【正文】 線，定出樁位并加以保護。 C．在砂卵石或易塌孔的土層中成孔時，泥漿比重應控制在 ～ 。 清孔 （ 1） 對以原土造漿的鉆孔，鉆到設計深度后，可使鉆頭空鉆不進尺，循環(huán)泥漿，泥漿比重控制在 左右。 （ 2） 鋼筋籠直徑除設計要求外，尚應符合下列要求： A．鋼筋籠外徑應比鉆孔直徑小 140mm。 50mm。鋼筋籠下沉至設計位置后，應立即固定，防止移動。 （ 4） 檢查吊裝設備。 第二節(jié) 質量控制管理體系 一、 施工質量管理體系 建立健全管理組織 ， 推行 ISO900 標準質量管理體系 為實現(xiàn) “質量第一，業(yè)主至上，不斷奉獻真誠服務 ”這一質量方針 ，必須在本工程項目推行 ISO9000 標準質量保證體系 ， 制定《施工組織設 計》和《項目質量保證計劃》、《質量職責》等質量體系文件 ， 在質量目標、質量職責、合同評審、文 件控制、物資采購的管理、施工過程控制、檢驗和試驗、物資的貯存和搬運、標識和可追溯性、工程成品保護、培訓、質量審核、質量記錄、統(tǒng)計技術與選定等與質量有關的各個方面規(guī)范各工作的具體做法。 其次，在目標計劃制定后，各施工現(xiàn)場管理人員應編制相應的工作標準并對施工班組交底實施，在實施過程中進行方式、方法的調整，以使工作標準完善。 每周召開一次質量分析會，以使在質保體系運轉過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行處理和解決。 用盒尺引測檢查 截面尺寸 表面變形，支撐不牢 +4 5 +25 177。 缺陷的模板，并予以修復。 提供必要的資金，添置必要的的設備，以確保體系運轉的物質基礎。 （一） 施工質量控制體系的設置 施工質量控制體系是按科學的程序運轉，其運轉的基本方式是PDCA 的循環(huán)管理活動，它是通過計劃、執(zhí)行、檢查、總結四個階段把經營和生產過程的質量有機地聯(lián)系起來，而形成一個高效的 體系來保證施工質量達到工程質量的保證。 五、 加強資料管理，確保工程資料的及時和完整性 工程資料是整 個工程全面反映，為確保本工程資料的及時性、真實性和完整性，我局將在本項目設立一名專職資料員，負責整個工程資料的收集、整理和歸檔，來往函件的收發(fā)以及反映工程生產過程的聲像資料的拍攝。 （ 2） 復查支撐面，為控制預制的橫向和縱向位置，對支撐面的標高、軸線復測，彈上十字線。 （ 5） 鋼筋籠應在清孔后立即吊裝，用樁架安放入鉆孔中。 20mm。 B．加勁箍應在主筋 外面，主筋一般不設彎鉤，鋼筋頭不得向內彎曲，以免妨礙導管工作。 （ 4） 當鉆孔傾斜時，可往復掃孔修正，如修正無效，應在孔中回填 粘土或風化巖塊，再重新鉆進。泥漿比重應控制在 ～ 。 第四節(jié) 橋梁工程施工 一、 橋梁工程簡介 基礎采用鉆孔灌注樁，橋面采用 C40 砼預制空心板，橋面 C40 砼鋪裝 6～ 厚。 （ 3） 砼拌合物自加入外加劑后繼續(xù)澆拌時間不少于 150 秒，砼出機 溫度控制在 15～ 30℃范圍。 （ 6） 水：選用自來水。 （ 11） 框架梁梁端箍筋加密的長度應≥ （ h 為梁截面高度），框架柱箍筋加密范圍為梁面以上和梁底以下各≥柱邊長且≥ 1/6 柱凈高且不小于 500mm，梁柱節(jié)點區(qū) 應保證柱箍筋。 （ 3） 板和墻的鋼筋網靠近外圍的兩行鋼筋的相交點必須扎牢，中間部分的交叉點可間隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不產生位置偏移， 雙向受力的鋼筋交叉點應全部扎牢。 三、 鋼筋工程施工方法 （一） 鋼筋加工要求 鋼筋應有出廠質量證明書、試驗報告單，鋼筋表面或每捆（盤）鋼 筋均應有標志，鋼筋進場時應查對標志，進行外觀檢查，并按現(xiàn)行國家有關標準的規(guī)定抽取試樣作力學性能試驗，合格后方可使用。 現(xiàn)澆結構模板安裝的允許偏差見下表（單位： mm）。設計送樁器的原則是打入阻力不能太大，容易拔出，能將沖擊力有效地傳到樁上，并能重復使用。每根樁宜連續(xù)一次打完，不要中斷，以免難以繼續(xù)打下。通過樁機導架的旋轉、滑動及停留進行調整。基礎形狀規(guī)則的打樁施工順序應先里后外，由中心逐漸往外側對稱施工。 （ 5） 管樁齡期的確定 管樁從制造成型到打樁施工的間隔時間宜盡量長些，混凝土強度應達到設計強度等級標準值 以上 (若在工廠制造，一般按 80％的設計強度等級標準值出廠 )，故要求現(xiàn)場要堆存一定量的樁，按 先進場樁先打 的原則，滿足管樁的強度要求。本工程選用錘重 5t。 （ 4） 井室、井筒 ① 砌筑檢查井的井室、井筒內壁要用原漿勾縫，內外為 1： 2 水泥漿批檔 2cm 抹面，分層壓實。在操作時必須戴膠皮手套及口罩。 2） 支設基礎模板，模板支設牢固，嚴密不漏水，將 C20 砼澆入模板內，用平板振搗器振搗密實，找平，嚴格控制高程。具體方法是： （ 1） 坡度板的設置 1） 坡度板用 50mm 厚大板，長度根據溝槽上口寬度而定，跨槽每邊大于 500mm，埋設必須牢固； 2） 坡度板設置間距為 10 米，在管道折點及檢查井處必須設置； 3） 單層坡度板設置在槽上口跨地面，板距槽底不超過 3 米； 4） 在坡度板上實測中心與高程時，中心釘釘在坡度板頂面，高程板一側緊貼中心釘，但不能遮擋掛中線，釘在坡度板側面 ，高程釘釘在靠中心釘一側的高程板上。 20mm 每 20 平方米 檢 1 點 用水準儀測量 橫坡 177。 碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成型，設置施工警示牌，禁止一切車輛駛入穩(wěn)定層施工范圍。預先試驗方案取得監(jiān)理工程師批準后，在監(jiān)理工程師在場的 情況下進行預先試驗。水泥使用前，對其進行檢驗，以確定其性能是否滿足使用要求。在引測水準點的過程中要進行閉合驗算，最后平差。 5） 嚴格執(zhí)行鋼筋加工場地領退料手續(xù)。 3） 貴重物品，易燃、易爆和有毒物品及時入庫，專庫專管，加設明顯標志，并建立嚴格的領退料手續(xù)。 各施工隊伍要遵守統(tǒng)一的平面管理，施工忙而不亂。 三、 臨時道路及排水溝的布置 根據有關要求，場區(qū)內鋪設一條施工主要道路。 四、 創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境 加強與設計的聯(lián)系，認真做好圖紙會審等工作，清楚了解設計意圖，減少設計變更。 大門、圍墻工程控制目標 確保在第 105 天完成 大門、圍墻工程施工。 ⑸、工程完工，負責收集、整理各有關試驗記錄。 ⑵、按照局《質量體系程序文件》的要求對材料的采購、供應方的信譽進行評定。對各施工隊進行質量技術交底。 ⑵、與監(jiān)理及其它專業(yè)分包單位技術溝通，協(xié)調施工方案的銜接，主持專業(yè)工種交接。 第二節(jié) 施工程序 一、 總體施工程序 總體施工程序詳見“ **物流場區(qū)道路、橋梁、堆場、大門、圍墻工程進度網絡計劃”。 做好工作面準備：檢查道 路、水平運輸是否暢通，操作場所是否清理干凈等。 二、 組織機械設備進場 根據施工機具的需用量計劃，按施工平面布置圖的要求，組織施工機械設備進場，機械設備進場后按規(guī)定地點和方式布置，并進行相應的保養(yǎng)和試運轉等項工作。 三、 認真編制施工組織設計 由項目會同局技術部門認真編制該工程的施工組織設計，作為工程施工生產的指導性文件。 第二章 施工準備 第一節(jié) 施工技術準備 一、 作好調查工作 （一） 氣象、地形和水文地質的調查 掌握氣象資料，以便綜合組織全過程的均衡施工，制定雨季、大風天氣的施工措施。 工程簡介 （ 1） 道路、堆場做法：土基壓實、級配碎石、 6%水泥穩(wěn)定石屑、中粗砂墊砂層、預制混凝土聯(lián)鎖塊。 二、 作好與設計的結合工作 由技術部門協(xié)助項目組織有關人員認真學習圖紙，并進行自審、會審工作，以便正確無誤地施工。 根據材料需用量 計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得到落實。 根據該工程的特點和施工進 度計劃的要求，確定各施工階段的勞動力需用量計劃。 檢查前道工序的質量，在前道工序的質量合格后才能進行下道工序的施工。 ⑵、項目計劃編制、統(tǒng)籌與修編，進度監(jiān)控工作。 ⑸、監(jiān)控項目部的計量、檢測工作。 ⑶、對各施工隊進行安全技術交底。 ⑸、做好材料的搬運和貯存工作。 ⑶、負責工程所用的圖表繪制，做好施工日志及施工記錄。 第二節(jié) 工期保證措施 一、 組織精干高效的項目管理班子 ， 科學組織施工 為確保本工程按期完工 ， 我局選派有豐富施工經驗的工程技術管理人員組成項目經理部，并在施工管理上制定詳細的進度計劃 ， 并把計劃分解到每一天，通過嚴格科學的管理 ， 確保計劃得到落實。 配置一 套鋼筋加 工機械設備，布置在侯工樓的西面。 建立現(xiàn)場施工總平面管理班子，建立健全管理規(guī)章制度，施工平面管理由項目經理直 接負責 ， 由各專業(yè)施工隊長及材料部門組織實施 ， 按計劃分片包干管理。 現(xiàn)場的施工垃圾要及時清理、集中堆放、專人管理、統(tǒng)一搬運，保持現(xiàn)場干凈整潔。堆放散料時進行圍擋，圍擋高度不得低于 。 復核導線控制點、高程 復核甲方移交的平面坐標控制點及高程控制點，檢查其是否由于人為或自然原因引起點位發(fā)生位移或沉降，做好復核測量記錄資料，確定控制坐標點、高程點準確無誤。 由于各區(qū)設計荷載各異， 6%水泥穩(wěn)定石屑層也各不一樣：空箱堆場及其周邊道 路厚為 22 厚，重箱堆場、火集裝箱裝卸作業(yè)通道、汽車拆裝箱作業(yè)區(qū)１厚為 50 厚，火車拆裝箱作業(yè)區(qū)、汽車拆裝箱作業(yè)區(qū) 維修場及其周邊道路、重箱堆場周邊道路厚為 28 厚。 （ 2） 拌和 由實驗室在進行選擇比較的基礎上提出配合比，并在預先試驗段開始前 14 天以前提交監(jiān)理工程師批準。采用攤鋪機按要求厚度攤鋪，在攤鋪機無法工作的路段或部位，送監(jiān)理工程師批準后，采用人工攤鋪；面層碾壓機具與底層的強度相適應。 分段進行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉機械之用。 測量放線，每 5m 處設一樁位，同時測放樁位高程，標出設計標高標 置。 （ 2） 控制安管中心位置 安管時，在管頭吊中線垂球，當管徑中心與垂線對正，不超過允許偏差時，安管的中心位置即正確。 B、管材運至現(xiàn)場后，逐節(jié)按順序堆放于溝槽一側，便于下管。的部位：先用噴燈（氣溫較高時無需使用噴燈）將承口內壁烤熱，使冷底子油發(fā)粘，同時烤膏條表面， 使與管口粘結良好，膏條墊好后，用手按平，使其高于接口間隙約 5mm； 6） 插入第二節(jié)管：將管下壓，掌握接口均勻，調整好第二節(jié)管高程和中心，設法將管子固定，防止移動； 7） 用鏨子填塞上部及側面瀝青膏條：鏨子要先蘸汽油或滑石粉，防止粘附油膏，再用鏨子填搗密實，膏條接茬處填搗要特別仔細，最后用厚鏨子填搗，使接口表面平整。 管坑回填石屑 管道安裝完畢并通過檢查驗收后，即可進行石屑回填。 （ 3） 樁位測設 根據打樁施工區(qū)域內的地質情況和基礎幾何形狀，要合理選擇打樁順序，對周圍建筑物采取預防措施。樁錘對樁頭的錘擊速度越快，在樁身上產生的應力波強度也越高，即打樁應力與錘擊速度成正比。 （三） 打樁階段技術措施 插樁 樁打入過程 中修正樁的角度較困難，因此就位時應正確安放。在整個打樁過程中，要使樁錘、樁帽、樁身盡量保持在同一軸線上。接樁時可在下節(jié)樁頭上安裝導向箍 (圖 3)，以便新接樁節(jié)的引導就位。 模板與砼的接觸面應滿涂隔離劑。 10 柱、墻、梁 + 5 層 高 垂 直 全高 ≤ 5m 6 全高 5m 8 相鄰兩板表面高低差 2 表面平整 (2m 長度上 ) 5 （二） 工程模板體系 柱 模 柱子支模擬采用七夾板配制定型模板，加 50 100mm 木枋豎楞和短鋼管抱箍加固，木枋豎楞的橫向間距按 250～ 350mm 設置，鋼管抱箍的豎向間距按 500mm 設置，施工要結合實際情況做到上疏下密。 （二） 多層鋼筋網片的支撐 （ 1） 底板面筋采用鋼筋馬凳作支撐，鋼筋馬凳采用Φ 20 鋼筋焊接而成，縱橫間距按不大于 設置。 （ 6） 當框架柱筋每邊的鋼筋少于 4 根時，可在同一截面設置接頭，多于 4 根時，分兩次接長，每邊多于 8 根時分三次接長，相鄰接頭間距≥ Lae 且不得小于 500mm，接頭最低點宜在樓板面以上 750mm 處。 （一） 砼質量控制要求 原材料的質量控制 （ 1） 水泥：水泥應按規(guī)定進行抽檢。 1%，粗細骨料177。 砼振搗除樓板采用平板式振動器外，其余結構均采用插入式振動器，每一振點的振搗延續(xù)時間，應使表面呈現(xiàn)浮漿和不再浮落。樁位須經有關單位進行復核，復核無誤后方可進行施工。 D．泥漿的控制指標：粘度 18～ 22S，含砂小于 8%，膠體大于 90%。 （ 2） 對于土質較差的砂土和砂卵石層，清孔后泥漿比重控制在～ 左右。 B．鋼筋籠內徑應比導管接頭的外徑大 100mm 以上。 D．鋼筋籠直徑：177。 （ 7） 鋼筋籠安裝完畢時，應會同甲方，設計單位和監(jiān)理公司對該樁進行掩蔽工程驗收，合格后應及時灌注砼，其間歇時間不宜超過 4 小時。 預制板吊裝 預制板吊裝采用鋼絲繩捆綁式、 50t 吊車單機吊，吊裝如下圖所示。項目經理部建立一個由項目經理領導的質量保證