【正文】 工 （1）、鋪筑試路段。 ③、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段：拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)防止瀝青與車廂板粘結(jié)，可涂一薄層油水混合液，并不得有余液積聚在車廂底部。 C、初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂；壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3至1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。 C、橫向接縫的碾壓應(yīng)用雙鋼輪筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。然后調(diào)試拌和設(shè)備，將瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)至能使瀝青混合料出廠溫度為140150℃。2）公司工程部編制機(jī)械設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃，辦理設(shè)備的購(gòu)置、驗(yàn)收、入帳、報(bào)廢手續(xù)，主持實(shí)施公司機(jī)械技術(shù)改造，制定本公司機(jī)械管理補(bǔ)充規(guī)定和實(shí)施辦法。6）落實(shí)定人、定機(jī)、定崗位的責(zé)任制，教育、檢查機(jī)械操作人員嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，定期組織人員檢查機(jī)械設(shè)備的使用情況。(2)關(guān)心職工，豐富職工業(yè)余文化生活，穩(wěn)定在崗職工。掌握勞動(dòng)力大省的農(nóng)忙季節(jié)，了解當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力供求情況，與有關(guān)勞動(dòng)力市場(chǎng)保持聯(lián)系，掌握勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)。（3）物資、材料供應(yīng)保證措施 根據(jù)招標(biāo)文件采購(gòu)供應(yīng)辦法，結(jié)合實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中的進(jìn)度計(jì)劃安排，各主要料、當(dāng)?shù)亓?、大堆料等要提前落?shí)料源、運(yùn)輸方式和儲(chǔ)存場(chǎng)地，提前簽訂供貨合同，及時(shí)辦理材料的采購(gòu)定貨、發(fā)貨運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、保管和材料的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放等工作，并做好材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)，把好材料數(shù)量、質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量的尺度，施工中嚴(yán)格執(zhí)行合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按照市政工程有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定組織施工，通過質(zhì)量檢驗(yàn)并和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照，對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的必須返工處理。施工準(zhǔn)備控制：技術(shù)交底和圖紙復(fù)核；施工組織設(shè)計(jì)及項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的審核，施工方案、方法、工藝、流程的審核把關(guān)，施工進(jìn)度計(jì)劃對(duì)質(zhì)量的保證，施工平面布置對(duì)質(zhì)量的影響，施工措施對(duì)質(zhì)量的保證；健全質(zhì)量控制系統(tǒng)的組織；完善質(zhì)量管理體系，優(yōu)選具有市政施工的資格和能力的管理人員和作業(yè)人員；建立原材料、成品、半成品的控制措施；把好機(jī)械設(shè)備配置質(zhì)量關(guān)；創(chuàng)造良好工程施工技術(shù)環(huán)境；做好現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境管理；“四新”應(yīng)用的把關(guān)審核；測(cè)量工作的審核把關(guān)；開工把關(guān)，不具備條件的不可勉強(qiáng)開工。送交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告時(shí)，向建設(shè)單位出具工程質(zhì)量保修書，質(zhì)量保修書中明確建設(shè)工程保修范圍、保修期限和保修責(zé)任。在質(zhì)量控制中，要以人為核心，重點(diǎn)控制人的素質(zhì)和人的行為，充分發(fā)揮人的積極性和創(chuàng)造性，以人的工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。（2）工作職責(zé)與分工由項(xiàng)目經(jīng)理為主管，全面負(fù)責(zé)機(jī)械物資管理工作，負(fù)責(zé)甲供物資和甲控物資、設(shè)備的接收、采購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、發(fā)放等管理職能。施工生產(chǎn)大忙季節(jié)盡量不安排休假。急之所急，想勞動(dòng)者之所想，解除勞動(dòng)者后顧之憂，穩(wěn)定勞動(dòng)者思想，減少特殊季節(jié)及節(jié)假日勞動(dòng)力的缺失。組織機(jī)修人員對(duì)未上項(xiàng)目的設(shè)備進(jìn)行日常的保養(yǎng)、維修。2）施工機(jī)械全部由公司安排調(diào)運(yùn)至工地，根據(jù)施工的先后順序及組織計(jì)劃，各分項(xiàng)工程所用機(jī)械在其開工前五天全部運(yùn)至工地，除自卸汽車以外的主要的大型機(jī)械設(shè)備擬采用公路平板車或工具車運(yùn)至工地。對(duì)未經(jīng)壓實(shí)便遭雨淋的瀝青混合料，應(yīng)全部清除，更換新料。 B、攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)，故縱縫采用熱接縫。 （6）、熱拌瀝青混和料的壓實(shí) A、壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。 C、檢察拌合后的瀝青混合料是否均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。②、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段：取目標(biāo)配合設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量+%%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。 （4）、路用材料、構(gòu)件，隨到隨用，嚴(yán)禁堆放占有效路面，因影響交通需要堆放，應(yīng)選擇路外荒坡地或河灘地臨時(shí)堆放。不得直接在路面上拌制砂漿。刨槽深度可比設(shè)計(jì)加深1～2cm，以保證基礎(chǔ)厚度，槽底要修理平整。先覆蓋草袋或麻袋，然后用灑水車灑水養(yǎng)生。③ 壓實(shí)機(jī)具、工作線路要合理，碾壓時(shí)直線和不設(shè)超高的平曲線段，由路肩向路中心碾壓；超高段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。同時(shí)在路基的中線也拉一道鋼絲繩，兩條鋼絲繩的高差為橫坡的高度。（2）盡快將拌成的混合料運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，車上混合料用蓬布覆蓋，以防水分損失過多。（1）在路床頂面恢復(fù)中線，直線段每20m，曲線段每10m設(shè)一中心樁。10．養(yǎng)生碾壓成型路段及時(shí)封閉交通。碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓。（4）平地機(jī)由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平。若土的塑指高，土塊不易拌碎，應(yīng)增加拌和遍數(shù)，并注意下一次拌和前要對(duì)已拌和過的灰土進(jìn)行粗平和壓實(shí)，然后拌和，以達(dá)到拌和均勻，滿足規(guī)范要求為準(zhǔn)。6．拌和采用灰土拌和機(jī)拌和，鏵犁作為附助設(shè)備配合拌和。備土前要用土培好路肩，路肩應(yīng)同結(jié)構(gòu)層等厚。鋼絲網(wǎng)端頭應(yīng)在澆注砼管座時(shí)插入砼內(nèi)，不小于10mm，在砼初凝前，分層抹壓鋼絲網(wǎng)和水泥砂漿；抹帶前，管周管帶位置鑿毛，清掃干凈并刷水泥漿一道，鋪墊砂漿后擰緊鋼絲網(wǎng)，并使鋼絲網(wǎng)與砂漿結(jié)合密實(shí)，分層用水泥砂漿抹帶，砂漿初凝后壓實(shí)，立即用平軟材覆蓋，34h后灑水養(yǎng)護(hù)。④混凝土泛水找坡雨水口砌筑完成后，底部用10Mpa混凝土抹出向雨水支管集水的泛水坡。墻體砌筑，灰縫上、下錯(cuò)縫，相互搭接。雨水支管井：測(cè)量放線→挖槽→混凝土基礎(chǔ)→墻體砌筑及勾縫→井箅安裝→現(xiàn)澆混凝土過梁、井圈→泛水找坡雨水支管：測(cè)量放線→挖槽→混凝土基礎(chǔ)→管道安裝→圍管混凝土→溝槽回填①基槽開挖路基施工完成后，雨水口支管及雨水支管井采用小挖掘進(jìn)行開挖，人工配合修整，開挖雨水口基槽，按照所放開挖邊線進(jìn)行開挖。待回填施工完成后對(duì)井室周圍進(jìn)行2次臺(tái)階形開挖，然后重新進(jìn)行回填。試驗(yàn)從上游往下游分段進(jìn)行，上游試驗(yàn)完畢后，可往下游充水，倒段試驗(yàn)以節(jié)約用水和避免雨水場(chǎng)內(nèi)排放。排水干管井蓋采用定制的廠家的檢查井井蓋、支座，并采用防盜井蓋。管子承插就位，放松鋼絲繩時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列檢查： 復(fù)核管節(jié)的高程（標(biāo)高）和中心線。用汽車吊進(jìn)行吊裝，在吊裝的工程中要有專人指揮，確保施工安全。管道基礎(chǔ)施工時(shí)先進(jìn)行平基施工，安管完成后再進(jìn)行圍管施工。定線測(cè)量過程應(yīng)作好準(zhǔn)確記錄，并標(biāo)明全部水準(zhǔn)點(diǎn)和連接線。在管道施工前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要，對(duì)原有管道進(jìn)行調(diào)查研究，并掌握施工沿線的情況和資料。管道與檢查井的連接采用混凝土圈梁加膨脹橡膠圈及特制短管連接。開挖時(shí)，應(yīng)測(cè)量監(jiān)控，保證開挖邊坡及溝槽尺寸準(zhǔn)確。路塹開挖時(shí)自上而下進(jìn)行，防止出現(xiàn)掏底開挖。采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)輔助作業(yè)。開始時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；～，對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段）～。正常情況下，碾壓砂性土采用振動(dòng)壓路機(jī)效果最好，夯擊式壓路機(jī)次之，光輪壓路機(jī)最差；碾壓粘性土采用搗實(shí)式和夯擊式最好，振動(dòng)式稍差。具體實(shí)施可以按以下步驟進(jìn)行。有層間水的挖方段落，底基層以下?lián)Q填60cm砂礫墊層并設(shè)盲溝；土質(zhì)不良地段，將舊路基全部挖除，然后填筑滿足CBR值的填料。加寬舊路堤時(shí)，沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾2%、高1m、寬2m的臺(tái)階。合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。施工方法（1）恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高度，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。③對(duì)將用于填筑路基的土按規(guī)范要求取樣，并按JTJ《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行土的液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)試驗(yàn)，顆粒大小分析試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、土的密度試驗(yàn)、相對(duì)密度試驗(yàn)、土的擊實(shí)試驗(yàn)、土的承載比試驗(yàn)（CBR值）、有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)、膨脹試驗(yàn)等，提出報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師。路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，填方路基路面底≥80～150cm（路床）范圍內(nèi)壓實(shí)度≥90%；150cm以下為87％。并按道路前進(jìn)方向?qū)χ袠哆M(jìn)行里程標(biāo)注，注明斷鏈距離及樁號(hào)。按線路起點(diǎn)附近的國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)測(cè)量的方法，沿道路前進(jìn)方向，增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，作為整個(gè)路線高路控制點(diǎn)，水平測(cè)量水準(zhǔn)基點(diǎn)的布設(shè)密度，應(yīng)根據(jù)實(shí)際地形布置，高差太大，應(yīng)適當(dāng)加密，以滿足施工需要。并埋設(shè)護(hù)樁。項(xiàng)目經(jīng)理部指派一名領(lǐng)導(dǎo)，專門負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)遣工作，按照投標(biāo)書承諾、工程進(jìn)度安排，組織施工設(shè)備分期分批進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)前對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行鑒定、維修和保養(yǎng)，確保設(shè)備完好。3）建立測(cè)量控制網(wǎng)根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行平面軸線及高程復(fù)核，重要控制點(diǎn)要做成相對(duì)永久性的標(biāo)記。路緣石、人行道及附屬工程安排1個(gè)作業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行施工。指導(dǎo)做好現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和樣品采集。負(fù)責(zé)根據(jù)施工生產(chǎn)計(jì)劃，確保符合質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康物資產(chǎn)品的及時(shí)供應(yīng)，滿足施工需要。建立機(jī)械設(shè)備的臺(tái)帳，掌握各臺(tái)套設(shè)備的使用狀態(tài)和技術(shù)狀況，保證設(shè)備安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)配置、合理使用。組織定期安全檢查和安全抽查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。對(duì)施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。各施工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。按規(guī)定時(shí)間施工，相關(guān)方投訴為0。有害毒煙經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn)排放。5特種設(shè)備運(yùn)行和操作人員符合國(guó)家規(guī)定。2不發(fā)生重大火災(zāi)責(zé)任事故。為確保整個(gè)工程總工期，我部將加大資源投入，優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)科學(xué)管理，認(rèn)真安排施工關(guān)鍵部位的工期節(jié)點(diǎn)。、指標(biāo)根據(jù)GB/T190012000標(biāo)準(zhǔn)、GB/T240012004標(biāo)準(zhǔn)、《職業(yè)安全健康管理體系審核規(guī)范》建立了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康的一體化管理體系，充分體現(xiàn)了以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)、領(lǐng)導(dǎo)作用、全員參與、過程控制。2）掛網(wǎng)及支護(hù)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及規(guī)范施工，混凝土掛網(wǎng)施工一方面保證坡面盡量夯實(shí)，另一方面保證碎石墊層厚度不小于設(shè)計(jì)要求，預(yù)留好泄水孔?？紫冻袎核饕x存于（3）及（4）單元層粉土及砂土層中，具較穩(wěn)定的承壓水頭，水量豐富，連通性較好。道路橫斷面為：（人行道）+（車行道）+（車行道）+（人行道），路幅全寬30m。路面類型：瀝青砼路面。（3）堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則。（2）《南宮市開發(fā)區(qū)經(jīng)三路南延道路工程設(shè)計(jì)圖》（河北德龍城市規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司，2012年11月）。（6）遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則。排水體制：采用雨、污分流制。、氣候擬建道路沿線所經(jīng)地區(qū)位于華北平原，屬亞熱帶氣候，四季分明。主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1挖溝槽土方m3160002挖一般土方m3165003外運(yùn)土方m304填方m329000路基5外購(gòu)?fù)练交靥頼3125007溝槽回填土m316000812%石灰穩(wěn)定土m211102115cm9二灰碎石m23588818cm厚10AC13瀝青混凝土m2344324cm厚11AC20瀝青混凝土m2343326cm12站、臥、邊緣石m910113鋼筋混凝土承插管m415414雨、污檢查井座13215雨水口座10016便道磚m234630以上表格中工程量參照業(yè)主提供的清單及工程前期側(cè)臉預(yù)算，不作為以后計(jì)量依據(jù)。情況說明：檢查井周圍回填質(zhì)量影響路面混凝土使用壽命及道路美觀，最為道路檢查井的一個(gè)質(zhì)量通病，我單位將進(jìn)行QC公關(guān)。滿足業(yè)主針對(duì)本工程制定的有關(guān)規(guī)定和要求，建立并保持一個(gè)健全的工程質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程，合同履約率100 %；工程（產(chǎn)品）合格率100%；單位工程合格率100%，分項(xiàng)工程合格率100 %。（4）文明施工目標(biāo)按國(guó)家和商務(wù)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以及各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，編制項(xiàng)目CI策劃并組織實(shí)施，爭(zhēng)創(chuàng)市、省級(jí)施工現(xiàn)場(chǎng)文明工地和CI創(chuàng)優(yōu)樣板工地。1級(jí)和2級(jí)危害源整改合格率100%。環(huán)境目標(biāo)和指標(biāo)序號(hào)目 標(biāo)指 標(biāo)1生活、生產(chǎn)污水排放符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定。3生活、生產(chǎn)垃圾分類處理。6節(jié)約水、電能源。對(duì)本工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)境保護(hù)、水土保持、勞動(dòng)衛(wèi)生等工作全面負(fù)責(zé)。對(duì)本工程的環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)，結(jié)合本工程的作業(yè)環(huán)境和施工特點(diǎn)，科學(xué)周密地制定并下達(dá)安全生產(chǎn)的技術(shù)方案、勞動(dòng)保護(hù)措施和環(huán)境保護(hù)的具體措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的工程環(huán)境保護(hù)和水土保持工作。定期檢查設(shè)備的使用保養(yǎng)維修情況，制定改進(jìn)方案，控制成本費(fèi)用，按規(guī)定督導(dǎo)設(shè)備成本核算。負(fù)責(zé)物資采購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸過程的環(huán)境因素、危險(xiǎn)源識(shí)別，確定相關(guān)重要環(huán)境因素和重大危害源，制定措施并組織實(shí)施。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出各種混和料的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行。施工組織設(shè)計(jì)的編制按本方案確定的原則在圖紙會(huì)審后進(jìn)行。接到中標(biāo)通知書后，立即組織先頭隊(duì)伍到達(dá)工地，按照總平面布置設(shè)計(jì)，開展臨時(shí)用地規(guī)劃和修建臨時(shí)設(shè)施，盡快完成必不可少的生產(chǎn)、生活、辦公設(shè)施。物資部門根據(jù)技術(shù)上提供的材料及設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，一方面積極與業(yè)主和監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，申報(bào)甲控乙供材料計(jì)劃，在獲得批準(zhǔn)后進(jìn)行甲控材料和自購(gòu)材料供應(yīng)。導(dǎo)線點(diǎn)必須建在土質(zhì)堅(jiān)硬的地方和便于保存之處，以便安置儀器，使點(diǎn)位保持穩(wěn)定，導(dǎo)線的邊長(zhǎng)，根據(jù)實(shí)際地形盡量不使其相差懸殊。30。用儀高法記錄和計(jì)算出各中樁高程，以供路基填挖施工使用。清表完成后組織挖機(jī)分別開始對(duì)路面范圍進(jìn)行挖除腐殖土和淤泥及建筑垃圾。原地面處理后的外觀符合下列要求：基底無(wú)草皮、樹根等雜物，且無(wú)積水；原地面基底密實(shí)達(dá)路堤本體壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、平整，坑穴處理徹底，無(wú)質(zhì)量隱患；橫坡符合