【正文】 業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有教師13人，其中專任教師11人，副教授以上職稱3人，具有碩士學(xué)位的4人；兼職教師2人，占專業(yè)教師14%。學(xué)院成立教學(xué)督導(dǎo)處，一把手主抓。在今后的工作中，以強(qiáng)化校企合作的深度與廣度為首要途徑，加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)，促進(jìn)課程體系和課程內(nèi)容的改革。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)→實(shí)訓(xùn)→實(shí)踐循序漸進(jìn)的培養(yǎng)，使學(xué)生具備了一定的職業(yè)能力，畢業(yè)后能直接上崗。（3）具有檢驗(yàn)與調(diào)節(jié)功能。黑龍江省一年十二個(gè)月當(dāng)中，只有四月中旬初到十月中旬能夠進(jìn)行室外土木工程施工，“工學(xué)交替分段式4+2”模式巧妙地適應(yīng)了北方室外工程施工的季節(jié)性要求。所有這些變化是過(guò)去只靠思想教育無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。部分教師在這一過(guò)程中還被聘為企業(yè)兼職專業(yè)技術(shù)人員或管理人員。（2）促進(jìn)了教學(xué)改革在技術(shù)服務(wù)的同時(shí)，老師們將在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，生產(chǎn)中采用的新技術(shù)和新工藝，帶到了課堂上，對(duì)哪些陳舊落后的不適合實(shí)際生產(chǎn)的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整，對(duì)教學(xué)方法和教學(xué)手段的改革有了極大的促進(jìn)。這樸實(shí)無(wú)華的話語(yǔ)，是社會(huì)和企業(yè)對(duì)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)最高的贊譽(yù)和獎(jiǎng)賞。（2）服務(wù)的區(qū)域廣、層次高道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的多名教師長(zhǎng)年深入企業(yè)進(jìn)行技術(shù)服務(wù)，技術(shù)服務(wù)的層次逐漸滲透到了本科高校的項(xiàng)目中，目前全省多數(shù)公路建設(shè)項(xiàng)目都有我院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)師生的身影。（6）提高了教師“雙師”素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平學(xué)生的實(shí)訓(xùn)過(guò)程也是專業(yè)教師的實(shí)踐過(guò)程。如何激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣一直是職業(yè)院校探討的課題。在第六學(xué)段的綜合實(shí)訓(xùn)時(shí)，學(xué)生則可以根據(jù)個(gè)人畢業(yè)論文和就業(yè)去向選擇相關(guān)崗位有目的地進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，提高專項(xiàng)技能水平，這樣技能提高點(diǎn)面結(jié)合，重點(diǎn)突出，充分顯示其“成手”風(fēng)采，給企業(yè)留下良好印象，更有利于在實(shí)訓(xùn)企業(yè)就業(yè)。通過(guò)運(yùn)用，使學(xué)生感受到所學(xué)知識(shí)與技能對(duì)勝任崗位的重要性，體會(huì)到前段學(xué)習(xí)的成就感，增強(qiáng)學(xué)習(xí)信心。四、特色與創(chuàng)新道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)經(jīng)過(guò)幾年的探索，逐漸形成了自己的專業(yè)辦學(xué)特色，我們認(rèn)為較為突出的有如下兩點(diǎn)：（一）構(gòu)建了 “工學(xué)交替分段式4+2”人才培養(yǎng)模式特色經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)踐與探索，依據(jù)行業(yè)、企業(yè)發(fā)展對(duì)人才的需求及東北地區(qū)工程施工季節(jié)性強(qiáng)的特點(diǎn)，構(gòu)建了“工學(xué)交替分段式4+2”人才培養(yǎng)模式，將學(xué)生在校的三年分為六個(gè)學(xué)段，前三個(gè)學(xué)段在校內(nèi)學(xué)習(xí)，第四學(xué)段在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)，第五、六學(xué)段進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn)，這樣4個(gè)學(xué)段的校內(nèi)學(xué)習(xí)與2個(gè)學(xué)段的校外學(xué)習(xí)相互結(jié)合，因此稱之為“工學(xué)結(jié)合4+2”人才培養(yǎng)模式。每學(xué)期召開(kāi)一次學(xué)生評(píng)教活動(dòng)，召開(kāi)學(xué)生代表座談會(huì)，學(xué)生評(píng)教占教師教學(xué)績(jī)效的40%權(quán)重。（七）教學(xué)管理、質(zhì)量監(jiān)控與保障 為強(qiáng)化教學(xué)管理，提高教學(xué)質(zhì)量，提升內(nèi)涵建設(shè)，學(xué)校相繼出臺(tái)了《教學(xué)組織與管理》、《教學(xué)運(yùn)行與管理》、《教學(xué)質(zhì)量與管理》、《實(shí)踐教學(xué)管理》等教學(xué)管理制度，運(yùn)行良好。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)帶頭人張明達(dá)，畢業(yè)于 4長(zhǎng)安大學(xué)土木工程專業(yè)，獲碩士學(xué)位。學(xué)院通過(guò)省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳技能鑒定站每年都對(duì)道橋?qū)I(yè)學(xué)生進(jìn)行工程測(cè)量工、材料物理檢測(cè)工進(jìn)行職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定。（2）建成了具有真實(shí)職業(yè)氛圍的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地1處，即土木工程實(shí)訓(xùn)園區(qū)，能夠完成鋼筋制做及檢驗(yàn)、混凝土攪拌及砌筑等多項(xiàng)基本技能的培養(yǎng)。通過(guò)內(nèi)視、外視、個(gè)視評(píng)價(jià)有機(jī)結(jié)合，體現(xiàn)以學(xué)生為主體，以教學(xué)為主導(dǎo)的教學(xué)原則，這種評(píng)價(jià)客觀、公正，與教學(xué)方法相匹配。根據(jù)調(diào)查，將目前道橋行業(yè)的企業(yè)工程技術(shù)人員的主要工作任務(wù)整理歸納為道路工程施工、橋梁工程施工、道橋工程測(cè)量、道橋工程施工材料與檢測(cè)、道路工程監(jiān)理、工程施工質(zhì)量管理、工程施工進(jìn)度管理、工程施工質(zhì)量管理、工程施工安全與費(fèi)用管理、工程施工技術(shù)管理、工程施工文件編制與管理等二十多個(gè)典型工作任務(wù)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行融合，最后確定出五個(gè)專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)領(lǐng)域和九個(gè)專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。為此，《黑龍江省交通行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中提出，計(jì)劃投資3000億人民幣，建設(shè)高速公路2060 1公里，一級(jí)公路719公里，二級(jí)公路827公里。該專業(yè)現(xiàn)有校內(nèi)實(shí)習(xí)基地1個(gè)，校外（校企合作）實(shí)訓(xùn)基地3個(gè)，一體化教室1個(gè)，20132014年計(jì)劃投資100萬(wàn)元，進(jìn)一步完善、擴(kuò)建、新建實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)基地。實(shí)踐環(huán)節(jié)道橋?qū)I(yè)圖識(shí)讀實(shí)訓(xùn)、結(jié)構(gòu)識(shí)圖與施工實(shí)訓(xùn)、專業(yè)測(cè)量實(shí)訓(xùn)、結(jié)構(gòu)分析與計(jì)算實(shí)訓(xùn)、材料檢測(cè)實(shí)訓(xùn)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算實(shí)訓(xùn)、梁橋計(jì)算實(shí)訓(xùn)、現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)實(shí)訓(xùn)、道路勘測(cè)與放樣實(shí)訓(xùn)、路線坐標(biāo)及工程量計(jì)算實(shí)訓(xùn)、路基工程實(shí)訓(xùn)、土工檢測(cè)實(shí)訓(xùn)、樁基工程實(shí)訓(xùn)、道橋施工技術(shù)實(shí)訓(xùn)、預(yù)應(yīng)力技術(shù)實(shí)訓(xùn)、工程造價(jià)實(shí)訓(xùn)、施工組織管理實(shí)訓(xùn)、工程監(jiān)理實(shí)訓(xùn)、招投標(biāo)實(shí)訓(xùn)、項(xiàng)目管理實(shí)訓(xùn)、鐵路施工質(zhì)量評(píng)定實(shí)訓(xùn)、鐵路工程實(shí)習(xí)、橋梁工程施工實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)實(shí)習(xí)。編輯本段課程設(shè)置專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、??道路橋梁工程技術(shù)道路工程、橋涵工程、道橋工程計(jì)量與計(jì)價(jià)、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測(cè)技術(shù)、公路養(yǎng)護(hù)與管理、道橋工程招投標(biāo)與合同管理、工種操作訓(xùn)練、課程設(shè)計(jì)、工程實(shí)踐、崗位實(shí)習(xí)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。并且腳踏實(shí)地的努力的辦好每一件事。借此擇業(yè)之際，我懷著一顆赤誠(chéng)的心和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠(chéng)地推薦自己。五、專業(yè)核心課程和主要實(shí)踐環(huán)節(jié)（見(jiàn)教學(xué)計(jì)劃）第二篇：道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)專業(yè)簡(jiǎn)介1專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識(shí)，具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才。（核心能力）具有原材料試驗(yàn)、路基路面試驗(yàn)檢測(cè)與施工的能力。其它相關(guān)資格證書(shū)（如測(cè)量工、路基路面工等）。第一篇：道路橋梁工程技術(shù)(公路工程檢測(cè))專業(yè)介紹道路橋梁工程技術(shù)（公路工程檢測(cè)）一、培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展的，能適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的，掌握必需的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)、公路、城市道路、橋梁、隧道工程構(gòu)造、養(yǎng)護(hù)與施工技術(shù)等基本知識(shí)，具有從事公路與城橋梁建設(shè)材料試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、質(zhì)量評(píng)定、工程施工、維護(hù)和管理能力的高等技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才。同望造價(jià)軟件證書(shū)。（三）職業(yè)崗位能力要求具有公路幾何線形檢測(cè)與施工放樣的能力。學(xué)制：全日制3年。我叫XX，是一名即將于XX年畢業(yè)于學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的學(xué)生。我深知，在現(xiàn)今社會(huì)中，空有理論是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要將所學(xué)理論應(yīng)用到實(shí)際中去，在校期間，一直積極參加各種活動(dòng)，提高自己的工作能力，具有較強(qiáng)的責(zé)任心，能夠吃苦耐勞、誠(chéng)實(shí)、自信、敬業(yè)。核心能力道路與橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)和工程管理能力。主要課程工程制圖、工程測(cè)量、工程力學(xué)、工程地質(zhì)、建筑材料、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)與放樣、路基施工與檢測(cè)