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二廣高速蘆山互通至城區(qū)連接線建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案書(存儲版)

2025-05-28 00:22上一頁面

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【正文】 填方路段路肩邊部采用縱向級配碎石盲溝匯集路面滲水,間隔5m設(shè)橫向Φ5排水管,將水集中排除;挖方路段路肩邊部采用縱向級配碎石盲溝匯集路面滲水,間隔5m設(shè)橫向Φ5排水管,將水引入邊溝中。② 路塹邊坡:對于路塹段,土石方開挖優(yōu)先挖出邊線,適時(shí)地安排擋土墻及邊坡防護(hù)。⑥ 護(hù)面墻施工:護(hù)面墻施工在路塹開挖完后馬上進(jìn)行,先進(jìn)行刷坡整理坡面和護(hù)面墻基腳開挖,然后進(jìn)行護(hù)面墻砌筑。常用的坑壁支撐形式有:直襯板式坑壁支撐、橫襯板式坑壁支撐、框架式支撐、及其他形式的支撐(如錨樁式、錨桿式、錨碇板式、斜撐式等)。D、圍堰施工一般應(yīng)安排在枯水期間進(jìn)行。③埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒一律采用鋼護(hù)筒,采用挖埋法施工,護(hù)筒周圍用粘土夯實(shí)。在鉆孔作業(yè)中,經(jīng)常對泥漿質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)測定,及時(shí)調(diào)整,確保護(hù)壁良好,鉆進(jìn)順利。在鉆進(jìn)過程中,~。墊層和基座施工沉降縫與管節(jié)的接縫位置相一致,結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度在管涵基礎(chǔ)預(yù)留拱度。開采完后,在開采坡面平臺和坡腳設(shè)置排水溝,對開采坡面采用草皮護(hù)坡。在白鶴山鄉(xiāng)附近選擇植被條件差的山崗進(jìn)行集中取土。其余淤泥填入3棄渣場,3棄渣場選擇沿線荒廢魚塘,面積7hm2,~。6)瀝青瀝青采用符合技術(shù)要求的優(yōu)質(zhì)普通瀝青7)碎石,塊片石碎石、塊片石材料可以從附近運(yùn)至工地,當(dāng)?shù)氐氖瘓鲚^多。根據(jù)本工程可行性研究報(bào)告。其他費(fèi)用20903萬元,預(yù)備費(fèi)2900萬元。 地質(zhì)條件本項(xiàng)目所在區(qū)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,區(qū)域出露地層。地基處理方案一般可采用:預(yù)壓及超載預(yù)壓方案、加固土樁方案、換填及綜合處理方案。本項(xiàng)目區(qū)域?qū)儆诘畢^(qū),該區(qū)位于東江漁場擁有大片魚塘,~,礦化度普遍在20g/L以下。降水充沛且集中,49月的降水量占全年降水量夫人70%之多。其它還有黃棕壤、紅色石灰土、紫色土等。 社會經(jīng)濟(jì)概況(1)地理位置常德古稱武陵,位于湖南省西北部,長江中游洞庭湖尾閭,東臨長沙,西連川黔,南接粵廣,北抵三峽,地理位置顯要,史稱“西楚唇齒”、“黔川咽喉,云貴門戶”,是湘西北地區(qū)的交通樞紐、能源基地和經(jīng)濟(jì)、文化中心。氣候溫暖,四季分明,熱量豐富,雨量豐沛,春溫多變,夏季酷熱,秋雨寒秋,冬季嚴(yán)寒。水泥灰?guī)r、石膏、膨潤土、海泡石、巖鹽、芒硝、玻璃用砂巖等非金屬礦產(chǎn)為本區(qū)優(yōu)勢礦產(chǎn)。壺瓶山原始次森林驚現(xiàn)華南虎蹤跡,峽谷漂流有驚無險(xiǎn)。多年來,常德的農(nóng)業(yè)一直在全省乃至全國占有重要的地位,并已形成了特種水產(chǎn)、肉食、蛋禽、茶葉、楊樹、果蔬六大農(nóng)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)。紡織、造紙、機(jī)械、電子工業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。項(xiàng)目占地范圍土地利用現(xiàn)狀表                                    單位:hm2地類數(shù)量占總比耕地旱地荒地水塘林地宅基地河流 合計(jì) 水土流失及水土保持現(xiàn)狀 水土流失類型根據(jù)《湖南省人民政府關(guān)于劃分水土流失重點(diǎn)防治區(qū)通告》(湘政函[1999]115號),路線所經(jīng)區(qū)域?qū)傧姹杯h(huán)湖丘崗治理區(qū)。常德市水土流失現(xiàn)狀表          2005年遙感數(shù)據(jù)地區(qū)流失總面積(km2)各級強(qiáng)度土壤侵蝕面積輕 度中 度強(qiáng) 度合計(jì)流失面積(km2)占流失總面積百分比(%)流失面積(km2)占流失總面積百分比(%)流失面積(km2)占流失總面積百分比(%)流失面積(km2)占流失總面積百分比(%)常德市水土保持現(xiàn)狀目前,常德市的水土保持工作已初步走上法治軌道,建立了水土保持執(zhí)法體系,成立了縣級水保預(yù)防監(jiān)督站。其次是“巷道”,項(xiàng)目區(qū)域小煤窯等礦區(qū)較多,因無序開采,造成植被破壞,水土流失加劇,部分礦井隨意延傅,破壞了地下水資源和地上的水利設(shè)施。第三抓難點(diǎn),對那些不繳費(fèi)的單位和個(gè)人,采取強(qiáng)硬措施,嚴(yán)格依法征收。林草覆蓋率較高,排水設(shè)施較為完善,水土保持情況良好,水土流失程度為輕中度。路塹、路堤設(shè)置坡腳擋土墻,劃出了公路及施工道路的施工范圍,對公路占地進(jìn)行了控制,極大地減小項(xiàng)目建設(shè)可能造成新的水土流失。 方案比選的水土保持評價(jià) 工可報(bào)告路線方案比選本項(xiàng)目為城市公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),路線走向、路基斷面都已確定,因此本階段主體設(shè)計(jì)沒有方案比選。土石方利用量32萬m179??傊?,主體設(shè)計(jì)應(yīng)始終貫徹“預(yù)防為主”的原則,盡量減少對原地貌的擾動,要求管理部門制定詳細(xì)的水土保持實(shí)施細(xì)則,在施工過程中由施工單位嚴(yán)格執(zhí)行。以上陡坡地實(shí)施的農(nóng)林開發(fā)項(xiàng)目。從表中可以看出,本工程中的路基工程、施工道路、取土場及棄渣場在項(xiàng)目施工過程中可能造成的水土流失較為嚴(yán)重,對周圍環(huán)境影響較大。臨時(shí)攔擋主要用于道路填方邊坡坡腳外側(cè)0~、臨時(shí)堆土場區(qū)和表土剝離堆置區(qū)周圍、取土場開采面下游側(cè)臨時(shí)攔擋,對臨時(shí)堆土、開挖裸露坡面雨季采用防塵網(wǎng)覆蓋能有效減少坡面水土流失。二抓重點(diǎn),對造成水土流失嚴(yán)重的大礦、大工程、大項(xiàng)目實(shí)行定量、定時(shí)間征收。即重點(diǎn)突出對河道、巷道及渠道的查處力度。項(xiàng)目區(qū)引發(fā)水土流失的主要自然因素是區(qū)域內(nèi)暴雨頻繁、降雨不均,及區(qū)域內(nèi)分布的紅壤抗蝕能力弱,容易受到侵蝕。路線所經(jīng)區(qū)域,勞動力多,可耕地少,本項(xiàng)目的實(shí)施將會進(jìn)一步減少可耕地。非金屬礦精深加工開始起步,鹽化工業(yè)和新型建材工業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。全市糧食、棉花、油料、牲豬、蠶繭和水產(chǎn)品的總產(chǎn)均居全省之首,是全國重要的商品糧、棉、油、豬和魚的生產(chǎn)基地。境內(nèi)湖光山色秀麗,名勝古跡繁多。(3)自然資源常德市礦產(chǎn)資源豐富,現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)59種,探有儲量的礦產(chǎn)32種,列入湖南省礦產(chǎn)儲量表的礦產(chǎn)有19種,其中金剛石砂礦、水泥灰?guī)r、水泥配料泥巖、玻璃用砂巖、膨潤土、石膏和磷礦探明儲量居全省首位,石煤、水泥配料砂巖、海泡石、巖鹽、芒硝探明儲量居全省前2~3位。東部洞庭湖平原自古為云夢澤,水域遼闊,河湖密布,水草資源豐富,是畜禽、魚類的天然樂園。在被子植物中,計(jì)有木本植物96科、297屬、1232種,草本植物72科、491種、1016種,其中有水生植物28科、44屬、70種,濕生植物50多種,以及栽培作物96種,且經(jīng)濟(jì)植物種類多,可供開發(fā)利用的價(jià)值大,還有一批珍稀古老植物,具有較高的科學(xué)研究價(jià)值。但由于全市地形復(fù)雜、母質(zhì)類型多樣,常德土壤的垂直性地帶分布、結(jié)構(gòu)形成的區(qū)域分布和微域分布比較明顯。C,?!?2m之間,~。軟土著色為灰——深灰色,含腐植質(zhì)及運(yùn)輸線類碎片,呈軟塑——流塑狀,天然含水量較大,為高壓縮性土,地基土容許承載力低。整個(gè)線路處于第四系沉積物覆蓋區(qū),其地層包括第四系全新統(tǒng)沖、洪積成因的沉積物及上更新統(tǒng)馬蘭組地層。安置方式采用一次性貨幣補(bǔ)償方式。本工程占地包括永久占地和臨時(shí)占地兩部分。4)鋼材、水泥鋼材來源于鐵路運(yùn)輸和水運(yùn),水泥可從鄰近區(qū)縣采購,運(yùn)輸方便。共規(guī)劃棄渣場3處。、棄渣規(guī)劃取土場規(guī)劃1)取土場選址原則(1)交通方便,盡量減少臨時(shí)施工道路長度和取土運(yùn)距;(2)節(jié)約用地,嚴(yán)禁占用耕地,少占林地;(3)盡量避開公路和城鎮(zhèn)的可視范圍,減少對沿線景觀的影響;(4)避開滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害地段;(5)取土場周邊應(yīng)盡量少的住宅,取土過程中應(yīng)保證不對周邊村民和下游基本農(nóng)田造成影響。 取土棄渣取土場開采前在開采面的上側(cè)修筑截水溝,攔截坡面徑流,在開采面的外側(cè)修筑攔渣坎,防止開采中由于降水沖刷開采面造成的土壤流失;將取土場的表土剝離,堆放在取土場的一角,采取臨時(shí)攔渣坎攔擋表土,遇降雨時(shí)對表土采用防塵網(wǎng)覆蓋措施,取土完工后將表土用作取土場的種植土。涵管的砌筑或安裝根據(jù)不同的涵管類型采取不同的施工方法。加鉆桿時(shí),應(yīng)將鉆頭提離孔底,待泥漿循環(huán)23分鐘后,再加卸鉆桿。泥漿傳送采用泥漿槽和泥漿泵。再利用定期清理沉砂池,清出的沉淀物運(yùn)至棄渣場集中堆放。C、圍堰要求防水嚴(yán)密,應(yīng)盡量采取措施防止或減少滲漏,以減輕排水工作。A、坑壁不加支撐的基坑對于在干涸無水河灘、河溝中,或有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中;在地下水位低于基底,或滲透量少,不影響坑壁穩(wěn)定;以及基礎(chǔ)埋至不深,施工期較短,挖基坑時(shí)不影響臨近建筑安全的施工場所,可考慮選用坑壁不加支撐的基坑。橋梁基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ)或擴(kuò)大基礎(chǔ),就地砌筑或澆筑施工,基礎(chǔ)開挖避開雨季進(jìn)行。④ 漿砌石貼坡式護(hù)坡施工:路基填筑前先進(jìn)行基腳施工,然后進(jìn)行路基填筑,路基填筑完畢,馬上進(jìn)行刷坡,鋪砂礫石墊層,再進(jìn)行漿砌石護(hù)坡施工。對邊坡高度小于5m的路段采用直接種植草皮防護(hù);對邊坡高度大于5m的土質(zhì)路段采用漿砌片石人字型骨架及拱形骨架內(nèi)種草防護(hù)。砂漿用砂漿攪拌機(jī)現(xiàn)場拌和,砼采用集中拌和,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸。開挖前坡頂做好截水溝及吊溝,將雨水及時(shí)引出路基之外。路堤填筑完成后,整平坡面,及時(shí)進(jìn)行坡面防護(hù)工程施工。,臨時(shí)堆放于主體工程區(qū)進(jìn)行臨時(shí)防護(hù)。5)路基排水路基路面排水主要采用邊溝、排水溝、截水溝、引水溝、急流槽等設(shè)施,對地下水豐富地段,利用明溝、暗溝、滲溝等設(shè)施排除地下水。工程主要特性表一、項(xiàng)目基本情況1項(xiàng)目名稱二廣高速蘆山互通至城區(qū)連接線建設(shè)項(xiàng)目2建設(shè)地點(diǎn)湖南省常德市江北城區(qū)東區(qū)、柳葉湖旅游度假區(qū)所在流域長江流域3工程等級Ⅰ級公路等級一級公路4工程性質(zhì)新建5投資單位業(yè)主自籌和銀行貸款6建設(shè)規(guī)模線路總長(km)路線分段(K0+000K4+250)(K4+250K5+)線路長度(km)設(shè)計(jì)車速(km/h)5080路基寬度(m)6028路面結(jié)構(gòu)瀝青混凝土大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率100年一遇小橋及涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率50年一遇7總投資60900萬元8土建投資37097萬元9建設(shè)期2011年5月至2012年10月,工期18個(gè)月(含準(zhǔn)備期)二、項(xiàng)目組成及主要技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目組成占地面積(hm2)主要技術(shù)指標(biāo)合計(jì)永久占地臨時(shí)占地主要項(xiàng)目名稱主要指標(biāo)全線路橋梁588m/2座取土場涵洞6道棄渣場 平面交叉2處施工生產(chǎn)生活區(qū) 取土場/棄渣場2處/3處工程占地總計(jì)拆遷房屋24633m2三、項(xiàng)目土石方挖填工程量(自然方、萬m3)項(xiàng)目單元挖方填方借方棄方備注主體工程+臨時(shí)工程路線起迄點(diǎn)、走向及主要控制點(diǎn)推薦方案路線起于常德大道,經(jīng)洞庭大道東延伸線,過東溪路,跨馬家吉沿河路、東止于二廣高速蘆山互通。1)項(xiàng)目名稱:二廣高速蘆山互通至常德連接線2)項(xiàng)目法人單位/法人代表:常德市交通建設(shè)投資有限公司3)建設(shè)性質(zhì):新建 4)工程等級:一級公路5)項(xiàng)目地理位置:湖南省常德市江北城區(qū)東區(qū)、柳葉湖旅游度假區(qū),工程地理位置圖詳見附圖1。同時(shí)還應(yīng)結(jié)合本工程的建設(shè)特點(diǎn)及同類工程的水土保持經(jīng)驗(yàn),選用當(dāng)?shù)剡m生的植物措施品種和水土保持工程措施的類型及設(shè)防標(biāo)準(zhǔn),提高措施布設(shè)的適宜性。 指導(dǎo)思想方案編制的指導(dǎo)思想:認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、全面規(guī)劃、綜合防治、因地制宜、加強(qiáng)管理、注重效益” 的水土保持方針,減輕項(xiàng)目區(qū)原生水土流失,防治新增水土流失,改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境,為工程建設(shè)和安全運(yùn)行以及湘東經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的條件,使工程建設(shè)過程中的水土流失得到及時(shí)和有效的控制,同時(shí),鼓勵(lì)廢棄土石方綜合利用、注重工程區(qū)的景觀與周邊景觀建設(shè)的協(xié)調(diào),保證“三同時(shí)”制度得以執(zhí)行。,植喬木1884株 ,臨時(shí)攔渣坎246m,臨時(shí)排水溝783m,臨時(shí)沉沙池6個(gè),彩條布1200m2。 結(jié)論及建議(1)本項(xiàng)目不存在限制工程建設(shè)的水土保持制約因素,從水土保持角度分析常德大道至二廣高速蘆山互通連接線工程是可行的。監(jiān)測時(shí)段應(yīng)從施工準(zhǔn)備期2011年6月開始,至設(shè)計(jì)水平年2013年的12月結(jié)束。開采完后,在開采坡面平臺和坡腳設(shè)置排水溝,對開采坡面采用草皮護(hù)坡。2)。(2)主體設(shè)計(jì)土石方平衡不符合水土保持規(guī)范要求,利用土石方未達(dá)到70%,未確定取土場和棄渣場位置,是本方案調(diào)整和設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。項(xiàng)目于2010年11月開始前期工作,原計(jì)劃2011年5月正式開工,2012年12月底竣工,工期18個(gè)月。常德大道至二廣高速蘆荻山互通連接線將成為區(qū)域重要通道,其實(shí)施必將極大改善常德市江北城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高整個(gè)路網(wǎng)的通行能力。二廣高速公路在湖南省境內(nèi)長約600公里,從湖北荊州市入境湖南澧縣的東岳廟,途徑常德、益陽、邵陽、永州等市,在藍(lán)山縣南風(fēng)坳出境進(jìn)入廣東省連州市。采用設(shè)計(jì)車速30km/h城市支路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。受常德市交通建設(shè)投資有限公司委托,湖南省水保生態(tài)資源有限公司承擔(dān)該項(xiàng)目水土保持方案報(bào)告書編制工作。工程線路所經(jīng)區(qū)域沒有地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)和水土流失重點(diǎn)區(qū)等,不存在限制工程建設(shè)的水土保持因素。(1)主體工程區(qū)公路路堤路塹邊坡采取擋土墻、漿砌石護(hù)面墻、漿砌石護(hù)坡、草皮防護(hù)、漿砌片石人字型骨架內(nèi)種草護(hù)坡、拱形骨架內(nèi)種草護(hù)坡等防護(hù)措施。堆渣按1:2放坡,采用植草皮防護(hù),對棄渣面進(jìn)行土地平整、覆土,根據(jù)原地類復(fù)耕或種植水保林草。水土流失災(zāi)害時(shí)間發(fā)生后1周內(nèi)完成監(jiān)測。(3)施工過程中,業(yè)主單位應(yīng)制定詳細(xì)的水土保持施工細(xì)則,建立相應(yīng)的水土保持方面的獎(jiǎng)懲機(jī)制,要求各施工單位嚴(yán)格執(zhí)行。(2)方案報(bào)告對工程建設(shè)可能造成的水土流失及其危害進(jìn)行預(yù)測,明確了建設(shè)單位的水土流失防治責(zé)任范圍,明確了防治經(jīng)費(fèi)的來源,為落實(shí)“三同時(shí)”制度和水行政主管部門監(jiān)督執(zhí)法提供依據(jù),確保水土保持工程有組織、有計(jì)劃實(shí)施。施工中各項(xiàng)水保措施及時(shí)到位,并加強(qiáng)施工中的臨時(shí)保護(hù)措施,對棄渣做到先攔后棄。、設(shè)計(jì)水平年及方案服務(wù)期 設(shè)計(jì)深度根據(jù)《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,水土保持方案編制深度與主體設(shè)計(jì)深度一致,本水土保持方案編制深度為可行性研究階段。本項(xiàng)目西起常德大道,止于二廣高速蘆山互通,其中常德大道至馬家吉
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