【正文】 按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03395）第 條規(guī)定編制技術(shù)設(shè)計(jì)文件，并于爆破施工前 28 天交監(jiān)理工程師審批。 本段軟基處理有碎石墊層 30603m3，塑料排水板 40482m，土工格柵87855m2。 施工要點(diǎn)： A 塑料排水板的質(zhì)量應(yīng)符合圖紙和本規(guī)范規(guī)定的要求。土工織物搭接應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)由人工或機(jī)械縫合，填料高度不足 1m時(shí)，機(jī)械不應(yīng)在路幅內(nèi)掉頭?；娱_(kāi)挖結(jié)束后，會(huì)同監(jiān)理工程師和中心試驗(yàn)室檢查基坑幾何尺寸基底高程及基底承載力。 b 底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后，方可在底板上立模澆筑側(cè)板及頂板。 施工要點(diǎn)： A 邊溝施工要求 a 挖方地段和填方地段均應(yīng)按圖紙規(guī)定設(shè)置邊溝。如系一般土質(zhì)，至少應(yīng)離開(kāi) 5m；對(duì)黃土地區(qū)，不應(yīng)小于 10m，并應(yīng)進(jìn)行防滲加固。 b 排水溝沿路線布設(shè)時(shí)，應(yīng)離路基盡可能遠(yuǎn)一些，距離路基坡腳不宜小于 3～ 4m。 路堤邊坡急流槽的修筑，應(yīng)能力水流入排水溝提供一個(gè)順暢通道，路緣石開(kāi)工及流水進(jìn)入路堤邊坡急流槽的過(guò)濾段應(yīng)連接圓順。 c 當(dāng)采用土工織物作反濾層時(shí)，應(yīng)先在底部及兩側(cè)溝壁鋪好就位，并預(yù)留頂部覆蓋所需的土工織物，拉直平順緊貼下墊層；所有縱向或橫向的搭接縫應(yīng)交替錯(cuò)開(kāi)，搭接長(zhǎng)度均不得小于 300mm。首先進(jìn)場(chǎng)的應(yīng)是我們的土石方作業(yè)機(jī)械，在土石方作業(yè)后期，路面作業(yè)后場(chǎng)基建就緒之后迅速組織路面施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。 ④在材料合格情況下，開(kāi)展材料采購(gòu)、訂貨業(yè)務(wù)活動(dòng)。 B 有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?100~300mm 內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且堆放棄土場(chǎng)。 C 石方爆破作業(yè)應(yīng)以小型松動(dòng)爆破為主，嚴(yán)禁過(guò)量爆破，并應(yīng)在事前14 天制定出計(jì)劃和措施報(bào) 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度 300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。被檢驗(yàn)的材料沒(méi)有達(dá)到所需的密實(shí)度，則應(yīng)重新碾壓，整型及整修。 C 混合料的最小壓實(shí)厚度為 15mm。 (1)施工方法：本段水泥砼面板工程數(shù)量較大，砼的拌和擬采用 50m3/h的砼拌和樓。出料鋪筑時(shí)的卸料高度不應(yīng)超過(guò) 。攤鋪應(yīng)在整個(gè)寬度連續(xù)進(jìn)行。表面抹平后應(yīng)按圖紙要求的表面構(gòu)造深度沿橫坡方向采用機(jī)具刻槽，或采用拉槽器、滾動(dòng)壓紋器等合適的工具在混凝土表面沿橫向制作紋理，無(wú)論何種處理方法，均應(yīng)保證混凝土路面的抗滑要求。 b 縱向施工縫應(yīng)用平縫時(shí)，對(duì)已澆筑的混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青，并應(yīng)避免涂在拉桿上。縫隙上部應(yīng)澆筑填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。 b 縫槽應(yīng)在混凝土養(yǎng)生期滿后及時(shí)填縫，填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。 (2)施工進(jìn)度計(jì)劃：涵洞工程于進(jìn)場(chǎng)就緒后即可開(kāi)始作業(yè)， 6 個(gè)月完成。 E 涵臺(tái)或蓋板，可按圖紙?jiān)O(shè)置的沉降處分段修筑。 K 臺(tái)背填土必須在支撐 (或涵底鋪砌 )及蓋板安裝且砂漿強(qiáng)度及箱涵混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以后，方可進(jìn)行填土，填土應(yīng)兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)對(duì)稱填筑。坡面修整后應(yīng)立即進(jìn)行護(hù)坡鋪砌。 B 擋土墻 a 砌筑時(shí)必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應(yīng)順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線可大致適順。 f 砌筑基礎(chǔ)的第一層時(shí)，如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)先將其表面清洗、濕潤(rùn)，坐漿砌筑。鉆孔完畢，應(yīng)將孔內(nèi)巖粉吹干凈； c 安裝錨桿，同時(shí)在鉆孔內(nèi)灌注水泥砂漿或其他圖紙規(guī)定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料。 d 孔內(nèi)爆破應(yīng)采用松動(dòng)爆破，不得放大炮。 i 灌注前，應(yīng)檢查樁孔斷面尺寸、清洗護(hù)壁，作好安置鋼筋的放樣。 d 擋土板的安裝，應(yīng)在樁側(cè)地面整平夯實(shí)后進(jìn)行。施工中發(fā)現(xiàn)與上述要求不符合時(shí)，應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)商修正。承壓面與錨孔軸線應(yīng)保持垂直，其誤差不得大于 度；墊座孔道中心線應(yīng)與錨孔軸線重合。 ~。 D 有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。 四、各分項(xiàng)工程的施工順序 本段工程根據(jù)設(shè)計(jì)文件的工程規(guī)模、數(shù)量和施工環(huán)境，將其施工程序劃分如下兩個(gè)階段： 一階段以路基土石方、涵洞、防護(hù)工程施工為主。 b 分部工程質(zhì)量評(píng)定在分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定的基礎(chǔ)上，由工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 (項(xiàng)目總工程師 )組織有關(guān)人員進(jìn)行，并填寫分部工程質(zhì)量評(píng)定表，專職質(zhì)量員核定，其基礎(chǔ)主體部分工程一應(yīng)由上級(jí)質(zhì)量 管理部門組織核定。 f 經(jīng)濟(jì)責(zé)任保證；在執(zhí)行分項(xiàng)工程班組承 包中，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，獎(jiǎng)罰分明，各分項(xiàng)工程均制定工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法。 (6) 用于質(zhì)檢的儀器、設(shè)備見(jiàn)表。 (4)建立質(zhì)保體系，以質(zhì)量求進(jìn)度，避免返工。 六、冬季和雨季的施工安排 根據(jù)以上氣候特征及工程情況，在雨季施工應(yīng)作好安排，雨季以涵、排水、防護(hù)和加固工程為主。在路堤填筑時(shí)，應(yīng)選用透水性好的作為填料。 ⑷路床排水。待雨季過(guò)后再整修到設(shè)計(jì)坡度。 注意事項(xiàng) ①雨季期間安排計(jì)劃，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。 雨 季要注意調(diào)整拌和加水量。 材料的選擇：水泥應(yīng)盡量選用標(biāo)號(hào)在 425 號(hào)以上的硅酸鹽 水泥或早強(qiáng)型普通硅酸鹽水泥，有條件時(shí)可選用快硬水泥。 砼運(yùn)輸應(yīng)避免或盡量減少中間倒運(yùn)，使拌和物直達(dá)澆筑地點(diǎn)并一次卸入模板內(nèi)。 安全組織 為確保本工程在施工不出現(xiàn)安全事故，我公司將認(rèn)真貫徹“安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山”的方針，堅(jiān)持預(yù)防為主，執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行“安全承包責(zé)任制”制度，堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則。 低溫砼在拌制過(guò)程中要嚴(yán)格將水灰比例控制在 以內(nèi)。 (四 )冬季砼的施工 砼在低溫施工時(shí)，會(huì)對(duì)水泥漿體的微觀結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響而導(dǎo)至強(qiáng)度降低。 擬訂雨季施工方案和建立雨季施工組織管理機(jī)構(gòu)。雨季施工開(kāi)挖路塹的棄土要遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放。雨季開(kāi)挖路塹宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。如果原地面松軟，還應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理。及時(shí)組織主要機(jī)料供應(yīng)，保證計(jì)劃的編制和采購(gòu)供應(yīng)，將此項(xiàng)工作列為工期保證的重要工作內(nèi)容。在下達(dá)計(jì)劃的同時(shí)，經(jīng)理部從全局出發(fā)，作詳盡的施工布置，包括 計(jì)劃實(shí)施的依據(jù)、特點(diǎn)、方法、工藝、材料設(shè)備、勞動(dòng)力安排、施工質(zhì)量要求，在確保主流程工期的前提下，使各項(xiàng)工作有條不紊地進(jìn)行。 b 工程的關(guān)鍵部位以及施工質(zhì)量不易控制的工序設(shè)置質(zhì)量點(diǎn)，強(qiáng)化管理。 d 創(chuàng)優(yōu)保證：制定優(yōu)質(zhì)計(jì)劃和措施，進(jìn)行工序控制，開(kāi)展 QC 活動(dòng)，執(zhí)行三檢制 (自檢、互檢、專檢 )。 其具體措施為： (1) 質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu) 為確保本工程達(dá)到交通部全優(yōu)工程，我公司將認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一”的方針 ，堅(jiān)持預(yù)防為主，執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量，誰(shuí)操作誰(shuí)保證質(zhì)量的原則”，實(shí)行“三級(jí)檢驗(yàn)”制度 (自檢、互檢、專檢 )。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行，以 。 B 在水泥路面施加標(biāo)線需要預(yù)涂底油時(shí)，先噴涂熱熔底油下涂劑，按試驗(yàn)決定的間隔時(shí)間噴涂熱熔涂料，以提高其粘結(jié)力。 k 第二次注漿作為補(bǔ)漿注漿，必 須是預(yù)應(yīng)力張拉工序完成之后進(jìn)行，采用間隙注漿。 f 掃孔作業(yè)宜在灌漿后 1~3d 進(jìn)行，掃扎不得 破壞縫內(nèi)充填的水泥結(jié)石；掃孔后應(yīng)清洗干凈，孔內(nèi)不得殘留廢渣、巖芯。 G 錨索 a 鉆孔過(guò)程中， 應(yīng)加強(qiáng)鉆具的導(dǎo)向作用；及時(shí)檢測(cè)孔斜誤差，并視鉆孔需要合理采用糾偏措施。 c 擋土板常為預(yù)制構(gòu)件。 h 護(hù)壁混凝土模板的支架可于灌注后 24h 拆除，開(kāi)挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土終凝以后進(jìn)行。 b 孔下工作人員不宜超過(guò)兩人，必須戴安全帽；隨時(shí)測(cè)量孔下空氣污染物濃度，如超過(guò)本 規(guī)范規(guī)定的各項(xiàng)污染物濃度限值的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)增設(shè)通風(fēng)設(shè)施。 C 噴射砼邊坡防護(hù) a 在邊坡進(jìn)行噴射混凝土前，應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：清理防護(hù)巖面雜物，清除浮石及松動(dòng)的巖石；用高壓水沖洗坡面，并使巖面保持一定濕度。 d 擋墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時(shí)，應(yīng)清除表面風(fēng)化層，并做成臺(tái)階形，臺(tái)階的高度比不得小于 2:1，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于 。鋪設(shè)砂礫墊層前，應(yīng)將地表面拍打平整夯實(shí)，厚度均勻，密實(shí)度大于 90%。 (1)施工進(jìn)度計(jì)劃：防護(hù)工程應(yīng)于進(jìn)場(chǎng)就緒后逐項(xiàng)開(kāi)始擋土墻等項(xiàng)目的施工作業(yè)，其余防護(hù)工程以平行的方式與土石方作業(yè)配合進(jìn)行，于 8 個(gè)月內(nèi)完成。 a 拱圈砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%時(shí)方可拆除拱架；砂漿強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行拱上填土。八字式洞口或錐坡式洞口與涵臺(tái)之間應(yīng)是分離式。 (1)施工方法：涵洞工程為路基工程的主體工程，其施工要求保質(zhì)迅速，以為路基土石方作業(yè)打開(kāi)工作面，其基坑開(kāi)挖以挖掘機(jī)主挖，人工配合清基，蓋板涵的蓋板由預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制，基礎(chǔ)、墻身均為現(xiàn)澆。 N 填縫 a 混凝土面板所有接縫凹槽都應(yīng)按圖紙規(guī)定，用填縫材料填縫。 L 脹縫 a 脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫壁必須垂直并符合圖紙要求。 c 縱向縮縫設(shè)置拉桿時(shí)，拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中央。 F 表面平整時(shí)，應(yīng)選用較細(xì)的碎 (礫 )石混合料，嚴(yán)禁用純砂漿找平。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)以緩慢的速度均勻地進(jìn)行，以保證攤鋪機(jī)的連續(xù)操作?；旌狭蠑嚢铏C(jī)出料后運(yùn)到鋪筑地點(diǎn)澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)室的水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (BGJ9787)表 的規(guī)定。 G 碾壓完成后，立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不得少于 7 天，同時(shí)應(yīng)封閉交通。 (3)施工要點(diǎn)： A 廠拌水泥穩(wěn)定碎石混和料顆粒組成和含水量應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求，生產(chǎn)的混和料應(yīng)及時(shí)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪，以免水份蒸發(fā)。 C 級(jí)配碎石應(yīng)在最佳含水量時(shí)遵循先輕后重的原則進(jìn)行碾壓，并碾壓至要求的壓實(shí)度。 H 路堤填料中石料含量等于或大于 70%時(shí)，應(yīng)按填石 路堤施工；小于 70%時(shí)，應(yīng)按填土路堤施工。無(wú)論工程量多大、土層多深，均嚴(yán)禁采用爆破法施工或掏洞取土。 (2)施工進(jìn)度計(jì)劃：開(kāi)工后一個(gè)月完成。 ②根據(jù)招標(biāo)文件提供的料場(chǎng)位置，進(jìn)一步調(diào)查其價(jià)格，產(chǎn)量、質(zhì)量等信息，并作原材料試驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。擬采用正循環(huán)鉆機(jī)，泥漿護(hù)壁成孔，該種機(jī)型對(duì)各種地層土壤適用較強(qiáng)。當(dāng)排除層間水時(shí)，盲溝底部應(yīng)埋于最下面的不透水層上。 c 當(dāng)急流槽較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)分段砌筑，每段不宜超過(guò) 10m；接頭用防水材料填塞，密實(shí)無(wú)空隙。地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段，對(duì)溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口，均應(yīng)采取加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。采用干砌片石對(duì)邊溝進(jìn)行鋪砌時(shí) ，應(yīng)選用有平整面的片石，各砌縫要有小石子嵌緊；采用漿砌片石鋪砌時(shí)，砌縫砂漿應(yīng)飽滿，溝身不漏水；若溝底采用抹面時(shí)，抹面應(yīng)平整壓光。在填塞瀝青砂之前，應(yīng)在圓管的外表面和套環(huán)內(nèi)表面涂刷瀝青涂層，以增強(qiáng)其粘性，并按圖紙所示部位固定捆扎繩，以免瀝青砂外漏。 e 砼蓋板在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料，以形成防水層。本段有，計(jì)劃于開(kāi)工后第 14 個(gè)月完工。鋪設(shè)時(shí)，土工織物應(yīng)拉直平順，緊貼下承層。并應(yīng)具有足夠的抗拉強(qiáng)度，對(duì)土工織物，還應(yīng)具有較高的刺破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等。 f 石方路塹的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)符合圖紙要求，高出部分應(yīng)輔以人工鑿平，超挖部分應(yīng) 按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。 b 石方爆破作業(yè)應(yīng)以小型及松動(dòng)爆破為主，嚴(yán)禁過(guò)量爆破，并應(yīng)在事前 14 天制定出計(jì)劃和措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 e 承包人必須注意對(duì)圖紙未示出的地下管道、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。石方路基的開(kāi)挖需首先進(jìn)行爆破作業(yè)，爆破作業(yè)的施工程序?yàn)椋簩?duì)爆破人員進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí)和安全教育 對(duì)爆破器材進(jìn)行試驗(yàn) 清除表土 選擇炮位 鑿孔 裝藥 堵塞 敷設(shè)起爆網(wǎng)路 設(shè)置警戒線 起爆 清方等。 B 拆除與挖掘 a 路基用地范圍內(nèi)的舊橋梁、舊涵洞、舊路面和其它障礙 物等應(yīng)予以拆除。 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作主要為： A 施工測(cè)量 施工測(cè)量包含系線中線復(fù)測(cè)和因定，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)和加設(shè)，橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)及路基放樣。 C 根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)一步編制材料供應(yīng)計(jì)劃。由于本段預(yù)制布置于新線路基上，故預(yù)制場(chǎng)的各類設(shè)備及操作人員安排在場(chǎng)地平整成型之后迅速進(jìn)場(chǎng)。 5 質(zhì)檢處 7 處長(zhǎng) 1 人，質(zhì)檢工程師 2 人，試驗(yàn)室 4 人。工地用電盡可能利用當(dāng)?shù)氐碾娏?yīng)，從當(dāng)?shù)仉娬?、變電站的功率和?shù)目等的配置，使它們可以互相調(diào)劑，不致困為線路發(fā)生局部故障而引起停電。 K124+628 土河溝中橋及 K124+753 丹水灘大橋預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一建立于川渝界端橋頭路基上，該處材料運(yùn)輸可直接利用原機(jī)耕道，而后縱向上正線路基。 其具體任務(wù)劃分如下：路基施工一處施工樁號(hào)為 K121+280～K124+585，路基施工二處施工樁號(hào)為 K124+～ K129+340，路基施工三處施工樁號(hào)為 K129+340～ K133+200，橋梁施工一處的施工內(nèi)容為：K121+523 牌坊水庫(kù)大橋及路基一處、路基三處一段內(nèi)的人行天橋，橋梁施工二處的施工內(nèi)容為： K124+ 丹水灘大橋， K124+628 土河溝中橋及路基二處段內(nèi)的人行天橋。 (8)財(cái)務(wù)處：主管本項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理，成本核算，協(xié)助其他處室抓好貫標(biāo)工作。 二、設(shè)備組織管理 （一）施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍任務(wù)劃分 組織機(jī)構(gòu) 我公司將成立 D7合同段項(xiàng)目經(jīng)理部全面主持工作 ,下設(shè)工程處、質(zhì)檢處、機(jī)材處、財(cái)務(wù)處、辦公室，路基施工處、橋梁施工處，見(jiàn)施工組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)框圖： 組織機(jī)構(gòu)框圖