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公路標段施工組織設計方案(存儲版)

2025-06-05 00:00上一頁面

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【正文】 導線點,精度滿足Ⅱ級導線要求。因此,根據(jù)每項工程竣工測量結果,繪出該工程的實際狀況,并算出坐標和高程,特別是地下及隱蔽工程要隨著施工的進展需要而同步進行。每層土填筑壓實后進行密實度檢測,并測量路基回彈模量,路基壓實度要求為:(1)填方段:路基下0~80厘米不少于95%,80厘米以下不少于93%;(2)挖方段0~30厘米不少于95%。c. 整形用輕型壓路機先靜壓一遍,自路邊至路中每次重疊輪寬1/2,以暴露不平之處,再用人工或平地機進行整形。施工中應盡量避免縱縫。10%寬度:不小于設計規(guī)定7天無側限侵水強度:≥3~4Mpa彎沉值:≤48()第二條 水泥砼面層施工 本標段水泥混凝土層是機動車道部份,其砼等級為C30,厚度為240mm,施工時采用自拌砼。模板內(nèi)側涂刷廢機油或其它潤滑劑,以便于拆模。攤鋪時還應注意角邊及模板處應補實,防止蜂窩麻面。 5. 表面整修及壓紋 振搗完成后砼面層過多的泥漿必須刮掉,要求原漿抹面。切縫采用切割機切割。邊溝開挖時,應測量放線保持邊溝開挖位置、斷面尺寸和溝底縱坡與公路縱坡一致。用于砌筑的每一塊石頭均應用水沖洗干凈并使其徹底飽和,墊層也應干凈、濕潤。(5)各砌層的砌塊安放穩(wěn)固,砌塊間砂漿飽滿,粘結牢固,不得直接帖靠或脫空,填塞大的砌縫先埋入1/2左右砂漿,再用大小適當石塊塞填,并用手錘敲實。開挖時,為加快進度,應盡量采用機械開挖,基底20cm人工開挖檢底,避免擾動。澆筑采用泵送工藝,插入式振搗器振搗,澆筑時分層進行,每澆筑30cm振搗一次,注意不過振、漏振。預制堆放場的布置1)場地準備場地需進行平整夯實,具體施工方法如下:場地用推土機推平,壓路機壓實,滿鋪15厘米的砂礫,四周設排水溝,在制作區(qū)澆灌15厘米厚C20的砼。準備工作1)、模板工作 ⑴、底模:采用厚12毫米高強竹膠模板。綁扎完成后,檢查預埋件是否有遺漏,尤其是邊梁應檢查防撞墻預埋筋。預制梁的安裝需要有較大起吊以能力的機具。梁裝卸和運輸前,用紅油漆在其表面標注砼澆筑時間以及安裝的所屬位置。安裝順序采用單向進行,即從第1片安裝到第8片或從第8片安裝到第1片。及時安裝扶手底板,在小曲線半徑內(nèi)的扶手,扶手底板需按曲線半徑放大樣制作, 待扶手模板安裝完畢并經(jīng)校正后,扎結鋼筋,灌注混凝土。機械磨面后再人工抹面222。(2)砌筑圬工基礎或澆筑混凝土基礎。在管兩端各套一根長繩,繩一端緊固于樁上,另一端在樁上纏兩圈后,繩端分別用兩組人拉緊。(5)各砌層的砌塊安放穩(wěn)固,砌塊間砂漿飽滿,粘結牢固,不得直接帖靠或脫空,填塞大的砌縫先埋入1/2左右砂漿,再用大小適當石塊塞填,并用手錘敲實。沉降縫每隔4m6m設置一道,縫寬3cm。第七章 工程施工計劃及其說明第一節(jié) 工程施工進度計劃工程施工進度計劃:施工進度計劃是在根據(jù)本項目既定施工方案的基礎上,根據(jù)合同工期和投入本項目的各種資源供應條件,按照施工過程的合理施工順序及組織施工的原則,對工程從施工準備至工程完工為止的全部施工過程,采用網(wǎng)絡圖的形式來確定工程項目施工全過程在時間和空間上的安排、相互間配合關系以及各工序間的邏輯關系。4)施工進度控制要點的確定:(1)施工進度的檢查:內(nèi)容包括關鍵工作進度;非關鍵工作進度及時差利用;工作之間的邏輯關系。 3)計劃全面交底,發(fā)動工人實施計劃。 3)做好施工進度記錄,填好施工進度統(tǒng)計表。為了保證匯報資料的準確性,進度控制的工作人員,要經(jīng)常到現(xiàn)場察看施工的實際進度情況,從而保證經(jīng)常地、定期地準確掌握施工的實際進度。 3)分析進度偏差是否大于自由時差 若工作的進度偏差大于該工作的自由時差,說明此偏差對后續(xù)工作產(chǎn)生影響,應該如何調(diào)整,應根據(jù)后續(xù)工作允許影響的程度而定;若工作的進度偏差小于或等于該工作的自由時差,則說明此偏差對后續(xù)工作無影響,因此,原進度計劃可以不作調(diào)整。(4)無質(zhì)保書的材料,已進場的不合格和超過保質(zhì)期的材料不得使用。不斷解決施工中的技術難題,提高施工中的技術含量,促進施工效益的不斷提高。 (5)優(yōu)化施工組織設計,在施工中不斷采取更優(yōu)化的施工方法,提高工效。3)土方工程:開挖前有關人員必須仔細審核圖紙,核實開挖的位置、深度,測量人員要跟蹤測量、指導開挖,盡量避免超挖;合理調(diào)配土方,做好計劃,巧作安排,減少運輸車輛,縮短運距。第一節(jié) 工程質(zhì)量保證措施 分項、分部、單位工程交驗合格率100%,爭創(chuàng)全優(yōu)工程; 工程質(zhì)量隱患和問題整改率達100%以上; 杜絕重大工程質(zhì)量事故。第三節(jié) 質(zhì)量管理體系建立由項目經(jīng)理領導、各專業(yè)工長、各專職質(zhì)檢員參加的管理系統(tǒng),形成一個橫向從土建到安裝,縱向從項目經(jīng)理到生產(chǎn)班組的質(zhì)量網(wǎng)絡,詳見質(zhì)量管理機構框圖。所有進場原材料、半成品、設備除必須有出廠合格證外,還必須具有合格檢驗報告,同時成品半成品需具有深圳市建設局的準用證,具有否則禁止使用。1加強成品、半成品的保護工作,制定成品保護法則。對分項工程制定質(zhì)量程序控制圖和施工工藝卡。嚴格按照質(zhì)量程序控制圖施工,堅持“三檢制”。8)對班組執(zhí)行限額領料、節(jié)約有獎,浪費罰款的獎罰規(guī)定。2)控制大型機械費用不超支。對材料要做到工完料凈,既要保證材料的數(shù)量和質(zhì)量,又要大張旗鼓地反對浪費。我們將努力采取各項措施,降低工程成本。(2)特種材料炸藥,雷管,燃油的采購運輸保管必須遵照公安部門的有關規(guī)定辦理批準手續(xù),并報監(jiān)理工程師認可。施工進度計劃的調(diào)整 1)分析進度偏差的工作是否為關鍵工作 若出現(xiàn)偏差的工作為關鍵工作,則無論偏差大小,都對后續(xù)工作及總工期產(chǎn)生影響,必須采取相應的調(diào)整措施,若出現(xiàn)偏差的工作不為關鍵工作,需要根據(jù)偏差值與總時差和自由時差的大小關系,確定對后續(xù)工作和總工期的影響程度。施工進度計劃的檢查 1)跟蹤檢查施工實際進度,確定為每周進行一次跟蹤檢查,若在施工中遇到天氣、資源供應等不利因素的嚴重影響,檢查的時間間隔可臨時縮短,次數(shù)應頻繁。施工任務書是向班組下達任務實行責任承包,全面管理和原始記錄的綜合性文件。 2)層層下達施工任務書。3)施工進度計劃關鍵工序的確定及控制:(1)根據(jù)各工序邏輯關系及工程數(shù)量和施工時間,各種資源的配置情況,總的施工工期要求,確定關鍵線路?;靥詈苄拗牝炇蘸细窈?,應立即進行回填。管外靠接縫裹以熱瀝青浸透的防水紙8層,寬度15cm20cm,外面再在全長管外裹以塑性粘土。(3)采用鋪漿法分層砌筑,灰縫厚度均勻,以2~3Cm為宜。(2)采用壓繩下管法施工下管前,應在涵管基坑外3m5m處埋設木樁,木樁直徑不小于25cm,埋深最少1m。第七節(jié) 涵洞施工本工程包括鋼筋砼蓋板涵9道,鋼筋砼圓管涵5道,計長89m,鋼筋砼倒虹吸圓管涵1道,計長19m?;炷凉嘧⒉捎貌迦胧秸駝影暨M行搗固222。第五條 橋面系施工 橋面系工程是橋梁施工的重要組成部分, 它的質(zhì)量好壞將影響到外形美觀和行車平穩(wěn)安全, 要避免因質(zhì)量問題造成返工、返修。堆放時每剁堆放三層,每層用墊木隔開,墊木的位置放在吊點處,梁體的吊環(huán)向上,標記向外。吊車停放在橋臺后方時其工作半徑小于10米,從下表可以看出,采用50T吊車時能夠滿足要求。第四條 空心板梁的運輸與安裝預制梁的安裝是預制裝配施工的關健工序,隨著我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展,橋梁施工機械化程度不斷提高。加工時,清除鋼筋表面油漬、銹斑。第三條 空心板預制 本合同段內(nèi)的40片梁中,中梁32片,邊梁8片,長度均為8米,梁高40cm,空心直徑為F24cm。預制場的布置原則是要使各工序密切配合,布置合理,便于流水作業(yè),縮短運輸距離和占地面積盡量少。安裝時采用卷揚機吊裝就位,垂線校準。橋臺為重力式U型橋臺,三跨橋橋墩采用鋼筋混凝土薄壁墩。(3)采用鋪漿法分層砌筑,灰縫厚度均勻,以2~3Cm為宜。檢查參見《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTJ07198)。第三條 邊溝砌筑邊溝采用塊片石漿砌,片石厚度不應小于15cm,塊石應大致方正、上下面大致平行。養(yǎng)護采用在混凝土面板上撒鋪一層濕砂進行養(yǎng)護,養(yǎng)護過程中應派專人隨時保證砂的濕潤。因故停工,在半小時內(nèi)可用濕麻布蓋上,恢復工作時把此處砼耙松,再繼續(xù)攤鋪,在停工半小時以上而又達到初凝時間則作施工縫處理。 4. 攤鋪和振搗將混合物運達攤鋪地點后,充分利用砼運輸車的活動槽,使砼均勻地卸落到規(guī)定范圍內(nèi),利用人工挖高補低,找平均勻。2. 安裝模板模板采用定型鋼模,立模前精確定出板塊分界線(即縱縫),立模時掛線保證模頂平順,側模兩側用鐵桿打入基層以固定位置,模板頂面用水準儀檢查其標高,不符合予以調(diào)整。20mm橫坡度:177。第二段施工時,前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。其主要工序施工方法及注意事項為:a. 施工測量測量出基層施工的邊樁和攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層的高程。填方段以自卸汽車運輸,推土機攤鋪,振動式壓路機碾壓,密 度 儀 檢測。施工測量施工階段中的測量工作包括工程定位,基礎放線以及細部測設,施工測量對保證工程質(zhì)量和施工進度起著重要的作用,因此,測量人員應熟悉設計圖紙,了解和檢核測量標志和測量資料,以及設計對測量精度的要求,對設計圖紙有關的尺寸進行全面校核,除保證避免出現(xiàn)差錯以外,還要保證一定的精度。10≤1/15000(2)高程復測 按四等水準測量的要求,對業(yè)主提供的四等水準點用SET2000全站儀采用往返各一測回觀測。技術負責人和材料采購人員以及質(zhì)檢工程師嚴格對一切進場材料把關,加強對原材料的檢查工作,絕不能因材料不合格而停工、返工、延誤工期。施工區(qū)段劃分本工程線路較長,為方便施工管理,擬分為兩個工區(qū)進行施工,每個工區(qū)設一個項目副經(jīng)理,全力管理施工生產(chǎn)活動。第二節(jié) 施工部署重慶合川至武勝二級公路H2標段在施工中將進行科學的組織,嚴格的管理,周密的安排,協(xié)調(diào)好各方關系,以實現(xiàn)即定的總體目標,施工部署的原則是著眼于從全局,統(tǒng)籌安排,注重整體效果,忙而不亂,以理清施工步驟、施工程序為主線,分階段,突出重點,明確目標,進行控制管理。各專業(yè)班組現(xiàn)場管理人員、勞動力需用量計劃,詳見勞動力動員周期表所示。5.項目經(jīng)理部對本工程實施項目管理,即實施項目經(jīng)理負責制、項目管理責任制、項目成本核算制的項目法施工模式,項目經(jīng)理部對工程施工過程的工期進度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、項目核算等負全責。 (2)質(zhì)量部 具體負責施工過程的質(zhì)量檢查、驗收和評定,質(zhì)量記錄的收集、整理工作。對整個現(xiàn)場的布置和保持,管理人員要經(jīng)常督促檢查并落實。做到現(xiàn)場施工有條不紊,高質(zhì)量、高速度、高效率地運轉。施工平面上作如下布置:施工道路:現(xiàn)場已有原泥結道路作為施工道路,該道路作為運輸干道,在原道路上不布置任何擋道的施工設施。1.在施工期間應收集天氣預報情況,取得市氣象臺的服務,以便安排工作或采取相應的措施。 為了搞好工地的文明施工,同時也節(jié)約部分臨時設施費用,在本合同段內(nèi)租用民房作項目部辦公室和職工住宿,只在改建路段上設置臨時工棚作保衛(wèi)房、鋼筋加工房等。另配置4臺混凝土切割機用于板面切縫。經(jīng)過系統(tǒng)計算分析并考慮留有充分備用后,我們計劃了需要的施工機具種類與數(shù)量,具體情況詳見主要施工機具一覽表。技術準備主要有:組織現(xiàn)場施工人員熟悉和審查施工圖紙及有關技術措施,編制詳細的實施方案,在施工審定的基礎上,技術人員要將工程概況、施工方案、技術措施及特殊部位的施工要點、注意事項等向全體施工人員作詳細的技術交底,做到按設計施工圖、規(guī)范和施工方案施工。兩座橋是該本合同的控制工程。工程中施工用水及生活用水就近取用沿線河流、水庫及水井中未污染的水源。第二節(jié) 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)特征工程地質(zhì)1)地層本合同段內(nèi)出露地層有第四系地層和侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組地層,依新老順序分述如下:第四系全新統(tǒng)(Q4):沖洪積層(Q4 al+pl)、沖積層(Q4 al)、殘坡積土層(Q4 el+dl)。工程進度:控制在合同約定的12個月工期內(nèi)。 第二節(jié) 編制依據(jù)l、重慶渝豐高等級公路發(fā)展有限公司和重慶天廷工程咨詢有限公司編制的《重慶合川至武勝二級公路H2標段》招標文件以及業(yè)主提供的《施工圖設計文件》。目 錄第一章 編制說明及編制依據(jù)……………………………………………1第一節(jié) 編制說明……………………………………………………1第二節(jié) 編制依據(jù)……………………………………………………2第三節(jié) 本合同段的施工總目標…………… …………………3第四節(jié) 本合同段施工的范圍 ……………………………………3第二章 工程概況與特點 ……………… ………………………………4第一節(jié) 工程位置與范圍……………………………………………4第二節(jié) 工程地質(zhì)特征………………………………………………4第三節(jié) 施工中的要點及難點………………………………………5第三章 施工準備工作與施工總平面布置………………………………7第一節(jié) 施工準備……………………………………………………7第一條 技術準備………………………………………………7第二條 施工機具準備…………………………………………7第三條 物質(zhì)條件準備…………………………………………10第四條 主要生活設施準備……………………………………10第五條 主要生產(chǎn)設施準備……………………………………10第六條 防雨、防汛和消防準備………………………………11第二節(jié) 施工總平面布置……………………………………………11第三節(jié) 平面管理……………………………………………………12第四章 施工組織管理 …………………………………………………13第一節(jié) 施工組織管理機構…………………………………………13第二節(jié) 勞動力進場
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