【正文】 得方便快捷。信息查詢功能統(tǒng)一提供周邊公交車和出租車的運營情況、公交班次線路信息、道路及收費信息、交通出行信息、旅游客運信息、旅游包車信息、違章處罰信息、票務信息、路況信息、公眾投訴、行政許可、辦事指南等。用戶接通系統(tǒng)開始，交互式語音應答功能自動播放問候和語音提示信息。Fax功能：當客戶來電自動應答后，可以提示用戶需要傳真請直接給傳真信號，系統(tǒng)可以檢測到傳真信號，可將其轉(zhuǎn)到指定的傳真機或其他傳真服務器上，完成傳真服務功能。通過權(quán)限管理可以對預售天數(shù)、停售時間、補票時間、訂票預留時間、服務費比率進行自定義管理。支持單班次、多班次、單班混裝等多種檢票模式。能根據(jù)需要打印出有關(guān)結(jié)算資料依據(jù)。2）LED顯示牌管理提供區(qū)域的增加，刪除和修改操作?？梢园凑诊@示牌名稱、顯示牌ID和顯示牌電話號碼等信息進行查詢。（2）行業(yè)新聞動態(tài)：提供重點行業(yè)的重要動態(tài)信息的查詢，促進信息交流。2）管理咨詢：專門為大型商貿(mào)物流企業(yè)提供供應鏈優(yōu)化的咨詢和方案設計服務。（6）信息推送和展示：可發(fā)布公有的群發(fā)信息和點對點的信息。在視頻監(jiān)控平臺方面，必須以“標準統(tǒng)一、權(quán)限可控”為基本要求實現(xiàn)視頻圖像的管理的。（6）對系統(tǒng)員、操作員帳號、密碼和操作控制權(quán)限的初始化設定。并根據(jù)操作人員權(quán)限隨時終止其中一個或全部副控/遠程控制請求。（5）建立整個系統(tǒng)的攝像機、圖像文件的詳細索引表，供控制中心操作人員和授權(quán)的遠程用戶查詢調(diào)用。設置功能：實現(xiàn)圖像參數(shù)的手動和自動設置并實時調(diào)整的功能。系統(tǒng)同時接受每個用戶對云鏡的控制指令。（3）報警錄制：由系統(tǒng)中事件（報警觸發(fā)、圖像運動檢測觸發(fā)）的發(fā)生而觸發(fā)的錄像，報警錄制應該有預錄功能，可設置對報警發(fā)生前多少時間的視頻信息進行錄制。3）聯(lián)動處理：對于報警的處理系統(tǒng)支持三級：4）前端報警輸出：前端設備支持開關(guān)量報警輸出。1）支持200路視頻接入，可擴展到2000路視頻接入2）CMS中心管理服務模塊：實現(xiàn)統(tǒng)一身份認證和權(quán)限控制、組織與角色管理維護、設備集中管理、任務計劃執(zhí)行和調(diào)度、報警規(guī)則與處理管理、電子地圖集中配置、設備巡檢和日志管理等功能；B/S客戶端軟件：以WEB頁界面方式，對系統(tǒng)進行實時監(jiān)控和錄像檢索回放，適用于非監(jiān)控中心室的用戶；3）C/S客戶端軟件：實時監(jiān)控和接警處理。8）圖像抓拍監(jiān)控人員對于實時圖像可以任意進行抓拍，抓拍圖片可以直接存儲在本地，也可通過彩色照片打印機打印成照片，以利于日后查閱或檢索。主要功能如下：車輛定位對交通局管理的執(zhí)法車輛、執(zhí)法人員、公交車輛進行定位?？勺兦閳蟀逑到y(tǒng)由雙基色可變情報板、F支架及基礎、接地工程、供電、通訊設備、避雷設備、串口服務器、配電系統(tǒng)（含室外型配電箱、室內(nèi)型配電箱和交流穩(wěn)壓器）組成。第五章 三大保障體系為確保項目正常有序的實施，必須要從安全、標準規(guī)范、運維三個方面進行進行保障。運維工作的組織體系和相關(guān)的管理制度需要長期存在和不斷完善，日常運維工作要嚴格按照標準規(guī)范保障制定的各項IT項目管理規(guī)范、系統(tǒng)運維規(guī)范，對機房、基礎軟硬件、應用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)進行維護。需要建立一個完整、全面、科學的運維保障體系，制定一套包括運維模式、內(nèi)容、流程、服務水平、績效指標的標準規(guī)范，建成一套有效的量化的運維評價指標，在系統(tǒng)運維外包后，對運維服務商的服務需要按照規(guī)范的流程和約定的服務水平進行專門的監(jiān)督和控制。實現(xiàn)對行政執(zhí)法系統(tǒng)的訪問執(zhí)法終端設備采用主流的智能Android操作系統(tǒng)，提供的二次開發(fā)平臺必須支持數(shù)據(jù)存儲、攝像頭圖像獲取、數(shù)據(jù)無線傳輸?shù)然竟δ艿拈_發(fā)。技術(shù)要求如下：必須通過符合行業(yè)標準并通過部認可的產(chǎn)品；必須能實現(xiàn)通過網(wǎng)絡自動傳送數(shù)據(jù)。通過建設統(tǒng)一定位管理系統(tǒng)，整合車輛、人員定位信息，對交通局管理的中具備定位的要素的設備、人員、車輛進行統(tǒng)一管理，將相關(guān)數(shù)據(jù)都定位在地圖上，實現(xiàn)基礎信息（對象）和GIS系統(tǒng)的完全整合定位和調(diào)度應用。如：交通燈信號系統(tǒng)等。6）客戶端聯(lián)動：出于接警狀態(tài)的客戶端在收到報警信息時，可將畫面切換到報警設備的聯(lián)動畫面，并放大顯示，發(fā)出報警信息，直到用戶做接警操作后方可返回正常狀態(tài)。2）圖像運動檢測：支持圖像運動檢測報警。三種錄制模式的解釋如下：（1）定時錄制：根據(jù)系統(tǒng)中用戶預置的時間表進行錄像。PC客戶端在全屏顯示狀態(tài)下亦可進行云鏡控制。同時包括：多畫面監(jiān)視：PC瀏覽客戶端上可以實現(xiàn)對多個監(jiān)控點的顯示，電視墻上也可實現(xiàn)將指定的一個或多個監(jiān)控點實時圖像顯示在指定的一個或多個顯示器上，可以選擇1，4，6，9，10，16等多種畫面分割，能提供多種分辨率，以適應各種應用場合，并可以實現(xiàn)全屏顯示。（3）透明通道數(shù)據(jù)傳輸（4）電子地圖功能。（6）副控/遠程訪問的顯示和許可。（4）對數(shù)字顯示終端的初始化設定，如分組切換、順序切換顯示方式的設置。視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為智慧交通的基本組成部分，主要包括視頻資源與視頻監(jiān)控平臺兩部分。（4）從業(yè)人員/企業(yè)誠信考核體系：改變目前交通局依靠臺賬記錄各企業(yè)和從業(yè)人員信息的傳統(tǒng)模式，通過平臺建立起一套完整的登記管理體系，包括違章違法信息等，便于交通局對其進行統(tǒng)計、查詢和其他應用。（7）求職與招聘：方便貨主企業(yè)和物流企業(yè)發(fā)布招聘專業(yè)人才的信息，方便專業(yè)人才發(fā)布求職信息。同時做好客運場站和村郵站的信息發(fā)布與共享功能，改變目前乘客只能去客運站提取行包的局面，由統(tǒng)一的物流公司將行包從客運場站分配到各村郵站。可以按照停車場名稱、停車場ID和停車場電話號碼等信息進行查詢。系統(tǒng)主要功能如下：它包括區(qū)域劃分管理、LED顯示牌管理、停車場管理、停車場和顯示牌的關(guān)系管理、日志操作管理和系統(tǒng)管理。內(nèi)容包括站場統(tǒng)計結(jié)算管理、公司財務管理。支持燃油費，站務費，空調(diào)費，保險費，其他費等等。支持分全票、半票和免票等多種票種售票。自動文本轉(zhuǎn)語音：自動將文本信息轉(zhuǎn)換為語音文件，或者實時地將文本信息合成語音并通過電話發(fā)布。靈活的組網(wǎng)方式：系統(tǒng)語音、傳真、數(shù)據(jù)的存取，支持通過局域網(wǎng)TCP/IP傳輸，組網(wǎng)方式靈活，方便系統(tǒng)擴容升級。通過引入3G通訊技術(shù)及即將推廣的4G通訊技術(shù)，以移動視屏通話、即時通訊等方式進行在線呼叫；并通過整合交通熱線，門戶網(wǎng)站等方式進行常規(guī)呼叫，由專門的接線員、客服人員進行答疑、記錄。2）在企業(yè)信息查詢服務方面，主要提供事項申報、辦件查詢、結(jié)果公示、行政處罰（違法違規(guī)事項通報）、辦事指南、交通科技等信息查詢服務。第三章 公眾服務平臺公眾服務平臺主要負責對外公眾服務，分別為出行服務系統(tǒng)、在線呼叫系統(tǒng)、交通門戶網(wǎng)站、聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、停車場誘導系統(tǒng)和物流信息發(fā)布系統(tǒng)。4）實現(xiàn)與上級部門（如市交委的行政審批電子監(jiān)察系統(tǒng)和省交通廳的浙江省交通廳行政許可網(wǎng)上審批平臺）的數(shù)據(jù)交換，本系統(tǒng)建成后，只需提供局本級的行政許可相關(guān)數(shù)據(jù)給市局、省廳即可。能智能計算工作日期限，包括周末、法定節(jié)假日等對承諾期限的影響。2）工作量統(tǒng)計按部門、操作人員、日期等統(tǒng)計條件統(tǒng)計出某時間內(nèi)的收件數(shù)、受理數(shù)、辦結(jié)、退件數(shù)等。1）項目基本查詢通過受理部門、審批事項名稱、受理日期、受理編號、申請人、承辦人等查詢條件綜合查詢出相關(guān)的許可事項，通過列表的形式顯示，包括申請人、審批事項名稱、受理部門、受理日期、辦結(jié)日期、承辦人、審批狀態(tài)、辦理結(jié)果等信息。時限判別主要從業(yè)務辦理時限的角度對許可事項辦理情況進行監(jiān)控，實現(xiàn)對已辦、在辦和未辦，正常審批、近承諾期限、超承諾期限和超法定期限等節(jié)點進行監(jiān)管，并通過不同的顏色進行區(qū)分。資產(chǎn)使用記錄資產(chǎn)的使用信息，主要包括資產(chǎn)名稱、使用原因、使用時間、經(jīng)手人等。7）接口模塊接口模塊包括公安部門系統(tǒng)、安監(jiān)部門系統(tǒng)接口、運政系統(tǒng)接口，平臺通過與公安接口獲取通行證信息，實現(xiàn)公安部門對危運車輛通行證的管理，公安部門通過系統(tǒng)可實時監(jiān)控危運車輛行駛線路，也可通過軌跡回放功能實現(xiàn)事后監(jiān)管等，對不按核定線路行駛或擅自進入禁行區(qū)的車輛進行預警和處罰。1）違規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)控和統(tǒng)計主要包括：超速違規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)控、電子圍欄違規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)控、線路行駛違規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)控、超載運輸監(jiān)控、疲勞駕駛運輸違規(guī)監(jiān)控、非法移車監(jiān)控。3）發(fā)布質(zhì)量、安全監(jiān)督信息；功能描述：質(zhì)監(jiān)、安全信息的增加、刪除、修改；主要維護內(nèi)容：信息標題、類別、內(nèi)容、附件、發(fā)布人、發(fā)布時間等信息；實現(xiàn)交通安全事故快報的查看、處理、跟蹤和反饋。模塊可以提供圖形化分析和文字考核報告。3）統(tǒng)計和分析對質(zhì)量事故的數(shù)量、類型、處理結(jié)果進行統(tǒng)計和分析，對整改效果、反饋結(jié)果進行分析。4）招投標管理對招投標過程進行全面管理，與市場資源管理中從業(yè)單位、從業(yè)人員及企業(yè)誠信體系結(jié)合。3）企業(yè)誠信體系管理結(jié)合省交通廳《建設市場誠信信息系統(tǒng)》，建立從業(yè)單位及從業(yè)人員誠信評價體系，設置信用評價規(guī)則，按照信用等級評價制度、單位個人獎懲信息、工程建設狀況等信息自動或人工對相關(guān)單位進行信用評價，建立履歷信譽臺帳，定期進行信用檢查，形成信用等級的動態(tài)管理，為網(wǎng)上招投標提供接口。2）投訴舉報的管理提取外網(wǎng)投訴舉報模塊相關(guān)信息，對相關(guān)部門的回復情況進行跟蹤，提供相關(guān)投訴舉報紙質(zhì)材料的保存和管理；對舉報人、舉報對象、舉報理由、舉報時間進行分析和統(tǒng)計。針為對交通局行使職能范圍內(nèi)的行政管理提供信息化平臺。8）票價監(jiān)控主管部門對客運站售出車票票價進行監(jiān)控，通過相關(guān)票價計算公式，統(tǒng)計客運站售出車票，是否存在超出物價部門核定車票票價的情況。公路客車發(fā)生事故、搶劫事件、安防事件等時，監(jiān)控人員應能及時得知，并跟蹤處理；發(fā)生時，應能記錄相關(guān)信息，監(jiān)控人員可事后追查。（17）車輛管理：將車輛各種信息存儲于管理系統(tǒng)中，便于公司管理。（7）禁入管理：設定區(qū)域，車輛駛?cè)朐搮^(qū)域，則向公司分中心發(fā)出提示信息。1）車輛常規(guī)監(jiān)控可通過出租車公司提供的實時及歷史數(shù)據(jù)，或結(jié)合遠程終端等應用，對車輛進行定位，跟蹤，軌跡回放，圍欄，超速記錄等常規(guī)應用監(jiān)管。8）車輛跟蹤。4）車輛數(shù)統(tǒng)計。出租車行業(yè)：促進出租行業(yè)健康發(fā)展、規(guī)范出租行業(yè)運營方式，提高服務質(zhì)量，提高出租行業(yè)效益，樹立良好的出租行業(yè)公眾口碑。第二章 綜合管理平臺綜合管理平臺既是金華智慧交通相關(guān)應用系統(tǒng)的綜合性管理平臺，也是交通局及其下屬各單位工作人員的智能化政務工作平臺。認證的方式可以采用用戶名和密碼方式，也可以結(jié)合數(shù)字證書的方式。地理編碼服務：該服務根據(jù)自然語言描述的地址字符串，給出地址的坐標。地理信息基礎支撐平臺為交通局各項地理信息應用提供基礎應用支撐。數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的主要建設內(nèi)容包括：1）數(shù)據(jù)采集接口。將通訊錄和短信發(fā)送集成。支持群發(fā)、定時發(fā)送功能。主要建設內(nèi)容包括交通地理信息系統(tǒng)、身份及權(quán)限管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。將整個智慧交通劃分為5個層次。系統(tǒng)支持通知類和交互類兩大類短信內(nèi)容。對不正確的短信進行過濾，并能夠根據(jù)要求自動要求用戶糾錯。具有群發(fā)和群回短信管理功能。2）數(shù)據(jù)發(fā)布接口。支持多種地圖服務配置，包括SuperMap發(fā)布服務，第三方服務等；能夠維護物理圖層屬性及物理圖層屬性信息，對圖層查詢結(jié)果的字段進行配置。公共信息資源是指在后勤智能化體系中各個業(yè)務系統(tǒng)共同使用到的信息資源。既可應用于內(nèi)部軟件系統(tǒng)的授權(quán)保護，也可以應用于外部的控制如防火墻等。同時通過該平臺提供各應用系統(tǒng)的統(tǒng)一入口，滿足交通局及下屬單位工作人員日常業(yè)務工作需求。對不符合行業(yè)要求的班次進行監(jiān)控并記錄?？梢越y(tǒng)計一天中各個小時段的營運車輛數(shù)/發(fā)班數(shù)，可以按公司、線路、各小時發(fā)班次數(shù)來統(tǒng)計。系統(tǒng)能任意選中一輛車并在電子地圖上形象地顯示出來。（3）軌跡回放：系統(tǒng)保存所有車輛一定時期內(nèi)的行駛軌跡數(shù)據(jù)。（10）車載電話：司機與公司分中心、監(jiān)控中心實時聯(lián)系通話。（1）行業(yè)運營策略監(jiān)管功能針對特殊的行業(yè)運營管理政策，對其執(zhí)行情況進行監(jiān)督。4）常規(guī)監(jiān)控功能查看全局的車輛分布情況；定位指定車輛當前位置，并查看實時狀態(tài)；對車輛進行跟蹤，并能描繪行駛軌跡；對車輛進行軌跡回放，查看指定車輛在某段時間內(nèi)的行駛軌跡；查詢車輛當前的司機信息；可通過電子地圖查詢地點和道路信息。3）貨物運輸數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能系統(tǒng)具有較強