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。 5)、 施工現(xiàn)場設專職保安人員,無關人員禁止進入現(xiàn)場。  3. 由于本工程主要結構部分采用商品混凝土(墊層除外),現(xiàn)場砼部分數(shù)量不大,現(xiàn)場設400公升砼攪拌機一臺,二臺200公升砂漿攪拌機。前期準備工作已經(jīng)就緒,根據(jù)深圳市建筑工程招投標暫定辦法規(guī)定實行公開招標,擇優(yōu)選取施工單位進行工程施工?!。ㄈ﹪椰F(xiàn)行交通設施、市政安裝工程施工與驗收規(guī)范及質量檢驗評定標準。  第三篇 施工進度計劃 按招標文件要求,本工程工期為120日歷天,有效工期從業(yè)主簽發(fā)的開工通知第二天算起。生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)場甲方指定接口位置接出(詳見施工總平面布置圖)?!∽龊脠D紙會審工作,組織工程技術人員認真熟悉圖紙,領會設計意圖,全面掌握施工圖紙內容,檢查多專業(yè)管線的位置是否正確,提出方便施工的合理化建議?!∪?、 施工作業(yè)班次 根據(jù)計劃安排和工序穿插,充分利用有效時間和空間,合理安排作業(yè)班次,原則上采取兩大班作業(yè),作業(yè)時間限制為7—23時。在圖紙學習期間 ,尤其應注意各專業(yè)圖紙之間的標高是否一致,尺寸位置等是否一致。和處理影響工程質量,施工進度和施工安全所存在問題。對施工人員進行進場交底及技術、質量、安全教育,重要工種和特殊工藝提前進培訓,作到持證上崗。整個施工路段基本上為直線段,但施工線路較長,交叉路口和管線分布復雜,測量放樣工作量比較大。設置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一次復核測量,防止各點的沉降或碰動?!?. 主要技術標準  道路總寬為16m,其道路橫斷面組成為:2米人行道+12米車行道+=16m(路幅寬度)。50  20厚 1:3填方路基應先清除地表上的樹根、草皮或腐植土,土方應分層碾壓,分層厚約為30cm,每層均應有密實度試驗報告,達到設計要求后方可進行下一道工序的施工。  1. 路基土方工程對路堤填料進行復查和取樣試驗,測定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等,試驗按JTJ05193規(guī)程辦理。 修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時,宜采用挖掘機、推土機、平地機配合作業(yè),遇地下水時應及時挖溝排除,若路床以下位于含水量較多土層時,應換填透水性良好的材料,邊坡開挖后,應立即刷坡并砌筑相應的防護工程以防雨水沖刷。(上層精平)邊角,障礙點人工配合(控制邊線標高)的方式,按照試驗所給松
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