【正文】 .. 37 七、核心專業(yè)課程標準 ................................................ 40 人才培養(yǎng)方案 1 序言 （一）總體思路 以 產(chǎn)學結(jié)合、校企互動、共享資源、共贏發(fā)展 的“專業(yè) +項目 +基地”的校企共建專業(yè)建設(shè)模式，構(gòu)筑工學結(jié)合育人平臺 ； 以道路橋梁工程建設(shè)項目引導(dǎo)人才培養(yǎng)過程， 系統(tǒng) 構(gòu)建 “項目導(dǎo)向工學單元緊配合”人才培養(yǎng)模式 ； 制定職業(yè)標準、專業(yè)教學標準和課程標準，開發(fā)工學特色鮮明的 項目課程和項目化教材 ； 建設(shè)一支具有較高專業(yè)水平、實踐經(jīng)驗豐富、專兼結(jié)合的“雙師”結(jié)構(gòu)教學團隊； 建成融教學、生產(chǎn)、培訓、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)于一體的道橋 實訓中心 ，提升道橋?qū)I(yè)服務(wù)社會能力； （二）人才培養(yǎng)模式概述 ◆ 專業(yè)調(diào)研 社會和行業(yè)背景調(diào)查 21 世紀的頭二十年，是 我國全面建設(shè)小康社會，實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重要戰(zhàn)略機遇期，也是交通實現(xiàn)新的跨越式發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為云南經(jīng)濟繁榮、民族團結(jié)、邊疆穩(wěn)定和全面建設(shè)小康社會的紐帶和橋梁。在學歷層次上，本科及以上學歷所占比例不足 l0％ ，有的省份更低，中專及以下學歷所占比例高達 70％ 以上；在職稱結(jié)構(gòu)上，初級職稱及以下所占比例高達 80％ ，高級職稱所占比重僅為 1． 5％左右。 ★ 代表行業(yè)：路橋施工企業(yè) ★ 就業(yè)前景：隨著經(jīng)濟發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的不斷深入， 道橋工程技術(shù)人員在當前和今后一段時期內(nèi)需求量還將不斷上升。 （ 2）道路橋梁 設(shè)計方向 ★ 代表職位：項目設(shè)計師、結(jié)構(gòu)審核等。此類職位也需要取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書，如 道橋 工程師需要通過國家組 織的注冊建筑師的職業(yè)資格考試拿到《注冊建筑師資格證書》才能上崗 。一般來說，監(jiān)理員需要取得省監(jiān)理員上崗證，項目直接負責人需要取得省監(jiān)理工程師或監(jiān)理員上崗證，工作經(jīng)驗豐富、人才培養(yǎng)方案 5 有較強的工作能力。 圖1 人才素質(zhì)和能力需求分析圖0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%專業(yè)技能 學習能力計算機應(yīng)用能力社交能力 專業(yè)知識學科基礎(chǔ)理論和發(fā)展?jié)撃芡庹Z水平人才培養(yǎng)方案 7 圖3 路橋?qū)I(yè)學生專業(yè)技能需求分析圖0%10%20%30%40%50%60%70%80%道路、橋梁工程施工、組織和管理能力較強的工程施工能力和一定的設(shè)計能力較強的識圖和繪圖能力較強的工程測量能力土工及建材試驗的能力計算圖輔助設(shè)計（CAD）應(yīng)用及利用網(wǎng)絡(luò)獲取信息的能力編制道路、橋梁工程概預(yù)算和決算的能力 一定的工程監(jiān)理能力道路、橋梁機械化施工主要設(shè)備的調(diào)配能力 同時，他們對畢業(yè)生應(yīng)掌握的計算機知識和應(yīng)用能力也提出 要求，工程制圖（ AutoCAD）（ 87%）學生必須掌握 ，同時文字處理（ Word）（ 67%）和電子表格（ Excel）（ 60%）也非常重要。如果有質(zhì)檢和安全方面的證書更好。 三、職業(yè)崗位及 人才 培養(yǎng) 規(guī)格 （一） 職業(yè)崗位 本專業(yè)畢業(yè)生主要面向交通建設(shè)行業(yè)的施工單位， 從事 工程質(zhì)量檢查、施工組織與管理、勘測設(shè)計、資料管理、施工檢測 以及工程招投標方面的工作， 可擔任施工員、測量員、試驗員、質(zhì)檢員等職業(yè)技術(shù)崗位 工作。 （ 2）掌握本專業(yè)所必需的基礎(chǔ)理論知識。 （ 5）具有在現(xiàn)場從事公路與橋涵工程施工技術(shù)工作及施工管理的能力。 路基工程檢測 路面工程檢測 橋涵工程檢測 路基路面檢測 橋涵結(jié)構(gòu)檢測 人才培養(yǎng)方案 19 五、 專業(yè) 核心學習領(lǐng)域教學設(shè)計 通過對知識和能力結(jié)構(gòu)的解構(gòu)和重構(gòu)，實現(xiàn)了行動領(lǐng)域向?qū)W習領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化，學習領(lǐng)域確定后，認真分析每個學習領(lǐng)域要讓學生學習的工作任務(wù)，需要達到的職業(yè)能力要求，以及相關(guān)知識技能。 學習情境六 鋼筋混凝土受壓構(gòu)件承載力計算 ? 鋼筋混凝土 受 壓構(gòu)件（軸心受壓構(gòu)件、偏心受壓構(gòu)件） 的概念及 其 分類； ? 普通箍筋柱 、 螺旋箍筋柱 、 矩形截面偏心受壓構(gòu)件 、 圓形截面偏心受壓構(gòu)件 的 構(gòu)造 要求； ? 普通箍筋柱 和 螺旋箍筋柱 的 受力 特點及破壞特征 ； ? 普通箍筋柱 和 螺旋箍筋柱 的設(shè)計 計算方法； ? 偏心受壓構(gòu)件的 受力 特點 及破壞特征； ? 矩形截面偏心受壓構(gòu)件的設(shè)計計算方法； ? 圓形截面偏心受壓構(gòu)件的 設(shè)計 計算方法。 學習情境 五 瀝青材料 試驗 ? 瀝青材料定義、分類、優(yōu)缺點 ； ? 石油瀝青生產(chǎn)和分類、組成和結(jié)構(gòu)、技術(shù)性質(zhì)、技術(shù)標準； 人才培養(yǎng)方案 27 ? 煤瀝青組成和結(jié)構(gòu)、技術(shù)性質(zhì)、技術(shù)標準； ? 乳化瀝青認知、組成材料、形成機理、技術(shù)性質(zhì)與標準、應(yīng)用等； 改性瀝青概述、分類、特性、技術(shù)要求、應(yīng)用和發(fā)展等。 學習情境四 橋梁荷載試驗 ? 橋梁結(jié)構(gòu)考察、試驗方案設(shè)計與準備； ? 試驗儀器選擇； ? 荷載試驗實施； ? 數(shù)據(jù)收集分析； ? 試驗報告編寫。 學習情境二 橋涵地基與鉆（挖）孔灌注樁檢測 ? 橋涵地基 承載力 檢測 ； ? 加固地基檢測； ? 鉆孔樁檢測。 學習情境 四 水泥混凝土和建筑砂漿試驗 ? 水泥混凝土定義、分類、優(yōu)缺點 ； ? 水泥混凝土組成材料、技術(shù)性質(zhì)、混凝土組成設(shè)計 ； ? 根據(jù) 水泥混凝土組成材料試驗資料進行混凝土組成設(shè)計 。 學習情境五 鋼筋混凝土受彎構(gòu)件裂縫及變形驗算 ? 利用力學公式進行受彎構(gòu)件的變形驗算，會設(shè)置預(yù)拱度。 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) 各 工學單元職業(yè)能力分析及學習領(lǐng)域確定 見下 表 ： 人才培養(yǎng)方案 13 道路橋梁工程技術(shù) 專業(yè)工學單元職業(yè)能力分析及學習領(lǐng)域確定表 （一）工學單元：勘測工學單元 職業(yè)崗位 典型 工作任務(wù) 職業(yè)能力 行動領(lǐng)域 學習領(lǐng)域 測量工 ? 巖石及地質(zhì)構(gòu)造識別 ? 依據(jù)工程地質(zhì)報告提出工程地質(zhì)處理意見； ? 進行土的工程分類； ? 公路選線 、公路定線 ? 控制測量 、 水準測量 、角度測量 、 距離測量 ? 道路中線 勘測 ? 路線的縱橫斷面 勘測 ? 公路勘測的綜合調(diào)查 ? 能對不穩(wěn)定斜坡進行防治的能力； ? 進行巖體的結(jié)構(gòu)特征識別及對斜坡巖體破壞分類； ? 具有識別常見地質(zhì)構(gòu)造主要特征的能力； ? 具有識別常見礦物和巖石的初步能力； ? 進行土粒級配和土的基本物 理性質(zhì)指標的定義式、指標間的換算； ? 進行自重應(yīng)力，基底壓力和附加應(yīng)力的計算； ? 利用分層總和法計算地基最終沉降量； ? 確定地基承載力； ? 能根據(jù)規(guī)范對土進行工程分類 ? 進行水準儀的使用和檢校，計算地面高程和高差 ? 進行經(jīng)緯儀的使用與檢校，測量水平角和豎直角 ? 使用測距儀、全站儀 ? 運用測量誤差基本知識對測量數(shù)據(jù)進行整理以符合精度要求 ? 道路勘察的外業(yè)工作 ? 道路線形勘測 工程巖土 公路勘測技術(shù) 工程測量技術(shù) 人才培養(yǎng)方案 14 （二）工學單元：設(shè)計工學單元 職業(yè)崗位 典型 工作任務(wù) 職業(yè)能力 行動領(lǐng)域 學習領(lǐng)域 技 術(shù)員 ? 道路路線工程圖閱讀和繪制 ? 路基路面結(jié)構(gòu)圖閱讀和繪制 ? 橋涵、隧道工程圖閱讀和繪制 ? 會使用繪圖工具和運用道路工程制圖國家標準 ? 會應(yīng)用高程投影閱讀和繪制道路路線工程圖 ? 能閱讀和繪制路基路面結(jié)構(gòu)圖 ? 能閱讀和繪制橋涵、隧道工程圖 道路工程圖的 閱讀和 繪制 道路工程制圖 ? 路線設(shè)計認知 ? 平面設(shè)計 ? 縱斷面設(shè)計 ? 橫斷面設(shè)計 ? 能編制、計算“直線、曲線及轉(zhuǎn)角一覽表” ? 能 繪制路線平面圖 ? 能按規(guī)范、標準要求 進行路線縱斷面設(shè)計并繪制路線縱斷面設(shè)計圖 ? 能 進行路基橫斷面設(shè)計并繪制路基橫斷面圖 ? 會編制設(shè)計文件 規(guī)范、標準運用 路線線 形設(shè)計 路線設(shè)計 ? 一般路基設(shè)計 ? 路基防護與加固設(shè)計 ? 路基排水設(shè)計 ? 特殊路基設(shè)計 ? 會應(yīng)用路基設(shè)計相關(guān)標準、規(guī)范 ? 能進行 一般 路基設(shè)計 ? 會 進行 路基附屬設(shè)施 設(shè)計 ? 會 進行 坡面防護、沖刷防護常用防護措施的 設(shè)計 ? 能進行重力式擋土墻的設(shè)計 ? 能 進行 常用地面排水設(shè)施、地下排水設(shè)施的 設(shè)計 ? 會進行 各種特殊路基的 設(shè)計 規(guī)范運用 路基結(jié)構(gòu)設(shè)計 路基設(shè)計 ? 墊層設(shè)計 ? 基層（底基層）設(shè)計 ? 瀝青路面設(shè)計 ? 水泥混凝土路面設(shè)計 ? 會應(yīng)用路面設(shè)計相關(guān)標準、規(guī)范 ? 能進行墊層設(shè)計 ? 能進行基層（底基層）設(shè)計 ? 會描述瀝青類路面的概念 ? 能進行瀝青類路 面設(shè)計 ? 能進行水泥混凝土設(shè)計 規(guī)范運用 路 面 結(jié)構(gòu)設(shè)計 路面設(shè)計 人才培養(yǎng)方案 15 技術(shù)員 ? 橋涵外業(yè)勘測 ? 小橋涵 標準圖套用 ? 重力式墩臺計算 ? 施工圖設(shè)計 ? 工程量計算 ? 能進行地形、地質(zhì)、水文調(diào)查，并進行資料的收集整理； ? 會套用交通部部頒板橋、梁橋、石拱橋和涵洞標準圖； ? 會進行重力式墩臺的尺寸擬定、作用計算； ? 會進行重力式墩臺身截面強度、地基承載力、穩(wěn)定性驗算； ? 會進行橋梁總體布置圖設(shè)計、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的一般構(gòu)造圖及鋼筋布置圖設(shè)計； ? 會進行全橋工程量計算； ? 會進行涵洞布置圖和結(jié)構(gòu)圖設(shè)計。 （ 3）具有公路橋涵勘測、施工放樣和竣工測量的能力。 （ 4）具有較扎實的本專業(yè)基礎(chǔ)理論 知識和從事本專業(yè)工作的基本技能、綜合實踐能力，具有較強的就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力。 人才培養(yǎng)方案 9 專業(yè)人才培養(yǎng)流程 校辦、校 聯(lián)辦企業(yè) 校辦、校聯(lián)辦企業(yè) 校 外合作 企業(yè) 校 辦作 企業(yè) 勘測 工學單元 （第 二、三 學期） （必修） 設(shè)計 工學單元 （第 三 學期） （必修） 施工 工學單元 （第 四 學期） （必修） 施工管理 工學單元 （第 五 學期） （必修） 頂崗就業(yè)實習工學單元 （第 六 學期） 工 學 結(jié) 合 平 臺 勘測項目 施工項目 校 外合作 企業(yè) 招投標 工學單元 （第 五 學期） （選修） 檢測 工學單元 （第 五 學期） （選修） 校外合作 企業(yè) 校辦企業(yè) 設(shè)計項目 施工準備項目 竣工驗收項目 頂崗就業(yè)項目 人才培養(yǎng)方案 10 一、 專業(yè) 簡介 （一）專業(yè)名稱 道路橋梁工程技術(shù) （二）專業(yè)類別 交通運輸大類公路運輸類 （三）專業(yè)代碼： 520218 （四）入學要求 招收具有高中學歷或相當于高中文化程度的應(yīng)往屆高中、中專、技校和職業(yè)高中畢業(yè)生 （五）學習年限 及學分要求 全日制 三年 ，修滿 128 學分方可畢業(yè)。計算機等級證書和大學英語等級證書幾乎不看重。 ● 路橋?qū)I(yè)學生 知識結(jié)構(gòu)和能力需求分析 用人單位對所需路橋?qū)I(yè)學生的知識結(jié)構(gòu)都 側(cè)重在專業(yè)基礎(chǔ)與專業(yè)知識方面（ 100%）， 而 其他科學文化基礎(chǔ)知識與理論、政治理論 和人文知識以及企業(yè)經(jīng)營管理知識 則 相對較為次要。 ★ 年薪參考：現(xiàn)場監(jiān)理員： 萬～ 萬元；項目直接負責人： 萬～ 4 萬元；專業(yè)監(jiān)理工程師： 3 萬～ 5 萬元；總監(jiān)理工程師： 4 萬～ 8 萬元。以 道橋 設(shè)計師為例，現(xiàn)代 交通 還要求環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，這些都需要 道橋 設(shè)計師擁有扎實的功底以及廣博的閱歷，同時善于學習，并在實踐中去體會。需要注意的是，這些執(zhí)業(yè)資格認證均需要一定年限的相關(guān)工作經(jīng)驗才能報考，因此 道橋 專業(yè)的畢業(yè)生即使走上工作崗位后也要注意知識結(jié)構(gòu)的更新，盡早報考以取得相關(guān)的執(zhí)業(yè)資格。相應(yīng)地，所提供的工作崗位按照調(diào)查對象提出次數(shù)由多到少排列分別為測量工、技術(shù)員、監(jiān)理員、試驗工、 造價 員 和 質(zhì)檢員 等 工種。僅云南省計劃近 5 年內(nèi)需完成的 10 余萬公里農(nóng)村公路改造工程的設(shè)計、施工、管理技術(shù)人才就需 5000 人以上，加之國家東盟區(qū)域戰(zhàn)略的實施，更是需要大批適應(yīng)國際工程項目建設(shè)的特殊人才。根據(jù)云南省委、省政府建設(shè)國際大通道的戰(zhàn)略目標和云南經(jīng)濟社會發(fā)展的需要，建設(shè)通邊、達省、出海交通運輸網(wǎng)絡(luò)，從今年至 2020 年，政人才培養(yǎng)方案 2 府將繼續(xù)投入巨資，建設(shè)未來干線公路網(wǎng)和農(nóng)村公路網(wǎng)，使全省的高速公路總里程達到 6000 公里，干線公路網(wǎng)待建公路總里程為 萬公里，其中包括近