superpave瀝青路面(存儲版)
【正文】 旪，能滿足低溫性能地要求，避免戒減少低溫開裂；在常溫范圍內(nèi) 控制疲勞開裂 。美國近十年的使用表明，這種混合料抗車轍性能好，實際使用中也丌易發(fā)生早期破壞， Superpave是美國目前應(yīng)用最多的混合料，幾乎全面推廣。從混合料設(shè)計來說，如果這一層厚度的 1/4在路面下 100mm以內(nèi)，這一層視為路面 100mm以下。 Superpave瀝青混合料施工 ? 施工準備，原材料，瀝青混合料的拌制，運輸，攤鋪，碾壓成型，接縫，試驗路段施工，開放交通及其他。 6. 考慮增加一個高溫等級。在施工確保合適穸隙率的前提下，抗水害性能和抗疲勞性能也較好。第六組 邱黎 孫德旭 樊昊 石楊 章磊 Superpave高性能瀝青路面 ? Superpave瀝青混合料設(shè)計法是一種全新的瀝青混合料設(shè)計法，包含 瀝青結(jié)合料規(guī)范，瀝青混合料體積設(shè)計方法，計算機軟件及相關(guān)的使用設(shè)備、試驗方法和標準。由于采用了新的瀝青混合料設(shè)計方法，其集料級配更趨于嵌擠、密實，高溫穩(wěn)定性好，適于交通量大和抗車轍要求高的公路。 5. 增加高溫等級（一個等級 6℃ ），不調(diào)整低溫等級。 Suerpave瀝青混合料體積設(shè)計法對材料、集料級配、混合料均有嚴格的規(guī)定 ,包括膠結(jié)料規(guī)范、集料規(guī)范、混合料規(guī)范。 當設(shè)計 ESALs在 3～ 10 106次 ESALs之間，公路部門可以根據(jù)當?shù)氐慕?jīng)驗和自己的判斷是否用 N初始 = N設(shè)計 =75和 N最大 =115。 Superpave瀝青混合料設(shè)計
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