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正文內(nèi)容

穗莞深城際盾構(gòu)機(jī)吊裝專項(xiàng)方案(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 .............................................................................. 28 監(jiān)測(cè)目的 ............................................................................................................... 28 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 ............................................................................................................... 28 監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布設(shè) ........................................................................................................ 28 【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】 2 監(jiān)測(cè)的實(shí)施方法 ................................................................................................... 29 文明施工與環(huán)境保護(hù) ..................................................................................................................... 31 文明施工保證措施 .................................................................................................. 31 環(huán)境保護(hù) ............................................................................................................... 31 【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】 1 編制依據(jù) 本冊(cè)施工組織設(shè)計(jì)主要是依據(jù)《鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南》、施工合同、施工圖紙、工程現(xiàn)場(chǎng)條件等,在充分考慮我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械配套能力的基礎(chǔ)上,結(jié)合本標(biāo)段工程的具體情況,圍繞著確保安全、質(zhì)量、環(huán)保和縮短工期的目標(biāo)來(lái)編制的。 設(shè)計(jì)概況 表 穗莞深城際 SZH9 標(biāo)隧道工程表 區(qū)間 線路 里程范圍 長(zhǎng) 度 備 注 明挖段~機(jī)場(chǎng)北站 左線 ZDK76+~ DK79+ 盾構(gòu)法隧道 右線 DK76+580~ DK79+ 機(jī)場(chǎng)北站~機(jī)場(chǎng)站 左線 ZDK79+~ ZDK82+ 盾構(gòu)法隧道 右線 DK79+~ DK82+949 區(qū)間設(shè)置橫通道 13 座,均采用礦山法施工。主要靠上層的孔隙潛水下滲補(bǔ)給,弱富水,基巖裂隙水較豐富。首先架設(shè) 橫通道管片臨時(shí)支架。 施工準(zhǔn)備 勞動(dòng)力準(zhǔn)備 根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃逐步組織施工人員進(jìn)場(chǎng),施工人員進(jìn)場(chǎng)后要組織施工安全與文明施工教育,并根據(jù)有關(guān)要求進(jìn)行分包單位及人員資料報(bào)驗(yàn)。同時(shí)組織專業(yè)技術(shù)工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育,為工程順利施工創(chuàng)造條件。 400mm,梅花形布置。實(shí)際注漿過(guò)程中,考慮注漿管道的壓力損耗,注漿端頭漿體堵塞等影響,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整后采用的注漿壓力為 1. 0~ 1. 5Mpa。 ( 3)注漿過(guò)程中要采取相應(yīng)的措施來(lái)防止堵管,如多做試驗(yàn)選定合理的凝結(jié)時(shí)間,注意壓力的變化,如壓力升高要及時(shí)外抽芯管。 在環(huán)縫處架設(shè)臨時(shí) 工字鋼 支架,在管 片主要受力部位設(shè)立多個(gè) 工字鋼 的支撐點(diǎn),增加上下支撐點(diǎn)的剛度,設(shè)立抗拉桿件與內(nèi)支撐相連,防止和減少區(qū)間隧道在通道位置處的管片發(fā)生變形。 、耐火、抗震動(dòng)、抗疲勞(疲勞測(cè)試不小于 2179。 HRB400,公稱直徑 22mm。組合中空錨桿的連接套上應(yīng)設(shè)置出漿口,出漿孔個(gè)數(shù)不應(yīng)少于兩個(gè),直徑不應(yīng)小于 16mm。 超前小導(dǎo)管設(shè)置在聯(lián)絡(luò)通道拱部 120o 范圍內(nèi)上方。 n178。根據(jù) 實(shí)際地質(zhì)情況,采用上下短臺(tái)階開(kāi)挖,臺(tái)階長(zhǎng)度為兩米。 鋼筋網(wǎng)縱向、環(huán)向采用φ 6mm鋼筋,網(wǎng)格為 150mm179。 10mm,鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度177。 ( 3)鋼支撐平放時(shí)翹曲應(yīng)小于177。 每榀拱架安裝好后,在每個(gè)拱腳處設(shè)置兩根鎖腳錨桿,以限制初支下沉和防止初支向通道內(nèi)收斂變形,鎖腳錨桿 采用Φ 42mm 鋼管,長(zhǎng) L=,t=,其尾部與拱架焊接牢固。 出碴進(jìn)料 橫通道出碴采用人工裝碴,手推車裝入箱斗內(nèi),電瓶車牽引從隧道運(yùn)出,龍門(mén)吊吊出井口,倒入碴坑。 先將土工布用射釘固定在混凝土基面上,然后用熱合方法將防水板粘貼在固定圓墊片上,即采用無(wú)釘鋪設(shè)辦法,對(duì)防水板無(wú)機(jī)械損傷。 底部的鋪設(shè):順通道縱向鋪設(shè)。在結(jié)構(gòu)立面與平面的轉(zhuǎn)角處,防水板接縫留在平面,距轉(zhuǎn)角不小于 600mm。 ⑤振動(dòng)棒不得接觸防水層,混 凝土輸送管設(shè)彎頭,降低對(duì)防水板的沖擊。使用緩膨性與水膨脹止水條,并且嚴(yán)格控制止水條安放時(shí)間,防止暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)因潮濕或不可避免的沾水提前膨脹扭曲。施工中注意做好預(yù)埋件的預(yù)埋及預(yù)留孔的預(yù)留。先開(kāi)挖第一段,開(kāi)挖后噴射混凝土封閉圍巖、布設(shè)砂漿錨桿、掛設(shè)鋼筋網(wǎng)、安裝格柵鋼架、打鎖腳錨桿、噴射混凝土;再開(kāi)挖第二段,完成相應(yīng)初支工序;其后為第三段,最后為第四段,格柵連接成整體、噴砼封閉后設(shè)對(duì)口撐,繼續(xù)依此順序向 下施工。將鋼筋在洞外加工成 179。施工中注意保證熱粘質(zhì)量。 鋼筋工程 材料要求 本工程所使用的鋼筋質(zhì)量必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 鋼筋焊接加工 鋼筋焊接使用焊條、焊劑的牌號(hào)、性能以及使用的鋼板和型鋼均符合要求和有關(guān)規(guī)定。變形縫處主筋和分布筋均不得觸及止水帶和填縫板,焊接時(shí)防止火花灼傷防水板,二次襯砌背后注漿管按設(shè)計(jì)要求焊接在鋼筋上,鋼筋安裝允許偏差見(jiàn)表 。模板重復(fù)使用時(shí)應(yīng)隨時(shí)修整。60mm 鋼管端部和可旋頂托連接以便微調(diào)鋼管長(zhǎng)度。 ;橫桿間距為 ;剪刀撐間距為 ~ ;掃地桿距地 面 ,并留出檢查通道。如必須間歇時(shí),盡量縮短時(shí)間間隔,并在前層混凝土終凝之前將次層混凝土灌注完畢?;炷凉嘧⒅翂敖唤缣?,需間歇 ,混凝土必須振搗密實(shí)。 ⑵ 凡進(jìn)場(chǎng)后的測(cè)量?jī)x器都持有國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)可的檢定單位的檢定合格證,并按周檢要求,強(qiáng)制檢定。 ⑶ 原材料進(jìn)庫(kù)檢驗(yàn):對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)庫(kù)的原材料要查明是否有廠家的產(chǎn) 品合格證,無(wú)合格證的不進(jìn)庫(kù);同時(shí)要分次抽驗(yàn)原材料,不合格的堅(jiān)決退貨,杜絕偽劣產(chǎn)品混進(jìn)倉(cāng)庫(kù)。 ⑷ 選派經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員和技術(shù)熟練的鋼筋工、電焊工進(jìn)行施工。 ⑵ 安裝模板時(shí)調(diào)校平整,模板連接牢固,板縫應(yīng)嚴(yán)密,防止模板錯(cuò)動(dòng)或脹開(kāi)。鉆機(jī)定位要準(zhǔn)確,開(kāi)鉆前的鉆頭點(diǎn)位與布孔點(diǎn)之距相差不得大于 5cm。 ⑵ 高壓線引至施工現(xiàn)場(chǎng)的室內(nèi)變電所,所內(nèi)通風(fēng)及排水良好,門(mén)向外開(kāi),上鎖并由專人負(fù) 【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】 26 責(zé),人員不得隨便進(jìn)入,變壓器安設(shè)位置,接地電阻符合規(guī)范要求。 ⑺ 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種用電設(shè)備,尤其是電焊、電熱設(shè)備、電動(dòng)工具,其裝設(shè)使用應(yīng)符合規(guī)范要求,維修保管專人負(fù)責(zé)。 ⑧ 把線、地線禁止與鋼絲繩接觸,不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線。 ⑦ 電工定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除電氣事故隱患,尤其在雨季。 ⑸ 建立嚴(yán)格的沉降量測(cè)控制網(wǎng)絡(luò),及時(shí)定期進(jìn)行監(jiān)測(cè),以掌握工程施工時(shí)和建成后對(duì)周圍環(huán)境及對(duì)結(jié)構(gòu)本身的影響,以備必要時(shí)采取措施來(lái)確保盾構(gòu)隧道的安全施工和減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。 ( 3)了解施工過(guò)程中地層不同深度的垂直變位與水平變位情況。 ( 5)各類監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)的布置在時(shí)間和空間上有機(jī)結(jié)合,力求同一監(jiān)測(cè)部位能同時(shí)反映不同的 【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】 29 物理變化量,以便找出其內(nèi)在的聯(lián)系和變化規(guī)律。 ( 2)地面建筑物沉降監(jiān)測(cè) ① 監(jiān)測(cè)方法:用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量。 修正設(shè)計(jì)或施工方法或繼續(xù)按原方案施工反饋報(bào)告數(shù)據(jù)采集、分析監(jiān)控量測(cè)編制監(jiān)測(cè)方案布置測(cè)點(diǎn)收集基本資料現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查監(jiān)測(cè)與工程施工關(guān)系協(xié)調(diào) 【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】 31 文明施工與環(huán)境保護(hù) ⑴ 施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須符合 安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程,并按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè),嚴(yán)禁任意拉線接電。 在施工過(guò)程中我們將采取一切合理措施在合同實(shí) 施中保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)及附近的環(huán)境,以避免因施工引起的污染、噪聲和其他因素對(duì)公眾或公眾財(cái)產(chǎn)造成傷害或妨礙,避免施工污水對(duì)附近區(qū)域水質(zhì)造成污染,同時(shí)注意保護(hù)城市資源。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員一律要戴安全帽。 ( 4)地面建筑物及管片裂縫 ① 監(jiān)測(cè)方法:觀察、目測(cè)。 【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】 30 圖 工作流程 ② 監(jiān)測(cè)要點(diǎn):監(jiān)測(cè)時(shí)嚴(yán)格按照 GB1298791 國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范執(zhí)行,沉降點(diǎn)復(fù)測(cè)周期按照 GB《城市測(cè)量規(guī)范》 CJJ8 執(zhí)行。 ( 3)地表變形測(cè)點(diǎn)的位置既要考慮反映對(duì)象的變形特征,又要便于采用儀器進(jìn)行觀測(cè),還要有利于測(cè)點(diǎn)的保護(hù)。 【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】 28 ( 1)了解和掌握盾構(gòu)施工過(guò)程中地表隆陷情況及其規(guī)律性。 ⑶ 在開(kāi)挖及掘進(jìn)過(guò)程中,對(duì)地面建筑物進(jìn)行加固,運(yùn)用優(yōu)化施工參數(shù)的方法,進(jìn)一步控制地面沉降曲線的特性指標(biāo),滿足環(huán)境保護(hù)要求。 ⑤ 氣焊作業(yè)雙線到位,氧氣、乙炔之間留不小于 5m的安全距離。 ⑥ 更換場(chǎng)地移動(dòng)把線時(shí),切斷電源,并不得手持把線爬高。 ②保護(hù)接地:所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好,各項(xiàng)絕緣指標(biāo)達(dá)到規(guī)定值;電氣設(shè)備及其相連機(jī)械設(shè)備的金 屬部分必須采取保護(hù)性接零或措施,掛好接地裝置示意牌;按規(guī)定保護(hù)接地的電阻不大于 4歐姆。當(dāng)壓力突然上升或從孔壁、地面溢漿時(shí),應(yīng)立即停止注漿。 ⑻ 掌握好拆模 時(shí)間,防止混凝土和模板粘結(jié);拆模時(shí)間在混凝土終凝后,并滿足不同結(jié)構(gòu)和工況下對(duì)混凝土強(qiáng)度的要求;拆模時(shí)不能用力過(guò)猛,嚴(yán)禁使用撬杠等工具蠻撬。 混凝土結(jié)構(gòu)外觀保證措施 ⑴ 對(duì)于模板、腳手架及拱架系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。 【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】 25 ⑵ 保證除銹、焊接、調(diào)直、彎制等符合設(shè)計(jì) 和規(guī)范要求,并做好抽查檢驗(yàn)。 原材料質(zhì)量保證措施 ⑴ 賦予質(zhì)量工程師一票否決權(quán):凡是進(jìn)入工地的原材料,必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量工程總包方工程師的檢驗(yàn),凡是質(zhì)量工程總包方工程師認(rèn)為不合格的原材料,一概拒收退貨,不準(zhǔn)用于工程。下設(shè)專業(yè)測(cè)量人員若干。 混凝土灌注過(guò)程中安排專人隨時(shí)觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。襯砌模架按灌注孔先下后上,由后向前有序進(jìn)行,防止發(fā)生混凝土砂漿與骨料分離。立桿頂端加可調(diào)頂托 ,以便調(diào)整模板高程。 6通道洞身模板架:圖 預(yù)埋套管加固鋼筋件 聯(lián)絡(luò)通道通道洞身模板支撐斷面示意圖工字鋼1 4φ 6 0 鋼管槽鋼1 4待灌注二次襯砌鋼拱架初期支護(hù)模板防水層圖 橫通道洞身模板支撐斷面圖 【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】 23 7通道洞身鋼拱架采用工 18 加工,共加工 5榀鋼拱架,鋼拱架底部和起拱線橫向水平采用工 14 加強(qiáng)支撐,鋼拱架底部和起拱線縱向水平采用槽鋼 14 將鋼拱架連成一體,洞身鋼拱架采用 248。 1200mm 的模板。鋼筋網(wǎng)片成形后不得在其上放置重物。且加棚防雨。 應(yīng)急措施 為了防止通道開(kāi)挖中出現(xiàn)涌水及塌方等緊急情況,因此除了認(rèn)真做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,嚴(yán)格按技術(shù)要求施工外,還必須在施工場(chǎng)地儲(chǔ)備一定量的方木、鋼管、鋼拱架、模板、水泥等應(yīng)急物資以備急需,一但出現(xiàn)塌方,首先在保證安全的情況下,立即進(jìn)行塌方地段的搶險(xiǎn),用方木、鋼管、鋼拱架進(jìn)行支撐;同時(shí)配備 2~ 3臺(tái)污水泵在出現(xiàn)大量涌水時(shí)進(jìn)行水的引排。先施工泵房底部防水層,在泵房底部施工砂漿墊層,然后鋪設(shè)防水層,再施作泵房二襯的墊層。 150mm。 土方開(kāi)挖前,檢查泵房范圍的土體加固效果,根據(jù)開(kāi)挖面的土體穩(wěn)定性和地下水文情況,判斷開(kāi)挖是否安全,若土體穩(wěn)定性較差且地下水含量較大,則對(duì)土體進(jìn)行注漿加固后再 進(jìn)行開(kāi)施工準(zhǔn)備 鋪設(shè)防水板 綁扎鋼筋(預(yù)埋件) 立二次襯砌鋼拱架 安裝二次襯砌模板 泵送澆注二次襯砌混凝土 灑水養(yǎng)護(hù) 拆模 下一節(jié)循環(huán) 圖 洞身二次襯砌施工流程圖 【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】 19 挖,采用超前小導(dǎo)管進(jìn)行補(bǔ)充加固。為方便施工和澆筑,可先將其彎折 90176。止水帶與管片交界處安設(shè)一道雙組分聚硫密封膠。 ③如需進(jìn)行鋼筋焊接時(shí),必須在此周圍遮擋隔離,以免濺出火花燒壞防水層,焊接作業(yè)完成后,石棉板待鋼筋冷卻后再進(jìn)行撤除。焊樣形式見(jiàn)下圖 豎向焊縫與橫向焊縫成十字相交時(shí)(十字形焊縫),在焊接第二條縫前,先將第一條焊縫外的多余邊削去,將臺(tái)階修理成斜面并熔平,修整長(zhǎng)度> 12mm,以確保焊接質(zhì)量和焊機(jī)順利通過(guò)。 拱頂部分的鋪設(shè):先在通道拱頂部彈出通道縱向中心墨線,再將已剪裁好的無(wú)紡布中心線與這一標(biāo)志相重合,從拱頂開(kāi)始向兩側(cè)下垂鋪設(shè)。 在橫通道初襯施工完畢后,割除左線隧道管片,將清理場(chǎng)地并將管片運(yùn)至地面。采用地面攪拌機(jī)拌合。為保證鋼架整體受力,按設(shè)計(jì)設(shè)置縱向連接鋼筋,格柵鋼架內(nèi)外側(cè)各一層,連接筋采用Φ 22鋼筋,環(huán)向間距 1m,連接筋長(zhǎng)度 700mm,搭接長(zhǎng)度 200mm,與鋼架的連接點(diǎn)焊接牢固。 ( 2)鋼支撐由拱部、邊墻、底部各單元鋼構(gòu)件拼
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