【正文】 必須隔離堆放，標(biāo)識(shí)清晰，并采取嚴(yán)密的覆蓋或搭設(shè)防雨棚。每一批瀝青材料都應(yīng)有廠家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)分析證明書，出廠試驗(yàn)報(bào)告，并經(jīng)監(jiān)理工程師審核。嚴(yán)格按目標(biāo)配合設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。2）、粗粒式瀝青砼路面下面層施工方法（1）瀝青砼混合料拌合a、路面施工各種原材料符合質(zhì)量要求，瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)已得到監(jiān)理工程師的審批。b、瀝青混合料運(yùn)輸車必須填寫運(yùn)料單，記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)。攤鋪前，確認(rèn)按設(shè)計(jì)完成透層施工，質(zhì)量符合要求已驗(yàn)收后方可攤鋪。瀝青砼混合料碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓，碾壓溫度及速度控制應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求和試驗(yàn)段技術(shù)參數(shù)。 3）、中、上面層中粒式瀝青砼路面施工方法（1） 施工準(zhǔn)備中面層采用2臺(tái)ABG 423型攤鋪聯(lián)合梯隊(duì)式攤鋪，采用浮動(dòng)平衡梁控制高程。（3） 混合料的拌和a、路面施工各種原材料符合質(zhì)量要求，瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)已得到監(jiān)理工程師的審批。上面層攤鋪采用2臺(tái)ABG423攤鋪機(jī),相錯(cuò)10m進(jìn)行梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪。c、終壓溫度控制：不低于90℃。合理提高瀝青砼的壓實(shí)度，適當(dāng)減少空隙率。、透層、粘層施工方法、透層瀝青施工透層油采用改性乳化瀝青。澆灑前應(yīng)清理路面臟物，有污物時(shí)，應(yīng)進(jìn)行沖洗，待干燥后澆灑。路緣石在混凝土預(yù)制場(chǎng)制作，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后用汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，人工座漿砌筑。嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，“工序質(zhì)量交接”制度?？偣て?4個(gè)月，要求2012年7月建成通車。良好的路面質(zhì)量最終要通過碾壓來實(shí)現(xiàn)，因此必須重視壓實(shí)工作，提高壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)包括：（1）碾壓溫度控制　　碾壓溫度的高低，直接影響瀝青混合料的壓實(shí)質(zhì)量。碾壓速度過快時(shí)，會(huì)產(chǎn)生推移、橫向裂紋等。、附屬工程施工 、施工方案其它附屬工程，均由附屬工程隊(duì)隨路面施工項(xiàng)目進(jìn)度，負(fù)責(zé)施工完成。（4）、水泥穩(wěn)定碎石基層施工順序施工準(zhǔn)備 → 下承層清理 → 混合料拌合（廠拌） → 混合料檢驗(yàn)運(yùn)輸 → 混合料攤鋪 → 碾壓 → 養(yǎng)生 → 檢測(cè) → 基層交驗(yàn)。處理問題，安排工作計(jì)劃。該工程的關(guān)鍵工序是底基層、基層、面層，一環(huán)緊扣一環(huán)。嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的ISO9002質(zhì)量保證體系中的質(zhì)量方針、目標(biāo)，建立、健全各部門崗位的質(zhì)量管理工作職責(zé)，各司其職，各負(fù)其責(zé)。，對(duì)質(zhì)量實(shí)行一票否決制。( 5)建立和完善中心試驗(yàn)室，配備滿足適應(yīng)工作要求的試驗(yàn)工程師、試驗(yàn)員以及配套的試驗(yàn)儀器設(shè)備，每道工序，各種原材料必須進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)，以滿足技術(shù)規(guī)范的要求。c. 建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。d、瀝青拌和樓、穩(wěn)定土拌和設(shè)備、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備全部掛牌，標(biāo)出工藝過程、質(zhì)量要求等，使每位機(jī)手明確各自的工作標(biāo)準(zhǔn)。(3) 不合格材料控制不合格材料不得進(jìn)場(chǎng)，碎石材料采取除塵、水洗措施，達(dá)到質(zhì)量合格方可使用；材料必須集中按類分隔堆放，不合格材料必須及時(shí)清理出場(chǎng)。、 安全生產(chǎn)管理措施（1）項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，使整個(gè)施工安全都處于受控狀態(tài)，安全隱患消除在萌芽之中。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)所用的材料管理要規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，有專人管理，必須是正規(guī)廠家產(chǎn)品，“三證”齊全方可進(jìn)場(chǎng)。設(shè)置專業(yè)電器工程師，配備強(qiáng)、弱電技術(shù)員各一名，嚴(yán)禁無證操作。特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗，操作證必須按期復(fù)審不得超期使用。、森林、草原防火( 1)、項(xiàng)目部必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方有關(guān)森林、草原防火的法律、法規(guī)、規(guī)章制度的規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)消防安全管理工作。項(xiàng)目部按照環(huán)保體系標(biāo)準(zhǔn)要求，建立施工環(huán)保體系。c、施工環(huán)保管理：制定相應(yīng)的環(huán)保施工技術(shù)措施，控制噪聲、控制塵土、抓好水土保持，保持自然環(huán)境清潔。（2）施工生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污水、廢棄物不能直接倒如當(dāng)?shù)氐暮拥阑驕咸?，?yīng)按當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定進(jìn)行有計(jì)劃地處理。各種施工垃圾在指定的地方集中堆放，并按當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求進(jìn)行處理。臨時(shí)工程用地，完工后必須恢復(fù)并綠化。 （2）文明施工由施工現(xiàn)場(chǎng)管理、事故次序管理、事故安全管理、工地衛(wèi)生管理、環(huán)境和文物保護(hù)管理、事故交通管理、成品保護(hù)管理等七個(gè)分項(xiàng)組成。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、生產(chǎn)副經(jīng)理為副組長(zhǎng)、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生和各施工隊(duì)等管理人員為成員的文明施工管理體系。（8） 嚴(yán)格遵守環(huán)保規(guī)定，定期不定期的檢查施工的環(huán)保工作，并誠(chéng)懇接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。對(duì)有毒物質(zhì)和對(duì)人畜有害的易揮發(fā)材料進(jìn)行封閉儲(chǔ)藏，派專人看管，嚴(yán)禁隨意傾倒，避免侵害地表水、植被或污染地下水。項(xiàng)目部將根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，制定以下環(huán)保措施：（1） 項(xiàng)目經(jīng)理部、穩(wěn)定土拌合站、瀝青混凝土拌合站、路緣石預(yù)制廠的設(shè)置盡量利用原有的場(chǎng)地，如無原有場(chǎng)地可利用，要最大限度地減少占地面積，以能夠滿足施工為限度。b、環(huán)保制度管理：建立管理制度、獎(jiǎng)罰制度；嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)環(huán)保規(guī)章制度，加強(qiáng)環(huán)保檢查、評(píng)比、監(jiān)控工作。（5）項(xiàng)目部將認(rèn)真執(zhí)行防火安全各項(xiàng)規(guī)定，服從指揮，確保防火、滅火工作效果。對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。（8）施工用電管理：架設(shè)動(dòng)力線路，采用較大截面的地下電纜通過，確保安全，架設(shè)用電線路要規(guī)范化，保證架設(shè)高度滿足車輛安全通過。（5） 現(xiàn)場(chǎng)用電按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求架設(shè)和使用。（3）、安全生產(chǎn)管理應(yīng)貫穿于整個(gè)施工過程，隨時(shí)隨地進(jìn)行安全教育、安全檢查，樹立安全第一的觀念，嚴(yán)格按規(guī)程操作，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。附有關(guān)材料性能試驗(yàn)報(bào)告及樣品，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、審批后，方可訂貨、購(gòu)料。b、認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作。b、 做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作，指導(dǎo)組織施工及進(jìn)度。（2）總工和質(zhì)量檢查監(jiān)督人員，對(duì)質(zhì)量實(shí)施一票否決制度。項(xiàng)目部專職質(zhì)檢工程師，行使施工質(zhì)量專項(xiàng)檢查監(jiān)督權(quán)，并具有一票否決和獨(dú)立自主的權(quán)利。廣泛地開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)和爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。施工中嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，規(guī)范施工，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，發(fā)揚(yáng)企業(yè)拼搏精神，保證工程質(zhì)量，一次成優(yōu)，避免返工，按時(shí)完成即定的目標(biāo)和任務(wù)。加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度工作。（2）、砂礫墊層施工順序施工準(zhǔn)備 → 路基清理 → 砂礫混合料備料 → 混合料檢驗(yàn)運(yùn)輸 → 混合料鋪筑 →整平 → 碾壓 → 質(zhì)量檢測(cè) →交驗(yàn)。（4）隨時(shí)監(jiān)測(cè)碾壓質(zhì)量　　由于瀝青路面施工只有兩層，因此，應(yīng)十分重視下面層的碾壓質(zhì)量，碾壓后，隨時(shí)用6m直尺進(jìn)行檢測(cè)，不平整的地方當(dāng)即用振動(dòng)壓路機(jī)修正，確保下面層的平整度均方差符合要求，為上面層的施工打下良好基礎(chǔ)。必須嚴(yán)格控制壓實(shí)速度，～，復(fù)壓為4～5Km/h，～。、工程難點(diǎn)1）瀝青砼路面施工，確保瀝青砼路面的施工質(zhì)量，是本項(xiàng)目難點(diǎn)工程。各工序均設(shè)置質(zhì)量責(zé)任人，施工技術(shù)、質(zhì)量檢查、各作業(yè)操作人員，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。（3）施工工藝施工準(zhǔn)備 →路基清理并灑水濕潤(rùn) →模板施工 → 砼混合料拌和 → 混合料檢驗(yàn) → 混合料運(yùn)輸 → 鋪筑入倉(cāng) → 振實(shí)整平 → 保濕養(yǎng)生 → 檢查驗(yàn)收。所有預(yù)制構(gòu)件必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方能運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)砌筑。 粘層施工粘層油采用改性乳化瀝青。(6) 后勤保證組：負(fù)責(zé)施工工人一切后勤工作。（8）取樣和試驗(yàn)瀝青混合料應(yīng)按規(guī)定和試驗(yàn)規(guī)程的方法，進(jìn)行取樣和檢驗(yàn)。 a、初壓溫度控制：不低于125℃－140℃。車箱內(nèi)清理干凈并涂刷適當(dāng)?shù)挠退旌衔?。混合料運(yùn)輸車輛滿足運(yùn)力要求，攤鋪機(jī)就位。（5）接縫的處理a、縱向接縫處理：梯隊(duì)攤鋪的縱向接縫應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下1020cm寬度，暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有510cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接碾壓，消除縫跡，上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm。（4）瀝青混合料的碾壓合理選擇壓路機(jī)組合，以達(dá)到最佳碾壓效果。C、混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,要及時(shí)檢驗(yàn)其溫度和質(zhì)量,運(yùn)輸車必須采用兩套棉蓋布覆蓋混合料，并在車上設(shè)置測(cè)溫孔。運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸車必須填寫運(yùn)料單。本工程需施工三個(gè)試驗(yàn)段。（2）施工工藝：施工準(zhǔn)備（測(cè)量放線、集料采集取樣試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)、廠拌設(shè)備安裝調(diào)試等）→ 清掃下承層 → 透（封層）施工 → 瀝青砼混合料拌和 → 混合料運(yùn)輸 → 混合料攤鋪 → 混合料碾壓 → 檢查取樣 → 檢查各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。（4）瀝青：a、瀝青材料應(yīng)采用A級(jí)瀝青AH90瀝青。細(xì)集料與瀝青要有良好的粘附性。集料與瀝青的粘附性不低于5級(jí)。C、攤鋪基準(zhǔn)控制方案：下面層攤鋪基準(zhǔn)采用鋼絞線引導(dǎo)高程控制；中面層攤鋪采用浮動(dòng)平衡梁控制高程；上面層攤鋪選用全自動(dòng)紅外線找平裝置攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，上面層采用全自動(dòng)紅外線非接觸式平衡梁裝置控制。施工過程由項(xiàng)目部統(tǒng)一安排和組織協(xié)調(diào)，保證拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓施工全過程符合質(zhì)量要求。（2）施工質(zhì)量控制，現(xiàn)場(chǎng)必須掌握的技術(shù)數(shù)據(jù)：a、松鋪系數(shù)控制：必須通過試驗(yàn)段施工，確定松鋪系數(shù)。碾壓時(shí)間控制在試驗(yàn)確定的延時(shí)內(nèi)完成。在運(yùn)輸過程中，由于運(yùn)距較遠(yuǎn)，為避免混合料水份大量損失和環(huán)境污染，用蓋布把車廂遮蓋，卸料料時(shí)，設(shè)有專人指揮倒車，以免碰撞攤鋪機(jī)。 試驗(yàn)段施工總結(jié)出的拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝及技術(shù)數(shù)據(jù)后，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，再進(jìn)行大面積的施工。c、水泥：水泥應(yīng)根據(jù)路面工程要求，采用硅酸鹽類水泥和設(shè)計(jì)要求的水泥。在進(jìn)行基層分層攤鋪時(shí)，澆灑水泥漿后攤鋪。、路面基層施工方案及方法 施工方案（1）、本標(biāo)段路面： 基層結(jié)構(gòu)為：20cm厚，水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層。（6）混合料的攤鋪混合料攤鋪按2 個(gè)作業(yè)段2個(gè)作業(yè)面平行施工。施工試驗(yàn)段的具體程序：（1）選擇200m試驗(yàn)路段 →（2）施工方案上報(bào)審批 →（3）混合料試拌→（4）混合料運(yùn)輸、試鋪、碾壓、養(yǎng)生 → 質(zhì)量檢驗(yàn) →（5）驗(yàn)證混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果 → 提出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批復(fù)。質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。 底基層工程施工機(jī)械、設(shè)備配置：a、穩(wěn)定土拌和設(shè)備：穩(wěn)定土拌合站W(wǎng)BS500型2套；100t水泥罐倉(cāng)5座；裝載機(jī)8輛； 350kw發(fā)電機(jī)2臺(tái)。底基層施工采用集中廠拌法施工。 (3)、瀝青砼拌合站設(shè)置：設(shè)置4000A型瀝青拌和樓1套，100t瀝青儲(chǔ)罐設(shè)備5套。（4）、 施工便道擬定利用路基主線一側(cè)現(xiàn)有便道和主線路基。項(xiàng)目部駐地面積3000m2。對(duì)施工區(qū)段的積水及時(shí)排除。（2） 混凝土施工應(yīng)避免在氣溫較低時(shí)施工，或?qū)⒒炷?、砂漿強(qiáng)度等級(jí)提高一級(jí)。（1） 與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立業(yè)務(wù)服務(wù)聯(lián)系，提前掌握旬、月氣候變化情況，隨時(shí)調(diào)整計(jì)劃安排，避免由此帶來的工程質(zhì)量隱患?；鶎邮┕C(jī)械、設(shè)備。確保部分工程進(jìn)入施工階段。15路基交接及施工復(fù)測(cè)5辦理水、電、臨時(shí)用地手續(xù)8物資、材料的調(diào)查、選擇、計(jì)劃6主要材料采購(gòu)計(jì)劃及調(diào)研6物資材料儲(chǔ)備場(chǎng)選址、建立5機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及調(diào)配10拌和站、預(yù)制場(chǎng)的規(guī)劃及選址5與業(yè)主監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣⒙?lián)系第二批次350人2002010年8月10日各專業(yè)施工隊(duì)機(jī)構(gòu)建立及進(jìn)場(chǎng)完成各專業(yè)施工隊(duì)機(jī)構(gòu)的建立和主要施工人員的進(jìn)場(chǎng)，做好開工準(zhǔn)備。附表1 施工人員進(jìn)場(chǎng)動(dòng)員計(jì)劃表進(jìn)場(chǎng)批次人員數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間負(fù)責(zé)任務(wù)工作目標(biāo)第一批次50人102010年8月1日項(xiàng)目部駐地及工地試驗(yàn)室選址全面、詳細(xì)進(jìn)行社情調(diào)查，形成書面報(bào)告。各種筑路材料均按施工順序及時(shí)進(jìn)場(chǎng)儲(chǔ)備。路緣石、路邊石等其它附屬工程項(xiàng)目，根據(jù)工序要求合理組織人員、設(shè)備進(jìn)行平行式流水施工作業(yè)，穩(wěn)定層施工和瀝青混凝土面層施工前，應(yīng)提前安排材料備料工作，確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。(2)、穩(wěn)定土拌合站、砼路緣石預(yù)制場(chǎng)建設(shè)在2010年8月20日前完成安裝調(diào)試。a、先進(jìn)行項(xiàng)目經(jīng)理部駐地建設(shè)和工地試驗(yàn)室的建立；b、穩(wěn)定土拌合設(shè)備、瀝青砼拌合設(shè)備的安裝調(diào)試、砼預(yù)制構(gòu)件設(shè)備安裝；c、路面材料的質(zhì)量檢驗(yàn)采購(gòu)和運(yùn)輸儲(chǔ)備；d、施工準(zhǔn)備工作完成后即可申報(bào)開工。b、攤鋪、碾壓機(jī)械：德國(guó)ABG 423型攤鋪機(jī)2臺(tái)； 瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車1臺(tái)； 11t－13t雙鋼輪壓路機(jī)4臺(tái)； 25t輪胎壓路機(jī)2臺(tái)；1t－2t小型壓路機(jī)2臺(tái)； c、裝車、運(yùn)輸機(jī)械： ZL50D裝載機(jī)2臺(tái)； 20t25t自卸車20輛； d、其它機(jī)械：智能瀝青灑布車1輛； 小型切割機(jī)2套；空壓機(jī)1臺(tái)； 小型洗刨機(jī)1臺(tái)； 交通車2輛；灑水車2輛； 加油車2輛。施工人員和場(chǎng)站人員按照分項(xiàng)工程項(xiàng)目施工要求配置。二要高質(zhì)量地控制施工全過程：各工序作業(yè)全過程專項(xiàng)監(jiān)控，一次達(dá)標(biāo)。e、路緣石安裝隊(duì)2個(gè)：負(fù)責(zé)分段施工路緣石安裝、欄水帶工程項(xiàng)目的施工。滿足施工機(jī)械設(shè)備需求。計(jì)劃2010年8月開工，2012年7月交工。、工程項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)（1）、項(xiàng)目部設(shè)置a、項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為：六科二室：全部管理人員35人。、施工組織布署及計(jì)劃、施工組織機(jī)構(gòu)人員、設(shè)備動(dòng)員周期準(zhǔn)備工作：在接到中標(biāo)通知后，前期準(zhǔn)備人員7天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，開始前期準(zhǔn)備工作。、交通和通訊條件：滿足路面工程施工需要。本標(biāo)段為路面第BYLM04合同段，主線起止樁號(hào)為K209+950～K225+955。確保工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定：“優(yōu)良”。材料運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸方法進(jìn)場(chǎng)。即；底基層施工隊(duì)、 基層施工隊(duì)、 瀝青砼面層施工隊(duì)。b、質(zhì)量安全檢查科：全面負(fù)責(zé)整個(gè)工程施工過程的質(zhì)量檢驗(yàn)、安全檢查、驗(yàn)收工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢” 制度和專檢制度，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。H、工地試驗(yàn)室：全面負(fù)責(zé)工程檢測(cè)、工程試驗(yàn)及申報(bào)等工作。h、砼拌合站1座：負(fù)責(zé)路緣石、砼面板的水泥砼混合料的拌和、運(yùn)輸、供給 。C、試驗(yàn)先行根據(jù)本工程的特點(diǎn)，對(duì)各分項(xiàng)工程：水泥穩(wěn)定碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青混凝土路面（下、中、上層）工程等，先行試驗(yàn)段施工，確定施工方案、施工工藝和技術(shù)參數(shù)，報(bào)監(jiān)理工程師審批后，方可全面施工。項(xiàng)目部將采取有效措施，抓好職工生活、居住環(huán)境和安全健康，優(yōu)先保障民工工資。b、工地試驗(yàn)室