【正文】 出倉溫度，同時對混凝土運輸車和泵管分別采取覆蓋及降溫措施，以減少混凝土水份的損失。支撐、連接牢固，模板內(nèi)無雜物，經(jīng)詳細自檢后報監(jiān)理工程師檢查，合格后，澆注砼，加強養(yǎng)生。在墩身施工時先將預埋板表面的浮漿鑿除干凈，在預埋班上焊接牛腿，再在牛腿上鋪設橫梁5道，第一道距墩身30cm,其余間中對中間距為70cm,每根橫梁采用2根36b工字鋼合并焊接，橫梁上安裝32a工字鋼縱梁，縱梁上鋪設方木，然后安裝底模，模板側(cè)面布設四道工字鋼，第一道距模板25cm,其余間距為中對中80cm,采用36b工字鋼單根。采取砂袋的辦法預壓。安裝預應力管時，應注意所有預應力管道用定位鋼筋準確定位，安裝牢固，波紋管下口與固定端錨具密封好，施工過程中防止波紋管變形、穿孔，造成管道漏漿和堵管。為確保砼結(jié)構質(zhì)量優(yōu)良，外形美觀光潔，減少施工縫，零號塊外模采用有足夠強度、剛度和穩(wěn)定性的大面積鋼模，側(cè)模與底模之間必須作可靠的連接，防止接縫漏漿，施工同時注意控制模板變形。振搗必須由專人負責，嚴格操作，防止漏振和泌水。砼在養(yǎng)護期間或未到達一定強度之前，防止遭受振動。主跨T箱梁根部梁高為600cm，跨中梁高為260cm，箱梁頂板全寬為1215cm，厚度為30m，設有2%的雙向橫坡。3）掛藍施工安裝：在墩頂0號塊現(xiàn)澆段施工完成后，用位于墩側(cè)的塔吊進行掛籃吊裝工作。解除外模走行梁吊帶前移至預留孔，調(diào)整立模標高進入下一循環(huán)施工。砼澆筑采用后退推進法，先從懸臂梁段前端往后澆筑，最后在已澆懸臂梁端處結(jié)合，且按每一段的全部高度連同橋面板一起，沿上部結(jié)構整個橫斷面以斜坡層向前推進，斜坡傾角度為20～50度。對每一振搗部位的振動時間不能過長或過短，振到該部位的砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦、泛浮漿為止，拔出振動器后不留孔洞，否則可能產(chǎn)生砼離析或振搗不密實。橫橋向預應力采用符合GB/，其抗拉強度標準值fpk=1860Mpa，鋼束張拉控制應力為1395Mpa，為提高扁束施工質(zhì)量，要求采用整體式張拉工藝。7）孔道壓漿 圖二十七 壓漿施工示意圖壓漿方法：采用真空壓漿。掛藍就位后，所有受力關鍵部位，特別是前后吊桿的受力要調(diào)試均勻，并派專人全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，要求每個環(huán)節(jié)和部位的檢查情況均要調(diào)試均勻，并派專人全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，要求每個環(huán)節(jié)和部位的檢查情況均要進行驗收合格簽證后，方可進行下連續(xù)箱梁懸臂灌注施工工藝框圖已灌注梁段的豎向預應力筋張拉進入下一梁段懸灌施工循環(huán)縱、豎向預應力筋張拉孔道壓漿張拉機具準備壓漿機具準備混凝土養(yǎng)護拆端模、處理混凝土接茬面拆內(nèi)模、外?；炷猎嚰谱麇^具進貨、檢驗安裝或綁扎頂板鋼筋安裝頂板縱向波紋管澆筑梁體混凝土混凝土拌制、運輸掛籃預壓及測試安裝掛籃標高、中線調(diào)整及其外模就位安裝或綁扎底板、腹板鋼筋安裝底板、腹板波紋管及豎向預應力筋安裝內(nèi)模就位鋼筋下料加工波紋管下料混凝土等強預應力筋下料及穿束前移掛籃就位至下一梁段封 錨圖二十八: 連續(xù)箱梁懸臂灌注施工工藝框圖一道工序。側(cè)模采用0塊模板和支架，內(nèi)模采用鋼模板，內(nèi)外模用拉條相拉。近邊跨兩中跨及中間跨合攏施工對于中跨合攏段，施工中拆除中跨一端的掛籃，另一端掛籃前移至合攏塊位置，利用掛藍作為吊架，將該端箱梁上的掛藍改型，拆除主橫梁，拆除部分主縱梁，在原掛藍底部安裝底模，用Ф32精扎螺紋鋼錨住在兩邊已澆梁段上，同時對另外一對稱懸臂掛藍進行改型或以移動掛藍位置使兩對稱臂端對橋墩中心的力矩平衡。匯集以上數(shù)據(jù)，在微機上建立數(shù)據(jù)文件。托架、掛籃等施工結(jié)構均應進行預壓，消除非彈性變形，并測出彈性變形數(shù)據(jù)，在施工中進行變形量預留，調(diào)整線型。鋼筋保護層的墊塊為M50級水泥砂漿預制塊。1）安裝側(cè)板側(cè)板分段制作，每段4m，采用整體式模板，摸板支架用吊車安裝。2）安裝端模板端模板與側(cè)模板連接緊密，注意預應力錨固孔道位置要密貼，同時將模板開洞，波紋管露出模板外，以防堵孔。拆除模板1）拆模時間一般在混凝土強度達到設計強度的70%時即可拆除側(cè)面、端部模板。b、穿束拆模后，將孔道內(nèi)打梁前預穿的廢鋼絲束或通長橡膠管抽出，清除孔道內(nèi)的雜物，并用高壓水沖洗，觀察孔道內(nèi)有無串孔現(xiàn)象，再用高壓風吹干孔道內(nèi)水分，爾后按編號穿入鋼絞線束。預應力鋼絞線穿束a、制束先對鋼絞線逐根檢查，剔除死彎和刻傷的鋼絞線，然后按圖紙所示長度(同時考慮工作長度)下料，下料時必須用砂輪切割機割斷。養(yǎng)護梁體混凝土灌注完成后2小時，既覆蓋麻布防止陽光直射，并指定專人灑水養(yǎng)護，保持混凝土表面濕潤，灑水養(yǎng)護時間為3～7 天(拆模張拉后仍要繼續(xù)灑水養(yǎng)護)。除銹采用鋼絲刷清除銹垢，然后涂刷脫模劑，脫模劑要涂抹均勻、不遺漏。有足夠的剛性。綁扎鋼筋骨架鋼筋在加工廠加工，現(xiàn)場綁扎，在底模上標出主筋、箍筋、預埋件位置，直接將預先加工好的各種鋼筋按各自位置依次進行綁扎，要復合主筋間距，使其準確?；炷翉椥阅Ａ靠刂?，混凝土彈性模量是影響梁體線型變化的一個因素，混凝土配合比設計時，彈性模量要作為一個主要指標，保證彈性模量達到設計指標且趨于穩(wěn)定。在線型控制軟件運行前，先根據(jù)施工組織設計繪出各懸灌梁段詳細的施工進度計劃圖，然后繪制模擬懸灌梁施工過程（如移動掛籃、澆筑混凝土、張拉預應力筋、合攏與體系轉(zhuǎn)換等）的時標圖。待砼強度達到設計強度85%以上，并且齡期3天以后，按照順序分批張拉縱向底板束和橫、豎向預應力筋。邊跨現(xiàn)澆段、兩邊跨合攏施工8墩高51m采用托架法澆注，13墩高10m采用滿堂碗扣式支架注。掛藍安裝完成后，根據(jù)最大施工荷載對掛藍進行試壓，檢驗掛藍的承載能力，穩(wěn)定性及安區(qū)可靠性，以消除非彈性變形，并測試其彈性性能以便為施工控制計算提供準確數(shù)據(jù)，掛藍試壓后，如符合設計要求，需經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，方可投入使用。橫、豎向預應力筋張拉也采用雙控，以控制應力為主，延伸量校核。6）預應力施工預應力體系：連續(xù)箱梁采用縱、橫、豎三向預應力體系。振搗必須由專人負責，嚴格操作，保證砼的振搗質(zhì)量，防止漏振和泌水。為了使后澆砼不引起先澆砼的開裂，箱梁梁段砼一次澆筑成型，并在底板砼凝固以前全部澆筑完畢，也就是要求掛籃的變形全部發(fā)生在砼初凝之前，以避免裂紋的產(chǎn)生。圖二十五：掛籃的預壓圖圖二十六：掛籃現(xiàn)澆示意圖5）掛藍懸掛施工掛籃的前移：待已灌注梁段砼強度和彈性模量達到設計要求指標后，對縱向預應力筋張拉并壓漿后，鋪設墊梁和軌道。菱形掛籃由菱形桁架、提吊系統(tǒng)，走行及錨固系統(tǒng)、模板系統(tǒng)共四大部分組成。（詳見0塊專項方案）（4）連續(xù)剛構梁懸臂澆注施工基本情況金水溝大橋主橋上構為五跨預應力砼變截面懸澆剛構T梁，單箱單室箱形截面。砼初凝后立即進行養(yǎng)護，用侵濕的粗麻布袋覆蓋，并經(jīng)常灑水，每天灑水的次數(shù)以保證砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。0號塊砼的振搗采用插入式振動器、附著式振動器及平板式振動器配合進行振搗。內(nèi)模與側(cè)模之間用對拉螺桿連接。運輸過程中，注意保證鋼筋順直、不變形。0號塊托架施工示意圖見二十。0塊采用牛腿支架施工，由于0塊外形尺寸大，砼數(shù)量大，鋼筋數(shù)量多，梁頂板、腹板和翼板內(nèi)預應力管道密布，一次整體施工困難，為確保0塊的施工質(zhì)量和施工安裝，0塊擬一次澆筑。蓋梁側(cè)模板采用大塊組拼式特制鋼模板。如在雨天澆筑混凝土，應在墩身鋼筋上搭設彩條布防雨?；炷敛捎没炷凛斔捅帽幂斨炼瘴蝗肽?。利用全站儀恢復承臺縱、橫中線，根據(jù)承臺中心放出墩身邊線。按照以上步驟，依次循環(huán)完成整個墩柱的施工。 圖十五：高墩施工操作平臺示意圖測量放線：將墩身與承臺交界面鑿毛，并將混凝土表面清理干凈，測量放線，放出墩身邊線，并檢查預埋的墩身鋼筋位置。工藝流程：矩形空心墩施工工藝框圖見圖十三。內(nèi)、外模翻架上分別有三層作業(yè)臺座。先拆除斜撐，再拆模板連結(jié)螺栓及附件。澆筑砼時，要分層澆筑，分層振搗，每層澆筑厚度約為30cm，使用插入式振搗器振搗。調(diào)核垂直度時，用鉛錘球或經(jīng)緯儀監(jiān)控。模板安裝：為保證墩柱的外觀質(zhì)量，墩柱施工模板采用專用定型鋼模板，定型鋼模板由工廠制作，現(xiàn)場拼裝。腳手架四面采用剪刀撐進行加固，剪刀撐的斜桿與水平面的夾角宜在45176。 對于橋臺身模板采用大鋼模板拼裝，泵送砼入模，插入式振搗器振搗，灑水覆蓋養(yǎng)生。④承臺混凝土的澆筑混凝土在拌和站集中拌制，拌和車運輸，汽車泵泵送入模，承臺混凝土應一次澆筑成型，9～12，屬于大體積混凝土，為減小澆筑強度，施工時采用“斜面分層澆注，薄層澆注，循序漸進，一次到位”的方法澆注，振搗工作應從澆筑層的下端開始，逐漸上移，以保證混凝土施工質(zhì)量。采用挖掘機、人工配合，基坑有水時用集水井法將水排出（見圖九）。⑦保證鉆孔樁質(zhì)量的措施根據(jù)地質(zhì)情況隨時調(diào)整泥漿比重，防止塌孔和縮孔。導管采用內(nèi)徑為320mm，壁厚5mm的螺口式 圖八： 鉆孔樁施工工藝框圖導管，使用前經(jīng)過水密性試驗和過球檢驗。單節(jié)鋼筋籠采用炮車運輸至孔口，采用25噸汽車吊安裝，吊裝時要對準孔位中心緩緩下落，第一節(jié)下落到位后，用I18工字鋼擔在孔口上，確認穩(wěn)固后吊裝起第二節(jié)鋼筋籠與第一節(jié)鋼筋籠與第一節(jié)進行焊接，重復上述工序，下最后一節(jié)鋼筋籠時，用四根吊帶鋼筋固定牢固后，方可摘除吊鉤。鋼筋下部用方木墊高30cm以上，并掛牌加以識別。各項合格后進行清孔。③泥漿護壁及泥漿制備鉆孔采用泥漿護壁，泥漿采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土配成。橋面鋪裝施工砼采用拌合站集中供應，砼罐車運輸，溜槽送到澆注點，振動梁振搗整平，配套小型機具真空吸水、抹平，人工收面壓實，最后拉毛。鋼筋及模板吊裝采用塔吊進行。水泵抽水，人工綁扎鋼筋，系梁采用定型模板，承臺采用整體大鋼模板，25T吊車吊裝，砼采用搭設溜槽或汽車泵澆筑，插入式振搗器振搗。為確保工程施工工期，減少干擾，施工時按以下原則組織施工：施工時以9～11高墩為重點。使用新修的便道，可以滿足運輸車輛行駛的需要。見圖一、圖二、圖三。 （二） 編制范圍108國道合陽過境公路A標段金水溝大橋，左幅中心里程K1115+050，起訖里程為K1114+—K1115+，右幅中心里程K1115+050，起訖里程為K1114+—K1115+。地表水主流金水溝的河水，流量平時不大，主要受大氣降水、基巖裂隙水及第四系松散堆積層孔隙水補給，℃，雨量均勻，多集中在9月份。（二） 工期及進度安排，共計753天，具體的施工進度安排如下： 表一 施工工期進度表序號名稱起訖時間天數(shù)備注1臨建201461201483632015年1月19日~2015年3月20日合計60天為冬休時間、2016年1月8日~2016年3月8日合計60天為冬休時間。（二）施工方法樁基礎施工因本橋樁基最深達80m，故采用旋挖鉆機鉆孔，埋設鋼護筒。模板采用大塊鋼模板。預制場設置30米箱梁預制臺座6個，存梁區(qū)計劃存梁54片。鉆孔樁根據(jù)總工期要求，計劃安排旋挖鉆機2臺，每個橋墩采用跳躍法施工，使用大型泥漿循環(huán)泵，鋼筋籠采用25T汽車吊配合吊放，導管法澆注水下混凝土。施工時護筒內(nèi)泥漿頂面始終高出地下水位至少1m以上。掏渣筒為底部帶活門的鋼筒，長度為3米，通過上下運動來清淤、抽渣。鋼筋籠成型采用外繞螺旋筋成型法，用扎絲綁扎或點焊在主筋上，點焊時要注意控制，不得出現(xiàn)燒傷主筋的現(xiàn)象。鋼筋籠頂面標高要嚴格控制，計算必須經(jīng)復核無誤方可加工吊環(huán)。水下砼坍落度采用18～22cm，粗骨料粒徑采用10～30mm。清孔要徹底，澆注水下砼連續(xù)一次完成，中間不得中斷，導管密閉不漏水，導管既不能拔出砼面也不能插入砼內(nèi)某一深度時間太長，以防斷樁，嚴格按照技術規(guī)范要求進行。②鋼筋及模板的安裝綁扎鋼筋網(wǎng)，要注意承臺鋼筋與樁頂鋼筋發(fā)生干擾時，適當調(diào)整承臺鋼筋位置。在混凝土澆筑之后，及時采用循環(huán)冷卻水進行降溫，降低大體積混凝土內(nèi)部的溫度，以確保混凝土的澆筑質(zhì)量。腳手架的搭設主要是給鋼筋工及模板工提供一個作業(yè)平臺，以及定位墩柱主筋的位置，并不承受施工荷載。腳手架上鋪設的腳手板必須牢固綁扎在架子上，其搭接長度不能小于20cm，且應在搭接中部有支承橫桿，鋪設的腳手板嚴禁有超出橫桿25cm以上的探頭板。拼裝完成后，模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑。檢查模板底口縫位，要用水泥砂漿將其封死，澆筑砼前檢查連結(jié)螺栓緊固度及柱模垂直度。柱頂聚積的浮漿要清除，以保證砼的強度。對于暫時不進行上部結(jié)構施工的墩柱要用編織布包裹，以防雨水銹蝕預留鋼筋和銹水污染柱面。施工是由三節(jié)段大塊鋼模板、內(nèi)外工作平臺、塔式起重機、手動葫蘆組合而成的成套模具。具體配置見表七。澆筑混凝土：混凝土采用水平分層灌注，每層厚度一般為30cm，用插入式震動器搗固，注意不要漏搗、重搗和搗固過量。具體見圖十六： 圖十六：墩頂封閉施工示意圖 拆除模板：施工至墩頂后，墩頂仍保留3個節(jié)段模板，待墩身混凝土強度達到規(guī)范要求時，拆除模板。鋼筋安裝完畢立模，按照設計圖紙要求的保護層安裝墊塊，墊塊采用預制的混凝土墊塊，墊塊數(shù)量以4個/m2。混凝土養(yǎng)護夏季可在模板頂層平臺上放置一水箱，采用一臺高壓水泵將水抽到水箱后，再人工撒水或在水箱上設置細小網(wǎng)眼自動灑水。墩身每循環(huán)時間表見表八表八 墩身循環(huán)時間表序號工序名稱工序完成時間（天）備注1鋼筋綁扎1每循環(huán)按7天計算2外模安裝3內(nèi)架、內(nèi)模安裝4混凝土澆筑5等強26合計　墩身施工安全防護措施在墩柱腳手架外側(cè)搭設防墜落平臺，采用外搭6m長￠48鋼管，豎直方向成60度角，與墩柱施工鋼管腳手架連接，其步距與墩柱施工鋼管腳手架相同。圖十九：蓋梁鋼抱箍法示意圖連續(xù)剛構箱梁施工（1）總體施工順序變截面箱梁懸澆程