【正文】 mm 以上。焊接時采取左右對稱同時施焊，焊接變形小。十字柱焊接順序： 焊接檢驗 鋼結(jié)構(gòu)的焊接檢驗應包括檢查和驗收兩項內(nèi)容，因而焊接檢驗不能僅僅局限于焊接完畢后，應貫穿在焊接作業(yè)的全過程中，如下表所示：檢驗階段檢 驗 內(nèi) 容焊接施工前接頭的組裝、坡口的加工、焊接區(qū)域的清理，定位焊質(zhì)量、引、熄弧板安裝，襯板貼緊情況焊接施工中焊接材料烘焙，焊接材料牌號、規(guī)格、焊接位置焊接 完畢外觀 檢查焊接表面形狀、焊縫尺寸、咬邊、表面氣孔、表面裂紋、表面凹凸坑，引熄弧部位的處理，未溶合、鋼印等。 焊縫內(nèi)部缺陷檢查焊縫內(nèi)部質(zhì)量要求應符合圖紙設計的要求。清除缺陷時應將刨槽加工成四側(cè)邊斜面角大于10度的坡口，并應修整表面、磨除氣刨滲碳層，必要時應用滲透探傷或磁粉探傷方法確定裂紋是否清除。兩次返修仍不合格的部位，應重新制定返修方案經(jīng)工程技術負責人審批并報監(jiān)理工程師認可后方可執(zhí)行。頂板焊接完畢并校正完后便可在其上組裝橫隔板及兩側(cè)腹板，腹板下料應按圖紙設計的主梁豎曲線放樣進行，將橫隔板及腹板組裝好后再組裝縱向加勁肋，最后焊接。焊接時要擱置平穩(wěn)，必要時設置定位卡具，防止焊接變形。（9 ） 預拼裝組裝好后的主梁及梯道按要求進行預拼裝，以檢驗其尺寸精度及偏差，為安裝調(diào)整提供依據(jù)。為確保鋼柱安裝精度和吊裝順利就位，鋼柱柱腳底板與地腳錨栓一起預埋。其值應≤Ｈ/1000且絕對偏差≤177。主梁安裝精度要求：項目相鄰兩段間平直度側(cè)向彎曲相鄰兩柱間頂部高差規(guī)定值或允許偏差(mm)L/1000，≤5L/1000,≤1010（12） 不銹鋼欄桿加工、安裝 不銹鋼欄桿在現(xiàn)場進行加工制作，材料進場時必須出具出廠合格證，并請監(jiān)理工程師到場檢驗認可，下料前應對部分變形的材料進行校正，下料后的材料應編號后分類放置。 鋼結(jié)構(gòu)加工的關鍵工序、特殊工序施工前編制詳細的施工作業(yè)設計，分級進行質(zhì)量技術交底；制訂質(zhì)量通病防治措施；嚴格按圖紙、工程技術規(guī)范標準及施工組織設計要求施工。 鋼構(gòu)件運輸和吊裝過程中應采取相應的加固措施，以防止構(gòu)件變形和外表損傷；同時應對風力、溫差、日照等外界環(huán)境影響和焊接變形等影響，采取相應的調(diào)整措施，欄桿制作應安裝嚴格按設計要求下料、放樣、裝配、打磨、校正，并與鋼結(jié)構(gòu)尺寸相吻合。處理后的鋼構(gòu)件表面粗糙度應達到40～55μm。涂刷作業(yè)操作前對油漆進行稀釋，按照說明書要求來配稀釋劑與油漆的體積比。涂裝注意事項（1）調(diào)配好的涂料要充分攪拌混合均勻，不得有沉淀；（2）在噴涂過程中，如發(fā)現(xiàn)涂料有結(jié)皮、結(jié)塊、不配合等異?，F(xiàn)象時，要立即停止噴涂，同時報廢該涂料；（3）調(diào)配好的涂料，如超過了使用時間，則涂料必須報廢；（4）漆膜在干燥過程中，要防止雨淋；防止泥砂、粉塵、油脂以及其它污染物的附著和污染。摩擦面不能有油漆、污泥，孔的周圍不應有毛刺，應對待裝摩擦面用鋼絲刷清理，其刷子方向應與摩擦受力方向垂直。（6）安裝螺栓達到30%時，可以將安裝螺栓擰緊定位。應將全部高強度螺栓進行初擰，初擰扭矩應為標準軸力的60%～80%，具體還要根據(jù)鋼板厚度、螺栓間距等情況適當掌握。 質(zhì)量控制及檢驗標準，對高強螺栓進行普查，防止漏擰。、整潔，不應有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污垢等，除設計要求外摩擦面不應涂裝。當實際進度落后施工組織設計要求時，及時提出加快施工進度措施。⑺對控制工期的重點工程建立工期領導負責制。制定周密詳細的月（周）施工進度計劃，抓住重點難點工程及其關鍵工序。牢牢抓住關鍵工序的管理與施工，合理安排施工時間，控制循環(huán)作業(yè)時間，減少工序搭接時間，提高施工效率。項目經(jīng)理部的定期組織人員深入學習項目管理知識，規(guī)范操作行為。質(zhì)量保證體系按照ISO9001：2000質(zhì)量體系組織施工，質(zhì)量管理保證體系建立的原則為：緊緊圍繞質(zhì)量目標,制定切實可行的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，堅持“以人為本”的觀點，通過政治思想工作、相應的組織和技術保證措施實現(xiàn)項目施工整個過程的質(zhì)量控制。，加強質(zhì)量管理施工中，做到事事有標準，事事依標準；規(guī)范施工，對標檢查，按標獎罰，用標準規(guī)范作業(yè)行為。全面推行標準化施工作業(yè)?！叭唤唤印奔矗喝龣z無記錄不交接；技術人員未簽字不交接；施工記錄不全不交接。 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理任組長，項目總工、項目副經(jīng)為副組長，技術、質(zhì)量、物資設備、計財科長為組員的創(chuàng)優(yōu)領導小組,特建立強有力的創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程組織機構(gòu)創(chuàng)優(yōu)組織機構(gòu)框圖創(chuàng)優(yōu)領導小組組 長:朱俊峰副組長:宋憲盛、 許巖組 員：司良記、馬勝權、董偉偉、李春喜技術科質(zhì)量科物資設備科施工隊計財科實驗室綜合辦公室施工隊QC小組作業(yè)班質(zhì)檢員創(chuàng)優(yōu)資料整理小組創(chuàng)優(yōu)保證措施結(jié)合本工程特點，按創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的質(zhì)量要求開展QC活動，施工隊成立QC管理小組，選擇好QC攻關課題，使QC活動目標明確、活動有序、措施有力，使全面質(zhì)量管理活動真正成為工程質(zhì)量的保障線。六、安全目標、安全保證體系及措施安全目標2008年安全工作目標：“四消滅”、“五控制”、“一實現(xiàn)”四消滅： ； ；； 、觸電、交通肇事事故；五控制:；(光)纜線。安全保證體系圖堅持“安全第一，預防為主”的方針，有明確的安全目標。，對于成功的控制方法總結(jié)推廣；，提出改進措施。同時堅持以人為本，形成上自項目經(jīng)理下至工班兼職安全員的組織網(wǎng)絡體系，強化組織、制度和防范措施保證，確保設備質(zhì)量達標，人員素質(zhì)提高，增強崗位職能責任。把創(chuàng)優(yōu)工作列入施工活動的重要組成部分，研究布置施工生產(chǎn)的同時，必須研究布置工程創(chuàng)優(yōu)工作，杜絕創(chuàng)優(yōu)和施工兩層皮現(xiàn)象，及時總結(jié)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗，分析解決存在的問題，并制定措施，及時解決。五、創(chuàng)優(yōu)目標及創(chuàng)優(yōu)保證措施創(chuàng)優(yōu)目標每道工序、單位工程均按優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量標準規(guī)劃、施工、檢查、驗收，創(chuàng)相應等級規(guī)模的優(yōu)質(zhì)工程?！八牟皇┕ぁ薄叭唤唤印?。，完善檔案管理做好施工技術資料建檔工作。項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領導小組，施工隊也設相應的質(zhì)量管理機構(gòu)；各作業(yè)班組設質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡。⑷設立專項資金用于材料的采購工作，確保材料的供應，任何個人或部門均不得擅自挪用該資金。⑿全面提高人員整體素質(zhì)。⑼認真做好工程的統(tǒng)籌工作，科學組織、合理安排、均衡生產(chǎn)。施組的實現(xiàn)關鍵在于強化管理，要高起點、高質(zhì)量、嚴要求。把工期效率和職工個人的經(jīng)濟利益掛鉤，兌現(xiàn)獎罰，充分調(diào)動全體職工的生產(chǎn)積極性。⑵加強現(xiàn)場施工組織指揮，做到指揮正確，指揮有力。，現(xiàn)場處理的構(gòu)件摩擦面應單獨進行摩擦面抗滑移系數(shù)實驗。(4)為了防止高強度螺栓受外部環(huán)境的影響，使扭矩系數(shù)發(fā)生變化，故一般初擰、終擰應該在同一天內(nèi)完成。：(1) 大六角頭高強度螺栓全部安裝就位后，可以開始緊固。（4）個別孔位位移較大時，應補焊后重新打孔。扭矩校正應指定專人負責。干膜厚度的控制通過濕膜來控制，配備專職質(zhì)檢員，做到隨做隨測，認真記錄，便于匯總存檔。（2） 面漆的調(diào)制應選擇顏色完全一致的面漆，兌制的稀料應合適，面漆使用前應充分攪拌，保持色澤均勻。施工和最初干燥時的最大相對濕度不超過85%。 螺栓孔在制孔時操作人員不得戴手套，鉆孔及打磨飛濺時要戴好防護眼鏡。 結(jié)構(gòu)除銹與涂裝應符合GB8923－88及ZBG51026－87和ZBG51020－87中的規(guī)定；調(diào)制的涂料應立即使用，當風、溫度及大氣污染對涂料性能不利時不得涂刷；涂裝應均勻，無明顯起皺、流墜、附著良好。所有施焊人員必須持有焊工合格證上崗施焊，焊工施焊應嚴格按焊接工藝進行，不得隨意更改焊接工藝，焊接完畢后應在規(guī)定部位打上鋼印號；并對焊接質(zhì)量的好壞實行相應的獎罰制度。對于與站房相連的一跨，跨度大，側(cè)向剛度小，采用一點吊裝法容易造成構(gòu)件扭曲和損壞，故采用雙機抬吊吊裝時在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時兩機距離固定，防止互相拉動。由于標高及及鋼柱中心定位線均已在鋼柱吊裝前復核，故此時僅需對鋼柱垂直度進行校正。根據(jù)復查結(jié)果及設計要求來配置各墩柱的墊板，由于主梁標高是由墩柱來控制的，因此墩柱的標高一定要嚴格控制。 鋼橋組裝焊接采用手工焊進行，其焊接順序及焊接工藝嚴格按照制作工藝和相應規(guī)范要求進行，裝配焊接時點焊長度宜大于40mm；間距500－600mm，點焊焊肉上不得有氣孔和裂紋，如發(fā)現(xiàn)必須清除干凈后重新點焊。梯道在墩柱連接處的平臺板先暫不組裝，待現(xiàn)場螺栓安裝完畢后再鋪裝。 根據(jù)主梁構(gòu)造特點及以往制作鋼天橋經(jīng)驗，主橋鋼梁宜采用倒裝法施工，即先制作梁頂板，然后在其上安裝橫隔板，兩側(cè)腹板及縱向加勁肋，待上述焊接完成后，再安裝梁底板，最后焊接成型。焊縫修補的預熱溫度應比相同條件下正常焊接的預熱溫度高，并根據(jù)工程節(jié)點實際情況確定是否進行焊后消氫處理。焊縫尺寸大小、凹陷、咬邊超標，應進行補焊。,但在任意1000mm范圍內(nèi)不得大于3個。H形焊接H形焊接四條主縫在H型鋼生產(chǎn)線上采用埋弧焊焊接。對隔板剩下的二條電渣焊縫進行電渣焊接。貼角焊縫一般成弧形圓滑過渡。焊接過程焊接引熄弧始焊時引弧應在引弧板上進行，焊接過程再引弧應在焊縫坡口內(nèi)，不允許在非焊接區(qū)的母材表面上引弧，以防將母材劃傷。引熄弧板坡口應與主焊縫坡口吻合，也可用碳弧氣刨刨出坡口。焊接前按照焊接工藝文件的要求調(diào)整焊接參數(shù)。對焊前準備不符合技術要求的構(gòu)件，焊工有權拒絕操作并報主管工程師。組裝人員必須熟悉圖紙、加工工藝及有關技術文件，檢查組裝用的零件的編號、材質(zhì)、尺寸、數(shù)量和加工精度是否符合圖紙和工藝要求，確認后進行裝配。確定總長度時應校核溫差。板材接料焊縫要求焊透。制孔前先對柱、梁、節(jié)點板在端部銑床上進行端部加工以確定定位基準，然后再劃線或在數(shù)控鉆床上鉆孔。邊緣切割不得低于10 mm。切割后斷口上不得有裂紋，并應清除邊緣上的熔瘤和飛濺。號料必須注明坡口的角度和鈍邊方向。放樣工作完成后，對所放大樣和樣板進行自檢，無誤后報質(zhì)檢員進行檢驗。材料檢驗合格后方可投入使用。養(yǎng)護時間一般為七天，混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。，使用插入式振動器時，與側(cè)模應保持50100毫米的距離。支立模板時應水平方向掛線繩，垂直方向吊掛垂球。柱腳板安裝時，必須保證標高及水平，且嚴格控制軸線位置，柱腳板與承臺模板連接牢固，確保澆筑混凝土時不移動。20mm焊接骨架177。序號偏 差 名 稱鋼 筋 長 度LL≤5000L＞50001受力鋼筋順長度方向的全長177。位于新建3站臺上的承臺基坑底標高基本與線路軌頂標高相同，無需進行基坑開挖，可只進行清理；4股線路間的承臺基坑中心距6股線路27米，基坑開挖深度2米，土質(zhì)為硬塑粘土，靠線路一側(cè)按照1：Ⅲ股線路行車安全。4）根據(jù)規(guī)范要求，樁基承載力檢測前的休止時間分別為:沙土7d，粉土10d，非飽和黏性土15天，飽和黏性土25d。　 預應力管樁的垂直度:直樁的垂直度允許偏差為1%，斜樁傾斜度偏差不得大于傾斜角正切值的15%。其中鋼筋的綁扎，混凝土的澆注、振搗、養(yǎng)護等嚴格按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502042002施工。如改變吊點位置，應進行驗算。運輸時應將樁體墊平穩(wěn)，以保證樁身不受損害。貫入度已達到而樁端標高未達到時，應繼續(xù)錘擊3陣，按每陣10擊的貫入度不大于設計規(guī)定的數(shù)值加以確認。焊接質(zhì)量應符合《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術規(guī)程》JGJ812002和《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502052001的要求。沉樁時必須采取管樁芯內(nèi)排氣、排水措施及涌土處理。樁帽的墊層分為樁墊和錘墊。取樁應符合下列規(guī)定：1）管樁疊層堆放不超過2層時，可利用叉車取樁；2）管樁疊層堆放超過2層時，應用吊機按兩點法的要求取樁，嚴禁拖拉取樁；3）三點支撐履帶自行式打樁機不得采用拖拉取樁；4）走管式打樁機拖拉取樁時，鋼絲繩應通過樁架底盤的導向滑輪。管樁施工前，首先在既有Ⅲ股線路路基外側(cè)拉設機械停放安全警戒線，機械停放或運轉(zhuǎn)不得超越此位置。各工序施工方法、施工準備 熟悉設計文件，掌握設計意圖及標準，做好現(xiàn)場調(diào)查及資料收集工作，為施工提供可靠依據(jù)。下設四部一室，工程技術部、安全質(zhì)量部、物資設備部、財務部、綜合辦公室。編制原則嚴格按照建設單位對本工程的工期要求，科學、合理的安排施工進度計劃，確保本工程能按總工期要求完成工程任務。本單位擁有的機械設備裝備情況，施工技術與管理水平，以及多年工程實踐積累的施工及管理經(jīng)驗。總體施工組織安排項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理、副經(jīng)理及總工程師各1人。首先打設試樁，取得試樁參數(shù)，試驗合格后進行大面積打樁，開挖基坑，施工承臺混凝土后，進行鋼結(jié)構(gòu)施工。、管樁打設采用預制管樁進行加固地基。 4）在運輸過程時，應做到樁身平穩(wěn)放置，無大的震動，嚴禁在場地上以直接拖拉樁體方式代替裝車運輸，在運輸過程中樁身應綁扎牢固。內(nèi)徑不能過小或過大，否則易擠壞樁頭或發(fā)生偏心錘擊，內(nèi)徑應比管樁外徑大2～3cm。沉樁過程中，因地基原因或遇障礙物致使樁位偏移或傾斜時，不得強行糾偏，應會同有關方面研究處理。焊接可采用手工焊接或二氧化碳保護焊，焊接層數(shù)宜為3層，內(nèi)層焊渣必須清理干凈后方施焊外一層，焊縫應飽滿，連續(xù)，且根部必須焊透。根據(jù)設計要求，采用雙控，以貫入度控制為主，標高控制為輔。當工程用樁量較大時，原則上采取隨打隨運方案。吊點位置如圖所示。在預應力樁施工完畢后。 預應力管樁產(chǎn)品等級的外觀質(zhì)量標準表 項目 產(chǎn) 品 質(zhì) 量 等 級 優(yōu)等品 一等品 合格品