二級同軸式圓柱齒輪減速器課程設計(存儲版)
【正文】 ：軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制 第四階段：裝配圖、零件圖的繪制及計算說明書的編寫電動機的選擇1． 電動機類型和結構的選擇因為本傳動的工作狀況是：載荷平穩(wěn)、單向旋轉。2） 精度等級選用7級精度；3） 試選小齒輪齒數(shù)z1＝20，大齒輪齒數(shù)z2＝63的；4） 選取螺旋角。于是由，取，則4． 幾何尺寸計算1） 計算中心距a圓整后取107mm2） 按圓整后的中心距修正螺旋角因β值改變不多，故參數(shù)、等不必修正。而，,；，3． 軸的結構設計1） 擬定軸上零件的裝配方案 i. III段軸用于安裝軸承30305，故取直徑為25mm。3. IVV段用于隔開兩個齒輪，長度為110mm。，考慮到軸肩要有2mm的圓角，經(jīng)標準化，定為40mm。、調整墊片厚度、端蓋厚度及聯(lián)軸器安裝尺寸，定為57mm。三、 潤滑油的選擇齒輪與軸承用同種潤滑油較為便利，考慮到該裝置用于小型設備，選用LAN15潤滑油。參考資料目錄[1]《機械設計課程設計》，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信遠主編，1995年12月第一版；[2]《機械設計（第七版）》，高等教育出版社，濮良貴，紀名剛主編，2001年7月第七版；[3]《簡明機械設計手冊》，同濟大學出版社，洪鐘德主編，2002年5月第一版；[4]《減速器選用手冊》，化學工業(yè)出版社，周明衡主編，2002年6月第一版；[5]《工程機械構造圖冊》，機械工業(yè)出版社，劉希平主編[6]《機械制圖（第四版）》，高等教育出版社，劉朝儒，彭福蔭，高治一編，2001年8月第四版；[7]《互換性與技術測量（第四版）》，中國計量出版社，廖念釗，古瑩庵，莫雨松，李碩根，楊興駿編，2001年1月第四版。二、 高速軸用聯(lián)軸器的設計計算由于裝置用于運輸機，原動機為電動機，所以工作情況系數(shù)為，計算轉矩為所以考慮選用彈性柱銷聯(lián)軸器TL4（GB432384），但由于聯(lián)軸器一端與電動機相連，其孔徑受電動機外伸軸徑限制，所以選用TL5（GB432384）其主要參數(shù)如下：材料HT200公稱轉矩軸孔直徑，軸孔長，裝配尺寸半聯(lián)軸器厚（[1]P163表173）（GB432384）三、 第二個聯(lián)軸器的設計計算由于裝置用于運輸機，原動機為電動機，所以工作情況系數(shù)為，計算轉矩為所以選用彈性柱銷聯(lián)軸器TL10（GB432384）其主要參數(shù)如下：材料HT200公稱轉矩軸孔直徑 軸孔長， 裝配尺寸半聯(lián)軸器厚（[1]P163表173）（GB432384）減速器附件的選擇通氣器由于在室內使用，選通氣器（一次過濾），采用M18油面指示器選用游標尺M16起吊裝置采用箱蓋吊耳、箱座吊耳放油螺塞選用外六角油塞及墊片M16潤滑與密封一、 齒輪的潤滑采用浸油潤滑，由于低速級周向速度為，所以浸油高度約為六分之一大齒輪半徑，取為35mm。
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