【正文】 加強(qiáng)工程質(zhì)量的資源和條件控制，從投入到生產(chǎn)過程及各環(huán)節(jié)質(zhì)量進(jìn)行控制，直到對(duì)工程產(chǎn)出品的質(zhì)量檢驗(yàn)與控制為止的全過程的系統(tǒng)控制。堅(jiān)持以預(yù)防為主的原則：工程質(zhì)量控制要重點(diǎn)做好質(zhì)量的事先控制和事中控制，以預(yù)防為主，加強(qiáng)過程和中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢查和控制。作業(yè)隊(duì)物資人員配合物資設(shè)備部進(jìn)行機(jī)械物資管理，同時(shí)負(fù)責(zé)除甲供物資和甲控物資外物資的采購、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、發(fā)放等管理職能，接受項(xiàng)目經(jīng)理部、業(yè)主、監(jiān)理的有效監(jiān)控，在最短時(shí)間內(nèi)對(duì)相關(guān)方意見做出積極有效響應(yīng)；同時(shí)建立微機(jī)信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物資計(jì)劃、采購、儲(chǔ)備與配送、等環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。(5)掌握勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)。制定農(nóng)忙季節(jié)及節(jié)假日勞動(dòng)力保障措施，實(shí)現(xiàn)全員經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，堅(jiān)持多勞多得的分配原則，實(shí)行季節(jié)浮動(dòng)工資制，采取經(jīng)濟(jì)手段穩(wěn)定勞動(dòng)力。嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。1）公司通過對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的控制管理，確保設(shè)備保持良好的技術(shù)狀況，滿足工程需要，保證工程質(zhì)量，使工程產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的要求。D、瀝青混合料的拌制：在拌和前將試驗(yàn)所確定的配合比寫于大牌上掛在拌和機(jī)旁，上料倉旁設(shè)專人控制計(jì)量上料。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下10至20公分寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，在最后作跨縫碾壓。 B、瀝青混合料的壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)組合的方式碾壓。 （4）、熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸 A、瀝青混合料的運(yùn)輸，應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料比例，以達(dá)到供料均衡。 （5）、半幅施工地段，嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，確保安全，拉料車輛相互錯(cuò)車按交通規(guī)則行駛。緣石施工完后要注意保護(hù)，防止人為破壞。 安裝緣石安裝緣石時(shí)，先用2cm厚1：3水泥砂漿找平，再按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝緣石。每天灑水次數(shù)應(yīng)保證養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定粒料表面潮濕，養(yǎng)生期不少于7天。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，鋼輪必須超過兩段的接縫處。（4）攤鋪機(jī)是通過傳感器來控制攤鋪厚度，攤鋪機(jī)工作時(shí)，使傳感器的觸件沿弦線移動(dòng)，只要給定設(shè)計(jì)的縱坡及橫坡值，能自動(dòng)控制鋪層面的坡度。（3）到達(dá)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)后，目測(cè)混合料上下顏色是否均勻一致，有無灰團(tuán)、夾心、花面等以判斷其是否拌和均勻，如出現(xiàn)拌和不均勻現(xiàn)象，不允許攤鋪。（2）進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上，用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。采用灑水養(yǎng)生法保持石灰土具有一定的濕度，灑水汽車要求為噴管式。切忌薄層找補(bǔ)。 （5）重復(fù)（3）~（4）步驟直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止。壓實(shí)的密度愈大，對(duì)土塊的破碎效果愈好，采用此法可達(dá)到事半功倍的目的，否則既使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。（1）土的含水量小，應(yīng)首先用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層，然后灑水補(bǔ)充水份，并用鏵犁繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻。4．整平：攤鋪素土首先使用推土機(jī)粗平，再使用平地機(jī)精平。： 土、灰除滿足規(guī)范要求外，施工中控制點(diǎn)為：Ⅲ級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，石灰在使用前10天充分消解并過篩（10MM篩孔）； ；（擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和灰劑量相同），以便對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行準(zhǔn)確控制。混凝土厚度最大50mm，最小30mm。c．雨水口砌筑灰縫控制在812mm。開挖過程中，核對(duì)雨水口位置，有誤差時(shí)以支管為準(zhǔn)，平行于路邊修正位置。，每層壓實(shí)厚度不大于15cm。閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)為試驗(yàn)段上游管內(nèi)頂以上2m水頭的壓力，將水灌至接近上游井口高度；，若管內(nèi)頂部與檢查井頂部高度不足2m時(shí)，則水頭高度應(yīng)至檢查井頂部標(biāo)高。雨、污水井蓋應(yīng)分別用雨水、污水標(biāo)記。高程有誤差時(shí)利用吊車系管點(diǎn)動(dòng)找準(zhǔn)；高時(shí)用特別小鏟除去砂層，低時(shí)塞入砂料并用小鍾擊實(shí)。安管順序1）從下游排向上游，插口向下游，承口向上游。 管道安裝管道鋪設(shè)前的準(zhǔn)備工作安裝前準(zhǔn)備好施工機(jī)具、工具、吊運(yùn)設(shè)備、承插管、橡膠圈、潤(rùn)滑劑等材料。根據(jù)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交底的控制點(diǎn)，進(jìn)行管道和井位的復(fù)測(cè)，做好中心樁、方向樁固定井位樁的驗(yàn)樁、定點(diǎn)工作，測(cè)量高程閉合差要滿足規(guī)范要求。施工前對(duì)建設(shè)單位的交樁，進(jìn)行復(fù)核。連接時(shí)圈梁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于20Mpa?；鄣淄寥舭l(fā)生超挖或擾動(dòng)應(yīng)立即用人工清除擾動(dòng)部分清除，清除后回填碎石或砂粒并夯實(shí)。局部低凹地方，可采用人工挖溝流入集水井集中排水，待水完全排凈后，即可清淤，利用鏟車和反鏟挖掘機(jī)裝車外運(yùn)到指定地方，裝載淤泥車要密閉，只能裝載車容量的80％，確保不污染環(huán)境。對(duì)地形較平緩的淺路塹，采用全斷面縱向開挖方法；當(dāng)路塹長(zhǎng)度較短，挖深較大時(shí)，采取橫向分臺(tái)階開挖方法；路塹較長(zhǎng)且深度較大時(shí)，采取縱向分層分臺(tái)階開挖方法；地形起伏，且路塹長(zhǎng)度大、開挖深時(shí)，采取縱橫向分臺(tái)階結(jié)合的開挖方法。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。各種壓路機(jī)都有其特點(diǎn)，可以根據(jù)土質(zhì)情況合理選用。取代表性土樣做重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最佳含水量ω和最大干密度ρmax，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線。鋪筑試驗(yàn)路段確定路基壓實(shí)的方案。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高，分層進(jìn)行平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度。壓實(shí)遵照先輕后重的原則，直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、水車、自卸汽車、沖擊夯等。（1）原地面處理路堤填筑前，清除基底表層植被，挖除樹根，做好臨時(shí)排水設(shè)施。挖方路段路基底0～80cm為90％。在進(jìn)行道路的中心樁測(cè)量時(shí)，中心樁樁位允許偏差按G135002693規(guī)范執(zhí)行（S/1000+）m,式中S為交點(diǎn)或轉(zhuǎn)點(diǎn)至樁位的距離以米計(jì)算,橫向誤差為177。并測(cè)定出高程。護(hù)樁必須埋設(shè)在施工場(chǎng)地以外，便于架設(shè)儀器的地方。同時(shí)配足維修人員和常用易損配件，作好開工前的一切準(zhǔn)備。4）做好各類原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及水穩(wěn)（砂漿）的試配工作?，F(xiàn)場(chǎng)配置1個(gè)綜合隊(duì)，負(fù)責(zé)全場(chǎng)材料轉(zhuǎn)運(yùn)、施工區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及交通疏導(dǎo)。審批各種混和料的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)采購、進(jìn)貨標(biāo)識(shí)和可追溯性的歸口管理。進(jìn)行設(shè)備市場(chǎng)調(diào)查，編制機(jī)械設(shè)備的購置、租賃、維修、保養(yǎng)、配件和油料的計(jì)劃，報(bào)項(xiàng)目部審批后監(jiān)督實(shí)施。負(fù)責(zé)安全檢查督促，對(duì)危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施，制定救險(xiǎn)預(yù)案。組織科研攻關(guān)項(xiàng)目，解決工程施工中的關(guān)鍵施工技術(shù)和重大技術(shù)難題。 各類管理人員配備項(xiàng)目部管理人員配備詳見商務(wù)標(biāo)。5危險(xiǎn)廢棄物處理符合法規(guī)要求。目測(cè)無較濃揚(yáng)塵。①特種設(shè)備獲得國(guó)家運(yùn)行許可證獲證率：100%。重大火災(zāi)次數(shù)為：0。（3）安全管理目標(biāo)、指標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為：杜絕因工死亡事故。本工程按項(xiàng)目法管理進(jìn)行施工，為使本工程達(dá)到“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的預(yù)期目標(biāo)，成立“南宮市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)三路南延道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施及管理。鋼板樁采用槽鋼正反密扣，檢查合格后再施工。根據(jù)邢臺(tái)市地區(qū)一級(jí)階地承壓水頭長(zhǎng)期記錄觀測(cè)記錄，~，年變幅3~4m。車行道結(jié)構(gòu)層為：4cm厚AC13F型細(xì)粒式瀝青混凝土面層+6cm厚AC20C型中粒式瀝青混凝土面層+18cm厚二灰穩(wěn)定碎石+15cm厚12%石灰穩(wěn)定土+15cm厚12%石灰穩(wěn)定土。路面結(jié)構(gòu)計(jì)算荷載：BZZ100。（4）整體推進(jìn)，均衡生產(chǎn)，優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，確保工期。南宮市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（東區(qū)）道路工程經(jīng)三路南延道路工程施工組織設(shè)計(jì) 編制:————————————審核: ————————————批準(zhǔn): _________________________河北乾晟市政工程有限公司二零一三年四月 一、施工組織設(shè)計(jì)1編制說明（1）南宮市開發(fā)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程招標(biāo)文件、施工招標(biāo)答疑。（5）保證重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，確保施工質(zhì)量。地震烈度：。人行道結(jié)構(gòu)形式為：（20*10*）C30彩色砼步磚+2cm厚1：3M10水泥砂漿墊層+15cm厚12%石灰穩(wěn)定土。工程建設(shè)場(chǎng)地沿線無污染源，根據(jù)取地下水試樣的水質(zhì)分析結(jié)果資料，可以判定擬建道路沿線場(chǎng)區(qū)上層滯水對(duì)水泥混凝土及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋無腐蝕性。3）對(duì)坡周圍進(jìn)行監(jiān)控，一有危險(xiǎn)信號(hào)出現(xiàn)，立即停止施工，采取處理措施。（1）質(zhì)量管理目標(biāo)①工程施工質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的管理方針和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，創(chuàng)建安全文明工地的安全管理目標(biāo)。31級(jí)和2級(jí)危害源得到控制和消除。②特種工作人員持證上崗持證率：100%。相關(guān)方投訴為0。分類管理，合理處置，處理率100%。 管理責(zé)任人及部門職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部施工范圍內(nèi)所有工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面以及與此有關(guān)的事務(wù)。負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià)。定期組織對(duì)所有參建員工進(jìn)行安全教育。隨時(shí)提供設(shè)備的備品、備件的庫存量，避免重復(fù)采購，減少積壓。負(fù)責(zé)制定材料驗(yàn)收和領(lǐng)用制度。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。1）圖紙會(huì)審及深化施工組織設(shè)計(jì)大綱中標(biāo)后，我部對(duì)施工圖進(jìn)行內(nèi)部自審并形成記錄，協(xié)助業(yè)主組織專業(yè)會(huì)審及綜合會(huì)審。5）確定工程中即將使用的“四新”技術(shù)類型、內(nèi)容及施工注意事項(xiàng)。以提高機(jī)械化施工來保證投標(biāo)書承諾的工期、質(zhì)量、安全、文明施工等各項(xiàng)目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。新增導(dǎo)線點(diǎn)與相鄰要通視良好，以便于角度及邊長(zhǎng)測(cè)量。按《公路路線勘測(cè)規(guī)程》（TTJ06185）中對(duì)新建一至四級(jí)公路基平精度要求是：高差不符值的絕對(duì)值不得大于177。路線中線工作測(cè)試完成后，在基平測(cè)量基礎(chǔ)上沿路線的前進(jìn)方向測(cè)量出各中樁高程，采用DS3儀器單程觀測(cè)由一水準(zhǔn)點(diǎn)開始符合到另一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)上。施工部署結(jié)合本工程土石方工程特點(diǎn)，氣象情況及工期要求，根據(jù)工程量、難易程度、土方調(diào)配設(shè)計(jì)排定路基工程施工順序，優(yōu)先安排清表和路基試驗(yàn)段施工。雨、污水管在填方段的，路基填筑至管頂以上50cm然后進(jìn)行管道施工。清除填方范圍內(nèi)的草皮、樹根、淤泥、積水并翻松平整壓實(shí)地基。根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的30cm，以保證修整路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。影響路基壓實(shí)的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級(jí)配以及底層的強(qiáng)度和壓實(shí)度。根據(jù)土的干密度與含水量關(guān)系曲線控制土的含水量ω，確定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)。對(duì)于高等公路路基填土壓實(shí)宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行。（3）采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。路塹開挖前，首先核對(duì)地質(zhì)資料，開挖后如發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符，及時(shí)反饋設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位。管道采用鋼筋混凝土承插管，管道底鋪15cm厚碎石+15cm厚中粗砂基礎(chǔ)墊層，要求偎砂回填至管頂以上50cm后方可回填粘土。溝槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，迅速復(fù)核中線和高程，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師，驗(yàn)槽合格后進(jìn)行下道工序施工，溝槽不可長(zhǎng)期暴露，防止被地下水或雨水浸泡。圈梁的內(nèi)徑按相應(yīng)管外徑尺寸確定，圈梁應(yīng)與井壁同厚，其中心位置必須與管道軸線對(duì)準(zhǔn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和管道軸線控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀測(cè)且必須牢固，并應(yīng)采取保護(hù)措施。施工過程中發(fā)現(xiàn)控制樁松動(dòng)或丟失應(yīng)及時(shí)復(fù)測(cè)和補(bǔ)樁。清除承口內(nèi)表面和插口外表面的油污、雜物。以吊車系下第一節(jié)管，將管頭放在已彈好線的檢查井井墻內(nèi)壁處（承口放在來水方向，若是插口則放在出水方向），按照井中測(cè)樁（既是中心樁又是高程樁）找好中心線及兩端高程后，才能松吊回臂。檢查承插口之間的間隙為9mm～15mm。為了避免城市道路排水檢查井的沉陷，車道下設(shè)計(jì)排水檢查井井墻材料改用M10頁巖磚；井基礎(chǔ)混凝土為C25，井基下加鋪10cm厚碎石墊層，墻體內(nèi)外壁采用1:2防水砂漿抹面至頂。注水過程應(yīng)檢查管堵、管道、井身，無漏水和嚴(yán)重滲水；將水灌至規(guī)定的水位，開始記錄，對(duì)滲水量的測(cè)定時(shí)間，不少于30分鐘，根據(jù)井內(nèi)水面的下降值計(jì)算滲水量，滲水量不超過規(guī)定的允許滲水量即為合格。具體施工操作應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。②混凝土基礎(chǔ)混凝土澆注過程中，采用人工振搗，表面用木抹子抹毛面?；铱p須飽滿，隨砌隨勾縫。⑤井箅安裝雨水口井箅安裝時(shí)要位置準(zhǔn)確，頂面高程符合要求；安裝牢固、平穩(wěn)。 ：白灰的運(yùn)輸采用自卸車，裝料前應(yīng)將車箱各種雜物清掃干凈。試驗(yàn)員測(cè)素土的含水量，如小于石灰穩(wěn)定土最佳含水量就用噴管灑水車灑水一遍?？紤]拌和、整平過程中的水份損失，含水量適當(dāng)大些（根據(jù)氣候及拌和整平時(shí)間長(zhǎng)短確定），土的含水量過大，用鏵犁進(jìn)行翻拌涼曬。拌和時(shí)拌和機(jī)各行程間的搭接寬度不小于10cm。灰土接頭、橋頭、邊沿等平地機(jī)無法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。壓路機(jī)應(yīng)足量，以減少碾壓成型時(shí)間，合理配備為震動(dòng)壓路機(jī)1~2臺(tái)，三輪 壓路機(jī)3~2臺(tái)。速度限制在20km/h，且不得掉頭、急剎車和停留。（1）原材料試驗(yàn)二灰碎石用碎石：顆粒分析、含泥量、針片狀顆粒含量、壓碎值等。（4）在運(yùn)輸車輛進(jìn)入攤鋪區(qū)域后，應(yīng)緩慢行駛，直線行走，在倒料時(shí)嚴(yán)禁急剎車、打急彎，以免擾動(dòng)下承層。（5）攤鋪起點(diǎn)處理：攤鋪機(jī)起動(dòng)前，用方枋將熨平板墊高到虛鋪厚度，然后用料將兩側(cè)螺旋區(qū)域布滿，保證端部起點(diǎn)混合料的厚度。④ 碾壓結(jié)束后，迅速進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，如果壓實(shí)度不夠，立即進(jìn)行補(bǔ)壓，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外，禁止其它車輛通行，封閉交通。緣石要安正，切忌前傾后仰，緣石頂線應(yīng)順直圓滑平順，無凹進(jìn)凸出前后高低錯(cuò)牙現(xiàn)象。 瀝青混凝土路面，采用場(chǎng)拌、攤鋪機(jī)鋪筑法施工，即集中場(chǎng)拌、自卸汽車運(yùn)輸瀝青混合料，攤鋪機(jī)鋪筑，壓路機(jī)碾壓法施工。 、瀝青混凝土路面施