汽車檢測(cè)站ppt課件(2)(存儲(chǔ)版)
【正文】 員根據(jù)行車執(zhí)照和報(bào)檢單將相關(guān)信息輸入電腦。汽車前軸稱重后直接開到制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上，當(dāng)左右車輪駛?cè)胫苿?dòng)試驗(yàn)臺(tái)兩滾筒之間并遮擋光電開關(guān)，電腦確認(rèn)車輛到位，進(jìn)行制動(dòng)力檢測(cè)。如果是柴油車，檢驗(yàn)員將煙度計(jì)探頭插入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油車排氣管中，然后按照指令和操作規(guī)程進(jìn)行四次自由加速。在檢測(cè)結(jié)果報(bào)告單的對(duì)應(yīng)欄目?jī)?nèi)，合格的以“○”表示，不合格的用“ ”表示。 ? 二、要求 ? 可靠性要高。 ? 在系統(tǒng)配套、系統(tǒng)升級(jí)換代、系統(tǒng)通訊和軟件支持等方面要有較好的功能。 ? 集中式 ? 除汽車資料的錄入由登錄電腦完成并輸送給主控制電腦外，全線各工位的數(shù)據(jù)采集、處理、判定、顯示、存儲(chǔ)打印和過程控制等全部工作均由主控制電腦完成。分級(jí)分布式控制方式是應(yīng)用比較廣泛的一種控制方式，其框圖如圖 77所示。此時(shí)，主控制計(jì)算機(jī)將程序模塊和數(shù)據(jù)模塊裝入工位測(cè)控電腦，并建立與登錄終端的通信鏈接，然后顯示器屏幕進(jìn)入檢車畫面。 ? 當(dāng)?shù)谝还の豢臻e時(shí)，鍵入“ ALT”＋“ F1”，即可將登錄的資料發(fā)往主控制計(jì)算機(jī)，主控制計(jì)算機(jī)安排檢測(cè)程序，并使進(jìn)線指示燈的綠燈亮，待檢車輛駛?cè)霗z測(cè)線，停在第一工位上檢測(cè)。 。 ? 自檢后，屏幕等待輸入顯示方式選擇，鍵入任意字符后，登錄計(jì)算機(jī)開始引導(dǎo)，并建立與主控制計(jì)算機(jī)鏈接，進(jìn)入登錄工作狀態(tài)。 ? 裝入 DOS系統(tǒng)，進(jìn)入 CAISM引導(dǎo)程序，屏幕顯示系統(tǒng)菜單。 ? 分級(jí)分布式 ? 分級(jí)分布式的第一級(jí)為測(cè)控現(xiàn)場(chǎng)控制級(jí)，由分布在各工位上的測(cè)控電腦完成，主要進(jìn)行檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行控制、數(shù)據(jù)采集和通訊等工作。 ? 軟件部分：除檢測(cè)程序外，一般包括數(shù)據(jù)庫(kù)管理、設(shè)備標(biāo)定程序、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)修正程序以及系統(tǒng)自檢、診斷與維護(hù)等程序。 ? 經(jīng)濟(jì)性要好。 ? 具有指示引導(dǎo)員（駕駛員）按規(guī)定操作的檢驗(yàn)程序指示器。 ? 綜合判定及主控室工位 ? 汽車進(jìn)入本工位，主控制電腦根據(jù)該車在前四個(gè)工位的檢查結(jié)果進(jìn)行綜合判定，只有各項(xiàng)檢查結(jié)果均合格，整車檢測(cè)的總評(píng)價(jià)才判為合格，只要有一項(xiàng)不合格，則總評(píng)價(jià)判為不合格。 ? 2）排氣或煙度檢測(cè)：當(dāng)前照燈檢測(cè)完成后，進(jìn)行排氣或煙度檢測(cè)。 ? 2）制動(dòng)力檢測(cè)：汽車被檢車軸應(yīng)該先稱重后檢測(cè)制動(dòng)力。 ? 三、檢測(cè)工藝程序 ? 以典型的全自動(dòng)安全環(huán)保檢測(cè)線 (五工位 )為例，簡(jiǎn)要介紹一般的檢測(cè)工藝程序，并參見圖 74。 ? 二、綜合檢測(cè)線上的工位 ? 綜合檢測(cè)線也有很多種類型，下面以比較典型的圖 71（ 6）為例，簡(jiǎn)要介紹綜合檢測(cè)線上的工位。 ? 一、安全環(huán)保檢測(cè)線上的工位 ? 手動(dòng)和半自動(dòng)式的安全環(huán)保檢測(cè)線一般由三個(gè)工位組成（如圖 71中的 3），全自動(dòng)式的安全環(huán)保檢測(cè)線一般多由四或五個(gè)工位組成，下面簡(jiǎn)要介紹安全環(huán)保檢測(cè)線上的五個(gè)工位。 ? C級(jí)站 ? C級(jí)站能承擔(dān)在用汽車技術(shù)狀況的檢測(cè)，即能檢測(cè)汽車的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率及異響、噪音、廢氣排放等狀況。 ? 半自動(dòng)式檢測(cè)站 ? 半自動(dòng)式檢測(cè)站是在手動(dòng)式檢測(cè)站的基礎(chǔ)上將部分檢測(cè)設(shè)備與計(jì)算機(jī)聯(lián)系起來(lái)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，而其它的檢測(cè)設(shè)備仍然由人工手動(dòng)操縱。 ? 二、按規(guī)模大小分類 ? 按規(guī)模大小分類，汽車檢測(cè)站一般可以分為大、中、小三種類型。 ? 一、按服務(wù)功能分類 ? 按服務(wù)功能分類，汽車檢測(cè)站一般可以分為安全檢測(cè)站、維修檢測(cè)站和綜合檢測(cè)站三種。第 7章 汽車檢測(cè)站 學(xué)習(xí)目標(biāo) 概述 汽車檢測(cè)站微機(jī)控制系統(tǒng) 、要求及其組成 本章小結(jié) 復(fù)習(xí)思考題 學(xué)習(xí)目標(biāo) ? 掌握汽車檢測(cè)站任務(wù)、類型和基本組成； ? 了解汽車檢測(cè)站的各工位及各工位的功能； ? 掌握汽車檢測(cè)站的一般檢測(cè)程序； ? 掌握計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的使用方法。 ? 按照分類方法的不同，汽車檢測(cè)站可以分為不同的類型。 ? 綜合檢測(cè)站 ? 綜合檢測(cè)站設(shè)備較多而且配套，功能齊全，自動(dòng)化程度高，數(shù)據(jù)處理迅速準(zhǔn)確，檢測(cè)
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