【正文】 投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo) 　 安徽建工第四工程有限公司 76施工過程中嚴(yán)格依照規(guī)范要求的路基填筑試驗(yàn)方法，試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)、檢驗(yàn)頻次標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行試驗(yàn)與檢驗(yàn)，做到試驗(yàn)、檢驗(yàn)資料整潔、齊全，對(duì)試驗(yàn)及檢驗(yàn)不合格地段，應(yīng)進(jìn)行分析，做出處理，直至達(dá)到試驗(yàn)要求為止。雨季中填筑路堤時(shí)要隨時(shí)掌握天氣，氣溫變化情況，隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓并分層做好路面排水橫坡，避免積水浸泡形成病害，同時(shí)要做好取土場(chǎng)的防水工作，防止雨水流入取土坑，浸泡土源。西湖北路（泰山大道 經(jīng)一路）道排工程施工 投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo) 　 安徽建工第四工程有限公司 77路基表面整形，是將其表面平整均勻，邊線順直，曲線圓滑，表面無明顯的碾壓輪跡。技術(shù)措施及施工要點(diǎn)：碾壓寬度每側(cè)應(yīng)寬出路床 20cm 以上，以保證路床范圍內(nèi)的壓實(shí)度均達(dá)到要求。（2）按照土壤種類及石灰質(zhì)量確定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重。選用路拌機(jī)路拌、圓盤耙、鏵犁等。攤料過程中，將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。在直線段，平西湖北路（泰山大道 經(jīng)一路）道排工程施工 投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo) 　 安徽建工第四工程有限公司 81地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。混合料拌合結(jié)束后，靠近支撐木（或板）的一條帶，用人工進(jìn)行補(bǔ)充拌合，然后進(jìn)行整型和碾壓。后一段施工時(shí)，將前段留下未碾壓部分，一起再進(jìn)行拌合。補(bǔ)充灑水和拌合：用噴管式撒水車灑水后，再次進(jìn)行拌合，混合料拌合均勻后色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，沒有粗細(xì)顆?！案C”，且水分合適和均勻。 施工工藝流程石灰土中石灰摻和量分別為 6%和 10%。（3）水：以飲用水用于石灰土施工。此外，還需檢驗(yàn)石灰的有效鈣和氧化鎂含量?；靥畈牧习磮D紙要求選用現(xiàn)場(chǎng)取砂，填土在接近壓實(shí)的最佳含水量條件下，均衡對(duì)稱地分層填筑和壓實(shí)，每層壓實(shí)的松鋪厚度不超過 30cm。路基面整形路基面整修前，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。填筑前要按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求做好基底的處理工作并充分壓實(shí)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。（1）質(zhì)量檢驗(yàn)要求壓實(shí)密度測(cè)定：每一填筑層，每 l000m2范圍抽檢 3 處。（14）在施工中，按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的每 20xxm2檢測(cè) 4 個(gè)點(diǎn)的頻率，每鋪筑一層均應(yīng)檢測(cè)其壓實(shí)度是否符合要求，并將測(cè)試資料及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)審查批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下一層填土的施工。（8）碾壓過程中，如發(fā)生“彈簧”松散、起皮或干燥起塵現(xiàn)象，應(yīng)翻松晾曬或?yàn)⑺?。?）路基填筑采用自卸汽車運(yùn)土，推土機(jī)粗平，平地機(jī)細(xì)平壓路機(jī)快速靜壓一遍，平地機(jī)再細(xì)平一遍后振動(dòng)式壓路機(jī)壓實(shí)。試驗(yàn)路段開工前，參建人員全面學(xué)習(xí)熟悉圖紙、規(guī)范，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，深入調(diào)查熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)，由技術(shù)主管向參加施工人員作技術(shù)交底。做好開挖準(zhǔn)備。對(duì)所測(cè)量的結(jié)果進(jìn)行記錄、整理，繪制橫斷面測(cè)量圖，由測(cè)繪技術(shù)人員鑒字后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。（2）恢復(fù)中線時(shí)與相鄰段的中線反復(fù)進(jìn)行閉合測(cè)量，提高準(zhǔn)確性。（2）結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件，因原有導(dǎo)線的密度不能完全滿足施工需要，因此，需在沿現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)加密點(diǎn)，形成附合導(dǎo)線，為保證測(cè)量精度和減少工作量，應(yīng)避免設(shè)支線點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)擬配 4 名專業(yè)測(cè)量員，具體負(fù)責(zé)施工中的測(cè)量、放線、抄平等工作。在澆筑過程中應(yīng)隨機(jī)抽取同條件養(yǎng)生試塊，作為拆模和張拉的依據(jù)。單面焊的長度不小于 10d。（三）、鋼筋加工及安裝鋼筋必須按不同的鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收分別堆存，不得混雜。　　重復(fù)攪拌下沉：重復(fù)前次作業(yè)。回填土的分層厚度為 ～?；A(chǔ)混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆筑，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。②溝槽開挖后，如遇暗浜、淤泥質(zhì)土邊坡出現(xiàn)塌方時(shí)，在邊坡上呈梅花型打入止滑樁，在坡腳用草袋裝土堆砌，防止坡腳處水土流失。 管道閉水試驗(yàn)檢查排水全部閥門，將配水閥件全部關(guān)閉，控制閥門全部打開。③井室周圍回填壓實(shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，且不得漏夯。（2）井周 40cm 寬范圍內(nèi)的回填材料，均應(yīng)采用 6%石灰土。井體砌筑（1）施工前，應(yīng)將磚或原砌體澆水濕潤。②應(yīng)按施工規(guī)范進(jìn)行砼澆筑。 檢查井施工施工排水（1）在檢查井施工過程中，必須做到不間斷排水，嚴(yán)禁帶水操作。允許滲漏量應(yīng)符合規(guī)范《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268—20xx）中的要求。 管道安裝采用人工安裝，槽深度不大時(shí)可由人工扛管下槽，槽深大于 3m 或管徑大于公稱直 DN400 時(shí)，可用非金屬繩索溜管入槽，依次平穩(wěn)地放在砂礫基礎(chǔ)管位上。 進(jìn)場(chǎng)后對(duì)建設(shè)單位交接的水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，閉合差符合設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的加密，每 60 米范圍內(nèi)有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，加密點(diǎn)必須進(jìn)行閉合平差,水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合差為 20/L，確保加密點(diǎn)的準(zhǔn)確，以滿足排水管高程、線型控的精度。即在管材與井壁相連接部位的外表面預(yù)先用聚氯乙烯粘接劑、粗砂做成中介層，然后用水泥砂漿砌入井壁內(nèi)。管座部分的內(nèi)縫，應(yīng)配合澆筑砼時(shí)勾抹。管材不得有裂縫、破損。西湖北路（泰山大道 經(jīng)一路）道排工程施工 投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo) 　 安徽建工第四工程有限公司 61（13）防護(hù)措施：管道進(jìn)場(chǎng)后，選擇平整場(chǎng)地存放，堆放整齊，支墊牢固。（7）吊車下管時(shí)，應(yīng)事先與起重人員一起勘察現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)溝槽深度土質(zhì)、環(huán)境等情況，確定吊車距槽邊的距離、管材存放位置以及其它配合事宜。檢驗(yàn)頻率序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差（mm） 范圍 點(diǎn)數(shù) 檢驗(yàn)方法1 槽底高程 0，30 3 用水準(zhǔn)儀測(cè)量2 槽底中線每側(cè)寬 度 不小于規(guī)定 6 掛中心線用尺量，每側(cè) 計(jì) 3 點(diǎn)3 溝槽邊坡 不陡于規(guī)定兩井之間6 用坡度尺檢驗(yàn)每側(cè) 3 點(diǎn)西湖北路（泰山大道 經(jīng)一路）道排工程施工 投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo) 　 安徽建工第四工程有限公司 60 混凝土管道連接施工鋼筋混凝土管道連接施工（1）下管前要清理管內(nèi)雜物，砼平基要清洗干凈，然后在平基上彈放管道中線，復(fù)核平基面標(biāo)高。溝槽的檢查和驗(yàn)收（1）溝槽開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①嚴(yán)禁擾動(dòng)槽底土壤，如發(fā)生超挖，嚴(yán)禁用土回填。（7）對(duì)于開挖出的土不允許在開挖范圍的上側(cè)棄土，必須在邊坡上部堆置棄土，棄土?xí)r要確保開挖邊坡的穩(wěn)定，并經(jīng)過項(xiàng)目監(jiān)理的批準(zhǔn)。（2）對(duì)于永久性工程施工的挖土范圍盡可能小，保證開挖土方不會(huì)破壞任何現(xiàn)有建筑或土方開挖以外的建筑。（4）工程軸線測(cè)量采用全站儀，依據(jù)提供的樁位，在路中線上間距 20 米設(shè)置軸線控制樁位，嚴(yán)格控制軸線的施測(cè)，測(cè)量時(shí)，測(cè)量人員認(rèn)真作好操測(cè)記錄，供可追溯；工程標(biāo)高測(cè)量采用水準(zhǔn)儀，依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)坡度嚴(yán)格施測(cè)，間距 20 米設(shè)置高程控制樁位，測(cè)量時(shí)，測(cè)量人員認(rèn)真作好操測(cè)記錄，供可追溯。材料機(jī)具準(zhǔn)備：（1）各類管道和配件均應(yīng)提前進(jìn)場(chǎng)，且質(zhì)量、規(guī)格、型號(hào)等均符合設(shè)計(jì)圖紙等相關(guān)規(guī)范的要求。中心樁及水準(zhǔn)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁、栓點(diǎn)和明顯標(biāo)志。洞口鋪砌及隔水墻采用 漿砌片石。橋上護(hù)欄：人行道側(cè)采用鋼管欄桿；機(jī)動(dòng)車道側(cè)采用鋼筋滾凝土墻式護(hù)欄。輔、非機(jī)動(dòng)車道路面層：上面層 4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土 AC13(C)；SBS 改性乳化瀝青粘層 PCR；下面層 8cm 粗粒式瀝青混凝土 AC20(C)；瀝青下封層；瀝青透層；基層采用 32cm 水泥穩(wěn)定碎石，底基層采用 20cm 石灰土。雨水口連接管采用 D300 平口式鋼筋混凝土圓管。本橋結(jié)構(gòu)全寬 51 米，梁高 米，下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋梁橋臺(tái)，樁徑為 米。沉降縫應(yīng)垂直涵軸線（涵身）方向。并應(yīng)在起點(diǎn)、終點(diǎn)及平面折點(diǎn)的溝槽外面適當(dāng)位置設(shè)置方向樁。 溝槽開挖工程施工工藝施工工藝：準(zhǔn)備工作→場(chǎng)地清理→土石方開挖→施工期排水→邊坡觀測(cè)→完工驗(yàn)收前的維護(hù)。（3）主體工程植被清理，須予挖除樹根的范圍要延伸到離施工圖所示最大開挖邊線、填筑線或建筑物基礎(chǔ)外側(cè) 10m 的距離，但不超過用地邊線。（4）溝槽放坡按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《給排水工程管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB5026820xx)的規(guī)定執(zhí)行。溝槽排水（1）管道施工過程中，為維持開挖溝槽內(nèi)無積水直至施工完成，必須認(rèn)真做好溝槽排水工作。（2）溝槽開挖完成應(yīng)進(jìn)行自檢，檢查項(xiàng)目和允許誤差見下表。在安裝時(shí)應(yīng)備有厚度為（承口外徑管外徑）/2的砼墊塊將管身墊高，然后在承口下部鋪上接口砂漿套入插口，再對(duì)線校正墊穩(wěn)管身。管子起吊速度應(yīng)均勻，回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，下落應(yīng)低速輕放，不得忽快忽慢和突然制動(dòng)。砼澆筑前，嚴(yán)禁其它物品碰撞。15 2 用水準(zhǔn)儀測(cè)量D≤1000 33 鄰管內(nèi)底錯(cuò) 口 D1000 5兩井之間2 用尺量（16）下管、安管施工要點(diǎn)①平基混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5Mpa 以上時(shí)，方可下管；②下管前在平基面上彈線，管上方拉線以控制安管中心線和標(biāo)高；③安管時(shí)對(duì)口間隙，減少錯(cuò)口現(xiàn)象，穩(wěn)管以達(dá)到管內(nèi)底高程偏差在正負(fù) 10mm之內(nèi)，中心線偏差不超過 10mm，相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口不大于 3mm 為合格；④管安好后，用干凈石子或碎石卡牢，并及時(shí)灌筑混凝土管座。嚴(yán)禁碰撞，有缺角、裂縫處應(yīng)鑿除后重新粉刷。（3）當(dāng)管道位于低洼、沼澤、地下水位高的地段時(shí)，為適應(yīng)基礎(chǔ)不均勻沉降，檢查井與管道的連接，宜采用長 米的短管與檢查井連接，然后冉與整根管連接。每天測(cè)量工作開始前，都要進(jìn)行相鄰水準(zhǔn)復(fù)核測(cè)量。西湖北路（泰山大道 經(jīng)一路）道排工程施工 投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo) 　 安徽建工第四工程有限公司 64 因管道接口為膠圈接口，故管道在頂進(jìn)過程中，不得強(qiáng)行頂進(jìn)，以防損壞管口，頂進(jìn)深度符合技術(shù)規(guī)范要求。回填土根據(jù)實(shí)驗(yàn)室確定的最大干密度和最佳含水量進(jìn)行分層夯實(shí)，直至達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度指標(biāo)?；A(chǔ)施工（1）井地基施工應(yīng)符合下列要求：①采用天然地基時(shí)，地基不得受擾動(dòng)。③嚴(yán)禁留出井位、先施工管道，再施工檢查井或先砌井壁后澆筑砼底板的錯(cuò)誤作業(yè)法。（4）檢查井內(nèi)的流槽應(yīng)與井壁同時(shí)進(jìn)行砌筑。②特別要配置小型機(jī)械如蛙式打夯機(jī)和立式?jīng)_擊夯等。（2）當(dāng)檢查井基坑挖好后，基底土質(zhì)和狀態(tài)要作為一項(xiàng)必檢的隱蔽工程項(xiàng)目經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證?；靥顣r(shí)，槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得回填淤泥、腐殖土、凍土及有機(jī)物。②保持溝槽內(nèi)無積水。 接縫接口處要平整。　　拌制水泥漿液：深層攪拌機(jī)攪拌下沉的同時(shí)，后臺(tái)開始根據(jù)摻入比及水灰比等拌制水泥漿液，水泥漿經(jīng)充分?jǐn)嚢杈鶆虼龎簼{前將漿液倒入集料斗中。（二）、挖基基坑開挖必須首先在基礎(chǔ)位置四周挖探坑，直至挖到巖層，確認(rèn)是原狀土層后方可采用挖掘機(jī)開挖。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和實(shí)驗(yàn)報(bào)告單，對(duì)橋涵所用的鋼筋應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性試驗(yàn)。 （1）鋼筋在鋼筋預(yù)制件場(chǎng)地加工成型，采用自制拖車或汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，用汽車式起重機(jī)或塔式起重機(jī)垂直吊運(yùn)至支架或模板上。（3）砼養(yǎng)護(hù)：頂板混凝土表面應(yīng)拉毛。對(duì)水準(zhǔn)基點(diǎn)樁，高程控制網(wǎng)，采用精密水準(zhǔn)儀按國家三等水準(zhǔn)測(cè)量要求復(fù)核，復(fù)核成果不符合或不足時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)核成果上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)檢查批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行加密控制網(wǎng)點(diǎn)的建立。（3）對(duì)增設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng)標(biāo)樁做到牢固可靠，并采取圍護(hù)措施，設(shè)置易識(shí)別的標(biāo)志，加以保護(hù)。（2）為滿足施工需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，使各水準(zhǔn)點(diǎn)間距小于 1km 距離，以測(cè)量不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)必須滿足精度要求，并與相鄰路段的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。路基施工期間分級(jí)定期復(fù)測(cè)一次控制點(diǎn)，并妥善保護(hù)所有標(biāo)志，特別是原始控制點(diǎn)。對(duì)于地下水，采用潛水泵抽出場(chǎng)外。提前取土樣，按規(guī)范要求做好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、最佳含水量試驗(yàn)及土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR 值）等其它試驗(yàn)，確保填料符合規(guī)范要求，做好路基填筑的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。（5）路基表面平完后，以麻線拉出路肩線，平地機(jī)用刀片按邊坡度，沿路肩線修刮整出路肩線及邊坡面。若出現(xiàn)此種現(xiàn)象時(shí)應(yīng)采取如下措施：A、以透水性較小的土填筑于路堤下層時(shí)，應(yīng)做成 4%的雙向橫坡。（17）料土每 10000m3做土樣標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，每逢土質(zhì)