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貴州省沿河至榕江高速公路沿河至德江第五標(biāo)段下宅隧道洞口方案(存儲(chǔ)版)

2025-07-20 16:31上一頁面

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【正文】 或物品等,均屬于國(guó)家財(cái)產(chǎn)。 ⑸施工現(xiàn)場(chǎng)的所有材料必須整齊堆放,妥善保管,并設(shè)置標(biāo)示牌,注明規(guī)格、型號(hào)和主要用途。 ⑤施工現(xiàn)場(chǎng)配備專用灑水車在施工場(chǎng)地及便道進(jìn)行灑水,防止揚(yáng)塵污染,雨季施工做好溝渠疏通,防止填料因雨水沖刷造成環(huán)境污 染。 ④努力實(shí)現(xiàn)廢物再利用、資源的循環(huán)使用,減少排放。 ⑻每月組織安全生產(chǎn)大檢查,積極配合上級(jí)進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查;施工班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查,并做好記錄。為增強(qiáng)全體員工安全意識(shí),以保證隧道施工中的順利進(jìn)行,特制定安全措施: 中交一公局 沿河至德江高速公路第五標(biāo) 段項(xiàng)目經(jīng)理部 27 ⑴成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,定期召開現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度會(huì)議,進(jìn)行安全宣傳。 ⑵試驗(yàn)人員嚴(yán)格地對(duì)各項(xiàng)材料進(jìn)行檢測(cè),對(duì)不符合要求的材料杜絕進(jìn)場(chǎng),對(duì)各項(xiàng)作業(yè)指標(biāo)達(dá)不到要求的,堅(jiān)決提出并責(zé)令整改。②注漿檢查:注漿量控制,單孔注漿量為 。鋼花管大樣及布置見下圖: 1m鋼 花 管 示 意 圖 鋼管施工允許偏差:徑向不大于 20cm。長(zhǎng)管棚采用鋼花管與鋼管間隔布置,環(huán)向間距中至中 40cm。長(zhǎng)管棚中心距開挖輪廓線約 40cm,長(zhǎng)管棚鋼管采用熱軋無縫鋼管,鋼管直徑 108mm,壁厚 6mm,節(jié)長(zhǎng) 3m、 6m,單根管棚長(zhǎng)度為 28m。 (不含線路縱坡),方向與線路中心線方向平行。復(fù)噴混凝土在錨桿和掛網(wǎng)安裝后進(jìn)行。先用YT28 鑿巖機(jī)按設(shè)計(jì)要求鉆鑿錨桿孔眼,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖屑,用注漿泵將水泥砂漿注入孔內(nèi),然后將加工好的桿體插入孔內(nèi),并將錨桿與鋼筋網(wǎng)焊為整體。廢棄的土方堆 放在指定的地點(diǎn),邊仰坡上不得堆置土方 。 ⑴ 施工前測(cè)量放 樣 A 對(duì)洞口中線定位測(cè)量。出口 里程 YK44+250, 設(shè)計(jì)為 15m 明洞及削竹式 洞門,洞口邊 、 仰 坡采用錨 噴 支護(hù) 。隧道出口生產(chǎn)生活區(qū)設(shè)置在隧道出口的路基左側(cè)及右側(cè), 左側(cè) 經(jīng) 挖、 平整后布置 臺(tái)階式 生活區(qū) ,右側(cè)場(chǎng)地和路基高差較大,需要填筑渣土,填到明洞標(biāo)高設(shè)置 鋼筋加工場(chǎng)、 攪拌站 、儲(chǔ) 料 倉(cāng) 、空壓機(jī)房等設(shè)施 。 C 加密導(dǎo)線 控制樁,進(jìn)行平面及高程控制測(cè)量,洞口及輔助導(dǎo)坑位置增設(shè)支導(dǎo)線點(diǎn),以利于洞口施工和施工復(fù)測(cè)時(shí)使用。為了便于修理、避免干擾、保證安全,電線與 風(fēng)管、水管和通風(fēng)管保持一定距離。在隧道口附近設(shè)置容量 36m3的蓄水池。 , 坡面基本垂直于洞軸線,采用 2 m 偏壓 端強(qiáng) 式 洞門 +5 m 偏壓式明洞 ,洞口邊 、仰 坡采用 C20 噴射混凝土 10cm 厚,Ф 鋼筋網(wǎng)片(間距為 20cm 20cm),Ф 22 砂漿錨桿(長(zhǎng) 4m、間距為 m ) 臨時(shí)噴錨支護(hù) 。 右線 隧道進(jìn)口里 程 YK43+235,出口里程 YK44+250,隧道全長(zhǎng) 1015m, 左線隧道進(jìn)口里程 ZK43+220,出口里程 YK44+228,隧道全長(zhǎng) 1008m, 為 雙 洞 兩車道 隧道;隧道內(nèi)最大埋深 130m。 ( 2)貴州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段五標(biāo)《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》。 ( 5)當(dāng)?shù)氐乃?、氣象及本?xiàng)目的地質(zhì)資料。 下宅 隧道屬低山地貌。 ~ 40176。 洞內(nèi)用水設(shè)增壓泵加壓, 供水壓力不小于?,F(xiàn)場(chǎng)用電系統(tǒng)按“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”的原則進(jìn)行配置 ,用電設(shè)施實(shí)行一機(jī)一閘一漏一箱制 。 C 個(gè)隧道口測(cè)設(shè)不少于 3 個(gè)平面控制點(diǎn)(包括洞口投點(diǎn)及其相聯(lián)系的三角點(diǎn)或?qū)Ь€點(diǎn))和兩個(gè)高程控制點(diǎn)。 施工前在洞口區(qū)域完成鋼構(gòu)件的組裝。 在洞口開挖前,先做好包括邊坡仰坡外的截水溝、排水溝和洞口排水溝后, 方可進(jìn)行洞門邊仰坡及路塹土石方施工 。 ⑵施工天溝截水溝 在洞口開挖前,先做好包括邊坡仰坡外的截水溝、排水溝和洞口排水溝后,方可進(jìn)行洞口開 挖。邊、仰坡開挖面的防護(hù)措施按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,開挖臨時(shí)邊坡采用錨、網(wǎng)、噴防護(hù),噴 C20 混凝土 10cm,φ 鋼筋網(wǎng)間距 20 20cm,錨桿采用Φ 22 砂漿錨桿,長(zhǎng) 4m,間距 ,梅花形布置。鋼筋網(wǎng)根據(jù)被支護(hù)坡面的實(shí)際起伏狀鋪 設(shè),并在初噴混凝土后進(jìn)行,與被支護(hù)坡面間隙小于 3cm,鋼筋網(wǎng)與鋼筋網(wǎng)連接處、鋼筋網(wǎng)與錨桿連接處點(diǎn)焊在一起,使鋼筋網(wǎng)在噴射砼時(shí)不易晃動(dòng)。 (5)套拱施工 明挖段開挖至暗挖段拱頂開挖輪廓線高度時(shí),垂直下挖至設(shè)定的上半斷面底部,臨時(shí)噴射混凝土封閉暗洞掌子面。立模加固,套拱厚度為 70cm,長(zhǎng)度為 2m。隧道縱向同一斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于 50%,相鄰鋼管的接頭至少須測(cè)量放樣 開挖套拱環(huán)形槽 套拱基礎(chǔ)開挖 按設(shè)計(jì)安裝固定套拱內(nèi)拱架 將孔口管定位固定在鋼架上 立套拱混凝土施工支撐拱架 安裝套拱模板 澆注套拱混凝土 養(yǎng)生、拆模 加工套拱模板 施工拱架加工 孔口管加工 套拱內(nèi)拱架加工 混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸 中交一公局 沿河至德江高速公路第五標(biāo) 段項(xiàng)目經(jīng)理部 21 錯(cuò)開 1m。水泥漿水灰比為 1:1,水玻璃濃度 35 液美度,水玻璃模數(shù) ,注漿壓力為初壓為 ~ 1MPa,初壓為 內(nèi)漿液,并用 M30 水泥砂漿緊密填充,以增強(qiáng)管棚剛度和強(qiáng)度。奇數(shù)孔成孔后及時(shí)安裝有孔鋼花管,壓注中交一公局 沿河至德江高速公路第五標(biāo) 段項(xiàng)目經(jīng)理部 23 水泥漿(含水泥重量 5%的水玻璃)。 洞口施工具體工期安排 施工工序 開始時(shí)間 完成時(shí)間 施工準(zhǔn)備 20xx111 20xx1110 洞口開挖 20xx1110 20xx0105 邊仰坡支護(hù) 20xx1115 20xx0106 中交一公局 沿河至德江高速公路第五標(biāo) 段項(xiàng)目經(jīng)理部 24 暗洞 施工 20xx0305 20xx1230 二襯施工 20xx0315 20xx0420 洞門施工 20xx0421 20xx0430 回填 20xx0502 20xx0517 ②質(zhì)量目標(biāo) 工程實(shí)體質(zhì)量滿足國(guó)家和鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定及設(shè)計(jì)文件要求,其施工過程或?qū)嶓w工程質(zhì)量滿足如下要求: ① 各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到 100%;單位工程一次驗(yàn)收合格率 100%。 ⑷技術(shù)人員應(yīng)全面熟悉圖
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