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河北省年度現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)劃(存儲版)

2025-06-29 00:02上一頁面

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【正文】 好的物流樞紐城市,努力建成全國二級、三級物流節(jié)點(diǎn)城市?! “l(fā)揮唐山市冶金、化工、建材、煤炭、陶瓷、裝備制造等產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢,依托曹妃甸港區(qū)和京唐港區(qū)港口經(jīng)濟(jì)和臨港產(chǎn)業(yè),整合現(xiàn)有運(yùn)輸資源,優(yōu)化運(yùn)輸企業(yè)結(jié)構(gòu),完善面向企業(yè)生產(chǎn)需要的能源和原材料倉儲、運(yùn)輸、配送等服務(wù)功能,發(fā)展外向型物流產(chǎn)業(yè),建成我省物流資源由內(nèi)陸發(fā)展型向陸港結(jié)合的外向型轉(zhuǎn)變的重要通道;依托唐山作為東北與京津市場中轉(zhuǎn)站的區(qū)位優(yōu)勢,完善配送、加工、包裝、展示等服務(wù)功能;以能源原材料為主,積極參與全國及國際物流分工,建成我國北方最大的礦石、原油、建材和能源物流區(qū),影響和帶動(dòng)腹地戰(zhàn)略物資流通的中轉(zhuǎn)配送中心?! 『愂袨檫B接晉冀魯豫的歷史文化名城,全國著名的鋼鐵、紡織基地,主城區(qū)人口87萬人,2010年將達(dá)到110萬人。  根據(jù)物流市場的實(shí)際需求,本著整合存量資源、拓展增量資源、發(fā)揮比較優(yōu)勢、防止重復(fù)建設(shè)和避免盲目發(fā)展的原則,重點(diǎn)建設(shè)十個(gè)以倉儲、運(yùn)輸、配送為主的現(xiàn)代化、開放式和多功能的綜合物流園區(qū)和物流網(wǎng)絡(luò)?! ∫劳惺仪f市醫(yī)藥、紡織服裝、電子、商貿(mào)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),建成集報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、訂艙、集疏港、訂貨、儲運(yùn)、包裝、配送、信息等多功能的多式聯(lián)運(yùn)國際物流服務(wù)體系,發(fā)揮石家莊內(nèi)陸港的直通口岸功能,形成國際采購中心、分銷中心、集裝箱集散中心。加快發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),提高集疏港能力和效率?! ?。  依托曹妃甸示范區(qū)地理區(qū)位、深水大港、資源組合和產(chǎn)業(yè)后發(fā)等優(yōu)勢,以鐵礦石、原油、液化天然氣、煤炭等為主要品種,落實(shí)建設(shè)條件和項(xiàng)目業(yè)主,建設(shè)一批能夠滿足年儲運(yùn)鐵礦石3000萬噸、原油2500萬噸、煤炭超億噸物流需求的現(xiàn)代化物流項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資2億元。在滿足自身物流需求的基礎(chǔ)上,逐步開拓第三方物流業(yè)務(wù),為石家莊“藥都”建設(shè)做出貢獻(xiàn)。項(xiàng)目總投資9000萬元,總建筑面積4萬平方米?! ≡谛蟆⒕埡偷だ雀咚俟分g546平方公里的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)域內(nèi),發(fā)揮張家口物流中心的帶動(dòng)作用,建設(shè)大型現(xiàn)代物流項(xiàng)目,為張家口市和黃金島區(qū)域開發(fā)提供生產(chǎn)性物流服務(wù)?! ?1)石家莊商業(yè)物流項(xiàng)目?! “l(fā)揮好日子超市股份公司在“萬村千鄉(xiāng)”市場工程中的龍頭帶動(dòng)作用,服務(wù)于社會主義新農(nóng)村建設(shè),加快建設(shè)立足河北、覆蓋周邊省市城鄉(xiāng)的連鎖配送網(wǎng)絡(luò),以經(jīng)營快速消費(fèi)品和餐桌食品為主,滿足城鄉(xiāng)家庭消費(fèi)便利需求,建設(shè)1萬個(gè)農(nóng)家店和社區(qū)便利店,20個(gè)物流配送中心,實(shí)現(xiàn)年銷售收入160億元?! ?7)唐山北方物流中心項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資9880萬元,規(guī)劃占地230畝?! ?14)承德怡達(dá)農(nóng)副產(chǎn)品配送項(xiàng)目?! ??! ?。  調(diào)整優(yōu)化港口結(jié)構(gòu),拓展港口功能,明確港口定位,形成唐山港、秦皇島港、黃驊港分工合理、優(yōu)勢互補(bǔ)的港群體系?! “l(fā)揮管道運(yùn)輸?shù)莫?dú)特優(yōu)勢,抓住國家調(diào)整能源布局的機(jī)遇,配合國內(nèi)油氣資源開發(fā)和油氣進(jìn)口,完善省內(nèi)管道網(wǎng)絡(luò),加快發(fā)展天然氣、石油、煤炭等各類管道運(yùn)輸?! ?四)加快倉儲設(shè)施改造升級。  積極推動(dòng)第二產(chǎn)業(yè)企業(yè)開展流程再造,運(yùn)用供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流理念、模式和技術(shù),實(shí)現(xiàn)物資采購、生產(chǎn)組織、產(chǎn)品銷售以及再生物品回收的一體化運(yùn)作。大型批發(fā)企業(yè)要利用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù),加快商品周轉(zhuǎn),努力延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,提高批發(fā)服務(wù)的附加值。逐步培育一批服務(wù)水平高、國際競爭力強(qiáng)的跨國、跨地區(qū)、跨所有制的大型專業(yè)第三方物流企業(yè)。  六、保障措施  (一)深化體制改革。允許外商和民營資本投資現(xiàn)代物流業(yè),參與國有物流企業(yè)改組改造?! ∫皇羌涌扉_發(fā)現(xiàn)代物流技術(shù)?! 〖訌?qiáng)以京津冀為重點(diǎn)的區(qū)域物流合作,建立健全非政府間的橫向協(xié)調(diào)機(jī)制,組建區(qū)域性行業(yè)協(xié)會和企業(yè)聯(lián)合會,推進(jìn)區(qū)域內(nèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施的集約利用和生產(chǎn)要素自由流動(dòng),促進(jìn)區(qū)域大交通體系、統(tǒng)一市場體系和公共服務(wù)體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)資源共享。建立和完善全省現(xiàn)代物流重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目庫,實(shí)行滾動(dòng)管理和分級管理,省重點(diǎn)聯(lián)系50個(gè)左右大型物流項(xiàng)目,給予引導(dǎo)、扶持和推動(dòng)?! ∷氖桥囵B(yǎng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展所需的專業(yè)技術(shù)人才。依托貨物集散地和加工貿(mào)易企業(yè)相對集中的地區(qū),積極爭取國家保稅物流中心試點(diǎn),拓展保稅物流功能,給予稅收和外匯管理等配套政策,積極穩(wěn)妥地推動(dòng)保稅物流發(fā)展,引導(dǎo)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級?! “l(fā)揮中介組織的橋梁和紐帶作用,成立河北省現(xiàn)代物流協(xié)會,引導(dǎo)物流協(xié)會履行服務(wù)、自律和協(xié)調(diào)職能,發(fā)揮在規(guī)劃研究、規(guī)范市場行為、統(tǒng)計(jì)與信息、技術(shù)合作、人才培訓(xùn)和咨詢服務(wù)等方面的中介作用20 / 20?! ∵叿?、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、稅務(wù)、外匯等部門要在有效監(jiān)管的前提下,簡化審批手續(xù),優(yōu)化口岸通關(guān)作業(yè)流程,實(shí)行申辦手續(xù)電子化和一站式服務(wù),對進(jìn)出口貨物實(shí)施“提前報(bào)檢、提前報(bào)關(guān)、實(shí)貨放行”的新模式,減少各種收費(fèi),降低貨物運(yùn)輸和裝卸成本,提高內(nèi)外貿(mào)貨物的中轉(zhuǎn)能力?! ∪菐椭锪髌髽I(yè)降低運(yùn)營成本?! ∫皇羌哟筚Y金扶持力度。鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、運(yùn)銷企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù),發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的直銷和配送,發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料和農(nóng)村生活消費(fèi)品的連鎖經(jīng)營和統(tǒng)一配送,為農(nóng)民提供方便實(shí)惠的產(chǎn)前、產(chǎn)中和產(chǎn)后物流服務(wù)。進(jìn)一步完善我省陸運(yùn)口岸功能,實(shí)現(xiàn)與海港、邊境口岸的直通,將其延伸至內(nèi)陸城市,提高我省內(nèi)陸地區(qū)對外開放程度,拉動(dòng)我省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。按照我國加入WTO的承諾開放物流市場,引導(dǎo)外商投資逐步由物流基礎(chǔ)設(shè)施向交通運(yùn)輸、倉儲服務(wù)、信息服務(wù)等專業(yè)化物流服務(wù)領(lǐng)域拓展。開展廢棄物回收物流體系研究,鼓勵(lì)資源再生利用,保護(hù)環(huán)境。積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品、生產(chǎn)資料和醫(yī)藥等行業(yè)物流?! ?二)提高流通企業(yè)物流效率?! ∥濉⑴嘤图せ钗锪魇袌觥 ?jiān)持?jǐn)U大物流需求與改善物流供給相結(jié)合,推進(jìn)工商企業(yè)物流優(yōu)化管理與發(fā)展社會化、專業(yè)化物流服務(wù)企業(yè)相結(jié)合,培育物流市場和規(guī)范物流市場相結(jié)合,鼓勵(lì)工商企業(yè)將物流服務(wù)有效分離出來,實(shí)施物流企業(yè)再造工程,加快企業(yè)組織創(chuàng)新,變傳統(tǒng)物流為現(xiàn)代物流,變物流自理為物流代理,變企業(yè)物流為物流企業(yè),優(yōu)化物流供給,培育物流需求和物流市場。  加快推進(jìn)單元裝載化,推行以托盤化為核心的單元裝載方式。大力發(fā)展國際航空貨運(yùn)和航空快遞,拓展航空過境、中轉(zhuǎn)和直達(dá)運(yùn)輸?shù)雀黝惙?wù)。依托陸路通道,拓展和延伸運(yùn)輸服務(wù)和代理的業(yè)務(wù)范圍,提高物流服務(wù)質(zhì)量和效率。加快推廣普及國家各項(xiàng)物流標(biāo)準(zhǔn),對國家標(biāo)準(zhǔn)尚未覆蓋的領(lǐng)域積極引進(jìn)和采用國際標(biāo)準(zhǔn)?! ∫劳须娮诱?wù)、電子商務(wù)和金融、稅務(wù)、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、交通運(yùn)輸、郵政等行業(yè)信息系統(tǒng),以建立電子口岸、綜合運(yùn)輸信息平臺和大宗商品交易平臺為突破口,加快建設(shè)物流公共信息平臺項(xiàng)目,統(tǒng)一信息采集標(biāo)準(zhǔn),建立物流信息共享機(jī)制?! ∫劳欣确粺o公害蔬菜基地,充分利用廊坊得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢,建成面向京津市場特別是首都高校,以經(jīng)營凈菜、配菜、套菜、禮品菜等為主,集蔬菜加工、檢測、包裝、配送、銷售為一體的果菜配送中心?! ?10)三河匯福糧油物流項(xiàng)目?! ≌习诇犀F(xiàn)有箱包、服裝、針織品和五金等十大專業(yè)市場的物流需求,進(jìn)一步完善倉儲、運(yùn)輸、包裝、流通加工、配送等服務(wù)功能,建設(shè)綜合物流項(xiàng)目,促進(jìn)白溝鎮(zhèn)建設(shè)成為“中國北方第一大購物天堂”?! ∫劳泻颖北}垈}集團(tuán)現(xiàn)代流通領(lǐng)域排頭兵優(yōu)勢,擴(kuò)大流通業(yè)態(tài)延伸范圍,促進(jìn)零售業(yè)向物流配送行業(yè)滲透,經(jīng)營業(yè)態(tài)由單一功能向倉儲超市、精品超市及倉售一體超市等多種功能相融合轉(zhuǎn)變,加快保龍倉品牌向省外擴(kuò)張步伐,推進(jìn)金談固東方廣場項(xiàng)目建設(shè)?! ?配送)項(xiàng)目。占地面積16萬平方米?! ?10)衡水祥運(yùn)工貿(mào)物流項(xiàng)目?! ?7)石家莊四藥自動(dòng)化物流項(xiàng)目?! ?4)河北中儲物流項(xiàng)目?! ×⒆阌谌〗?jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐和區(qū)域產(chǎn)業(yè)格局的主骨架,圍繞大產(chǎn)業(yè)、大園區(qū)、大基地和大項(xiàng)目,重點(diǎn)建設(shè)15個(gè)為制造業(yè)提供配套服務(wù)的大型生產(chǎn)性物流項(xiàng)目?!  T诰┨聘蹍^(qū)重點(diǎn)建設(shè)鋼鐵物流、配煤物流和倉儲物流等項(xiàng)目?! ∫劳懈采w全省的公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,系統(tǒng)整合全省交通系統(tǒng)的各種物流資源,重點(diǎn)建設(shè)石家莊和滄州國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)站、唐山港物流、秦皇島物流、邯鄲物流、承德物流、白溝物流、邢臺物流、廊坊物流、張家口物流、衡水貨運(yùn)站和保定貨運(yùn)站等一批物流節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目,提高信息化水平,爭取培育成為在國內(nèi)具有較強(qiáng)競爭力的物流品牌,形成多點(diǎn)分布、連鎖化經(jīng)營的大型綜合性第三方物流網(wǎng)絡(luò)和虛擬物流園區(qū)?! 」δ芏ㄎ唬哼B接三北、面向蒙俄市場的重要物流節(jié)點(diǎn)?! 」δ芏ㄎ唬好嫦蚓┙?、連接國內(nèi)外、國際物流資源進(jìn)出京津市場的重要物流節(jié)點(diǎn),努力建成地區(qū)性物流中心和全國三級物流節(jié)點(diǎn)城市?! √粕绞惺卿撹F、建材、能源、化工和機(jī)械主導(dǎo)型重化工業(yè)城市,建成區(qū)人口規(guī)模138萬人,2010年將達(dá)185萬人。專業(yè)物流(配送)項(xiàng)目是指依托交通樞紐、生產(chǎn)基地、產(chǎn)業(yè)集群和大型商品
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