道路橋梁工程技術實習報告(2)(存儲版)
【正文】 表下沉，改善施工環(huán)境，方便排水。采用模具法單向半幅施工，從進口向出口施工，采用砼罐車向洞內運輸砼，人工攤鋪，模板采用槽鋼立放作模，外側用自制的小型三角鋼支架固定，內側用鋼筋棍臨時固定（砼灌注時拔出），砼振搗采用平板振搗器為主，插入式振動棒為輔的施工方法，養(yǎng)生采用經常灑水保持濕潤。施工期間，現場施工負責人應會同有關人員對支護各部定期進行檢查。開關外應加木箱蓋，采用封閉式保險盒。從踏進項目部的第一天，我就努力的融入當地習俗，適應著這里的飲食，習慣著這里的語言，熟悉著這里樸素的人民。解決辦法是，要多看、多學，不懂要多請教，要做到結和現場情況多動腦筋，仔細分析解決問題辦法，不盲目做決定。個人建議：項目經理應該放大其他領導的工作業(yè)績，并在會上進行適度的表揚，其他領導應放下架子，多了解其他同事內心想法。個人建議：鋼材質量將決定整個工程的質量，因此項目內部不能僅僅是口頭下發(fā)指令，應該以文件形式下發(fā)施工隊，對在規(guī)定時間內未能按要求處理鋼材存放問題的施工隊罰款。五、實習項目存在的問題，個人原因分析與建議我實習的項目部是中交一工局下設項目部，在一年的實習時間內發(fā)現以下幾點問題和個人就問題原因分析及建議：，下達的具體任務未能及時有效的落實。（一）職業(yè)素質方面專業(yè)知識運用不夠靈活：很多時候用課本知識指導施工，沒有做到結合現場工作環(huán)境，靈活運用專業(yè)知識。三、實習感受和收獲 走出精彩的校園生活，踏上工作的大潮，這一次蛻變說明了我已經真正的長大了。隧道內用電線路，均應使用防潮絕緣導線，并按規(guī)定的高度用磁瓶懸掛牢固。運裝大體積或超長料具時，應有專人指揮，專車運輸，并設置顯示界限的紅燈。加強接逢處砼的搗固。仰拱及二次襯砌施工隧道初期支護圍巖變形后即進行C25砼襯砌及C15片石砼仰拱回填的施工；邊墻及拱部二次襯砌設計為S8防水砼，強度為C25砼，采用12m整體式襯砌臺車施工，砼采用拌合站集中拌合，砼輸送泵輸送入模，附著式振搗器結合插入式振動器振搗。施工時每個作業(yè)面配置兩臺濕噴機噴射砼，以保證施工效率?，F場編網需占用較長的循環(huán)作業(yè)時間。注漿采用BW250/50雙液注漿，漿液由水泥砂漿拌合機和混漿機拌制。隧道施工工序較為復雜，具有一定難度，安全施工中最重要的一個保障就是嚴格按照施工要求完成工序，每一次不認真都會為以后埋下安全隱患，所以隧道技術非常嚴謹，要做到一絲不茍，反復檢查。在以后的日子里我不單單是傳達項目部的施工安排，更多的和他們接觸，一點點的融入了他們的生活，剛開始的戒備心理慢慢的都隨著時間悄悄的褪去。2. 實習的意義現場實踐培養(yǎng)了我獨立思考、獨立工作、獨立解決問題的能力，鞏固了大學期間的理論知識，也教會了我如何適應工作，如何融入社會。單洞標準斷面內輪廓面積（路面以上）。做為一名合格的現場工作人員要嚴格要求自己，認真管理項目，做到施工工藝施工圖紙熟記于心，不斷學習新工藝。新的開始注定被定義的特別美好，所以我嚴格的要求自己，也認真的對待工作，在工作中一絲不茍，盡量不犯錯誤，努力工作，和大家一起改變著這里的一切，看著這里一天天的改變，整個項目在一點點的完善，我心中的自豪感開始泛濫，曾經吃過的那些苦回憶起來是那么的美好。美好時光的結束，承接著社會賦予的重擔。這里的三年時間在毫無察覺的情況下悄悄溜走。過去的日子里發(fā)生過太多太多的事，這些在我的成長過程中將成為寶貴的經驗，通過不斷的調整，我漸漸的我融入了這樣的工作環(huán)境，我相信，不斷進步的表現是能很快的融入新的集體。在修建期間要熟悉施工流程，探究新型施工工藝。隧道左右洞全段位于直線段上，隧道設計縱坡為人字坡，%，%?，F場實踐作為大學期間的第二課堂，它不僅承擔著對我現場教學的重任，也被賦予了
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