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物流金融智能監(jiān)控集成平臺項目可行性研究報告(存儲版)

2025-06-13 04:21上一頁面

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【正文】 持價格波動較大、品質不穩(wěn)定、難以變現(xiàn)處理的商品或行業(yè)。 組織方式組織方式:項目由某物流投資有限公司組織實施,針對項目的開發(fā),組建公司項目實施領導班子,成立專門項目組,明確項目負責人的責、權、利,全力投入本項目的產(chǎn)業(yè)化工作中。由項目組負責組織,公司各部門、銀行、合作企業(yè)配合。作為湖南主要的物流企業(yè)之一,某物流不僅促進了湖南物流業(yè)的發(fā)展和壯大,而且對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和湖南落實中部崛起戰(zhàn)略起到了極大的推動作用。3)公司財務狀況某物流投資有限公司自成立以來,秉著穩(wěn)健經(jīng)營的原則,公司整體經(jīng)營狀況良好,各項業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展。XX董事長擔任的社會職務有湖南省物流與采購聯(lián)合會執(zhí)行會長、湖南省促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會副主任委員、湖南省經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境優(yōu)化管理辦公室監(jiān)督員、湖南省商務廳專家委員會委員。XX在物流企業(yè)工作11年,參與策劃、實施湖南物流中心項目、湖南國際物流園等物流園區(qū)項目,組織實施了衡陽、雙峰、榕江等物流園區(qū)的咨詢服務工作。10 經(jīng)濟、社會效益分析項目目前盡管市場需求巨大,同時已獲銀行授信30億元,但公司從謹慎原則出發(fā),確保項目安全及計劃的完成,計劃在項目執(zhí)行期的2012年實現(xiàn)倉儲質押融資15億元,項目收入2250萬元。(2)有效地促進了信息技術在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的應用。物流金融智能監(jiān)控集成平臺項目可行性研究報告。(1)有效地解決了一批中小企業(yè)融資難的問題。(2)申請科技經(jīng)費50萬元。其專業(yè)背景來自項目策劃、物流運營、資源整合等方面,有高級物流師和物流師,具有較強的研發(fā)能力。公司董事長XX先生,男,1959年8月出生,本科學歷,獲湖南大學MBA研究生學位,高級物流師,1985年1月參加工作,曾在工商部門工作,1995年下海興辦實業(yè)至今。(2)公司人員構成公司現(xiàn)有員工總數(shù)210人,本科以上學歷的140人。42012年14月項目倉儲管理系統(tǒng)開發(fā)、安裝和調試,并試運行。人才管理:項目由項目負責人統(tǒng)一主持管理,全面負責項目總體設計、組織協(xié)調和經(jīng)費調配,由技術負責人組織成立專家小組,負責子課題實施計劃安排和具體研發(fā)工作。③加強與長沙市中小企業(yè)協(xié)會等一些行業(yè)協(xié)會的合作,借助協(xié)會資源宣傳推廣項目產(chǎn)品,擴大市場。質押存貨:質押存貨必須具備以下特點:保質期長、質量檢驗標準通用、用途廣泛、價格穩(wěn)定、易保管、流動性較好。企業(yè)自創(chuàng)辦以來,誠信經(jīng)營,成為了中國物流和采購聯(lián)合會常務理事單位;湖南省物流和采購聯(lián)合會副會長單位;湖南省物流和采購聯(lián)合會公路運輸委員會主任委員單位。(4)項目課題組已經(jīng)對物流管理軟件系統(tǒng)進行了合理的設計,銀行操作部分已與長沙銀行達成合作開發(fā)協(xié)議,部分合作企業(yè)已經(jīng)建立專門聯(lián)絡人員參與項目需求分析與設計。 圖隨著物流金融業(yè)務貸款的開展,物流企業(yè)對質押物的有效監(jiān)管在一定程度上有效解決了銀企之間的信息不對稱問題,一些信用好、有發(fā)展?jié)摿Φ闹行∑髽I(yè)浮出“水面”,這樣會使商業(yè)銀行信貸資金供給增加到S2。以麥克米倫為首的金融產(chǎn)業(yè)委員會(1931)在調查英國金融業(yè)和工商業(yè)的基礎上,在其提交的《麥克米倫報告》中提出了著名的“麥克米倫缺口”(MacmillanGap)?!拔锪鹘鹑凇睒I(yè)務為企業(yè)解決了融資難的問題,同時也為銀行降低了風險,極大地提高了工作效率。通過對創(chuàng)新業(yè)務模式、操作流程和信息化平臺的建立,完善企業(yè)物流金融業(yè)務系統(tǒng)。通過物流金融智能監(jiān)管平臺,在某物流公司進行有效監(jiān)管的同時,還可以對客戶供應鏈庫存狀況進行分析,加強庫存風險防范,進而在單一的監(jiān)管服務的基礎上,為中小型企業(yè)提供高層次的基于貨物流動價值分析、存貨周轉率分析、呆滯庫存分析等監(jiān)管分析,實現(xiàn)技術服務于決策的目的。擬建的物流金融智能監(jiān)控集成平臺充分運用移動3G的TDSCDMA技術、LBS定位技術、二維碼技術等在物流行業(yè)應用,并結合金蝶軟件的技術優(yōu)勢進行更深層次的研究和開發(fā),實現(xiàn)企業(yè)內部的信息化智能協(xié)同管理終端,并根據(jù)中小型企業(yè)、銀行、客戶的需求搭建信息化所需要的所有網(wǎng)絡基礎設施及軟件、硬件運作平臺,同時通過軟件控制,面向銀行、監(jiān)控倉、企業(yè)客戶作為物流金融業(yè)務網(wǎng)上操作、管理、監(jiān)控與預警系統(tǒng)。③ 行當收到物流金融業(yè)務融資客戶的敞口申請書,查詢訂單的真實性和交易性后,開出敞口單。③客戶持倉單向銀行申請融資。
“差額回購”即“生產(chǎn)商回購承諾”,是指銀行辦理承兌業(yè)務后,根據(jù)經(jīng)銷商銷貨款回籠情況,向其簽發(fā)《提貨通知單》,生產(chǎn)商根據(jù)《提貨通知單》向經(jīng)銷商發(fā)貨,票據(jù)到期,經(jīng)銷商以銷售回籠款償還票據(jù);銷售回籠款不足以償還的,其差額部分由生產(chǎn)商無條件向銀行支付(相當于經(jīng)銷商未提貨部分予以退貨,生產(chǎn)商將匯票款項中的該部分貨款返還給銀行),用以償還票面金額超過銷貨回籠款的差額。圖“物流金融”業(yè)務模式中,各參與主體關系示意圖:服務主體監(jiān)管主體還本付息發(fā)放貸款星沙物流銀 行客 戶服務體逐步淡化物流金融,就是通常講的倉儲融資,也可叫倉單融資或存貨融資等,是結構融資的一種。建設由RFID手持終端、PC機、局域網(wǎng)(LAN)、固定式RFID讀寫器、UHF(超高頻)電子標簽組成的倉儲系統(tǒng),并通過服務器對進出庫數(shù)據(jù)進行處理,實現(xiàn)“摸得著”功能。第四,從自有庫監(jiān)管向輸出監(jiān)管發(fā)展。目前,物流金融業(yè)務將往以下五個方面發(fā)展:第一,從靜態(tài)質押監(jiān)管向動態(tài)質押監(jiān)管發(fā)展。經(jīng)市場調研和查詢相關科技資料,國內外沒有找到非常接近的項目。項目結合了物流業(yè)和金融業(yè)的特點和要求,并進行了商業(yè)模式創(chuàng)新和業(yè)務流程創(chuàng)新,很好的解決了物流金融業(yè)務中的透明度、準確性、可靠性等難題,有效提高了工作效率,項目采用了TDSCDMA通信技術和RFID技術,建設整體技術水平較高,在行業(yè)有很好的示范、推廣作用?!?(4)湖南省大力推動信息化發(fā)展湖南省以建設“兩型社會”作為加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉變的方向和目標,以新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化、農業(yè)現(xiàn)代化、信息化為基本途徑,堅持以信息化帶動新型工業(yè)化,以新型工業(yè)化促進信息化。推動信息化和工業(yè)化深度融合,推進經(jīng)濟社會各領域信息化。.物流金融智能監(jiān)控集成平臺項目可行性研究報告目 錄1 立項的背景與意義 3 項目背景 3 項目開展的意義與必要性 62 國內外研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 7 7 73 項目實施主要內容 8 實施主要內容 8 9 17 184 應用或產(chǎn)業(yè)化前景與市場需求 18 18 市場需求 195 現(xiàn)有工作基礎、條件和優(yōu)勢 21 工作基礎 21 現(xiàn)有條件 22 優(yōu)勢 236 項目實施方案、組織方式與課題分解 24 實施方案 24 組織方式 267 進度安排與年度計劃內容 278 承擔單位和主要研究人員簡況 28 申報企業(yè)單位基本情況 28 319 經(jīng)費預算來源、使用計劃 32 32 33 3310 經(jīng)濟、社會效益分析 33 經(jīng)濟效益 33 社會效益 341 立項的背景與意義 項目背景(1)物流企業(yè)參與國際國內市場競爭需要物流信息化現(xiàn)階段,我國物流企業(yè)與國外企業(yè)競爭的關鍵在于“客戶服務”,而服務的及時性與全面性將直接關系到該企業(yè)的競爭實力,在客戶服務要求逐步細化的今天,拓展客戶服務領域,提高客戶服務效率將是各企業(yè)發(fā)展中的重點,隨著信息技術的應用發(fā)展,客戶要求物流企業(yè)能夠提供及時、準確的物流信息(如:貨物離港、到貨驗收、裝車出庫等業(yè)務操作的實時信息),以跟蹤了解貨物實時的物流狀態(tài)。(3)國家政策大力推動物流信息化的發(fā)展在《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十個五年規(guī)劃綱要》中第十三章提出:全面提高信息化水平。加快構建商務、金融、稅務、海關、郵政、檢驗檢疫、交通運輸、鐵路運輸、航空運
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