電梯行業(yè)安裝與工藝以通力電梯寧波分公司為例畢業(yè)論文(存儲版)
【正文】 放開，使之自由懸掛于井道，消除內(nèi)應(yīng)力。，用膨脹螺栓固定在機房地面上。極限開關(guān)，導(dǎo)向滑輪支架分別用膨脹螺栓固定在墻面上和樓板上。固定隨行電纜架要用直徑不小于16mm的膨脹螺栓兩條以上。金屬軟管不大于1m，拐彎處及出入箱盒兩端為150mm。，應(yīng)設(shè)分線盒并考慮加端子板。：8芯時不小于500mm；16～24芯時不小于800mm。第二級為限位開關(guān)，當(dāng)轎廂因故障超過上下50～100mm時，即切斷順方向控制電路。其垂直偏差不大于1mm。，并注明線路編號。對于設(shè)有消防員控制及多臺程序控制的電梯，還要檢查其運作是否正確。情況正常時，半小時后運轉(zhuǎn)結(jié)束。試車中對電梯的信號系統(tǒng)，控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)進行測試、調(diào)整，使之全部正常，對電梯的啟動、加速、換速、制動、平層及強迫減速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)、安全開關(guān)等進行準(zhǔn)確的調(diào)整，應(yīng)動作準(zhǔn)確、安全、可靠。導(dǎo)師淵博的學(xué)識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，令我深感佩服，受益非淺。～3s左右。先單層，后多層，上下往返數(shù)次。情況正常，半小時后，試運行結(jié)束試車時，要對電機空載電流進行測量，應(yīng)符合要求。，并手動模擬各種開關(guān)相應(yīng)的動作，對電氣系統(tǒng)進行如下檢查：：檢查指示是否正確，光響是否正常。若在同一線槽中敷設(shè)，加隔板。，操作方便，不影響電梯運行的地方。，其形式基本相同。，安裝后調(diào)整其垂直度，偏差不大于1/1000，對大偏差不大于3mm。，加上兩頭電纜支架綁扎長度及接線余量確定。，孔徑不大于管外徑1mm。罐子焊接接口要齊，不能有縫隙或錯口。，若極限開關(guān)選用墻上安裝方式時，要安裝在機房門入口處，～。第九章：電氣設(shè)備的安裝。℃為宜。，根據(jù)所需長度斷繩，做繩頭。，掛鋼帶，要求下鋼帶輪重坨架下面距地坑地面450mm，偏差應(yīng)不大于50mm。 第七章 井道機械設(shè)備的安裝首先檢查緩沖器與緩沖器底座是否配合，并進行試組裝。然后在機房樓板對應(yīng)位置上打膨脹螺栓，將限速器就位，再一次就行測校，是限速器位置和底座的水平度都符合要求。沿機房上方中心和轎廂中拉一條直線，在這根直線上確定兩點對著樣板上的轎廂中心和對重中心分別吊下兩根垂線，將曳引機就位并移動，使垂線與曳引輪輪輻寬一半的位置相印，則曳引機的位置確定，并固定。安裝方法如下：首先確定轎廂與對重的中心連線，鋼梁在混凝土臺上的安裝方法：如機房高度較高，條件允許，且機房樓板為承重樓板，應(yīng)盡量采用此種方法。，使其達到：只有當(dāng)兩扇門關(guān)閉達到要求后才能使門鎖電接點和安全開關(guān)接通。，可在相應(yīng)位置用M12的膨脹螺栓2條安裝150mm100mm10mm的鋼板作為預(yù)埋鐵使用，其他安裝同上。第五章 廳門安裝，在廳門地坎上劃出凈門口寬度線，及廳門中心線，在相應(yīng)的位置上，打上三個臥點。調(diào)整完畢，將各連接螺栓擰緊。，放于相應(yīng)位置。4的鋼管，由轎廂中心繩孔處放下鋼絲繩扣（只講不小于13），并掛一個3t倒鏈以備安裝轎廂使用。：將校道尺找平，并使兩指針尾部側(cè)面和導(dǎo)軌側(cè)面貼平，貼嚴(yán)。~1000mm處用木方支撐固定下的樣板，待基準(zhǔn)線靜止后，將其用u型卡釘固定在樣板上，確認(rèn)無誤后固定第 二 章 導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝，要按照圖紙要求的導(dǎo)軌支架間距尺寸及垂線來確定其在井壁上的位置。f) 確定準(zhǔn)線時，還應(yīng)恢復(fù)機房的平面布置。，水平度誤差不得大于3/1000.，定標(biāo)準(zhǔn)線。隨著人類的生活水平的不斷提高，對電梯的要求也相應(yīng)提高，其電梯的穩(wěn)定性、安全性、不容忽視。同時要考慮到轎門上滑道和地坎，對重與井壁的距離?；鶞?zhǔn)垂線共計14根，其中：轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線：6根對重導(dǎo)軌基準(zhǔn)線：6根廳門地坎基準(zhǔn)線：2根為保證左右相等，為簡化施工，可采用在木方上直接釘木條法，但必須符合要求。，還應(yīng)考慮導(dǎo)軌連接板預(yù)期的凈距離不小于30mm。，必須找平墊實，使其誤差不大于1/，用混凝土將其四周灌實抹平。，必須由下而上逐根立起。為保證精度，調(diào)整后，應(yīng)將校道尺反向180度，再進行測量直至符合要求。鋼絲繩扣應(yīng)拴在導(dǎo)軌支架上，不可直接拴在導(dǎo)軌上。 第四章轎廂的安裝 （用100100角鋼），每個托架用三條直徑為16mm的膨脹螺栓固定。同時把老虎嘴和導(dǎo)軌端面用木楔塞緊。，就位。各連接螺絲要加相應(yīng)的彈簧襯墊。，安裝開關(guān)門門刀。，要采用架彈簧墊圈的螺絲固定。穩(wěn)放地坎時要用水平尺找平。 第六章：機房機械設(shè)備安裝；；；，其兩端必須放于井道；；若電梯公司未提供成套曳引機底座，則需現(xiàn)場設(shè)計；；制作混凝土底座要有土建配合，根據(jù)實際要求施工；；要求鋼板厚度不小于20mm，且表面平整 第六章：機房機械設(shè)備安裝第六章 機房機械設(shè)備安裝。若電梯公司未提供成套曳引機底座，則
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