【正文】 ☆☆☆☆注：☆表示應(yīng)裝。五、搬運(yùn)器(1)搬運(yùn)器結(jié)構(gòu)的主要件均采用非燃燒體材料制造。（4）設(shè)置在停車設(shè)備四周的人行通道。第四章 機(jī)械式停車設(shè)備的檢驗(yàn)（參考《機(jī)械式停車設(shè)備型式試驗(yàn)細(xì)則》）一、機(jī)械式停車設(shè)備進(jìn)行型式試驗(yàn)時，試驗(yàn)條件應(yīng)當(dāng)滿足下列要求：1．室內(nèi)溫度：5℃～40℃，室外溫度：15℃～40℃； 2．；3．電源電壓值偏差為177。如用金屬線槽或金屬軟管代替，必須有良好的防雨及防腐性現(xiàn)場檢查室內(nèi)停車設(shè)備的電線應(yīng)當(dāng)敷設(shè)于線槽或金屬管中，電纜可直接敷設(shè)，在易受機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕或油污浸蝕的地方，應(yīng)當(dāng)有防護(hù)措施現(xiàn)場檢查管口應(yīng)當(dāng)有防磨電線的護(hù)口，各導(dǎo)線和電纜線端都應(yīng)當(dāng)有標(biāo)記現(xiàn)場檢查15電動機(jī)的保護(hù)應(yīng)當(dāng)設(shè)置短路、缺相保護(hù)。進(jìn)車時，從給出指令起，機(jī)械動作，到把車搬運(yùn)到最不利（最遠(yuǎn)）位置的時間，三次測量值的平均值為最大進(jìn)車時間。當(dāng)操作人員確認(rèn)安全時，可不設(shè)置。現(xiàn)場檢查，用鋼卷尺測量各尺寸39搬運(yùn)器停車表面端部與出入口地面間距 mm柵格門寬≥車寬+500柵格空洞≤40側(cè)面圍欄高≥1400平層準(zhǔn)確度≤177?，F(xiàn)場檢查27防止超限運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置現(xiàn)場檢查28汽車長、寬、高限制裝置應(yīng)當(dāng)安裝防止車輛尺寸超限裝置，當(dāng)超過適停車輛尺寸時,機(jī)械不動作或報(bào)警。用鋼卷尺測量。1′10塞尺/三、升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備型式試驗(yàn)項(xiàng)目、技術(shù)要求和試驗(yàn)方法序號項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法備注1技術(shù)資料樣機(jī)主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)當(dāng)與產(chǎn)品的設(shè)計(jì)總圖、設(shè)計(jì)計(jì)算書、使用說明書相符；樣機(jī)安全裝置及重要零部件應(yīng)當(dāng)與設(shè)計(jì)相符現(xiàn)場檢查設(shè)計(jì)總圖應(yīng)當(dāng)由型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)和制造企業(yè)代表簽字蓋章確認(rèn)并由型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)存檔2標(biāo)牌在明顯位置處固定產(chǎn)品標(biāo)牌，標(biāo)牌內(nèi)容應(yīng)當(dāng)有：產(chǎn)品名稱、型號、主要技術(shù)參數(shù)、制造日期或生產(chǎn)編號、廠標(biāo)、商標(biāo)、制造廠名稱及地址現(xiàn)場檢查3安全標(biāo)志在設(shè)備明顯可見處，應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志（包括禁止、警示、提示標(biāo)志）現(xiàn)場檢查4承載金屬結(jié)構(gòu)焊縫焊縫不應(yīng)當(dāng)有裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合和未焊透等缺陷，同一焊縫應(yīng)當(dāng)均勻一致現(xiàn)場檢查連接件各連接件的連接應(yīng)當(dāng)正確牢固現(xiàn)場檢查5載車板應(yīng)當(dāng)采用非燃燒體材料制造，不滴漏，并應(yīng)當(dāng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度 現(xiàn)場檢查6鋼絲繩安全系數(shù)準(zhǔn)無人方式：≥7人車共乘方式：≥10查驗(yàn)鋼絲繩質(zhì)量保證書、設(shè)計(jì)計(jì)算書，校核安全系數(shù)安全圈將上層載車板降至底層，卷筒上至少應(yīng)當(dāng)保留兩圈鋼絲繩現(xiàn)場檢查防脫裝置各滑輪上應(yīng)當(dāng)有防脫裝置，保證鋼絲繩不能脫出現(xiàn)場檢查排列與固定應(yīng)當(dāng)排列整齊，固定端有防松或自緊裝置，禁止接長使用現(xiàn)場檢查7鏈條安全系數(shù)準(zhǔn)無人方式：≥7人車共乘方式：≥10查驗(yàn)鏈條質(zhì)量保證書、設(shè)計(jì)計(jì)算書，校核安全系數(shù)防脫裝置提升鏈鏈輪應(yīng)當(dāng)有防脫裝置，保證鏈條不能脫出現(xiàn)場檢查潤滑所有鏈條、鏈輪應(yīng)當(dāng)便于潤滑現(xiàn)場檢查8制動器型式應(yīng)當(dāng)為常閉式現(xiàn)場檢查制動力矩載車板離地200～300mm，停留10min，檢查載車板是否下滑補(bǔ)償能力制動摩擦墊片的磨損間隙應(yīng)當(dāng)有補(bǔ)償能力現(xiàn)場檢查9液壓系統(tǒng)安全系數(shù)應(yīng)當(dāng)符合系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求核實(shí)所選擇的液壓元件過壓保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置，能自動動作現(xiàn)場檢查安全保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置，當(dāng)液壓系統(tǒng)失壓時，載車板不能墜落現(xiàn)場檢查10總斷路器專用饋電線端應(yīng)當(dāng)設(shè)總斷路器，其出線端不應(yīng)當(dāng)與其他設(shè)備相連現(xiàn)場檢查11總線路接觸器應(yīng)當(dāng)設(shè)置總線路接觸器，應(yīng)當(dāng)能分?jǐn)嗨袡C(jī)構(gòu)的動力回路或控制回路。五、消防 機(jī)械式停車設(shè)備的使用環(huán)境應(yīng)符合《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB500671997）的消防要求。（2）。 長度——不小于存放汽車的全長加200mm。11．警示裝置汽車出入停車設(shè)備時應(yīng)有必要的警示信號。當(dāng)采用其他有效措施阻車時，也可不再設(shè)此阻車裝置。但不能切斷電源插座、照明、通風(fēng)、消防和警報(bào)電路的電源。六、照明與信號（1）機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)設(shè)正常照明，必要時還宜有可攜式照明。四、電動機(jī)保護(hù)(1) 直接與電源連接的電動機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路保護(hù)、缺相保護(hù)。電子裝置、伺服機(jī)構(gòu)、傳感元件等能確認(rèn)安全可靠的連接導(dǎo)線，截面不作規(guī)定。（2）專用饋電線總斷路器機(jī)械式停車設(shè)備上專用饋電線進(jìn)線端應(yīng)設(shè)總斷路器，其出線端不應(yīng)與其他設(shè)備相連。(2)液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)過壓保護(hù)裝置，能自動動作。 2) 滑輪應(yīng)光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。(3) 水平動態(tài)載荷　包括在行進(jìn)方向上生成的水平動態(tài)載荷，在與行進(jìn)方向成直角的方向上生成的水平動態(tài)載荷以及由于旋轉(zhuǎn)而生成的水平動態(tài)載荷；(4) 風(fēng)載荷　指空氣氣流對機(jī)械式停車設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)、停車位以及提升車輛的迎風(fēng)面積產(chǎn)生的載荷。圖231 液壓升降機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖第三章　機(jī)械式停車設(shè)備基本安全要求第一節(jié) 機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)計(jì)安全要求一、機(jī)械式停車設(shè)備安全工作條件為了保證停車設(shè)備的安全正常工作，在進(jìn)行停車設(shè)備的設(shè)計(jì)時，應(yīng)考慮以下兩個基本條件。第九節(jié) 汽車升降機(jī)定義：汽車升降機(jī)是專門用作不同層面的汽車搬運(yùn)的升降機(jī)，它只起搬運(yùn)而無直接存取車輛的作用。為了提高取車速度，在一個巷道可設(shè)置兩套搬運(yùn)設(shè)備，或每層巷道安裝搬運(yùn)設(shè)備，出入口根據(jù)實(shí)際需要可設(shè)置多個。圖227 平面移動類機(jī)械式停車設(shè)備工作示意圖第六節(jié) 巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備定義：采用巷道堆垛起重機(jī)或橋式起重機(jī)把進(jìn)入搬運(yùn)器的車輛水平、垂直移動到停車位，并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的設(shè)備被稱為巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備。（二） 方形循環(huán)式停車設(shè)備，見圖225。多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備無需坡道，節(jié)省占地，自動存取，方便快捷，具有廣泛的適用性。二、工作原理存取停放車輛的車位系統(tǒng)在水平面上作循環(huán)移動，將所需存取車輛的載車板移到出入口處，駕駛員將車存入或取出。最適合于樓層高度不夠的地方，一般只要設(shè)備凈高度達(dá)2800mm以上即可。這類停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單、操作容易，可充分利用地下空間，如圖217所示，在一定的面積至少能增加二倍以上的停車位，大都用于住宅、單位等車位緊缺的地方。停車設(shè)備通過可編程序控制器控制設(shè)備循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車停在托架上，托架隨鏈條作升降運(yùn)動，可將任何一層托架上的汽車快速升降至地面，實(shí)現(xiàn)立體存放，克服了多層停車設(shè)備繁雜的過程和操作過程，大大節(jié)省了時間，整個過程輕松方便。4．安全要求 (1)應(yīng)設(shè)置搬運(yùn)器、對重緩沖裝置。 2．框架對于垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備的框架結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足表22要求；表22 垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備的框架結(jié)構(gòu)安裝精度要求 位置安裝精度垂直度寬度進(jìn)深對角線側(cè)面≤(H/1000)且≤14平面177。4．回轉(zhuǎn)升降裝置 升降回轉(zhuǎn)裝置主要由液壓系統(tǒng)、升降架、回轉(zhuǎn)臺等組成，其工作原理是當(dāng)回轉(zhuǎn)臺需要上升時，啟動液壓泵，油缸柱塞向外伸使“X”形升降架上升；通過換向閥換向，靠回轉(zhuǎn)臺自重推動柱塞向里縮，使回轉(zhuǎn)臺下降。載車臺的外形是由左右豎框與前后橫梁組成長方形的框架。圖213是垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備的主要組成部分示意圖。2．框架結(jié)構(gòu)升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備的框架結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足表21要求。(4)阻車裝置 沿車輛進(jìn)入的方向，在載車板適當(dāng)位置上裝設(shè)高度25mm以上的阻車裝置或其他有效的類似裝置。4．控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)要求，有單柱形式、跨梁形式、后懸臂形式等。如圖29和圖210是升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備的示意圖。螺桿和螺母上的二條圓弧形螺旋槽對合起來就形成螺旋線滾道，在滾道內(nèi)裝有滾珠，當(dāng)螺桿（或螺母）回轉(zhuǎn)時，這些滾珠在螺旋線滾道內(nèi)滾動，螺桿與螺母之間基本上為滾動摩擦。具有運(yùn)行平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小，能高速啟動、制動和換向，能自動防止過載，實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)，操作簡便，容易實(shí)行自動化等優(yōu)點(diǎn)。（2） 鏈條提升的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備簡單的鏈條傳動是由兩個裝在平行軸上的鏈輪和連接它們的鏈條所組成。圖23 半地下布置三層升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備（3） 重列布置。2．按車位布置形式分：（1） 全地上布置。 表12 各類機(jī)械式停車設(shè)備存容量推薦值類 別存容量(輛)升降橫移3—43垂直循環(huán)5—50水平循環(huán)10—40多層循環(huán)6—46平面移動12—130巷道堆垛12—1000垂直升降7—56簡易升降1—33．單車最大進(jìn)(出)時間 機(jī)械式停車設(shè)備單車最大進(jìn)(出)時間是指從給出一個進(jìn)車(或出車)的指令開始，將車停放到機(jī)械式停車設(shè)備的最不利位置(或?qū)④噺淖畈焕恢萌〕?，直到能進(jìn)行下一個進(jìn)車(或出車)指令為止所需的時間，應(yīng)根據(jù)其使用環(huán)境、地區(qū)和用途等的不同來合理選定。 1．升降橫移類，表示方法SH；2．垂直循環(huán)類，表示方法CX；3．水平循環(huán)類，表示方法SX；4．多層循環(huán)類，表示方法DX；5．平面移動類，表示方法PY；6．巷道堆垛類，表示方法XD；7．垂直升降類，表示方法CS；8．簡易升降類，表示方法JS；9．汽車升降機(jī)類，表示方法QS； 三、型號1. 機(jī)械式停車設(shè)備的型號表示方法如下：P/K—制造廠特定的代號設(shè)備能停放的客車數(shù)量圖11 機(jī)械式停車設(shè)備型號表示方法存容量停車設(shè)備類別代號適停車輛尺寸及質(zhì)量的分組代號機(jī)械式停車設(shè)備2．具體表示方法舉例： （1） PSH21Z／8K產(chǎn)品多數(shù)為巷道堆垛類，多層升降橫移式產(chǎn)品也應(yīng)用很好。目前全日本已經(jīng)投入使用的機(jī)械式停車位超過300萬個。從90年代起，年投入運(yùn)行的泊位都在10萬以上。由于歐洲國家土地資源比較富余，停車問題不很突出，停車設(shè)備應(yīng)用量不是很大。二、機(jī)械式停車設(shè)備的類型參照J(rèn)B／T8713《機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》，機(jī)械式停車設(shè)備按其工作原理可分為以下類別。 表11 容車尺寸及質(zhì)量組別代號車長／mm車寬／mm車高／mm質(zhì)量／kgX≤440017501450≤1300Z≤470018001450≤1500D≤500018501550≤1700T≤530019001550≤2350C≤560020501550≤2550K≤500018502050≤1850單套機(jī)械式停車設(shè)備的存容車輛數(shù)量應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則選定，用戶可參照表12選擇推薦值。主要分類和型式有：1．按載車板的運(yùn)動方式分：有升降載車板、橫移載車板及升降兼橫移載車板。地下大都為一層，底坑深度在2m左右，在設(shè)計(jì)時要特別注意防水，如圖23。因此對于提升鋼絲繩要定期做好維護(hù)和檢查工作，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有磨損、斷絲、變形超標(biāo)等嚴(yán)重缺陷時要及時更換。（3）液壓缸提升的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備（圖25）圖25 液壓驅(qū)動后旋臂升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備液壓缸提升的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備液壓傳動系統(tǒng)由液壓泵、液壓缸、控制元件和輔助元件四部分組成。（4） 滾珠螺桿提升的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備滾珠螺桿傳動機(jī)構(gòu)由螺桿(絲杠)、螺母和滾珠組成，如圖26所示。停在地面的車輛只作橫移運(yùn)行，不需升降，上層車位或下層車位要通過中間層橫移空出車位，只有將載車板升或降到地面層，駕駛員才能進(jìn)入車庫把汽車開進(jìn)或開出車庫。圖211 升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備主要組成1．鋼結(jié)構(gòu)停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)主要采用熱軋H型鋼、槽鋼、角鋼、鋼板等焊接而成，再用高強(qiáng)度螺栓連接成框架結(jié)構(gòu)，具有較好的強(qiáng)度和剛度。升降橫移機(jī)構(gòu)是升降傳動機(jī)構(gòu)和橫移傳動機(jī)構(gòu)的結(jié)合。(3)汽車車長檢出裝置 一般是光電開關(guān)，當(dāng)超過適停車輛長度時，使設(shè)備不運(yùn)轉(zhuǎn)或報(bào)警。4mm，雙側(cè)導(dǎo)向?yàn)?77。如圖212 垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備工作原