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正文內(nèi)容

浙江省高速公路瀝青路面規(guī)范化施工與質(zhì)量管理指導(dǎo)意見6039287765(最新整理by阿拉蕾)(存儲版)

2024-12-14 02:00上一頁面

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【正文】 。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。 (八 )碾壓宜在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成,達(dá)到要求的壓實度,同時沒有明顯的輪跡。 第五節(jié) 養(yǎng)生及交通管制 一、每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查,并開始養(yǎng)生。 六、養(yǎng)護(hù)完成的半剛性基層(底基層)上禁止一切超載車輛通行,同時應(yīng)采取措施避免車輛集中快速行使,以保護(hù)基層(底基層)骨料不受破壞。 30 第三。 四、半剛性基層(底基層)養(yǎng)生期不應(yīng)少于 7d。 壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓,由前一天壓實層上逐漸推向新鋪層,碾壓完畢再縱向正常碾壓。 (六 )壓路機(jī)停車要錯開,相隔間距不小于 3m,應(yīng)停在已碾壓好的路段上。注意初壓要充分,振壓不起浪、不推移。 (六)攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。 四、混合料的攤鋪 (一)攤鋪前應(yīng)將下結(jié)構(gòu)層表面灑水濕潤。一定要配備帶活門漏斗的料倉,成品混合料先裝入料倉內(nèi),由漏斗出料裝車運輸,裝車時車輛應(yīng)前后移動,分三次裝料,避免混合料離析。養(yǎng)生完成的路段也應(yīng)對施工車輛的通行進(jìn)行控制。 (二)每一層基層施工前,應(yīng)檢查下一結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量(高程、中線偏位、寬度、橫坡度、平整度、反射裂縫、壓實度、月沉降速率等),外觀檢查中,有松散、嚴(yán)重離析等路段,應(yīng)進(jìn)行返工處理。 (四)確定每一碾壓作業(yè)段的合適長度 (一般建議 50m80m)。 第三節(jié) 試驗路段 正式開工之前,應(yīng)先進(jìn)行試驗路段施工。 以不同集料用量 ,分別根據(jù)重型擊實法確定的最佳含水量 22 和 98%的最大干密度 ,拌制二灰穩(wěn)定碎石混合料 ,并制備試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)生 6d,浸水 24h 后取出,測定不同集料用量下混合料的無側(cè)限抗壓強度。 配合比設(shè)計注意事項: ①為減少基層裂縫,應(yīng)做到三個限制:在滿足設(shè)計強度的基礎(chǔ)上限制水泥用量;在合成級配滿足要求的同時限制細(xì)料、粉料用量 (合成級配中小于 3% );根據(jù)施工時氣候條件限制含水量。施工前應(yīng)對消石灰進(jìn)行過篩處理。 第二節(jié) 混合料組成設(shè)計 半剛性穩(wěn)定材料的組成設(shè)計包括:根據(jù)規(guī)定的材料和混合料指標(biāo)要求,通過試驗選取合適的集料和水泥(或石灰、粉煤灰)、 18 確定合理的集料配合比例、無機(jī)結(jié)合料劑量(水泥劑量或石灰劑量、粉煤灰用量)、混合料的最佳含水量和最大干密度。施工過程中應(yīng)加強對拌和樓、檢測儀器等設(shè)備的檢修、維護(hù),以便能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)的問題。要求兩臺攤鋪機(jī)功能一致,最 好為同一機(jī)型,而且機(jī)型較新,功能較全,以保證路面基層厚度一致,完整無縫,平整度好。 第七節(jié) 施工規(guī)范 高速公路瀝青路面施工中,應(yīng)滿足下列有關(guān)規(guī)范的要求: 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 0342020 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F402020 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/12020 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 JTG D50- 2020 15 第二章 路面半剛性底基層、基層施工 第一節(jié) 準(zhǔn)備工作 一、施工設(shè)備 要求路面施工單位配備足夠的拌和、運輸、攤鋪、壓實等施工設(shè)備和配件,開工前做好保養(yǎng)、試機(jī)工作,盡量避免在施工期間發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。 (五)施工材料運輸車輛應(yīng)采取有效的封閉措施,防止材料沿途泄漏,造成對環(huán)境的污染。所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場一律要求戴安全帽,管理人員、一般工人、特種工應(yīng)戴不同顏色安全帽;進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)的電工、焊工等特殊工種施工人 員,都必須持證上崗;嚴(yán)禁施工人員赤膊、穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。 不同規(guī)格的材料應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)識牌,原材料報驗牌上應(yīng)注明材料品名、用途、規(guī)格、產(chǎn)地、檢驗時間、檢驗結(jié)果、監(jiān)理工程師是否同意使用等內(nèi)容。 (二)原材料堆放和質(zhì)量管理 項目經(jīng)理部要采取有效措施,按原材料質(zhì)量管理程序進(jìn)行檢驗。 二、拌和場地: (一)場地布置 施工總體布置合理,拌和場要選在空曠、干燥、交通便利,并遠(yuǎn)離工廠、居民區(qū)、經(jīng)濟(jì)農(nóng)作物及畜牧業(yè)集中的區(qū)域,避免對當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)、生活和居住環(huán)境帶來不利影響。 定期檢查各項制度落實情況,如:質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)制度、文明施工制度、檔案管理制度、廉政制度、各項臺帳等。項目經(jīng)理部人均辦公用房面積一般不應(yīng)小于 8平方米,人均生活用房面積一般不應(yīng)小于 6平方米;施工工區(qū)人均辦公用房面積一般不應(yīng)小于 8平方米,人均生活用房面積一般不應(yīng)小于 5平方米。 一、項目經(jīng)理部建設(shè): (一)辦公、生活設(shè)施 路面施工單位應(yīng)按照投標(biāo)文件有關(guān)承諾,合理確定項目經(jīng)理部地點。 橋面排水 橋面排水系統(tǒng)應(yīng)完善,鑄鐵管泄水孔頂標(biāo)高應(yīng)略低于水泥砼鋪裝層,超高路段中分帶泄水孔應(yīng)考慮排除瀝青路面層間水,并注意靠近伸縮縫處的排水情況,對于不符合要求的應(yīng)進(jìn)行處理。 (二)橋梁(含通道)交驗 橋梁(含通道)交驗時,總體質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求,并重點檢查橋面系質(zhì)量: 平整 度 平整度用三米直尺檢測,平整度達(dá)不到要求的部位,必須進(jìn)行拋丸或打磨至合格為止。 彎沉值 彎沉檢測前,應(yīng)對全線路基進(jìn)行一次全面檢查, “彈簧”路段必須進(jìn)行換填。 (四)若路基、路面為同一施工單位,路基交驗仍須按規(guī)定程序進(jìn)行。上路床填料和挖方換填料必須采用透水性材料,最大粒徑應(yīng)小于10cm,且具有良好的級配,分層填筑厚度不大于 20cm,路基頂層厚度不得小于 10cm,嚴(yán)禁貼薄層施工;對于缺少透水性材料的路段,經(jīng)指揮部批準(zhǔn),可以通過摻加石灰或水泥等方式對填土進(jìn)行改良,但必須先實施試驗路段,確定合適的施工工藝 和質(zhì)量保證措施,并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后方可正式實施。 由于時間及水平所限, 本《指導(dǎo)意見》修訂版仍可能有不妥之處,希各項目 在實施過程中認(rèn)真總結(jié),如有意見或建議, 請及時向浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督局反饋。為使《指導(dǎo)意見》在現(xiàn)場的施工工藝控制和質(zhì)量管理中能發(fā)揮更好的指導(dǎo)作用,我廳組織有關(guān)人員對《指導(dǎo)意見》進(jìn)行了修訂,充實、完善了相關(guān)內(nèi)容。 第二節(jié) 路基交驗 路基交驗時,首先要對填方路基的上路床(路基頂面以下30cm)、挖方路基的換填部分(土質(zhì)路段不少于 80cm,石質(zhì)路段不少于 50cm)的填筑質(zhì)量、軟土地基路段的月沉降量進(jìn)行檢查。路基交驗合格資料必須經(jīng)路基施工單位、路面施工單位、監(jiān)理單位三方當(dāng)場書面確認(rèn),并及時歸檔。 平整度、橫坡 平整度用三米直尺按規(guī)范 要求逐段檢測;對填方路基、主線彎道路段、互通區(qū)匝道的橫坡及邊坡坡率應(yīng)重點檢測。 路面施工單位在填挖路基交驗完成后,要對路基、路面排水系統(tǒng)的銜接進(jìn)行檢查,并提出建議,確保路面層間水順利排除。頂板砼表面同樣要求進(jìn)行拋丸處理,以確保與瀝青面層連接成整體。 第四節(jié) 標(biāo)化工地建設(shè) 路面施工工地建設(shè)應(yīng)遵照浙江省交通廳〔 2020〕 519號文件關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)的要求,合理布局,規(guī)范管理。辦公、生活用房提倡采用裝配式標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)。 (三)內(nèi)業(yè)管理 各項目經(jīng)理部應(yīng)建立、健全各項規(guī)章制度,做 到各項施工原始資料、記錄數(shù)據(jù)、施工圖表齊全。生活、生產(chǎn)垃圾應(yīng)定點堆放、及時處理,嚴(yán)禁亂扔亂棄。 拌和場地內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)措施,配備消防設(shè)備。 (三)拌和場內(nèi)施工標(biāo)牌 拌和場地施工標(biāo)牌要結(jié)合監(jiān)理規(guī)程有關(guān)原材料及混合料報驗制度的規(guī)定,在材料堆放處設(shè)立原材料品名牌及報驗牌,在拌和設(shè)備前設(shè)混合料配合比標(biāo)牌,并嚴(yán)格按施工配合比施工。 三、施工、監(jiān)理人員管理 (一)施工現(xiàn)場人員著裝統(tǒng)一,所有參建人員均應(yīng)佩戴上崗證,上崗證應(yīng)由建設(shè)單位統(tǒng)一制作。 (四)加強路面養(yǎng)生及交通管制工作,保持施工路面的干凈、整潔。 第六節(jié) 施工信息報送 為更好的控制瀝青路面施工質(zhì)量,要求各高速公路路面工程的施工、監(jiān)理單位每天將本合同的施工、監(jiān)理有關(guān)信息,通過浙江省瀝青路面質(zhì)量動態(tài)管理系統(tǒng)進(jìn)行報送;交通行業(yè)主管部門發(fā)布的最新質(zhì)量要求文件、整改要求,相應(yīng)的施工、監(jiān)理單位應(yīng)
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