汽車檢測知識(shí)(存儲(chǔ)版)
【正文】 制動(dòng)力協(xié)調(diào)時(shí)間要求 制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間： 是指在急踩制動(dòng)時(shí)，從腳接觸制 動(dòng)踏板（或手觸動(dòng)制動(dòng)手柄）時(shí)起至 機(jī)動(dòng)車制動(dòng)力達(dá)到表 6所規(guī)定的制動(dòng) 力的 75%時(shí)所需的時(shí)間。 機(jī)動(dòng)車（裝用一只前照燈的機(jī)動(dòng)車除外）前照燈近光光束水平方向位置向左偏不允 許超過 170mm，向右偏不允許超過 350 mm。 B3 使汽車沿臺(tái)板上的指示線以 3 km/h～ 5 km/h 車速平穩(wěn)前行， 在行進(jìn)過程中，不允許轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。司機(jī)必須 嚴(yán)格按照屏幕的提示 踩下或松開制動(dòng)踏板。然后停車、拉 上手制動(dòng)、熄火。 整車在空載狀態(tài)下，試驗(yàn)前不應(yīng)長時(shí)間怠速，以免燃燒室溫度降低或積污。所記錄的光吸收系數(shù) Xm應(yīng)為這 四個(gè)數(shù)的平均值。此時(shí)檢測人員提示車速是否合格，如果不合格則進(jìn)行調(diào)整。 3c檢測操作及其注意事項(xiàng) 制動(dòng)檢測完畢后，根據(jù)屏幕提示見車輛駛出制動(dòng)臺(tái)，然后駛向燈光 檢測工位。 車輛駛?cè)霗z測線時(shí)最高速度不得超過 5km/h； 一、刷卡上線 3c檢測操作及其注意事項(xiàng) 依據(jù)制動(dòng)性能檢驗(yàn)方法，需對(duì)全車所有軸進(jìn)行稱重、檢測。 GB72582023的要求 ?側(cè)滑檢測 ? 檢測項(xiàng)目及其要求 轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗(yàn)方法 B1 轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的檢驗(yàn)應(yīng)在側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。 當(dāng)機(jī)動(dòng)車經(jīng)臺(tái)架檢驗(yàn)后對(duì)其制動(dòng)性能有質(zhì)疑時(shí)，可用 的路試檢驗(yàn)進(jìn)行復(fù)檢，并以滿載路試的檢驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。 ?制動(dòng) 性能檢測 制動(dòng)力平衡要求 不平衡率： 在制動(dòng)力增長全過程中同時(shí)測得的左右輪制動(dòng)力差的最大值，與全 過程中測得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者之比 。 汽車檢測相關(guān)的國家法規(guī) GB 38472023《 車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車 排氣煙度限值及測量方法 》 國家環(huán)保總局于國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)總局于 2023年 6月 7日發(fā)布， 2023年 7月 1日實(shí)施。 ? GB 218612023《 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法 》 2023年 5月 26日發(fā)布， 2023年 6月 1日實(shí)施。 這是一個(gè)非常重要的、強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)，是車輛檢驗(yàn)部門對(duì)新注冊(cè)登記車輛和再用車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的主要依據(jù)。 這是按照 《 中華人民共和國交通安全法 》 的規(guī)定并參照， GB 72582023 隊(duì)機(jī)動(dòng)車的要求而制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)而制定的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢 驗(yàn)國家標(biāo)準(zhǔn)，提出了機(jī)動(dòng)車安全檢測站進(jìn)行的具體檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢測設(shè)備、 檢驗(yàn)方法以及檢驗(yàn)結(jié)果審核等方面的技術(shù)規(guī)范。對(duì)空載 檢驗(yàn)制動(dòng)力有質(zhì)疑時(shí)，可用表 6規(guī)定的滿載檢驗(yàn)制動(dòng)力要求進(jìn)行檢驗(yàn)。 阻滯力過大的影響因素 輪轂潤滑不好 制動(dòng)扒勁 檢 測 報(bào) 告 示 例 ?制動(dòng) 性能檢測 采用制動(dòng)檢驗(yàn)
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