【正文】 和平整度進(jìn)行檢測(cè)，計(jì)算橫坡度。③填筑采用縱向全斷面水平填筑，寬度按設(shè)計(jì)寬度每側(cè)加寬50cm。填方工藝流程見(jiàn)圖填筑前的準(zhǔn)備①路基填筑前，已對(duì)原地面進(jìn)行了填前碾壓，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格。4. 機(jī)械施工技術(shù)準(zhǔn)備5. 對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)設(shè)計(jì)文件，做好施工技術(shù)方案和機(jī)械作業(yè)的流水順序，使施工現(xiàn)場(chǎng)的土木和機(jī)械兩方面的施工人員全面理解試驗(yàn)方案和技術(shù)質(zhì)量要求?；靥钔烈?jīng)過(guò)翻曬、晾干、碾壓、過(guò)篩成均勻的細(xì)粒土。3 施工方法在修整好的路基挖方邊坡坡面上先施工錨固鋼筋，然后懸掛鍍鋅鋼絲網(wǎng)，再施工縱、橫向鋼筋框條并與錨筋焊接，同時(shí)將鍍鋅鋼絲網(wǎng)與坡面的距離保持57cm，再噴薄無(wú)機(jī)基材，盡量從正面噴射，凹凸部死角要補(bǔ)噴，有機(jī)基材噴射后，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，驗(yàn)收表準(zhǔn)為：隨機(jī)抽取1m*1m范圍檢驗(yàn)，基材應(yīng)無(wú)流失，基本無(wú)剝離、無(wú)收縮裂縫；隨機(jī)抽取3m*1m范圍檢測(cè)10個(gè)點(diǎn)，其均值厚度與設(shè)計(jì)厚度偏差不應(yīng)小于177。養(yǎng)護(hù)期不宜低于45d，以噴灌水為主，經(jīng)常保持土壤濕潤(rùn)，以促進(jìn)種子發(fā)芽和快速生長(zhǎng)覆蓋。掛網(wǎng)錨固鋼筋采用風(fēng)鉆成空，成空直徑40mm，并注入M30水泥砂漿錨固，鋼筋間距為3米?；靥钔烈?jīng)過(guò)翻曬、晾干、碾壓、過(guò)篩成均勻的細(xì)粒土。3 泥巖砂巖砂礫等弱膠結(jié)石質(zhì)邊坡，采用有機(jī)材噴射防護(hù)，頂部部若為土質(zhì)邊坡，其坡度為1:1，采用草灌結(jié)合防護(hù)。5 在一些陡坡路段，填方路基懸于陡坎難以填筑時(shí)，應(yīng)修建護(hù)擋墻。位于縱向填挖交界處20m寬挖方段厚80cm土層應(yīng)超挖回填，回填材料采用石灰土。、其它施工注意事項(xiàng) ①路基原地面清表壓實(shí)厚度不小于30CM，土方填筑前，應(yīng)做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，開(kāi)挖路基臨時(shí)排水溝，并與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。采用履帶式起重機(jī)時(shí)，可在臂桿端部設(shè)置輔助門架，或采用其它安全措施，防止落錘時(shí)機(jī)架傾覆。 2）砂礫墊層 原地面清表后清除雜草、樹(shù)根整平后，鋪設(shè)砂礫層，鋪筑要求做到均勻且分層攤鋪，先采用中型壓路機(jī)穩(wěn)壓，再采用重型壓路機(jī)振動(dòng)碾壓 3）強(qiáng)夯法施工 通過(guò)強(qiáng)夯處理地基，能提高土的強(qiáng)度并降低土的壓縮性，改善土的振動(dòng)液化條件，消除濕陷性黃土的濕陷性。 構(gòu)造物兩側(cè)路基 為減少構(gòu)造物兩側(cè)路基產(chǎn)生不均勻沉降，減輕跳車現(xiàn)象，提高車輛行駛的舒適性，對(duì)臺(tái)后路基填土高度大于2m的橋梁、明涵、明通道兩側(cè)路基填筑需進(jìn)行特殊處理。如揚(yáng)塵控制措施、噪聲控制措施、生態(tài)保護(hù)和廢棄物的處理。5) 推行全面質(zhì)量管理6) 實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制和嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度．工期保障措施1) 成立技術(shù)過(guò)硬、團(tuán)結(jié)協(xié)助的項(xiàng)目經(jīng)理部2) 人員設(shè)備按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，確保主體工程按期完成或提前完成。 水文 本項(xiàng)目?jī)?nèi)地表谷溝發(fā)育，主要含水類型為松散巖類空隙水，主要分布在洛河及其支流的河灘。洛河一級(jí)階梯：主要分布在K54+500以西，階地寬25公里，階面略向河流及下游方向傾斜，前沿與河漫灘成漸變接觸。施工組織設(shè)計(jì)是工地全體員工進(jìn)行施工生產(chǎn)活動(dòng)的行動(dòng)綱領(lǐng)施工組織設(shè)計(jì)是編制施工預(yù)算的主要依據(jù)總之，施工組織設(shè)計(jì)對(duì)于能否優(yōu)質(zhì)、高效、按時(shí)、低耗的完成公路工程施工任務(wù)起著決定性的作用。高速公路沿線經(jīng)過(guò)13個(gè)行政村。沿線經(jīng)過(guò)13個(gè)行政村。地表為褐紅色，黃褐色粉質(zhì)粘土及粉土 路區(qū)經(jīng)過(guò)多個(gè)地貌單元相對(duì)高差較大，地層巖性多遍，層位不穩(wěn)定，其物理力學(xué)性質(zhì)相差較大，局部有特殊性巖土分布，工程地質(zhì)性質(zhì)較好，工程地質(zhì)條件屬中等復(fù)雜類型。 施工措施．施工期間安全措施1) 成立施工期間安全小組，有明確的安全目標(biāo)2) 開(kāi)工前對(duì)全體施工進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全 觀念。5) 采取經(jīng)濟(jì)手段，使施工進(jìn)度與個(gè)人利益掛鉤，調(diào)動(dòng)施工單位的積極性。第三章 工程進(jìn)度，填料含水量不易控制，~%左右，基本能滿足路床填料CBR值要求，填料選取時(shí)盡量選擇壓實(shí)、水穩(wěn)定性好的砂礫土，控制好含水量，保證路基壓實(shí)度。壓實(shí)度不低于96%。 ①一般情況下夯錘重可取10~20t。 ④強(qiáng)夯施工前，應(yīng)查明場(chǎng)地內(nèi)范圍的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置及標(biāo)高等，并采取必要的措施，以免因強(qiáng)夯施工而造成破壞。 ③路基邊坡兩側(cè)按加寬50cm填筑。2 路堤邊坡高度5米時(shí)，采用拱形骨架防護(hù)，頂部2米范圍及土路肩采用三維網(wǎng)+植草防護(hù)。H＜10m時(shí)，邊坡坡率為1:，采用掛網(wǎng)+施法濕法噴播防護(hù)。二 拱形骨架+草灌結(jié)合防護(hù)1 垢工材料：石料采用抗壓強(qiáng)度不低于30MPa,其尺寸應(yīng)滿足規(guī)范要求尺寸：預(yù)制件采用C20混凝土預(yù)制，采用水泥、砂、石材料要求及配合比參見(jiàn)相關(guān)技術(shù)規(guī)范。坡面平整度要求在58/2m2 之內(nèi)，壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。 材料加入順序：先加入纖維、種子、肥料、水，待水加到2/3開(kāi)始攪拌，邊攪拌邊緩慢加入粘合劑，充分?jǐn)嚢瑁纬删鶆虻娜芤汉笤賴姳　? 掛網(wǎng)鐵絲網(wǎng)采用8號(hào)鍍鋅鐵絲編制，網(wǎng)孔間距5*5cm，鐵絲網(wǎng) 與巖面間保持57cm間隙，鐵絲網(wǎng)搭接寬度不小于20cm。坡面有地下滲水的地方應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)膶?dǎo)水管引排地下水至坡外。坡面平整度要求在58/2m2 之內(nèi)，壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。2%之內(nèi)，路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致。③填料試驗(yàn)：土方填筑前對(duì)取土坑土樣進(jìn)行取樣試驗(yàn)，按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行最佳含水量與最大干密度、液限和塑限及土壤擊實(shí)試驗(yàn)、CBR承載比試驗(yàn)等。④碾壓及壓實(shí)度控制A、碾壓時(shí)，采用振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓一遍，弱振碾壓一遍，強(qiáng)振碾壓2～6遍（同步檢測(cè)結(jié)果定），弱振碾壓一遍，最后再靜壓一遍消除輪跡；即：靜壓、弱振、強(qiáng)振、弱振、靜壓。1 原材料控制（1）填料質(zhì)量、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；（2）填筑時(shí)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)；（3）當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)；2 施工質(zhì)量控制（1）整個(gè)施工過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站；（2）路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”有序施工；（3）填筑寬度每側(cè)大于設(shè)計(jì)寬度50cm，確保邊坡壓實(shí)系數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求；（4）填筑前，在填筑范圍內(nèi)畫(huà)4mX4m方格，根據(jù)填筑厚度計(jì)算每方格倒土量；（5）攤鋪時(shí)，路基兩側(cè)掛線，控制路基縱坡及松鋪厚度，先用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)精平，橫坡為人字形坡，坡度為3~4%；（6）碾壓時(shí)，先靜壓，再用平地機(jī)進(jìn)行平整，確保平整度允