【正文】 ，由卸卷小車(chē)將鋼卷從卷取機(jī)卸出，經(jīng)升降機(jī)下降，由鋼卷運(yùn)輸鏈接受鋼卷，然后由鋼卷運(yùn)輸鏈系統(tǒng)運(yùn)輸。連鑄坯技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下[2]：(a) 外形和尺寸公差必須符合下列要求見(jiàn)下表41。50℃，堆放至保溫坑中的坯料無(wú)溫度要求。溫度低于1050℃的板坯按順序送入保溫坑，在高溫連鑄坯供應(yīng)不足時(shí)按爐號(hào)順序循環(huán)裝入加熱爐。根據(jù)合金相圖、塑性圖及再結(jié)晶圖即所謂“三圖”定溫的原則確定加熱溫度。第一個(gè)時(shí)期是在低溫帶加熱時(shí)期，這個(gè)時(shí)期由于金屬塑性和導(dǎo)熱性教差，容易造成金屬的外層溫差過(guò)大而導(dǎo)致熱應(yīng)力過(guò)大，很容易造成裂紋缺陷。坯料在加熱爐內(nèi)的加熱的溫度因鋼種而異，視具體工藝實(shí)際而定。(4) 張力制度張力是連軋過(guò)程中最活躍的因素，軋制線線上能否進(jìn)行高水平的完成帶鋼的軋制過(guò)程，在于對(duì)張力的控制。表43 各機(jī)架軋輥換輥周期軋輥粗軋機(jī)R1粗軋機(jī)R2精軋機(jī)組工作輥支撐輥工作輥支撐輥換輥周期1次∕3周2次∕周1次∕周23次∕班F1F3:1次∕2周F4F7:1次∕周(6) 軋制活套張力制度活套控制給所有的前一個(gè)主傳動(dòng)控制發(fā)出速度修正信號(hào)。(c) 機(jī)架無(wú)負(fù)載，活套控制就被關(guān)斷，同時(shí)對(duì)位置控制器實(shí)際活套值必須設(shè)定為新的參考值，這樣防止活套產(chǎn)生進(jìn)一步的運(yùn)行。不同寬度的帶鋼的乳化液流量對(duì)應(yīng)一個(gè)不同的恒定值，寬度方向乳化液流量的理論值是40～50 升/秒。(b) 精軋機(jī)輸出輥道速度的設(shè)定根據(jù)帶鋼的厚度，采用不同的速度校正系數(shù)及超前率，確保帶鋼正常運(yùn)行。隨著卷徑的增長(zhǎng)，電機(jī)的轉(zhuǎn)矩將平穩(wěn)地增加使帶鋼的張力達(dá)到一個(gè)恒定的值；階段四：卷取，在卷取過(guò)程中為了保證帶鋼的張力恒定需要在線計(jì)算電機(jī)的轉(zhuǎn)矩。此時(shí)張力將達(dá)到完全張力的90%，在接下來(lái)的卷取過(guò)程中這個(gè)張力仍將保持。由9個(gè)系統(tǒng)分別控制軋線設(shè)備。(c) 設(shè)備預(yù)防維修系統(tǒng)主要進(jìn)行設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的分析，指定維修工作計(jì)劃，管理設(shè)備數(shù)據(jù)，掌握備品，備件及其它的庫(kù)存情況。 年工作小時(shí)日歷時(shí)間：365天24小時(shí)/天=8760小時(shí)大修停產(chǎn)時(shí)間周期：14天24小時(shí)/天=336小時(shí)小修和更換支承輥停產(chǎn)時(shí)間周期：36周18小時(shí)/周=648小時(shí)操作時(shí)間：7776小時(shí)更換工作輥時(shí)間：516小時(shí)生產(chǎn)時(shí)間：7260小時(shí)事故停產(chǎn)時(shí)間；機(jī)械設(shè)備故障；電氣設(shè)備故障；檢測(cè)和控制設(shè)備故障；軋制/工藝/其他有關(guān)故障時(shí)間約=900小時(shí)有效生產(chǎn)時(shí)間：6360小時(shí)表51 年工作時(shí)間表設(shè)備名稱(chēng)日歷天數(shù)非工作日規(guī)定工作時(shí)間工作制度交接班其他停工時(shí)間（h)年工作小時(shí)大修（h)中修（h)小修（h)合計(jì)（h)dh換輥及其他故障軋機(jī)365336／648984／7。當(dāng)合同完成后，則將數(shù)據(jù)定期傳給TLS。(1) 基礎(chǔ)自動(dòng)化級(jí)(BA級(jí))即直接數(shù)字控制級(jí)(DDC)由MELPLAC650 等硬件組成，用光纖數(shù)據(jù)大道進(jìn)行通訊。由軸體的柱塞推動(dòng)扇形塊使卷筒膨脹或收縮。(2) 卷取步驟：階段一：卷取機(jī)準(zhǔn)備卷取下一個(gè)帶鋼速度控制激活，速度參考值設(shè)定為最后一個(gè)機(jī)架的帶鋼速度加上一個(gè)超前值；階段二：開(kāi)始卷取，帶鋼頭部開(kāi)始進(jìn)入1號(hào)助卷輥；階段三：卷筒張力的建立，在卷取1～，在卷筒和帶鋼的表面將產(chǎn)生靜態(tài)摩擦力。 卷取制度(1) 卷取工藝制度[11](a) 對(duì)精軋來(lái)料的要求精軋操作要確保帶鋼頭部的平直度，避免帶鋼頭部浪形、軋破與甩尾現(xiàn)象。通過(guò)靜態(tài)油管混合器產(chǎn)生對(duì)上下工作輥單獨(dú)進(jìn)行噴射的離散乳化液，在機(jī)架入口側(cè)，離散乳化液通過(guò)噴嘴噴射到工作輥上。在帶鋼拋尾前，通過(guò)軋機(jī)物料跟蹤產(chǎn)生一個(gè)信號(hào)，開(kāi)始連續(xù)減少活套的角度參考值，活套立即降低到軋線下面，原因是大的活套量可能會(huì)引起帶鋼進(jìn)入下一機(jī)架時(shí)產(chǎn)生折疊。b) ～5mm，～。對(duì)于精軋機(jī)組采用一級(jí)加速的軋制方法。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式或者現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可以確定加熱的時(shí)間。加熱速度應(yīng)根據(jù)某溫度范圍金屬的塑性和導(dǎo)熱性來(lái)確定。(2) 加熱要求：(a) 制定合理的加熱工藝；(b) 對(duì)鋼的加熱溫度嚴(yán)格控制在規(guī)定的范圍內(nèi)；(c) 加熱終了鋼坯的溫度必須均勻；(d) 防止產(chǎn)生各種加熱缺陷。(e) 異常板坯的判定與處理：檢查項(xiàng)目不合規(guī)定者視為異常板坯，返送回連鑄廠，作缺號(hào)處理。板坯堆垛按下列板坯堆放標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表42表42 板坯堆垛標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目垛高垛間距離每垛堆放塊數(shù)參數(shù)Max 2800㎜1350㎜Max 10 塊(3) 板坯直接軋制要求。作為熱軋廠發(fā)貨的鋼卷需經(jīng)成品卷取樣裝置抽樣檢查。為檢測(cè)板形而設(shè)置板形儀、平直度儀以及厚度儀寬度儀、高溫計(jì)等設(shè)置于F7精軋機(jī)的出口。板坯在E1 R1上軋制1～3道次后經(jīng)輥道送至 R2四輥可逆式粗軋機(jī)軋制1～3道次，軋成厚度40～60mm 的中間帶坯。按生產(chǎn)計(jì)劃，冷裝板坯可以通過(guò)三號(hào)過(guò)跨車(chē)將第二、第三板坯跨的板坯送到第一板坯跨，再用電動(dòng)夾鉗起重機(jī)吊到步進(jìn)梁移送機(jī)上向前移送，然后用上料起重機(jī)吊到加熱爐輸入輥道上，或者由一號(hào)和二號(hào)過(guò)跨車(chē)送到第一板坯跨一號(hào)和二號(hào)升降機(jī)，由上料起重機(jī)吊到加熱爐輸入輥道上。4 生產(chǎn)工藝流程 生產(chǎn)工藝流程框圖生產(chǎn)工藝流程是把產(chǎn)品生產(chǎn)工序按次序排列起來(lái)，它直接關(guān)系到整個(gè)設(shè)計(jì)能否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的要求?？杉訜岣鞣N形狀尺寸的鋼坯。料坯在爐底或在用水冷管支撐的滑軌上滑動(dòng)，在后一種情況下可對(duì)料坯實(shí)行上下兩面加熱。為了保證軋件在輸出輥道上能“拉直”運(yùn)行，軋機(jī)、輥道、卷取速度需匹配；帶鋼頭部出精軋末架，未被卷取前，輥道速度超前10%~20%于末架軋機(jī)軋制速度；卷取過(guò)程中卷取速度應(yīng)與軋制速度同步；帶鋼尾部離開(kāi)末架軋機(jī)后，輥道速度要滯后20%~40%于帶鋼速度。缺點(diǎn)：鋼板上下表面及整個(gè)冷卻區(qū)冷卻不均勻；可調(diào)節(jié)的冷卻速度范圍較小。優(yōu)點(diǎn)：此冷卻效率較高；水流呈層流狀態(tài)，可獲得很強(qiáng)的冷卻能力；鋼板的上下表面和縱向冷卻均勻。飛剪的類(lèi)型很多，主要有圓盤(pán)式飛剪、雙滾筒式飛剪、曲柄連桿式飛剪，滾筒式飛剪，曲柄回轉(zhuǎn)杠杠式飛剪等。這種加熱器的加熱溫度可以調(diào)節(jié)，適用于各種鋼種。(4) 邊部加熱器邊部加熱器的功能是將中間帶坯的邊部溫度補(bǔ)償?shù)脚c中部溫度一致。CVCplus是在CVC技術(shù)上的改進(jìn)，該技術(shù)與WRB技術(shù)相結(jié)合，可完成大范圍的糾偏，有效地?cái)U(kuò)展了CVC系統(tǒng)對(duì)板形的調(diào)整能力，特別是半無(wú)頭軋制中需動(dòng)態(tài)改變輥型凸度時(shí)，該系統(tǒng)可提高板帶凸度和實(shí)現(xiàn)最佳的軋件平直度。100mm，可調(diào)輥凸度100～500μm，與彎輥裝置配合則有600μm 。目前這種新型軋機(jī)已廣泛用于冷軋、熱軋及平整機(jī)生產(chǎn)中。采用熱卷箱的效果：降低開(kāi)軋溫度，精軋機(jī)組不用升速軋制，降低電能約10%，降低精軋機(jī)組功率約15%，大大減少了設(shè)備投資。熱卷箱布置在粗軋機(jī)之后，飛剪機(jī)之前。壓縮調(diào)寬時(shí)，板坯變形可深入到板坯中部，局部變形得到緩解，狗骨形因此得到減弱，所以板坯變形均勻性得到提高，從而減少了板坯在隨后平軋時(shí)的回展，可以獲得很好的調(diào)寬效率。兩架四輥可逆式粗軋機(jī)組(半連續(xù)式粗軋機(jī)組)的優(yōu)點(diǎn)：具有設(shè)備少,生產(chǎn)線短、占地面積小、投資省等特點(diǎn)與精軋機(jī)組的能力匹配較靈活，對(duì)多品種的生產(chǎn)也有利。本設(shè)計(jì)采用半連續(xù)式工藝。圖31全連續(xù)式粗軋機(jī)的布置形式圖32 3/4連續(xù)式粗軋機(jī)的布置形式半連續(xù)式粗軋機(jī)常見(jiàn)的幾種布置形式如下：a）由一架四輥可逆式軋機(jī)組成；b) 由一架二輥可逆式和一架四輥可逆式軋機(jī)組成；c) 由二架四輥可逆式軋機(jī)組成。同時(shí)軋制時(shí)間往往要比精軋機(jī)組的軋制時(shí)間少得多，亦即粗軋機(jī)的利用率不高。(3) 產(chǎn)品性能：常規(guī)熱連軋所用板坯常為200~300mm,而薄板坯連鑄連軋一般為50~100mm。確定生產(chǎn)方案時(shí)應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：(1) 年產(chǎn)量的大小。③ 短流程的產(chǎn)量低于常規(guī)軋制。② 生產(chǎn)周期短。(2) 薄板坯連鑄連軋工藝下面以CSP為例：先進(jìn)行連鑄，然后進(jìn)入輥底式加熱爐，除鱗之后可以進(jìn)入精軋機(jī)，精軋機(jī)一般為六架，層流冷卻之后就可以卷曲了。對(duì)甲類(lèi)鋼鋼板，則要求保證一定的強(qiáng)度和塑性。177。無(wú)論是厚板或薄板，其表面都不得有氣泡、結(jié)疤、拉裂、刮傷、折疊、裂縫、夾雜和壓入氧化鐵皮等表面缺陷，因?yàn)檫@些缺陷不僅損害板制件的外觀，而且往往破壞性能或成為產(chǎn)生破裂和銹蝕的主要原因，成為應(yīng)力集中的薄弱環(huán)節(jié)。板型是板帶鋼的重要質(zhì)最指標(biāo)之一[22]。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)[24]一般包括有品種(規(guī)格)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及交貨標(biāo)準(zhǔn)等方面的內(nèi)容。2 車(chē)間產(chǎn)品大綱和金屬平衡 車(chē)間產(chǎn)品大綱本設(shè)計(jì)車(chē)間年產(chǎn)量熱軋鋼卷413萬(wàn)t，車(chē)間生產(chǎn)計(jì)劃如表21所示。(4) 由于連鑄坯缺陷難以在線清理，煉鋼、連鑄工序必須具備無(wú)缺陷連鑄坯的生產(chǎn)技術(shù)。連鑄坯熱送熱裝指的是把無(wú)缺陷的鑄坯在熱狀態(tài)下送到軋鋼加熱爐加熱，然后再送到軋機(jī)進(jìn)行軋制。板帶鋼是我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)的主打產(chǎn)品，需求量很大。國(guó)內(nèi)外熱軋窄帶鋼市場(chǎng)需求大體相同，厚度大于25mm的產(chǎn)品基本飽和，厚度小于20mm的熱帶卻供不應(yīng)求。可以預(yù)見(jiàn)，采用無(wú)頭軋制和低溫軋制工藝將是薄板坯連鑄直接軋制生產(chǎn)超薄帶鋼的主要發(fā)展方向。(2) 智能化技術(shù)在軋鋼領(lǐng)域的應(yīng)用。無(wú)氧化加熱和熱軋的低成本手段一直都是熱軋追求的目標(biāo)。而目前主要的節(jié)能措施都是以技術(shù)進(jìn)步為基礎(chǔ)，如結(jié)構(gòu)調(diào)整(改變各工序鋼比系數(shù))或直接節(jié)能(降低各工序能耗)等，生產(chǎn)節(jié)能的關(guān)鍵還是推進(jìn)軋鋼技術(shù)進(jìn)步。(4) 控制冷卻技術(shù)。此外，還發(fā)展了薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線、三輥連軋管機(jī)組生產(chǎn)線等。該生產(chǎn)線主要是由我國(guó)鞍鋼等自主集成開(kāi)發(fā)的，通過(guò)不懈努力，逐步開(kāi)發(fā)，不斷完善了中薄板坯連鑄連軋技術(shù)。這是近代板帶軋制技術(shù)研究開(kāi)發(fā)最活躍的一個(gè)領(lǐng)域。② 薄板坯和薄帶坯的連鑄連軋和連續(xù)鑄軋技術(shù)是近十年來(lái)興起的冶金技術(shù)的大革命，隨著這一技術(shù)的逐步完善，必將成為今后建設(shè)熱軋板帶材生產(chǎn)線的主要方式。用于制造液化氣鋼瓶及乙炔氣鋼瓶、較高工作溫度的壓力容器及鍋爐等。(5) 耐海水腐蝕結(jié)構(gòu)鋼板帶。直接供用戶(hù)和向市場(chǎng)銷(xiāo)售的熱連軋板帶鋼的種類(lèi)和用途如下：(1) 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板帶。 The product specification for ~ ㎜ x 1000 ~ 1900 ㎜.Design content mainly includes: products, process, equipment selection and production capacity calculation, workshop layout, environment protection, etc.This workshop half the conventional rolling process. All the slab continuous casting slab. To reduce stock specifications, simplify the rolling process, USES the fixed width press. In order to improve the product quality, the frame by finishing all CVC rolling mill.In order to improve the design efficiency and quality. The VB language under the pressure of rules program。設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括：產(chǎn)品方案，工藝流程，設(shè)備選擇及生產(chǎn)能力計(jì)算，車(chē)間平面布置，環(huán)境保護(hù)等。根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)要求，本車(chē)間設(shè)計(jì)年產(chǎn)量熱軋鋼卷413萬(wàn)t；鋼種有普碳鋼，優(yōu)質(zhì)鋼和低合金鋼；~㎜1000~1900㎜。 A kind of carbonsteel, highquality steel and low alloy steel。冷軋機(jī)原料鋼卷的規(guī)格范圍為：～、寬度600～1900mm。用于制造鐵路客車(chē)、冷藏車(chē)、鐵路貨車(chē)、礦石車(chē)以及各種交通車(chē)輛的結(jié)構(gòu)件，也用于船舶及鐵路集裝箱制造，石油井架、各種工程機(jī)械和交通運(yùn)輸機(jī)械的制造。(9) 焊接氣瓶及壓力容器用鋼。為了大幅度簡(jiǎn)化工藝過(guò)程，縮短生產(chǎn)流程，充分利用冶金熱能，節(jié)約能源與金屬等各項(xiàng)消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益，不僅充分利用連鑄板坯為原料，而且不斷開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用連鑄板坯直接熱裝與直接軋制技術(shù)。為此而出現(xiàn)了各種高效控制板形的軋機(jī)、裝備和方法。(1) 開(kāi)發(fā)的現(xiàn)代化熱軋寬帶軋鋼生產(chǎn)線。主要產(chǎn)品有高品質(zhì)轎車(chē)板、高檔次鍍鋅原板等。實(shí)現(xiàn)了噴風(fēng)強(qiáng)制冷卻軋后高溫鋼軌。在我國(guó)，鋼鐵行業(yè)能耗占我國(guó)總能耗高達(dá)12%[31]，而軋鋼能耗又是我國(guó)鋼鐵行業(yè)能耗的“大頭”，因此，開(kāi)發(fā)研制軋鋼生產(chǎn)的新工藝新技術(shù)的同時(shí)要著重加強(qiáng)軋鋼生產(chǎn)中的節(jié)能技術(shù)。(3) 高溫低氧燃燒技術(shù)。自主創(chuàng)新，建立產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)體系，研發(fā)新工藝、新技術(shù)，采用低成本、高性能、節(jié)能環(huán)保的新材料，借鑒國(guó)外先進(jìn)技術(shù)。從超薄熱軋帶鋼的市場(chǎng)需求和生產(chǎn)現(xiàn)狀可看出“以熱代冷”的鋼鐵市場(chǎng)走向決定了超薄熱軋帶鋼生產(chǎn)總體趨勢(shì)是供不應(yīng)求，同時(shí)也表明了超薄熱軋帶鋼將成為熱軋寬帶鋼的另一個(gè)發(fā)展方向。可以減少冷軋軋程，大幅度降低生產(chǎn)成本，提高軋機(jī)的效率。這是一個(gè)大型的軋鋼車(chē)間，其投資大，消耗大，生產(chǎn)量大。 本設(shè)計(jì)的相關(guān)問(wèn)題本設(shè)計(jì)的相關(guān)問(wèn)題有熱軋板坯熱裝熱送問(wèn)題。(3) 為保證冶煉、連鑄和軋機(jī)的連續(xù)性生產(chǎn)，必須提高生產(chǎn)過(guò)程的可靠性。為了減少表面縱裂的發(fā)生率，在生產(chǎn)中應(yīng)改進(jìn)結(jié)晶器冷卻和二次冷卻工藝。通常產(chǎn)品按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)供貨，也可以根據(jù)用戶(hù)要求供貨。 (2) 板型。板帶鋼的表面質(zhì)量直接影響到鋼材的使用性能、壽命及其美觀，并且板帶材又是單位體積的表面積最大的一種鋼材，故必須保證板帶材的表面質(zhì)量。177。一般結(jié)構(gòu)鋼板只要求具備較好的工藝性能，如冷彎和焊接性能等，而對(duì)力學(xué)性能的要求不很?chē)?yán)格。然后通過(guò)飛剪，除鱗后進(jìn)行精軋，精軋一般為七機(jī)架，其后安裝三臺(tái)卷取機(jī)。(1) 薄板坯連鑄連軋的優(yōu)點(diǎn)① 工藝簡(jiǎn)化、設(shè)備減