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公路標(biāo)段施工組織設(shè)計方案-展示頁

2025-05-15 00:00本頁面
  

【正文】 材料的進場與檢驗工作(其中包括進場前的樣品等送檢)。 5)、備用發(fā)電機及變壓器配備柴油發(fā)電機2臺,每臺容量為l25KVA。鋼筋現(xiàn)場接頭機械l套,包括交流焊機5臺。另配置4臺混凝土切割機用于板面切縫。以上攪拌機主要用于攪拌水泥穩(wěn)定級配碎石基層和路面混凝土、橋梁混凝土。 2)、混凝土施工機械 (1)、配備1臺HBT500混凝土輸送泵,主要用于橋梁施工時的混凝土運輸。1)、土石方施工機械土石方施工配置4臺1m3挖掘機,2臺YZ14壓路機,2臺推土機,3臺裝載機,另根據(jù)需要配置一定數(shù)量的自卸式載重汽車。經(jīng)過系統(tǒng)計算分析并考慮留有充分備用后,我們計劃了需要的施工機具種類與數(shù)量,具體情況詳見主要施工機具一覽表。進行工程測量及有關(guān)施工技術(shù)資料交接、審核、確認(rèn)。加強材料檢驗,及時提供材料合格證試驗報告和混凝土配合比。加強對施工人員的培訓(xùn),重要工種和特殊工種施工人員需經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方可上崗。技術(shù)準(zhǔn)備主要有:組織現(xiàn)場施工人員熟悉和審查施工圖紙及有關(guān)技術(shù)措施,編制詳細(xì)的實施方案,在施工審定的基礎(chǔ)上,技術(shù)人員要將工程概況、施工方案、技術(shù)措施及特殊部位的施工要點、注意事項等向全體施工人員作詳細(xì)的技術(shù)交底,做到按設(shè)計施工圖、規(guī)范和施工方案施工。合理安排施工程序、施工工期以及在人力和物力上的充分準(zhǔn)備,確保該工程優(yōu)質(zhì)高效地完成。做好文明施工。對于三跨之小橋,因其橋墩位于跳蹬河間,該河河水較為平靜,但其受雨季影響,因此考慮采用圍堰施工,承包商將搶在雨季之前將橋的下部結(jié)構(gòu)完成。兩座橋是該本合同的控制工程。為了確保該路段施工車輛及其他標(biāo)段施工車輛進出,承包商將按照在施工合同簽定前給業(yè)主的承諾:保證原道路的交通暢通。年平均相對濕度82%?!?,℃,最冷月(1月)℃。工程中施工用水及生活用水就近取用沿線河流、水庫及水井中未污染的水源。巖層裂隙水主要為風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙水,含水性差,富水程度低,水質(zhì)為HCO3Ca+Mg型。本區(qū)地震烈度為Ⅵ度。侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組(J2S):為紫紅色泥巖、砂質(zhì)泥巖、泥質(zhì)粉砂巖。第二節(jié) 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)特征工程地質(zhì)1)地層本合同段內(nèi)出露地層有第四系地層和侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組地層,依新老順序分述如下:第四系全新統(tǒng)(Q4):沖洪積層(Q4 al+pl)、沖積層(Q4 al)、殘坡積土層(Q4 el+dl)。道路結(jié)構(gòu)位為:20cm級配砂礫底基層+22cm水泥穩(wěn)定砂礫基層+24cm水泥砼面層。第四節(jié) 本合同的施工范圍K24+650——K29+100段內(nèi)的路基、車行道工程;K24+650——K29+100段內(nèi)的護坡工程;K25+400和K26+548兩座鋼筋砼空心板橋橋梁工程;K24+650——K29+100段內(nèi)的排水溝工程;第二章 工程概況與特點第一節(jié) 工程位置與范圍重慶市合川至武勝二級公路H2標(biāo)段樁號K24+650~K29+100,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)二級,水泥砼路面,鋼筋砼簡支板橋2座,其中K25+400處為1—8米鋼筋砼空心板橋,K26+548處為3—8米,鋼筋砼蓋板涵9道,鋼筋砼圓管涵5道,計長89m,鋼筋砼倒虹吸圓管涵1道,計長19m,以及其他構(gòu)筑物工程。文明施工:創(chuàng)造市級文明安全工地,通過做好現(xiàn)場規(guī)劃管理,使場容場貌達到一流水平。工程進度:控制在合同約定的12個月工期內(nèi)。 1)國家標(biāo)準(zhǔn):GB17599 《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB807697 《砼外加劑》 GB807787 《砼外加劑勻質(zhì)性試驗方法》GBJ10787 《砼強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GB1301391 《鋼筋砼用熱軋光圓鋼筋》GB149998 《鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋》 2)交通部標(biāo)準(zhǔn):JTJ02485 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》JTJ0412000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ05193 《公路土工試驗規(guī)程》 JTJ05394 《公路工程水泥砼試驗規(guī)程》 JTJ07198 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ05494 《公路工程石料試驗規(guī)程》 JTJ0342000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ05794 《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》 JTJ0582000《公路工程集料試驗規(guī)程》 JTJ07696 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》3)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn):CJJ190 《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ290 《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 4)其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。本企業(yè)現(xiàn)有的勞動力、技術(shù)、機械設(shè)備能力和施工管理經(jīng)驗。本公司自行組織的現(xiàn)場踏勘及調(diào)查取證所獲取的信息。 第二節(jié) 編制依據(jù)l、重慶渝豐高等級公路發(fā)展有限公司和重慶天廷工程咨詢有限公司編制的《重慶合川至武勝二級公路H2標(biāo)段》招標(biāo)文件以及業(yè)主提供的《施工圖設(shè)計文件》。本《施工組織設(shè)計》作為指導(dǎo)施工的技術(shù)性文件,編制時對各分區(qū)、分段、分項工程的施工工期、質(zhì)量目標(biāo)、項目管理架構(gòu)設(shè)置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要技術(shù)措施、安全、文明施工及降低成本、推廣新技術(shù)等諸多因素盡可能做了充分考慮,突出其科學(xué)性、適用性及針對性。通過有效的環(huán)保措施,使聲、光、塵污染得到有效控制,創(chuàng)建安全文明施工的模范工地。在重慶合川至武勝二級公路H2標(biāo)段工程施工中,我們將以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為施工宗旨,本著對業(yè)主高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,按12個月的合同控制工期進行合理安排部署,使施工忙而不亂、成本最低、效率最高、質(zhì)量最好,達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。目 錄第一章 編制說明及編制依據(jù)……………………………………………1第一節(jié) 編制說明……………………………………………………1第二節(jié) 編制依據(jù)……………………………………………………2第三節(jié) 本合同段的施工總目標(biāo)…………… …………………3第四節(jié) 本合同段施工的范圍 ……………………………………3第二章 工程概況與特點 ……………… ………………………………4第一節(jié) 工程位置與范圍……………………………………………4第二節(jié) 工程地質(zhì)特征………………………………………………4第三節(jié) 施工中的要點及難點………………………………………5第三章 施工準(zhǔn)備工作與施工總平面布置………………………………7第一節(jié) 施工準(zhǔn)備……………………………………………………7第一條 技術(shù)準(zhǔn)備………………………………………………7第二條 施工機具準(zhǔn)備…………………………………………7第三條 物質(zhì)條件準(zhǔn)備…………………………………………10第四條 主要生活設(shè)施準(zhǔn)備……………………………………10第五條 主要生產(chǎn)設(shè)施準(zhǔn)備……………………………………10第六條 防雨、防汛和消防準(zhǔn)備………………………………11第二節(jié) 施工總平面布置……………………………………………11第三節(jié) 平面管理……………………………………………………12第四章 施工組織管理 …………………………………………………13第一節(jié) 施工組織管理機構(gòu)…………………………………………13第二節(jié) 勞動力進場計劃……………………………………………16第五章 施工部署…………………………………………………………18第一節(jié) 綜合管理目標(biāo)………………………………………………18第二節(jié) 施工部署……………………………………………………18第三節(jié) 施工進度計劃………………………………………………20第六章 主要施工方案……………………………………………………21第一節(jié) 主要工程的施工工藝流程 …………………………………21第二節(jié) 施工測量放線 ………………………………………………23第三節(jié) 路基施工 ……………………………………………………26第四節(jié) 路面施工 ……………………………………………………27第一條 基層施工………………………………………………27第二條 水泥砼面層施工………………………………………29第三條 邊溝砌筑………………………………………………31第五節(jié) 護坡、護面墻施工…………………………………………32第六節(jié) 橋梁施工……………………………………………………33第七章 涵洞施工……………………………………………………39第七章 工程施工進度計劃及其說明 …………………………………42第一節(jié) 工程施工進度計劃…………………………………………42第二節(jié) 工期保證措施………………………………………………43第三節(jié) 主要材料供應(yīng)計劃…………………………………………46第四節(jié) 節(jié)約計劃……………………………………………………47第八章 質(zhì)量保證體系及保證質(zhì)量的技術(shù)措施 ………………………50第一節(jié) 工程質(zhì)量保證措施…………………………………………50第二節(jié) 質(zhì)量管理制度………………………………………………50第三節(jié) 質(zhì)量管理體系………………………………………………50第四節(jié) 質(zhì)量管理與保證措施………………………………………52第九章 安全管理 ………………………………………………………54第一節(jié) 安全組織措施………………………………………………54第二節(jié) 安全管理制度………………………………………………54第三節(jié) 安全技術(shù)措施………………………………………………56第十章 現(xiàn)場文明施工管理 ……………………………………………59第十一章 環(huán)保與環(huán)衛(wèi)管理………………………………………………60第十二章 季節(jié)性施工措施 ……………………………………………63第一節(jié) 雨季施工措施………………………………………………63第二節(jié) 夏季施工措施………………………………………………64第十三章 計量管理………………………………………………………65第一節(jié) 項目計量管理組織機構(gòu)……………………………………65第二節(jié) 計量檢測方法………………………………………………65第三節(jié) 項目計量管理制度…………………………………………6666 / 69第一章 編制說明及編制依據(jù)第一節(jié) 編制說明 我公司從施工方案、人員設(shè)置、機械配備、材料供應(yīng)和工程服務(wù)等方面全力誠信施工。我司將把本工程著為本公司的重點工程,以雄厚的企業(yè)整體實力為依托、為后盾,優(yōu)質(zhì)高速地完成本合同項目的施工任務(wù),交出讓監(jiān)理工程師放心,讓業(yè)主滿意的優(yōu)良工程。同時在施工中,我公司將從業(yè)主利益出發(fā),積極與質(zhì)量監(jiān)督部門、監(jiān)理單位配合,協(xié)調(diào)好內(nèi)外關(guān)系及地盤管理,通過有效地對工序、材料、人員進行控制,不僅保證工程質(zhì)量,而且保證安全文明施工得到有效保障。在施工中本公司要發(fā)揮總承包效能,開展“增收節(jié)支、開源節(jié)流” 活動,通過對各類消耗的挖潛、控制、增效益、少花錢、多辦事、辦實事,將業(yè)主的每一分錢花到實處,以達到有效控制投資的目的。本工程施工中,我們將主要抓住以下幾個重點問題:場地排水;邊坡處理;交通組織,避免干擾;爆破施工的安全、環(huán)保問題;橋梁基礎(chǔ)施工、梁片吊裝。重慶渝豐高等級公路發(fā)展有限公司和重慶天廷工程咨詢有限公司對投標(biāo)單位所提問題的澄清和補遺文件及其組織的現(xiàn)場踏勘所獲取的信息。根據(jù)工程特點、施工現(xiàn)場實際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然條件的分析。國家及重慶市現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。JBJ1896 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 JGJ5292 《普通砼用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法》 JGJ5392 《普通砼用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法》第三節(jié) 本合同段的施工總目標(biāo)l、工程質(zhì)量:質(zhì)量達優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),保證資料齊全完備,觀感得分率達到90%以上,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。安全生產(chǎn):防止重傷,杜絕死亡,按“一標(biāo)三規(guī)范”達標(biāo)。降低成本:通過優(yōu)化方案,使本工程總體投入最少,通過成本劃分、分析、控制管理,合理用工、用料,進而達到有效控制施工成本的目的。道路路幅形式:,其中行車道寬12工程層年個