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機電一體化試題及答案(打印)(存儲版)

2025-07-24 00:49上一頁面

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【正文】 差為Δφ1=Δφ2=…=Δφ8=,各級減速比相同,即i1 = i2 =…= i4 =3,求該系統(tǒng)的最大轉(zhuǎn)角誤差Δφmax。m3,大齒輪的轉(zhuǎn)動慣量J2=104kg3. 試分析圖示消除滾珠絲杠軸向間隙調(diào)整與預緊的工作原理與結(jié)構(gòu)特點。特點:具有可靠性高,適應性強,但成本高,應采取一定的抗干擾措施等特點。5不易受被檢測對象和外部環(huán)境的影響。3位置控制與速度控制精度高,調(diào)速范圍大,低速平穩(wěn)性好,分辨率高以及振動噪音小。11. 滾動導軌副應達到的基本要求。定軸傳動由圓柱齒輪傳動,圓錐齒輪傳動,蝸桿蝸桿傳動。無間隙,低摩擦,低慣量,大剛度。實質(zhì)上是一種轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速變換器。 16. 在同步齒型帶傳動中,節(jié)線的長度在工作過程中( A ) A.不變 B.變長 C.變短 D.幾乎不變17. Mechatronics是兩個不同學科領域名稱的組合,這兩個不同的學科是 ( B ) A.機械學與信息技術(shù) B.機械學與電子學 C.機械學與自動化技術(shù) D.機械學與計算機18 計算機集成制造系統(tǒng)包括( D ) A.CAD、CAPP、CAM B.FMS C.計算機輔助生產(chǎn)管理 D.A、B和C19. 在機電一體化系統(tǒng)數(shù)學模型建立的過程中經(jīng)常會采用力—電壓等效法,此時機械系統(tǒng)的阻尼等效于電系統(tǒng)的(C) A.電容 B.電荷 C.電阻 D.電感20. 直流伺服電動機的控制電壓與輸出轉(zhuǎn)速之間的函數(shù)關(guān)系式稱為其 ( B ) A.轉(zhuǎn)速特性 B.調(diào)節(jié)特性 C.工作特性 D.機械特性21. 滾珠絲杠副的基本導程指絲杠相對于螺母旋轉(zhuǎn)2π弧度時,螺母上基準點的 ( B ) A.徑向位移 B.軸向位移 C.螺旋線長度 D.坐標值22. 若直流測速發(fā)電機的負載電阻趨于無窮大,則輸出電壓與轉(zhuǎn)速 ( B ) A.成反比 B.成正比 C.成平方關(guān)系 D.成指數(shù)關(guān)系23. 在MCS—51中,MOV指令用于訪問 ( B ) A.內(nèi)部程序存儲器 B.內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲器 C.外部數(shù)據(jù)存儲器 D.外部程序存儲器24. 在兩級齒輪傳動中,若傳動比的分配方案是,則其遵循的原則是 ( A ) A.重量最輕 B.等效轉(zhuǎn)動慣量最小 C.輸出軸轉(zhuǎn)角誤差最小 D.加速度響應最快25. 諧波齒輪傳動中的柔輪相當于行星輪系中的 ( B ) A.中心輪 B.行星輪 C.系桿 D.B和C26. 在MCS—51單片機中,用于對外部程序存儲器讀的信號是( A ) A.PSEN B.RD C.WR D.ALE27. 步進電機在轉(zhuǎn)子齒數(shù)不變的條件下,若拍數(shù)變成原來的2倍,則步距角為原來的( A ) A. B.2倍 C. D.不變28. 傳感器在零輸入狀態(tài)下,輸出值的變化稱為傳感器的( C ) A.線性度 B.精確度 C.零漂 D.分辨率29. 在自動控制系統(tǒng)中,步進電機通常用于控制系統(tǒng)的( C ) A.半閉環(huán)控制 B.閉環(huán)控制 C.開環(huán)控制 D.前饋控制30. 為了提高滾珠絲杠副的旋轉(zhuǎn)精度,滾珠絲杠副在使用之前應該進行( B ) A.調(diào)整徑向間隙 B.預緊 C.預加載荷 D.表面清洗31. 感應同步器可用于檢測( D ) A.位置 B.加速度 C.速度 D.位移32. 通過計算機網(wǎng)絡,將計算機輔助設計、計算機輔助規(guī)劃以及計算機輔助制造,統(tǒng)一連接成一個大系統(tǒng)稱為 (B)A. 順序控制系統(tǒng) B. 計算機集成制造系統(tǒng) C. 柔性制造系統(tǒng) D. 伺服系統(tǒng)33.描寫動態(tài)系統(tǒng)的數(shù)學模型是 (A)A. 微分方程 B. 代數(shù)方程組 C. 常系數(shù)線性微分方程組 D. 以上答案都不對34. 齒輪傳動的總等效慣量隨傳動級數(shù)的 (A)A. 增加而減小 B. 增加而增加 C. 減小而減小 D. 變化而不變35. 某伺服電動機最高大輸出轉(zhuǎn)矩為5N二.選擇題1. “機電一體化”這一名詞產(chǎn)生于20世紀,其產(chǎn)生的年代為 ( A ) A.70年代 B.50年代 C.40年代 D.80年代2. “機電一體化”在國外被稱為( C )A.Machine B.Electronics C.Mechatronics D.A和B3. 機電一體化產(chǎn)品的動力與驅(qū)動部分的主要功能是 ( D ) A.提供動力 B.傳遞運動 C.傳遞動力 D.A、B和C4. 在同步齒型帶傳動中,同步帶的齒形為( A ) A.梯形 B.矩形 C.漸開線 D.擺線5. 直流伺服電動機的電磁轉(zhuǎn)矩與輸出轉(zhuǎn)速之間的函數(shù)關(guān)系式稱為其 ( A ) A.機械特性 B.調(diào)節(jié)特性 C.力矩特性 D.轉(zhuǎn)速特性6. 在滾珠絲杠副中,預緊調(diào)整是為了消除其 ( B ) A.徑向間隙 B.軸向間隙 C.預應力 D.A和B7. 在交流伺服電機中,控制繞組與勵磁繞組在空間相差的電角度是( D ) A.60176。 電樞電壓 一定時, 轉(zhuǎn)矩 與 轉(zhuǎn)速 之間的關(guān)系;調(diào)節(jié)特性指在 負載轉(zhuǎn)矩 一定時, 電樞電壓 與 轉(zhuǎn)速 之間的關(guān)系。 螺旋弧軸向 間隙的調(diào)整。2.機電一體化系統(tǒng),設計指標和評價標準應包括 、 、 、 3.在伺服系統(tǒng)
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