圓錐圓柱齒輪二級(jí)減速器設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)
【正文】 2 4 8 .1 5 4 9 .5d m m??，由于密封圈選用氈圈油封 2 50d mm? 。 考慮軸端不承受轉(zhuǎn)矩，只承受少量彎矩 c取45 鋼 調(diào)制處理 a) b) c) VM aVM aHM 1rF 1VR 1HR 1VR 2HR 1aF 1tF bHM HM e) d) bM T M aM x y z 17 徑 初選軸承 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 較小值 110，則 23m in227 .5pd c mmn?? 考慮齒輪上作用較大的軸向力和圓周力，故選用圓錐滾子軸承。 5d 應(yīng)小于 4d ，可取 5 28d mm? 。 查表得 1 0 7 1 1 8c ??， 取中間值45 鋼 調(diào)質(zhì)處理 11 徑 初選軸承 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 112c? 則 13m in119 .7 9pd c mmn?? 因軸與聯(lián)軸器之間有鍵槽，軸頸應(yīng)增大 3%～ 5%。低速軸齒輪在遠(yuǎn)離聯(lián)軸器處，減小了彎曲變形所引起的載荷分布不均的現(xiàn)象。 1 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 20202020第 2 學(xué)期 姓 名： 班 級(jí)： 指導(dǎo)教師： 成 績(jī)： 日期： 2020年 6 月 2 目 錄 設(shè)計(jì)目的 …………………………………………………………… 3 第一部分 傳動(dòng)方案的總體設(shè)計(jì) ………………………………… 4 第二部分 各齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 …………………………………… 6 第三部分 軸的設(shè)計(jì) ……………………………………………… 10 第四部分 校核 ………………………………………………… 25 第五部分 主要尺寸及數(shù)據(jù) ……………………………………… 27 參考文獻(xiàn) ………………………………………………………… 29 心得體會(huì) ……………………………………………………… 30 3 1. 設(shè)計(jì)目的 設(shè)計(jì)題目 6 帶式運(yùn)輸機(jī)圓錐 — 圓柱齒輪減速器 1）系統(tǒng)簡(jiǎn)圖 聯(lián)軸器聯(lián)軸器輸送帶減速器電動(dòng)機(jī)滾筒 2）工作條件 連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，兩班制。錐齒輪布置在高速級(jí)，減小錐齒輪尺寸，容易加工，改變了軸的方向，但限制了傳動(dòng)比，錐齒輪傳動(dòng)比在 2~3 之間。 188a mm? 滿足齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 所選 8級(jí)精度合格 第 三部分 軸的設(shè)計(jì) 高速軸的設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié) 果 選擇軸的材料及熱處理 初估軸因傳遞功率不大，并對(duì)重量及結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求，選擇 45鋼，調(diào)質(zhì)處理。 1 22d mm? 2430dd?? 12 軸承采用軸肩定位，取 3 36ad d m m??。 軸的強(qiáng)度滿足要求 ① ② ③ ④ ⑤ 高速軸 b b 3L 5L 4L 2L 1L 1L 5L1l 2l 3l a a 16 中間軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié) 果 選擇軸的材料及熱處理 初估軸因傳遞功率不大，并對(duì)重量及結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求，選擇 45鋼，調(diào)質(zhì)處理。 考慮軸端不承受轉(zhuǎn)矩， c取較小值 108。 （ 2）計(jì)算支撐反力 在水平面上 321329 9 0 .8rH FlRNll??? 21 4 3 0 . 2H r HR F R N? ? ? 在垂直面上 21322 6 5 3 .8tV FlRNll??? 21 1 1 5 2 . 2V t VR F R N? ? ? 軸承 1 的總支撐反力為 221 1 1 2 8 3 2 . 7HVR R R N? ? ? 軸承 2 的總支撐反力為 222 2 2 1 2 2 9 . 9HVR R R N? ? ? （ 3）畫彎矩圖 如圖 b)、 c)、 d)所示 在水平面上， a— a剖面處 13 5 4 7 4 1 . 7a H HM R l N m m? ? ? 在水平面上， a— a剖面處 13 1 4 6 6 2 2 . 5a V VM R l N m m? ? ? 在 a— a剖面處的合成彎矩為 22 1 5 6 5 0 8 . 1a a H a VM M M N m m? ? ? ? （ 4）畫轉(zhuǎn)矩圖 如圖 e)所示。 高速軸選用 1HL 型彈性柱銷聯(lián)軸器，輸出軸選用 4HL 型彈性柱銷聯(lián)軸器。北京理工大學(xué)出版社， ， P167. [4] 孔凌嘉、張春林主編，機(jī)械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計(jì)。我覺得自己成長(zhǎng)了許多，原來我們可以…… 編寫過程中遇到不少困難。 總結(jié)我的編寫歷程，我認(rèn)為選擇一本好的選擇參考書很重要；同時(shí)還需高效率的自我管理。怎么辦？看書，看課本和借來的參考書。北京理工大學(xué)出版社， ， P344. [8] 孔凌嘉、張春林主編，機(jī)械基礎(chǔ)綜合課程設(shè)計(jì)。 第五部分 主要尺寸及數(shù)據(jù) 設(shè)計(jì)內(nèi)容 計(jì)算及說明 結(jié) 果 傳動(dòng)比 各軸的輸入功率及轉(zhuǎn)矩 齒輪的結(jié)構(gòu)尺寸 總傳動(dòng)比 ? 各級(jí)傳動(dòng)比 1 3i? ， 2 ? 各軸的輸入功率（ kW） 18 3 .9 7 2edPP? ? ? 2 1 7 6 3 .7 5 5PP? ? ? ? 3 2 5 4 3 .6 0 6PP? ? ? ? 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 41119550 N mmn? ? ? ? ?? ? 2 14 94 17 .7T N m m?? 3 55 54 40 .3T N m m?? 兩小齒輪采用實(shí)心結(jié)構(gòu)，大齒輪采用腹板式結(jié)構(gòu)。 環(huán)境最高溫度為 39176。 初定軸段⑥直徑 6 58d mm? ， 齒輪采用軸肩定位，經(jīng)計(jì)算
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