【正文】 寬時(shí)，即為一遍。 六、水泥穩(wěn)定碎石取樣及檢 驗(yàn) 混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)每 1000m2取樣 1個(gè)按 JTJ05120xx標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行干密度、含水量、結(jié)合料含量的檢驗(yàn) ； 每 20xxm2制作 1 組 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的檢驗(yàn)，所有取樣和檢驗(yàn)，均應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求辦理，在取樣后 3 天內(nèi)將試驗(yàn)和檢驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查，基層和底基層材料的強(qiáng)度，應(yīng)以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生 6 天，浸水 1 天后的 7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)，按 JTJ071 附錄 F 的規(guī)定進(jìn)行檢查評(píng)定。據(jù)此寬度從路緣 開始放樣，一般均從左邊開始畫出走向控制線。 當(dāng)稀漿混合料均勻分布在攤鋪箱的全寬范圍內(nèi)時(shí)，操作手就可以通知 駕駛員啟動(dòng)底盤，并緩慢前進(jìn)，一般前進(jìn)速度為 ? ， 但應(yīng)保持 稀漿攤鋪量與生產(chǎn)量的基本一致。上面層細(xì) 38 集料應(yīng)釆用石灰?guī)r，具有一定棱角性，潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、不含土，并有良好的級(jí)配。 瀝 青到場(chǎng)后通過(guò)導(dǎo)油管， 導(dǎo)在一個(gè)帶有凹型加熱裝置的對(duì)接槽內(nèi)，再通過(guò) 瀝 青泵送入貯油罐進(jìn)行貯存并保溫。 配合比設(shè)計(jì) 選用符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的材料，參考規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑馁Y料， 用馬歇爾試驗(yàn)等方法確定礦料級(jí)配及 瀝 青用量。5176。) 三個(gè)油石比，取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料，用試驗(yàn)室的小型拌合機(jī) 拌制 瀝 青混合料進(jìn)行馬氏試件，確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比。 工作開始三天前，將推薦的混合料設(shè)計(jì)和設(shè)備中所生產(chǎn)的混合料的試 樣以及它的組成材料的詳細(xì)說(shuō)明提交給監(jiān)理工程師。 澆灑透油層前，路面要清掃干凈，對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)防護(hù)，以防 污染。 在灑布完透油層后才可鋪設(shè) 稀漿封層 ， 稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度 42 不宜超過(guò) 80mm，橫向接縫宜做成對(duì)接縫。較低氣溫時(shí)應(yīng)達(dá)到 135 C。并在混合料溫度降到 120176。 前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)的距離不宜過(guò)長(zhǎng)，這樣可以保證縱縫部位的混合 料銜接較好，并且可以保證全幅碾壓，從外觀上消除縱縫。 碾壓 順序應(yīng)為先外側(cè)后內(nèi)側(cè)，并且壓路機(jī)勻速行駛，不得在新鋪的混合料上調(diào)頭剎車、轉(zhuǎn)彎和中途停留、制動(dòng)。初 壓時(shí)用 6? 8T 雙輪壓路機(jī)或 6? 10T 振動(dòng)壓路機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)裝置）初壓二遍， 初 43 壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。 攤鋪機(jī)穩(wěn)定好準(zhǔn)備就緒后，指揮運(yùn)輸車倒駛喂料，開動(dòng)輸料器待 兩側(cè)熨平板前喂足料后開動(dòng)攤鋪機(jī)以 4m/min 左右的速度勻速前進(jìn)攤鋪。透油層應(yīng)緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。清除可能有的松散表層、石塊、土塊或其他雜物等不適宜材料， 并適當(dāng)灑水。 d、 確定生產(chǎn)的最佳油石比 取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳油石比 OAC、 0AC177。 確定最佳油石比 :取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳油石比 OAC 和 0AC177。并使 、 、 的篩孔通過(guò)量接近標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的中值。 三、組成設(shè)計(jì) 對(duì)改性 瀝 青的針入度、延度、軟化點(diǎn)等進(jìn)行檢驗(yàn)，改性 瀝 青性能指 39 標(biāo)滿足招標(biāo)文件及規(guī)范要求 。其抽檢的頻率滿足規(guī)范要求，使用前一個(gè)月將擬用的 瀝 青、 各種集料和礦粉樣品送至中心試驗(yàn)室檢驗(yàn)，報(bào)送監(jiān)理工程師審批。 第 八 節(jié) 瀝青 砼路面施工方法 一、 瀝 青砼攤鋪施工工藝 瀝 青砼路面施工工藝流程 37 二、材料要求 材料堆放場(chǎng)地按要求進(jìn)場(chǎng)硬化，防止泥土對(duì)材料污染；各種材料堆放 整齊，界限清楚。調(diào)節(jié)稀漿在分向器上的流向，使稀漿能均勻地流向攤鋪箱左右。 操作手必須控制好施工稠度，保證混合料拌和均勻與施工的和易性。 五、水泥穩(wěn)定碎石層養(yǎng)生 水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓結(jié)束后用土工氈覆蓋并及時(shí)灑水進(jìn)行養(yǎng)生， 如有 問(wèn)題 應(yīng)及時(shí)挖補(bǔ)，挖補(bǔ)厚度不小于 10cm， 嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)，養(yǎng)生期間 除酒水外嚴(yán)禁一切車輛通行。 四、重型機(jī)械碾壓水泥碎石 33 混合料攤鋪 后應(yīng)組織及時(shí)碾壓，釆用 15T 以上輪胎鋼輪壓路機(jī)碾 壓，碾壓時(shí)，應(yīng)保持碾壓表面潮濕，如蒸發(fā)太快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量水，從 加水拌和到碾壓結(jié)束不得超過(guò)初凝時(shí)間； 碾壓方向與中心線平行，超高路段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，壓實(shí)后表面平 整并保證適宜的路拱，水泥穩(wěn)定石粉壓實(shí)度要求達(dá)到 98% 攤鋪后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用 18t振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。水泥穩(wěn)定碎石混合料釆用機(jī)拌法施工，攪拌時(shí)，嚴(yán)格控制好混合料 的含水率，含 水率應(yīng)略大于最佳含水率。一 般松干容重為 1500~1600kg/m2， 細(xì)度模量 ? 。 機(jī)動(dòng)車道填方路段路槽下 0? 80cm 為 94%， 80? 150cm 為 92%， 150cm 以下為 91%。 施工中每層填土的控制試驗(yàn)每攤鋪層每 1000m2為一組 取一組環(huán)刀 ，每組取三點(diǎn) 進(jìn)行干密度試驗(yàn) ， 。 根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。 恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)， 標(biāo)上填筑高度。 (三）填土的壓實(shí) 根據(jù)本合同段的特點(diǎn)，借鑒我司多年的施工經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)備狠抓路堤填筑 29 質(zhì)量的關(guān)鍵問(wèn)題，為此，我們將全面釆用配套的機(jī)械化設(shè)備。路堤基底為 耕地、草地、林地等時(shí)，必須先清除地表種植土后方可填筑。填方 路基考慮先清除 30cm 表土，如路床范圍內(nèi)土質(zhì)仍含較多雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)際情況清除至土質(zhì)均 勻?yàn)橹梗灞砗髩簩?shí)基底，待壓實(shí)度達(dá)到 90%后， 方可回填素土碾壓。在 監(jiān)理工程師作出正確判斷前，對(duì)上 述有爭(zhēng)議標(biāo)高的有關(guān)現(xiàn)有地面不應(yīng)受到擾 動(dòng) 。含水量偏大時(shí)，利用鏵 犁配合路拌機(jī)進(jìn) 行翻曬至要求含水量，含水量偏小時(shí)，根據(jù)差值及路基上 土寬度、長(zhǎng)度計(jì)算方量，然后用灑水車補(bǔ)水至要求含水量，并上下翻拌以 使填筑層各部位的含水量均勻一致。 ⑥ 平整、穩(wěn)壓。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，一般晴熱天氣時(shí)含水量控制在最佳含水量的 +4%? +8%左右，陰冷天氣時(shí)含水量控制在最佳含水量的 +2%? +4%左右。 8%戧灰處理土方量為 934m3?；靥顣r(shí)，應(yīng)分層密實(shí)虛設(shè)每層虛鋪厚度不超 過(guò) 30cm， 分層密實(shí)度按道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)。 六、閉水及滿水試驗(yàn) 根據(jù)設(shè)計(jì)要求每個(gè)井都必須在其砂漿達(dá)到 100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，用以考核 檢驗(yàn)污水處理構(gòu)筑物的滲水量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，以免污水滲漏，再次污 染環(huán)境。由于排水系統(tǒng)在路面施 工前 已經(jīng)完成，因此井 身高出地面，此時(shí)應(yīng)將井身周圍培土加以保護(hù)，井口與路基的填土施工配配合，同時(shí)升高。 22 ⑥ 井身、墻身砌筑完成后，外壁釆用設(shè)計(jì)要求的砂漿搓縫，使所有外 縫嚴(yán)密飽滿，然后將灰渣清掃干凈。砌筑時(shí)發(fā)現(xiàn)墻面有鼓肚，應(yīng)拆除重新砌筑，嚴(yán)禁用錘修砸。其井墻材料改用 M10 水泥砂 序號(hào) 公稱直徑 ( mm) 熱溶深度 mm) 加熱時(shí) 間 (S) 加工時(shí)間 (S) 冷卻時(shí)間 (S) 1 20 14 5 4 3 2 25 16 7 4 3 3 32 20 8 4 4 4 40 21 12 6 4 5 50 22. 5 18 6 5 6 63 24 24 6 6 7 75 26 30 10 8 五、磚混構(gòu)筑物施工要求 21 漿砌 MU10 混凝土磚（或頁(yè)巖磚 ） 底板下鋪 10cm 厚碎石墊層。管線平面位置與高程誤差必須符合規(guī)范要 求。在進(jìn)行調(diào)整時(shí)，應(yīng)停止頂裝。利用吊車或搭架 等 19 機(jī)械將插口吊起，并使 管節(jié)慢慢移動(dòng)到承口處，亦可在承口端用撬棍往 前撥管，觀察高程和位置是否滿足設(shè)計(jì)要求，然后進(jìn)行調(diào)整工作。吊車下管時(shí)派專人指揮，統(tǒng)一發(fā)放信號(hào)，所有人員必須集中精神、服從指揮，將管 道就位。 四、管道安裝 (一 )管道安裝工藝 18 排管 一 下管 一 清理管腔、管口 一 清理膠圈 一 上膠圈 一 初步對(duì)口找正 一 安 裝接口 一 檢查中線、高程一用探尺檢查膠圈位置一鎖管。 地面防滲措施 嚴(yán)格控制溝槽 四周的用水點(diǎn)。當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，迅速報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。 開挖的土方原則上就地堆置，但堆放高度不超過(guò) ， 堆置點(diǎn)離坑邊距離不小于 2m。 在溝槽開挖前，先 用全站儀定出管道安裝的中心線，并測(cè)出地面標(biāo)高， 并在溝槽開挖邊線樁號(hào)掛上紅線，或撒一條石灰線。 、以上各點(diǎn)定出后，支儀器于 ZY 點(diǎn)或 YZ 點(diǎn)后視交點(diǎn)，進(jìn)行路線 的直線部分的中樁測(cè)放工作，直線段每 20 米測(cè)放一中心樁，直線部分測(cè) 放完畢后，按圖紙對(duì)中樁進(jìn)行里程標(biāo)注，注明距離及樁號(hào)。1/3000。 管道的平面控制 根據(jù)建設(shè)單位提供導(dǎo)線點(diǎn)及道路定位圖，用檢驗(yàn)校正好的儀器，對(duì)所 有坐標(biāo)點(diǎn)及主要控制點(diǎn)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理及業(yè)主認(rèn)可， 然后在施工范圍內(nèi)布設(shè)一定有代表性的控制點(diǎn)，連接各點(diǎn)組成測(cè)區(qū)骨干， 14 成為控制網(wǎng)，用高精度全站儀測(cè)定各點(diǎn)的 相互位置，再以控制網(wǎng)為基礎(chǔ)， 測(cè)定構(gòu)筑物各部位點(diǎn)，并埋設(shè)護(hù)樁。樁號(hào) 1+050? 軍山 第一大道段，設(shè)計(jì)污水接戶支管管徑為 d400mm， 坡度為 。排水管道與檢查井的連接 ， 參照國(guó)標(biāo)圖集 06MS201256。 五、 平面放樣 由于施工測(cè)量是一項(xiàng)不允許發(fā)生錯(cuò)誤的工作，測(cè)量員除了要具有高度 的責(zé)任心 外，更重要的是建立可靠的校核工作，管道、道路軸線放好后， 加以控制好保護(hù)樁，放樣點(diǎn)標(biāo)記分為鋼釘、木樁上釘釘、油漆標(biāo)記三種， 放樣根據(jù)不同情況釆用，放樣后在施工范圍內(nèi)做好標(biāo)記保護(hù)，并做好定位 放樣記錄，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后再報(bào)送監(jiān)理復(fù)核，復(fù)核正確后才可開工。12VLmm (式中 L 為水準(zhǔn)點(diǎn)間水平距離，單位為 KM)。 四通一平及臨設(shè)的搭建工作。 建立臨時(shí)水準(zhǔn)、測(cè)設(shè)和恢復(fù)系統(tǒng)，放置管線及構(gòu)筑物中線 。 二、 工程測(cè)量 測(cè)量組人員必須持證上崗，釆取組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，組長(zhǎng)選用有經(jīng)驗(yàn)并 從事本專業(yè) 8 年以上人員擔(dān)任，下設(shè) 3~4 名測(cè)量員。 （ 3）項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制和成本核算制，對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工等方面實(shí)施全面管理，嚴(yán)格按照項(xiàng)目法和體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，采用“專人負(fù)責(zé)，目標(biāo)管理”的工作原則，嚴(yán)密組織、精心施工，確保工程各項(xiàng)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工程現(xiàn)場(chǎng)設(shè)標(biāo)養(yǎng)室，現(xiàn)場(chǎng)派試驗(yàn)員一名，試驗(yàn)工二名負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)取樣。 （ 2）熟悉文件內(nèi)容，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，對(duì)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題及時(shí)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)施工需要補(bǔ)充施工詳圖。 根據(jù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置，迅速組織力量搭建臨時(shí)設(shè)施，各管網(wǎng)施工區(qū)域分別修建施工便道，保證勞動(dòng)力與機(jī)械設(shè)備及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。 若違反有關(guān)安全生產(chǎn)法的規(guī)定，造成的法律責(zé)任、費(fèi)用，全部由自己承擔(dān)，達(dá)不到安全生產(chǎn)管理目標(biāo)按承諾接受處罰。 污水全長(zhǎng)約 1200m，雨水全長(zhǎng)約 1220m。 編制依據(jù) （棋盤嶺三路 ~軍山第一 大道 ） 工程招標(biāo)文件、 武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)的 施工圖紙。作為工程實(shí)際施工時(shí)指導(dǎo)文件，它是我單位對(duì)本工程總體構(gòu)想和部署，用以指導(dǎo)工程的施工和管理，確保安全生產(chǎn)、文明施工、優(yōu)質(zhì)高效的完成本項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。堅(jiān)持實(shí)事求是，結(jié)合我單位的施工能力，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保高速、高效完成工程施工。 根據(jù)本工程編制 施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)資料 。 第三章 施工總體目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) 我單位在施工中將堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針，樹立精品意識(shí)，嚴(yán)格按照體系標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工，工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。 第四章 施工準(zhǔn)備 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 根據(jù)建設(shè)單位提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，布設(shè)測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)，做好定位放樣的準(zhǔn)備。 （ 2）做好對(duì)周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè)方案，確保監(jiān)測(cè)工作的連續(xù)性、可靠性。按照質(zhì)量管理體系的要求，編制完成項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。 項(xiàng)目管理 據(jù)本工程規(guī)模大、工期緊、質(zhì)量要求高的特點(diǎn)及工程的重要性，我單位擬組建相應(yīng)的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)來(lái)全面進(jìn)行工程項(xiàng)目的管理。同時(shí)，對(duì)外負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位和地方政府保持聯(lián)系并建立良好關(guān)系，保證有一個(gè)良好的施工環(huán)境；對(duì)內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格控制工程成本和工程質(zhì)量，確保文明施工、安全生產(chǎn)。（必須選用檢測(cè)合格的儀器 ） 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 計(jì)量試驗(yàn)室 工程技術(shù)科 質(zhì)量安全科