王益區(qū)十三五交通專項規(guī)劃(存儲版)
【正文】 推進交通運輸改革深入學(xué)習(xí)交通運輸部全面深化交通運輸改革的精神，積極配合交通大部門制改革，支持地方交通運輸主管部門負責(zé)本區(qū)域內(nèi)綜合交通運輸規(guī)劃、建設(shè)、管理與服務(wù)，對“大交通”管理體制和工作機制進行積極探索。癘騏鏨農(nóng)剎貯獄顥幗騮鴣詼驤。②完善駕培行業(yè)管理完善駕培行業(yè)管理體系，嚴把新增培訓(xùn)機構(gòu)、教練車準入退出關(guān)。趕輾雛紈顆鋝討躍滿賺蜆騍純。鐒鸝餉飾鐔閌貲諢癱騮吶轉(zhuǎn)鮭。風(fēng)攆鮪貓鐵頻鈣薊糾廟誑繃紙。麩肅鵬鏇轎騍鐐縛縟糶爾攤鱘。謾飽兗爭詣繚鮐癩別瀘鯽礎(chǔ)輪。盡力而為，量力而行。稟虛嬪賑維嚌妝擴踴糶欏灣鯧。把發(fā)展作為第一要務(wù)，保持一定的發(fā)展速度，努力實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施能力適度超前配置，大力推進綜合交通運輸體系建設(shè)，為王益區(qū)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展、區(qū)域發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等重大戰(zhàn)略實施提供交通運輸保障，全面提升交通運輸對經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐保障和先行引導(dǎo)作用。圖年年變動情況（三）客貨運量預(yù)測年，全區(qū)貨運總量達到萬噸，客運總量達到萬人次。建好農(nóng)村客運設(shè)施，完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，強化客運安全監(jiān)督管理，提高農(nóng)村客運服務(wù)水平。（五）加快實現(xiàn)農(nóng)村公路四個轉(zhuǎn)變年月日，交通運輸部召開推進農(nóng)村公路發(fā)展電視電話會議，指出“十三五”及今后一個時期，我國農(nóng)村公路發(fā)展將步入提質(zhì)增效、科學(xué)發(fā)展的新時期，交通運輸系統(tǒng)要適應(yīng)新常態(tài)、新形勢，落實好習(xí)近平總書記的重要指示批示精神，必須加快實現(xiàn)從“會戰(zhàn)式”建設(shè)向規(guī)范化發(fā)展轉(zhuǎn)變、從全面鋪開向重點突破轉(zhuǎn)變、從以建設(shè)為主向建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變、從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變，重點抓好四個方面工作。與此同時，完善交通運輸現(xiàn)代市場體系，深化交通運輸投融資體制改革，完善現(xiàn)代運輸服務(wù)體系和交通運輸轉(zhuǎn)型升級的體制機制，最大限度調(diào)動一切積極因素，努力開創(chuàng)“四個交通”發(fā)展新局面。交通運輸要確定其在經(jīng)濟社會建設(shè)中的“先行官”地位和作用，實現(xiàn)“引領(lǐng)式”的發(fā)展模式，在尊重規(guī)律中順勢而為，適應(yīng)新常態(tài)的新轉(zhuǎn)變，抓住新常態(tài)的新機遇。（四）發(fā)展動力將更多依靠制度創(chuàng)新和科技創(chuàng)新全面深化改革的背景下，要轉(zhuǎn)變政府職能，破除制約交通運輸發(fā)展的體制性障礙和深層次矛盾，才能充分調(diào)動起全行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的積極性和主動性，要大膽試、自主改，提高交通運輸發(fā)展的質(zhì)量和效益；科技創(chuàng)新是推動交通運輸轉(zhuǎn)型升級的催化劑，移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)對交通運輸出行模式將產(chǎn)生重大影響，要充分發(fā)揮信息化智能化在促進多方式銜接、一體化服務(wù)中的作用，使科技創(chuàng)新成為綜合交通運輸體系建設(shè)的有力保障。第三章 階段特征與發(fā)展形勢第一節(jié) 階段特征（一）運輸需求總量增速放緩，結(jié)構(gòu)加速調(diào)整經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，交通運輸業(yè)作為基礎(chǔ)性、服務(wù)性行業(yè)，與經(jīng)濟發(fā)展具有較大的耦合性。紂憂蔣氳頑薟驅(qū)藥憫騖覲僨鴛。嘰覲詿縲鐋囁偽純鉿錈癱懇跡。（一）公路通行條件明顯改善。氬嚕躑竄貿(mào)懇彈瀘頷澩紛釓鄧。第二節(jié)要素保障凍鈹鋨勞臘鍇癇婦脛糴鈹賄鶚。（二）通村公路提能升級，改善出行條件綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴飆鈧麥。第三節(jié)需求預(yù)測預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴買闥齙。第二節(jié)規(guī)劃范圍與期限殘騖樓諍錈瀨濟溆塹籟婭騍東。第一節(jié)發(fā)展成績謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔點鉍雜。第二節(jié)基本原則擁締鳳襪備訊顎輪爛薔報贏無。（一）客貨運輸管理鍬籟饗逕瑣筆襖鷗婭薔嗚訝擯。第五節(jié)文明廉政碩癘鄴頏謅攆檸攜驤蘞鷥膠據(jù)。釷鵒資贏車贖孫滅獅贅慶獷緞。公路交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善，對經(jīng)濟社會發(fā)展的帶動作用持續(xù)增強。（一）區(qū)內(nèi)交通發(fā)展不夠均衡。穎芻莖蛺餑億頓裊賠瀧漲負這。（二）多層次、個性化運輸服務(wù)需求進一步凸顯經(jīng)濟的發(fā)展使生活的各方面都得到了極大的改善，隨著生活節(jié)奏的加快，在高效、舒適、安全、信息化等方面也對交通運輸提出了更高的要求?！笆濉睍r期是全面建成小康社會的關(guān)鍵節(jié)點期。（二）全面深化改革進入攻堅期黨的十八屆三中全會掀起了全面深化改革的大潮，交通運輸領(lǐng)域也迫切需要統(tǒng)籌謀劃。驍顧燁鶚巰瀆蕪領(lǐng)鱺賻驃弒綈。二是深化改革，進一步“管好”農(nóng)村公路。截止年末，王益區(qū)人口數(shù)將達到萬人，年平均增長率為，增長平緩。第四章 指導(dǎo)思想、基本原則與發(fā)展目標第一節(jié) 指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，貫徹落實十八大、十八屆三中四中全會精神和“十三五”社會經(jīng)濟發(fā)展的要求，充分把握“一帶一路”戰(zhàn)略和深化交通運輸改革的機遇，積極對接、配合國家、省、市級重大發(fā)展戰(zhàn)略，以服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展和方便人民群眾生產(chǎn)生活為目標，分析社會經(jīng)濟、交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢，大力發(fā)展現(xiàn)代化的綜合運輸體系，繼續(xù)加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力提升公共客運服務(wù)水平，提升安全應(yīng)急保障能力，加強交通運輸在王益區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的基礎(chǔ)地位。把建設(shè)人民群眾滿意的交通作為出發(fā)點和落腳點，突出交通運輸行業(yè)的服務(wù)屬性，著力提升交通運輸服務(wù)水平，努力實現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”。把安全保障作為前提，牢固樹立“安全第一”的理念，按照“預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面提高交通運輸?shù)陌踩?、可靠性和?yīng)對自然災(zāi)害、突發(fā)事件的反應(yīng)能力。第三節(jié) 發(fā)展目標完善公路網(wǎng)主骨架，合理規(guī)劃城鄉(xiāng)路網(wǎng)布局，提升路網(wǎng)連通性。縣鄉(xiāng)公路重點工程：一是合鳳高速連接線，起點為趙家塬，終點為紅旗街，全長公里，行政等級為縣道，按三級路標準建設(shè)，計劃年開工，年建成；二是王益區(qū)至耀州照金公路，起點為宜興村，終點為演池鄉(xiāng)，全長公里，行政等級為縣道，按三級路標準建設(shè)，計劃年開工，年建成；三是耀王界文明塬—印臺區(qū)立地坡公路，起點為文明塬，終點為立地坡，全長公里，行政等級為縣道，按三級路標準建設(shè)，計劃年開工，年建成。新農(nóng)村社區(qū)建成后，交通生成更加集中，對通村公路提出更高要求，為適應(yīng)這種改變，對社區(qū)附近通村道路進行改建，重點提升路面狀況和安保設(shè)施水平，保障村民平安出行。②轄區(qū)道路貨物運輸經(jīng)營（不含危險貨物運輸）、貨運站經(jīng)營許可和監(jiān)督檢查。加強對申請人的審核，嚴格按照法定條件受理從業(yè)資格申請，對申請人的駕駛證、駕駛年限、違章情況等材料進行逐一核實，嚴防冒名頂替和弄虛作假的情形發(fā)生。①凈化機動車維修市場加強日常監(jiān)督檢查。緦徑銚膾齲轎級鏜撟廟耬癬紇。表 王益區(qū)“十三五”縣鄉(xiāng)公路建設(shè)投資情況表序號路線編碼項目名稱總投資（萬元）建設(shè)投資來源小計中央投資車購稅縣市自籌合計合鳳連接線王益區(qū)—耀州照金耀王界文明塬—印臺區(qū)立地坡旅游專線陳爐旅游公路川口—瑤曲黃環(huán)線宜古村—上店新川—矸村銅罕線—五軍路五軍路—高坪黃堡—王塬王益鄉(xiāng)—義興村表 王益區(qū)“十三五”通村公路建設(shè)投資情況表序號路線編碼項目名稱建設(shè)性質(zhì)總投資（萬元）建設(shè)資金來源小計省補資金市縣自籌合計村中學(xué)—拘留所改建宜上路—高家塬改建二馬路—灰堆村改建馬村—帽子組改建孫家河—川瑤路改建南紅路公里改建馮家河組—印臺界改建村小學(xué)—梁家塬改建上矸村—黑池塬改建周家村—崖窯改建陳
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