【正文】 （1）計(jì)算中心距將中心距圓整為 105mm（2）按圓整后的中心距修正螺旋角（3）計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑 （4）計(jì)算齒輪寬度取 ，（5）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)于大齒輪，由于齒輪齒頂圓直徑大于160mm而小于500mm，故選用腹板式結(jié)構(gòu)的齒輪。 計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑由，有，根據(jù)表88，圓整為確定V帶的中心距和基準(zhǔn)長(zhǎng)度（1）根據(jù)式820,，初定中心距 由式計(jì)算所需基準(zhǔn)長(zhǎng)度。第三章 電動(dòng)機(jī)的選擇一、電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)形式最常用的的電動(dòng)機(jī)是Y系列籠型三相異步交流電動(dòng)機(jī)。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，軸向尺寸大，中間軸較長(zhǎng)、剛度差，中間軸肩潤(rùn)滑較困難。15工作量、工作態(tài)度按期圓滿完成規(guī)定的任務(wù)，工作量飽滿，難度較大，工作努力，遵守紀(jì)律；工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)。 calculating the parameters of motion and power transmission。 武漢工程大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書課題名稱： 帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì) 專業(yè)班級(jí)： 過(guò)程裝備與控制工程02班 學(xué)生學(xué)號(hào)： 1203020204 學(xué)生姓名： 程 興 波 學(xué)生成績(jī)： 指導(dǎo)教師： 趙 蕓 蕓 課題工作時(shí)間： 至 武漢工程大學(xué)教務(wù)處 填寫說(shuō)明：1. 表中第一、二、三、六項(xiàng)由指導(dǎo)教師填寫；第四、五兩項(xiàng)由學(xué)生填寫。二、進(jìn)度安排1 設(shè)計(jì)準(zhǔn)備()2 機(jī)械系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)()3機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力參數(shù)計(jì)算(1天)4 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算()5 減速器裝配草圖設(shè)計(jì)(5天)6 工作圖設(shè)計(jì)與繪制()7 整理編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(1天)8 設(shè)計(jì)總結(jié)與答辯(1天)三、參考資料或參考文獻(xiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 王昆主編 高等教育出版社 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書 龔桂義主編 高等教育出版社機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)　劉俊龍 廖仁文主編 機(jī)械工業(yè)出版社機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 黃珊秋主編 機(jī)械工業(yè)出版社 指導(dǎo)教師簽字：趙蕓蕓 年 月 日 教研室主任簽字：何毅斌 年 月 日四、課程設(shè)計(jì)（學(xué)年論文）摘要（中文）本次設(shè)計(jì)綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制圖、機(jī)械制造基礎(chǔ)、幾何精度、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理等知識(shí)，進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并完成帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中減速器裝配圖、零件圖設(shè)計(jì)及主要零件的工藝、工裝設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞：減速器設(shè)計(jì)五、課程設(shè)計(jì)（學(xué)年論文）摘要（英文） This design tells the belt conveyor drive unit two cylindrical gear reducer design process. Firstly reviewed transmission scheme selected as the transmission gear reducer, reducer and then design calculations (including the choice of motor, gear design, structural design axes, select and rolling bearing checking, selecting and checking couplings, school nuclear flat key connection, select the gear and bearing lubrication part nine). Gear reducer using manual drawing twodimensional graphic design, plete gear reducer twodimensional plane parts and assembly drawings drawn. The design of the integrated use of mechanical design, mechanical drawing, mechanical manufacturing base, geometric precision, theoretical mechanics, mechanics of materials, mechanical principles, such as knowledge of structural design and finish of the belt conveyor gear reducer assembly drawings, parts diagram design and technology, tooling design major parts.Mechanical design course entitled gear reducer design, design include: determining the overall transmission design, select the motor。10實(shí)踐能力獨(dú)立設(shè)計(jì)、計(jì)算、繪圖的能力（課程設(shè)計(jì)）；能正確選擇研究（實(shí)驗(yàn)）方法，獨(dú)立進(jìn)行研究的能力（學(xué)年論文） 15分析解決問題能力能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能去發(fā)現(xiàn)與解決實(shí)際問題（課程設(shè)計(jì)）；或能對(duì)課題進(jìn)行理論分析，得出有價(jià)值的結(jié)論（學(xué)年論文）。方案二中減速器橫向尺寸較小，兩大齒輪浸油深度可大致相同?？偟膩?lái)講，該傳動(dòng)方案一滿足工作機(jī)的性能要求，適應(yīng)工作條件、工作可靠，此外還有尺寸緊湊、成本低、傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)。（2）驗(yàn)算速度v：，因?yàn)?，故合適。⑨螺旋角系數(shù)：⑩重合度系數(shù)：， (2）計(jì)算①試算小齒輪分度圓直徑為：將數(shù)據(jù)帶入公式可得 ②計(jì)算圓周速度v③計(jì)算尺寬b，齒高h(yuǎn)和及模數(shù)④計(jì)算實(shí)際載荷系數(shù)根據(jù)，7級(jí)精度，查得動(dòng)載系數(shù)查得使用系數(shù)⑤查得7級(jí)精度，小齒輪相對(duì)支承非對(duì)稱布置式 由b/h=，查得,查得 ⑥故載荷系數(shù)⑦按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑為：