淺談在安全生產(chǎn)前提下進度、質(zhì)量、成本控制三者關(guān)系在澳大隧道工程施工中的體現(xiàn)(存儲版)
【正文】 清理、成品破壞等，這就要求現(xiàn)場管理人員多發(fā)文提醒，現(xiàn)場多拍攝相關(guān) 照片等等，最終為索賠提供有力依據(jù)。 施工機械進場前，機電部組織，會同安全、工程部專門一起對機械設(shè)備進行評審，對 不合格無證機械或駕駛員，或者不符合施工工藝的機械不允許進入施工場地。 在臺車拼裝完成調(diào)試后，各部門對 墻 身鋼筋間距進行了檢查 ，待檢查 合格后，臺車 方 就位 。 從工作實踐中可以得出，對于工程建設(shè)項目 ,不可以說三大控制之間哪個更重要 ,不同的工程建設(shè)項目 ,在不同的時期地點 ,控制的重要程度有所不同 。 對不合格產(chǎn)品返工重做，對附屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的蜂窩麻面、線性不順、缺棱掉角 等產(chǎn)品裝修，對成品采取保護 。 （ 3） 項目 在施工過程中通過 技術(shù)人 員 自檢、工序交接檢、 質(zhì)檢部專檢、總工室 抽檢 原則控制， 嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，采取防范措施，消除質(zhì)量通病，做到工程一次成型，一次合格，對關(guān)鍵部位 、 薄弱環(huán)節(jié) 、或者隱蔽工程 ，新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用等進行重點檢查控制，嚴(yán)禁將不合格的成品、半成品流轉(zhuǎn)到下道工序，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。前期圖紙會審階段，經(jīng)過建設(shè)單位、設(shè)計院、監(jiān)理單位、施工單位等幾輪圖紙會審，解決了圖紙存在模糊或 異議的地 方。 ④工程索賠工作。從開始管理澳大項目海中段開始， 各 技術(shù)人員對各自 管段 的工程量清單進行計算，在材料計劃過程中，嚴(yán)格把關(guān)，對每日和每批材料的消耗量進行對比，做到每批材料進場的去向及使用情況進行跟蹤，不管材料使用在哪個部位都必須有簽字手續(xù)，由于工程特殊性，最終此工作不是完成的很好 ， 但在非特殊工程施工情況下， 此措施的實施 ，能在最大程度上節(jié)約、控制材料，最終降低成本， 使工程 利潤最大化。在項目上，個人認(rèn)為成本控制一般采用以下措施。 （ 5） 重視與外界的關(guān)系。 項目施工前，項目部對整個工程的施工計劃進行了制定，在技術(shù)管理層，根據(jù)進度要求及現(xiàn)場施工情況，編制內(nèi)控分項工程施工計劃，在編制施工計劃的同時，參照總施工計劃，根據(jù)完成時間配 備資源，及考慮資源的利用情況，把分項工程及總體施工計劃吃透。 施工的進 度和質(zhì)量之間也呈近似的正比例關(guān)系，只有質(zhì)量得到保證，才能談進度，如出現(xiàn)返工情況，適得其反。澳大項目部建立后，從局、公司各層領(lǐng)導(dǎo)都非常重視，在現(xiàn)場也召開了各種安全會議，且 局、公司、項目部 派工作組一直跟蹤， 現(xiàn)場落實 。在工程建設(shè)中，為了加快施工進度往往要增加投資，采取各種趕工措施使工程建設(shè)項目及早竣工 ,盡快發(fā)揮工程建設(shè)投資的經(jīng)濟效益。 關(guān)鍵詞： 安全生產(chǎn)；質(zhì)量；進度；成本；控制 1 前言 當(dāng)前，隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，建筑施工企業(yè)面臨著激勵的市場競爭，企業(yè)能否在市場競爭中立于不敗之地，關(guān)鍵在于企業(yè)在安全生產(chǎn)的前提下，能否為社會提供質(zhì)量高、工期短、造價低的建筑產(chǎn)品。 工程施工 管理 中安全是其 它 三要素形成的前提，而 質(zhì)量、進度、成本三大目標(biāo)之間存在既對立又統(tǒng)一的關(guān)系， 結(jié)合澳大隧道施工 管理，對 三者關(guān)系做簡單說明。 進度和成本的關(guān)系 施工進度和施工成本之間是凹形成本關(guān)系，即工期過短或過長都會造成施工成本大幅上升。 項目部每天組織召開 現(xiàn)場進度計劃落實會，總結(jié)當(dāng)日工程進展，計劃落實情況， 當(dāng)施工計劃落后的情況下，項目領(lǐng)導(dǎo)班 子 及現(xiàn)場管理人員根據(jù)應(yīng)急補救措施將 時間追回， 在項目部形成了 “時間就是金 錢”
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1