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畢業(yè)設(shè)計(jì)汽車爪形壓盤沖壓工藝模具設(shè)計(jì)(存儲版)

2025-07-29 15:00上一頁面

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【正文】 考慮,其原則如下:(1) 落料時 應(yīng)按凹模的刃口尺寸 為基準(zhǔn),凹?;? 尺寸取落料件公差 范圍內(nèi)的較小尺寸,凸模的基 本尺寸則 是凹?;境叽? 減去最小合理間隙。沖孔凸模的尺寸: 沖孔凹模的尺寸: 落料、沖孔復(fù)合模主要零件的設(shè)計(jì) 落料凹模的設(shè)計(jì)(1) 厚度H 凹模的厚 度可根據(jù)公式H=Kb選擇,查表,取K=,則H==40 (mm)。 沖孔凸模的設(shè)計(jì)(1)凸模的固定形式采用臺 階式凸模,將凸模壓 入固定板內(nèi)。擋料裝置選用固定 擋料銷進(jìn)行擋料。 (6) 上模座墊板 的校核:由:凸凹模上端面積 代入得 因上模座 采用鑄鐵材料,則,不需加墊板。卸料板材料 選Q235鋼,不用熱處 理淬硬。此簡 單的結(jié)構(gòu)形式采用順 裝形式,凸模裝在上 模模,凹模裝在 下模。 模具刃口尺寸的計(jì)算沖裁模的設(shè)計(jì)應(yīng) 以凸模的尺寸為基準(zhǔn)。沖裁模的二十個沖槽的 凸模均勻分布在圓形凸模上。 (4) 凹模的外形尺寸根據(jù)實(shí)際情況,取凹模 外形尺寸: d=280(mm) 沖裁凸模的設(shè)計(jì)由于該零件需要把 二十個爪一次沖出,所以選擇 在凸模體上加工二十個小凸模的結(jié)構(gòu)形式。沖裁凸模是否 加墊板,應(yīng)根據(jù)模座承受壓力大小進(jìn) 行判斷。由于此件的 厚度較小且 要求表面平整,可選用彈 壓卸料板,根據(jù)凹模尺寸 選擇卸料板的寬度為350(mm),卸料板厚度為25(mm)。(2)上模座:中間導(dǎo)柱圓形上模座40060 GB/T 。由于工 件材料為45鋼,且t=3(mm),所以 (mm)。此壓力機(jī)的最大閉合高度 為280(mm),最小為220(mm)。本模具取 其厚度為60(mm)。根據(jù)此沖裁模 的設(shè)計(jì),從表中查取選 用固定擋料銷通過兩 邊定位的方式,將沖裁模生 產(chǎn)出的零件定位。沖模是 對板料進(jìn)行沖壓,這就需 要對沖壓變形 過程中所需的各種力進(jìn)行計(jì)算,選擇壓力機(jī)。最后還要確定沖模閉合高度,以保證沖模的實(shí)現(xiàn)。卸料和壓料零件 在上模下行時起拉料作用,而 回程時起卸料作用,本設(shè)計(jì)采用了卸料板、推件塊等。 最終設(shè)計(jì)的彎曲模具圖6 結(jié) 論本次設(shè)計(jì)的定位是一個二十個爪子的汽車壓盤模具設(shè)計(jì)。對于凸 模的固定,為了節(jié)省生產(chǎn)成本,采用 傳統(tǒng)的螺釘和銷釘直接聯(lián)結(jié)固定方法,將凸模 固定在上模座上。折彎力比較小。 彎曲力的計(jì)算該零件的彎曲可以 看成二十個爪的V形 彎曲,每個爪為 自由彎曲。如果彎 曲半徑過小,則板料的外表面將 超過材料最大許可 變形程度而發(fā)生裂 紋。 本次設(shè)計(jì)的模 柄選取A型壓入式模柄A5060,材料為Q235。 卸料板的設(shè)計(jì)卸料裝置的 形式多樣,它包括固定卸 料板,活動卸料板,彈壓卸 料板和廢料切刀等幾種。 (2)凸模的高度根據(jù)凸模的固定形式及 與其它零件的配合情況,取凸模的高度:h=65(mm)。刃口的高度為6(mm)。先加工凸模,配做凹模。沖模壓力中心 應(yīng)盡可能和模柄 軸線以及壓力機(jī)滑塊 中心線重合,以使沖 模平穩(wěn)的工作,減少 導(dǎo)向件的磨損,提高模 具及壓力機(jī)的壽命。 墊板的設(shè)計(jì) 本次設(shè)計(jì)墊 板的主要作用是補(bǔ)償 模具高的的不足,取厚 度H=(mm)。 根據(jù)凹模尺寸 選擇卸料板的寬 度為399(mm),厚度為40(mm)。 (4)閉合高度:320~360(mm)。 擋料和導(dǎo)正裝置擋料裝置在 單工序落料或者復(fù) 合模中,主要作用 是保持沖件輪廓 的完整和適量的搭邊。(2) 凸模的高度根據(jù)凸模 的固定形式及與其它 零件的配合情況,取凸模的高度:h=70(mm)。落料凹模的尺寸: (mm) 落料凸模的尺寸: (mm) (2)沖孔凸、凹模刃口尺寸 根據(jù)落料、沖孔模刃 口始用間隙[查得間隙值Zmin=(mm),Zmax=(mm)。若無法使 壓力中心和與滑塊中 心線完全重合,則設(shè) 計(jì)中應(yīng)考慮采 取平衡偏心載 荷的措施。 圖3 落料、沖中心孔工件圖 (3) 第二步工序:沖槽,工件如圖4。圖1 汽車爪形壓盤 工藝方案的制定 經(jīng)過分析,可以進(jìn)一 步明確,該零件的 沖壓加工包括以下 基本工序:落料、沖孔、沖裁、彎曲。我相信,通過改革 與發(fā)展,采取各種有 效措施,在沖壓模 具行業(yè)共同努力奮 斗之下,我國沖壓模 具也一定會不 斷提高水平,逐漸縮 小與世界先進(jìn)水 平的差距。近年許 多模具企業(yè)加大了用 于技術(shù)的投資力 度,將技術(shù)進(jìn)步 視為企業(yè)發(fā) 展的重要動力。在漫長的 封建社會,在金、銀、銅裝飾品 和日用品的 制作中,我國的 祖先顯示出精 巧的工藝技術(shù)和 高超的藝 術(shù)水平。有代表性 的電機(jī)鐵芯自動疊片硬質(zhì)合 金多工位級進(jìn) 模,精度達(dá)2m,步距精度達(dá)3m,雙回轉(zhuǎn)精度1,拼塊精度1m,表面 ~,壽命1億次;美國 奧伯格、日本黑田、法國寶捷時等電機(jī)鐵芯雙排 自動疊片模,精度為1m,步距 精度2m,模具壽 命2億次。該零件四周 均勻分布著二 十個爪。方案三:將落料 、沖孔復(fù)合,實(shí)現(xiàn)幾道工 序在一副模具上完成,減少 了工序數(shù)和模具數(shù),降低模 具的費(fèi)用和零件 的生產(chǎn)費(fèi)用,在沖裁 時,上個工序 中沖的孔 又可以當(dāng)做定 位孔,沖壓出 的工件質(zhì)量 較高,并且復(fù) 合模具容易 實(shí)現(xiàn),提高了 經(jīng)濟(jì)效益,降低了生 產(chǎn)成本。落料沖 孔復(fù)合模結(jié)構(gòu) 比較簡單,此復(fù)合模的 結(jié)構(gòu)形式采用順 裝形式,凸凹模裝 在上模,沖壓零件由推 件裝置推出。(2) 沖孔時應(yīng)以凸 模的尺寸為基準(zhǔn),凸模的基 本尺寸取沖孔 尺寸范圍內(nèi)的較大尺寸,凹模的基 本尺寸則是用凸模 的基本尺寸加上 最小合理間隙。由于還要參考其他零件尺 寸及具體情況,所以取H=88(mm)。(2)凸模的高度根據(jù)凸模的固 定形式及與其它 零件的配合情況,取凸模的高度:h=94(mm)。 模柄的選用 中小型沖 模通過模柄將上模固 定在壓力機(jī)的滑塊上。 落料凸模固定板的設(shè)計(jì) (1)凸模固定 板將凸模固定在模座 上,厚度根據(jù)經(jīng) 驗(yàn)取40(mm)。 卸料螺釘?shù)脑O(shè)計(jì)與選用 本設(shè)計(jì)選用的 卸料螺釘是M20110,但是,根據(jù)需 要,需要把螺釘截去 一部分,是螺桿長度為102mm。沖壓零件由 卸料裝置推出。凸模 的基本尺寸 取沖裁部分尺 寸公差范圍內(nèi)的較大尺寸。查表得沖孔凸凹模的間隙:Zmin=(mm)Zmax=(mm) 其磨損系數(shù)為:X=。該沖 裁模為非規(guī)則形狀沖裁,需要設(shè)計(jì)專 門的模具。凸模支撐端面對模座的單位壓力P=式中 F—沖裁力 A—凸模支撐端面面積由于該落料沖 孔模的沖壓力比較大,且P大于模座材料 許用壓應(yīng)力,所以該模具應(yīng)采
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