【正文】 ☆☆☆☆注：☆表示應(yīng)裝。五、搬運(yùn)器(1)搬運(yùn)器結(jié)構(gòu)的主要件均采用非燃燒體材料制造。（4）設(shè)置在停車設(shè)備四周的人行通道。第四章 機(jī)械式停車設(shè)備的檢驗(yàn)（參考《機(jī)械式停車設(shè)備型式試驗(yàn)細(xì)則》）一、機(jī)械式停車設(shè)備進(jìn)行型式試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)條件應(yīng)當(dāng)滿足下列要求：1．室內(nèi)溫度：5℃～40℃，室外溫度：15℃～40℃； 2．；3．電源電壓值偏差為177。如用金屬線槽或金屬軟管代替，必須有良好的防雨及防腐性現(xiàn)場(chǎng)檢查室內(nèi)停車設(shè)備的電線應(yīng)當(dāng)敷設(shè)于線槽或金屬管中，電纜可直接敷設(shè)，在易受機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕或油污浸蝕的地方，應(yīng)當(dāng)有防護(hù)措施現(xiàn)場(chǎng)檢查管口應(yīng)當(dāng)有防磨電線的護(hù)口，各導(dǎo)線和電纜線端都應(yīng)當(dāng)有標(biāo)記現(xiàn)場(chǎng)檢查15電動(dòng)機(jī)的保護(hù)應(yīng)當(dāng)設(shè)置短路、缺相保護(hù)。進(jìn)車時(shí)，從給出指令起，機(jī)械動(dòng)作，到把車搬運(yùn)到最不利（最遠(yuǎn)）位置的時(shí)間，三次測(cè)量值的平均值為最大進(jìn)車時(shí)間。當(dāng)操作人員確認(rèn)安全時(shí)，可不設(shè)置?，F(xiàn)場(chǎng)檢查，用鋼卷尺測(cè)量各尺寸39搬運(yùn)器停車表面端部與出入口地面間距 mm柵格門寬≥車寬+500柵格空洞≤40側(cè)面圍欄高≥1400平層準(zhǔn)確度≤177?，F(xiàn)場(chǎng)檢查27防止超限運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)檢查28汽車長(zhǎng)、寬、高限制裝置應(yīng)當(dāng)安裝防止車輛尺寸超限裝置，當(dāng)超過(guò)適停車輛尺寸時(shí),機(jī)械不動(dòng)作或報(bào)警。用鋼卷尺測(cè)量。1′10塞尺/三、升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備型式試驗(yàn)項(xiàng)目、技術(shù)要求和試驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法備注1技術(shù)資料樣機(jī)主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)當(dāng)與產(chǎn)品的設(shè)計(jì)總圖、設(shè)計(jì)計(jì)算書、使用說(shuō)明書相符；樣機(jī)安全裝置及重要零部件應(yīng)當(dāng)與設(shè)計(jì)相符現(xiàn)場(chǎng)檢查設(shè)計(jì)總圖應(yīng)當(dāng)由型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)和制造企業(yè)代表簽字蓋章確認(rèn)并由型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)存檔2標(biāo)牌在明顯位置處固定產(chǎn)品標(biāo)牌，標(biāo)牌內(nèi)容應(yīng)當(dāng)有：產(chǎn)品名稱、型號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)、制造日期或生產(chǎn)編號(hào)、廠標(biāo)、商標(biāo)、制造廠名稱及地址現(xiàn)場(chǎng)檢查3安全標(biāo)志在設(shè)備明顯可見(jiàn)處，應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志（包括禁止、警示、提示標(biāo)志）現(xiàn)場(chǎng)檢查4承載金屬結(jié)構(gòu)焊縫焊縫不應(yīng)當(dāng)有裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合和未焊透等缺陷，同一焊縫應(yīng)當(dāng)均勻一致現(xiàn)場(chǎng)檢查連接件各連接件的連接應(yīng)當(dāng)正確牢固現(xiàn)場(chǎng)檢查5載車板應(yīng)當(dāng)采用非燃燒體材料制造，不滴漏，并應(yīng)當(dāng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度 現(xiàn)場(chǎng)檢查6鋼絲繩安全系數(shù)準(zhǔn)無(wú)人方式：≥7人車共乘方式：≥10查驗(yàn)鋼絲繩質(zhì)量保證書、設(shè)計(jì)計(jì)算書，校核安全系數(shù)安全圈將上層載車板降至底層，卷筒上至少應(yīng)當(dāng)保留兩圈鋼絲繩現(xiàn)場(chǎng)檢查防脫裝置各滑輪上應(yīng)當(dāng)有防脫裝置，保證鋼絲繩不能脫出現(xiàn)場(chǎng)檢查排列與固定應(yīng)當(dāng)排列整齊，固定端有防松或自緊裝置，禁止接長(zhǎng)使用現(xiàn)場(chǎng)檢查7鏈條安全系數(shù)準(zhǔn)無(wú)人方式：≥7人車共乘方式：≥10查驗(yàn)鏈條質(zhì)量保證書、設(shè)計(jì)計(jì)算書，校核安全系數(shù)防脫裝置提升鏈鏈輪應(yīng)當(dāng)有防脫裝置，保證鏈條不能脫出現(xiàn)場(chǎng)檢查潤(rùn)滑所有鏈條、鏈輪應(yīng)當(dāng)便于潤(rùn)滑現(xiàn)場(chǎng)檢查8制動(dòng)器型式應(yīng)當(dāng)為常閉式現(xiàn)場(chǎng)檢查制動(dòng)力矩載車板離地200～300mm，停留10min，檢查載車板是否下滑補(bǔ)償能力制動(dòng)摩擦墊片的磨損間隙應(yīng)當(dāng)有補(bǔ)償能力現(xiàn)場(chǎng)檢查9液壓系統(tǒng)安全系數(shù)應(yīng)當(dāng)符合系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求核實(shí)所選擇的液壓元件過(guò)壓保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置，能自動(dòng)動(dòng)作現(xiàn)場(chǎng)檢查安全保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置，當(dāng)液壓系統(tǒng)失壓時(shí)，載車板不能墜落現(xiàn)場(chǎng)檢查10總斷路器專用饋電線端應(yīng)當(dāng)設(shè)總斷路器，其出線端不應(yīng)當(dāng)與其他設(shè)備相連現(xiàn)場(chǎng)檢查11總線路接觸器應(yīng)當(dāng)設(shè)置總線路接觸器，應(yīng)當(dāng)能分?jǐn)嗨袡C(jī)構(gòu)的動(dòng)力回路或控制回路。五、消防 機(jī)械式停車設(shè)備的使用環(huán)境應(yīng)符合《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB500671997）的消防要求。（2）。 長(zhǎng)度——不小于存放汽車的全長(zhǎng)加200mm。11．警示裝置汽車出入停車設(shè)備時(shí)應(yīng)有必要的警示信號(hào)。當(dāng)采用其他有效措施阻車時(shí)，也可不再設(shè)此阻車裝置。但不能切斷電源插座、照明、通風(fēng)、消防和警報(bào)電路的電源。六、照明與信號(hào)（1）機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)設(shè)正常照明，必要時(shí)還宜有可攜式照明。四、電動(dòng)機(jī)保護(hù)(1) 直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路保護(hù)、缺相保護(hù)。電子裝置、伺服機(jī)構(gòu)、傳感元件等能確認(rèn)安全可靠的連接導(dǎo)線，截面不作規(guī)定。（2）專用饋電線總斷路器機(jī)械式停車設(shè)備上專用饋電線進(jìn)線端應(yīng)設(shè)總斷路器，其出線端不應(yīng)與其他設(shè)備相連。(2)液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)過(guò)壓保護(hù)裝置，能自動(dòng)動(dòng)作。 2) 滑輪應(yīng)光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。(3) 水平動(dòng)態(tài)載荷　包括在行進(jìn)方向上生成的水平動(dòng)態(tài)載荷，在與行進(jìn)方向成直角的方向上生成的水平動(dòng)態(tài)載荷以及由于旋轉(zhuǎn)而生成的水平動(dòng)態(tài)載荷；(4) 風(fēng)載荷　指空氣氣流對(duì)機(jī)械式停車設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)、停車位以及提升車輛的迎風(fēng)面積產(chǎn)生的載荷。圖231 液壓升降機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖第三章　機(jī)械式停車設(shè)備基本安全要求第一節(jié) 機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)計(jì)安全要求一、機(jī)械式停車設(shè)備安全工作條件為了保證停車設(shè)備的安全正常工作，在進(jìn)行停車設(shè)備的設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮以下兩個(gè)基本條件。第九節(jié) 汽車升降機(jī)定義：汽車升降機(jī)是專門用作不同層面的汽車搬運(yùn)的升降機(jī)，它只起搬運(yùn)而無(wú)直接存取車輛的作用。為了提高取車速度，在一個(gè)巷道可設(shè)置兩套搬運(yùn)設(shè)備，或每層巷道安裝搬運(yùn)設(shè)備，出入口根據(jù)實(shí)際需要可設(shè)置多個(gè)。圖227 平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備工作示意圖第六節(jié) 巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備定義：采用巷道堆垛起重機(jī)或橋式起重機(jī)把進(jìn)入搬運(yùn)器的車輛水平、垂直移動(dòng)到停車位，并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的設(shè)備被稱為巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備。（二） 方形循環(huán)式停車設(shè)備，見(jiàn)圖225。多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備無(wú)需坡道，節(jié)省占地，自動(dòng)存取，方便快捷，具有廣泛的適用性。二、工作原理存取停放車輛的車位系統(tǒng)在水平面上作循環(huán)移動(dòng)，將所需存取車輛的載車板移到出入口處，駕駛員將車存入或取出。最適合于樓層高度不夠的地方，一般只要設(shè)備凈高度達(dá)2800mm以上即可。這類停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易，可充分利用地下空間，如圖217所示，在一定的面積至少能增加二倍以上的停車位，大都用于住宅、單位等車位緊缺的地方。停車設(shè)備通過(guò)可編程序控制器控制設(shè)備循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車停在托架上，托架隨鏈條作升降運(yùn)動(dòng)，可將任何一層托架上的汽車快速升降至地面，實(shí)現(xiàn)立體存放，克服了多層停車設(shè)備繁雜的過(guò)程和操作過(guò)程，大大節(jié)省了時(shí)間，整個(gè)過(guò)程輕松方便。4．安全要求 (1)應(yīng)設(shè)置搬運(yùn)器、對(duì)重緩沖裝置。 2．框架對(duì)于垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備的框架結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足表22要求；表22 垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備的框架結(jié)構(gòu)安裝精度要求 位置安裝精度垂直度寬度進(jìn)深對(duì)角線側(cè)面≤(H/1000)且≤14平面177。4．回轉(zhuǎn)升降裝置 升降回轉(zhuǎn)裝置主要由液壓系統(tǒng)、升降架、回轉(zhuǎn)臺(tái)等組成，其工作原理是當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)需要上升時(shí)，啟動(dòng)液壓泵，油缸柱塞向外伸使“X”形升降架上升；通過(guò)換向閥換向，靠回轉(zhuǎn)臺(tái)自重推動(dòng)柱塞向里縮，使回轉(zhuǎn)臺(tái)下降。載車臺(tái)的外形是由左右豎框與前后橫梁組成長(zhǎng)方形的框架。圖213是垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備的主要組成部分示意圖。2．框架結(jié)構(gòu)升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備的框架結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足表21要求。(4)阻車裝置 沿車輛進(jìn)入的方向，在載車板適當(dāng)位置上裝設(shè)高度25mm以上的阻車裝置或其他有效的類似裝置。4．控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)要求，有單柱形式、跨梁形式、后懸臂形式等。如圖29和圖210是升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備的示意圖。螺桿和螺母上的二條圓弧形螺旋槽對(duì)合起來(lái)就形成螺旋線滾道，在滾道內(nèi)裝有滾珠，當(dāng)螺桿（或螺母）回轉(zhuǎn)時(shí)，這些滾珠在螺旋線滾道內(nèi)滾動(dòng)，螺桿與螺母之間基本上為滾動(dòng)摩擦。具有運(yùn)行平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小，能高速啟動(dòng)、制動(dòng)和換向，能自動(dòng)防止過(guò)載，實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)，操作簡(jiǎn)便，容易實(shí)行自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)。（2） 鏈條提升的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備簡(jiǎn)單的鏈條傳動(dòng)是由兩個(gè)裝在平行軸上的鏈輪和連接它們的鏈條所組成。圖23 半地下布置三層升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備（3） 重列布置。2．按車位布置形式分：（1） 全地上布置。 表12 各類機(jī)械式停車設(shè)備存容量推薦值類 別存容量(輛)升降橫移3—43垂直循環(huán)5—50水平循環(huán)10—40多層循環(huán)6—46平面移動(dòng)12—130巷道堆垛12—1000垂直升降7—56簡(jiǎn)易升降1—33．單車最大進(jìn)(出)時(shí)間 機(jī)械式停車設(shè)備單車最大進(jìn)(出)時(shí)間是指從給出一個(gè)進(jìn)車(或出車)的指令開(kāi)始，將車停放到機(jī)械式停車設(shè)備的最不利位置(或?qū)④噺淖畈焕恢萌〕?，直到能進(jìn)行下一個(gè)進(jìn)車(或出車)指令為止所需的時(shí)間，應(yīng)根據(jù)其使用環(huán)境、地區(qū)和用途等的不同來(lái)合理選定。 1．升降橫移類，表示方法SH；2．垂直循環(huán)類，表示方法CX；3．水平循環(huán)類，表示方法SX；4．多層循環(huán)類，表示方法DX；5．平面移動(dòng)類，表示方法PY；6．巷道堆垛類，表示方法XD；7．垂直升降類，表示方法CS；8．簡(jiǎn)易升降類，表示方法JS；9．汽車升降機(jī)類，表示方法QS； 三、型號(hào)1. 機(jī)械式停車設(shè)備的型號(hào)表示方法如下：P/K—制造廠特定的代號(hào)設(shè)備能停放的客車數(shù)量圖11 機(jī)械式停車設(shè)備型號(hào)表示方法存容量停車設(shè)備類別代號(hào)適停車輛尺寸及質(zhì)量的分組代號(hào)機(jī)械式停車設(shè)備2．具體表示方法舉例： （1） PSH21Z／8K產(chǎn)品多數(shù)為巷道堆垛類，多層升降橫移式產(chǎn)品也應(yīng)用很好。目前全日本已經(jīng)投入使用的機(jī)械式停車位超過(guò)300萬(wàn)個(gè)。從90年代起，年投入運(yùn)行的泊位都在10萬(wàn)以上。由于歐洲國(guó)家土地資源比較富余，停車問(wèn)題不很突出，停車設(shè)備應(yīng)用量不是很大。二、機(jī)械式停車設(shè)備的類型參照J(rèn)B／T8713《機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》，機(jī)械式停車設(shè)備按其工作原理可分為以下類別。 表11 容車尺寸及質(zhì)量組別代號(hào)車長(zhǎng)／mm車寬／mm車高／mm質(zhì)量／kgX≤440017501450≤1300Z≤470018001450≤1500D≤500018501550≤1700T≤530019001550≤2350C≤560020501550≤2550K≤500018502050≤1850單套機(jī)械式停車設(shè)備的存容車輛數(shù)量應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則選定，用戶可參照表12選擇推薦值。主要分類和型式有：1．按載車板的運(yùn)動(dòng)方式分：有升降載車板、橫移載車板及升降兼橫移載車板。地下大都為一層，底坑深度在2m左右，在設(shè)計(jì)時(shí)要特別注意防水，如圖23。因此對(duì)于提升鋼絲繩要定期做好維護(hù)和檢查工作，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有磨損、斷絲、變形超標(biāo)等嚴(yán)重缺陷時(shí)要及時(shí)更換。（3）液壓缸提升的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備（圖25）圖25 液壓驅(qū)動(dòng)后旋臂升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備液壓缸提升的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由液壓泵、液壓缸、控制元件和輔助元件四部分組成。（4） 滾珠螺桿提升的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備滾珠螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由螺桿(絲杠)、螺母和滾珠組成，如圖26所示。停在地面的車輛只作橫移運(yùn)行，不需升降，上層車位或下層車位要通過(guò)中間層橫移空出車位，只有將載車板升或降到地面層，駕駛員才能進(jìn)入車庫(kù)把汽車開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出車庫(kù)。圖211 升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備主要組成1．鋼結(jié)構(gòu)停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)主要采用熱軋H型鋼、槽鋼、角鋼、鋼板等焊接而成，再用高強(qiáng)度螺栓連接成框架結(jié)構(gòu)，具有較好的強(qiáng)度和剛度。升降橫移機(jī)構(gòu)是升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)合。(3)汽車車長(zhǎng)檢出裝置 一般是光電開(kāi)關(guān)，當(dāng)超過(guò)適停車輛長(zhǎng)度時(shí)，使設(shè)備不運(yùn)轉(zhuǎn)或報(bào)警。4mm，雙側(cè)導(dǎo)向?yàn)?77。如圖212 垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備工作原